آمیکو
آواتار
آئودی
آلفا رومئو
اپل
اس دبلیو ام
ام وی ام
ام جی
ام جی
ایران خودرو
اینفینیتی
بایک
برلیانس
بی وای دی
بی ام و
بیسو
پژو
پورشه
پروتون
تویوتا
جک
جنرال موتورز
جیپ
جیلی
چانگان
چری
دوو
دانگ فنگ
رنو
زامیاد
زوتی (آریو)
سانگ یانگ
سایپا
سوزوکی
سیتروئن
فاو
فوتون
فورد
فولکس واگن
کی ام سی
کیش خودرو
کیا
گریت وال
گک (GAC) جی ای سی
لکسوس
لیفان
مرسدس بنز
مینی
مازراتی
مزدا
مکث موتور
مکسوس
میتسوبیشی
نیسان
هایما
هاوال
هونگچی
هن تنگ
هوندا
هیوندا
ولوو
لنت ترمز جلو و عقب کفشکی موتور سیکلت هوندا CG125
PL50001
لنت ترمز جلو و عقب کفشکی موتور سیکلت هوندا CG125
مدل وسیله نقلیه :
هوندا
محل نصب :
لنت ترمز جلو
نوع محصول :
لنت ترمز کفشکی
سازنده :
هوندا
برند محصول :
پارس لنت
جنس :
نیمه فلزی (سمی متالیک)
شناسه محصول :
PL50001-1
قیمت محصول:
900,000 تومان
4 عدد در انبار
- امکان خرید حضوری از قلب بازار
- ارسال 10 دقیقه ای برای تهرانی ها
- تیپاکس و پیشتاز برای شهرستانی ها
- گریس سیلیکونی رایگان روی لنت
- گارانتی اصالت و سلامت فیزیکی کالا
محصولات موجود برای خودرو
هوندا
ویدئو معرفی محصول
لنت ترمز جلو و عقب کفشکی موتور سیکلت هوندا CG125 | دوام بالا، ترمزگیری نرم و کنترل مطمئن
در سیستم ترمز هر موتورسیکلتی، لنت نقش اصلی را در ایجاد اصطکاک و توقف ایفا میکند. در موتورسیکلتهای کلاس خیابانی و شهری مانند هوندا CG125 که با موتور پرتوان، وزن متوسط و سرعت قابلتوجه طراحی شدهاند، کیفیت لنت ترمز مستقیماً با ایمنی، نرمی کنترل و دوام سیستم ترمز مرتبط است.
در بخش جلو و عقب این مدل از سیستم کاسهای استفاده میشود که عملکردی ساده اما بسیار حساس دارد. در این نوع ترمزها، لنتها از نوع کفشکی هستند و با فشار اهرم و فنر، به سطح داخلی کاسه ترمز فشرده میشوند تا اصطکاک ایجاد کنند. انتخاب یک لنت باکیفیت برای هوندا CG125 میتواند تفاوت بین یک توقف نرم و مطمئن یا یک ترمز پر سروصدا و ناایمن باشد.
لنت ترمز جلو و عقب کفشکی مخصوص هوندا CG125 برند ماکسیمال لنت با استفاده از مواد نیمهفلزی و الیاف مقاوم حرارتی طراحی شده تا ضمن ارائهی قدرت توقف بالا، دوام طولانی و بیصدایی کامل را تضمین کند. این محصول مخصوص موتورسیکلتهای شهری و بینشهری بوده و برای استفادهی روزمره، حرفهای و حتی حملونقل سنگین مناسب است.
ساختار فنی و ترکیبات مواد اصطکاکی
لنت ترمز جلو و عقب CG125 از ترکیب نیمهفلزی ساخته شده است؛ ترکیبی که هم مقاومت حرارتی بالایی دارد و هم اصطکاکی یکنواخت در شرایط خشک و مرطوب ارائه میدهد.
در فرمول ساخت آن از چند گروه ماده کلیدی استفاده شده است:
-
الیاف آرامید (Kevlar) برای افزایش استحکام کششی و جلوگیری از ترک خوردن در دمای بالا
-
پودر فلزات نرم (مانند مس و برنز) برای بهبود انتقال حرارت
-
رزین فنولیک مقاوم در برابر حرارت برای اتصال پایدار ذرات اصطکاکی
-
افزودنیهای گرافیتی و روانکننده برای کاهش صدای تماس با کاسه
-
ذرات ساینده کنترلشده برای حفظ چسبندگی بدون آسیب رساندن به سطح کاسه ترمز
این ترکیب باعث میشود ضریب اصطکاک (μ) لنت در محدودهی ۰.۳۸ تا ۰.۴۳ ثابت بماند؛ عددی ایدهآل برای موتورسیکلتهای متوسط مانند CG125 که تعادل بین قدرت ترمزگیری و نرمی را حفظ میکند.
نقش طراحی کفشکی در بهبود عملکرد
طراحی دقیق انحنای لنت با شعاع کاسهی ترمز یکی از عوامل مهم در عملکرد بینقص آن است. لنت جلو و عقب هوندا CG125 با دقت CNC قالبگیری شده و سطح تماس آن کاملاً منطبق با قطر داخلی کاسه است.
این انطباق باعث میشود هنگام فشردن اهرم ترمز، فشار یکنواختی روی کل سطح ایجاد شود و از پدیدهی (تمرکز فشار روی نقاط خاص) جلوگیری گردد. نتیجهی این طراحی، افزایش عمر مفید لنت و دیسک، حذف لرزش، و حفظ ثبات ترمز در سرعتهای بالا است.
قدرت ترمزگیری و پایداری حرارتی
در هنگام رانندگی طولانی یا ترمزهای پیدرپی، دمای سطح لنت ممکن است به بیش از ۳۰۰ درجه سانتیگراد برسد. لنت کفشکی CG125 با مقاومت حرارتی تا ۳۵۰ درجه، ساختار خود را حفظ کرده و دچار افت اصطکاک یا تغییر فرم نمیشود.
در آزمایشهای میدانی، حتی پس از ۲۰ ترمزگیری متوالی در سرعت ۸۰ کیلومتر بر ساعت، عملکرد ترمز ثابت باقی مانده است و هیچ نشانهای از (افت ترمز) مشاهده نشده است. این پایداری حرارتی برای رانندگانی که در جادههای کوهستانی یا شیبدار تردد دارند، اهمیت فراوانی دارد.
بیصدایی کامل و حس پدال نرم
یکی از مشکلات رایج در لنتهای غیراستاندارد، صدای سوت یا تقتق هنگام ترمزگیری است. در این محصول، با استفاده از افزودنیهای گرافیتی و طراحی سطح نرمتر در لایهی اصطکاکی، ارتعاشات فرکانس بالا حذف شدهاند.
در تست NVH، سطح نویز تولیدی کمتر از ۴۷ دسیبل ثبت شده است که در ردهی لنتهای بیصدا محسوب میشود.
نتیجه، ترمزگیری کاملاً نرم، بدون شوک یا لغزش، و حس کنترل دقیق اهرم ترمز در تمام شرایط است.
دوام بالا و مقاومت در برابر سایش
در شرایط رانندگی نرمال، عمر مفید این لنت حدود ۱۵ تا ۲۰ هزار کیلومتر است. در استفادههای سنگین مانند تردد در ترافیک شهری یا حمل بار، این عدد حدود ۱۴ هزار کیلومتر باقی میماند که همچنان نسبت به لنتهای معمولی (با عمر متوسط ۸ تا ۱۰ هزار کیلومتر) برتری محسوسی دارد.
دوام بالای لنت بهدلیل فرآیند پخت چندمرحلهای است که باعث افزایش تراکم مواد اصطکاکی و چسبندگی بهتر آنها به صفحهی فلزی میشود. در نتیجه، لایهی اصطکاکی حتی در دمای بالا از بدنه جدا نمیشود و تا انتهای عمر مفید خود، ترمزگیری یکنواختی ارائه میدهد.
عملکرد در شرایط مختلف آبوهوایی
چه در روزهای بارانی و مرطوب و چه در هوای خشک تابستانی، لنت ترمز جلو و عقب هوندا CG125 عملکردی یکنواخت دارد. مواد ارگانیک و فلزی کنترلشده در ترکیب آن باعث میشوند در رطوبت بالا، اصطکاک حفظ شود و ترمز لغزشی اتفاق نیفتد.
در دمای پایین (زیر ۱۰ درجه سانتیگراد) نیز رزینهای نرمتر به کار میافتند و واکنش سریعتری در اولین ترمزگیری ارائه میدهند. این خاصیت باعث میشود موتور در شروع حرکت یا توقفهای کوتاه، کاملاً قابل کنترل باشد.
سازگاری کامل با سیستم ترمز اصلی CG125
کاسهی ترمز جلو و عقب هوندا CG125 قطر ۱۳۰ میلیمتر دارد و از نوع تکفنر مرکزی است. لنت ماکسیمال لنت بر اساس همین مشخصات طراحی شده و کاملاً با پینها، فنر و بازوی ترمز فابریک سازگار است.
این موضوع نصب را آسان و سریع میکند؛ بهگونهای که بدون نیاز به تراش یا تنظیم اضافی، لنت جدید جایگزین نمونهی قبلی میشود. پس از نصب، فاصلهی آزاد اهرم ترمز باید بهدرستی تنظیم شود تا فشار اولیه بهصورت یکنواخت توزیع گردد.
راهنمای نصب و نگهداری
-
قبل از نصب، سطح داخلی کاسهی ترمز را با اسپری مخصوص تمیزکنندهی ترمز پاک کنید.
-
در صورت وجود خط یا خوردگی در داخل کاسه، با کاغذ سنبادهی نرم سطح را یکدست نمایید.
-
لنتها را بهصورت جفتی تعویض کنید تا فشار ترمز در هر دو سمت متعادل باشد.
-
پس از نصب، چند ترمزگیری ملایم انجام دهید تا فرآیند (تطبیق سطح تماس) کامل شود.
-
هر ۵ هزار کیلومتر یکبار وضعیت ضخامت لنت و فنر بازگشت بررسی شود.
مزایای رقابتی نسبت به برندهای دیگر
-
قدرت ترمزگیری بیشتر: نسبت به لنتهای عمومی بازار حدود ۲۰٪ افزایش اصطکاک
-
عمر طولانیتر: بهطور میانگین ۱.۵ برابر دوام بیشتر نسبت به لنتهای اقتصادی
-
صدای کمتر: به لطف افزودنیهای گرافیتی و سطح نرمتر
-
سازگاری دقیق با کاسه فابریک: بدون نیاز به تراش یا اصلاح مکانیکی
-
مقرونبهصرفه: عملکرد نزدیک به لنتهای ژاپنی با قیمتی بسیار اقتصادیتر
در مقایسه با برندهای وارداتی مانند ASK یا برمبو، لنت ماکسیمال لنت از نظر دوام و صدا در سطح مشابه اما با هزینهی نگهداری پایینتر قرار دارد.
استانداردهای کیفیت و کنترل تولید
این محصول در کارخانهای دارای گواهی ISO 9001 و مطابق با الزامات ECE R90 تولید میشود. هر لنت قبل از بستهبندی از نظر چسبندگی، استحکام، صدا و سایش تست میگردد.
وجود شمارهسریال روی بدنه و بستهبندی به خریدار امکان میدهد اصالت کالا را از طریق پشتیبانی ماکسیمال لنت بررسی کند.
قیمت و ارزش خرید
قیمت لنت ترمز جلو و عقب کفشکی هوندا CG125 در فروشگاه ماکسیمال لنت بین ۳۰۰,۰۰۰ تا ۴۰۰,۰۰۰ تومان است (بسته به تاریخ تولید و تیپ بستهبندی). با توجه به دوام بالا، صدای کم و کیفیت ساخت ممتاز، این محصول یکی از گزینههای پرفروش بازار محسوب میشود.
تمامی سفارشها با گارانتی اصالت کالا، ارسال سریع، و بستهبندی ضد رطوبت عرضه میشوند.
چرا خرید از ماکسیمال لنت انتخابی هوشمند است؟
فروشگاه ماکسیمال لنت بهعنوان مرجع تخصصی سیستم ترمز، تمامی لنتهای موتورسیکلت را پس از بررسی فنی و کیفی عرضه میکند. مشتریان میتوانند از خدمات زیر بهرهمند شوند:
-
ارسال فوری به سراسر ایران
-
پرداخت در محل برای شهر تهران
-
پشتیبانی فنی تخصصی در انتخاب لنت مناسب موتور
-
ضمانت بازگشت در صورت نارضایتی از عملکرد محصول
جمعبندی نهایی
لنت ترمز جلو و عقب کفشکی هوندا CG125، ترکیبی از فناوری اصطکاکی پیشرفته، دوام بالا و طراحی دقیق است. این لنت با ساختار نیمهفلزی و الیاف مقاوم حرارتی، در هر شرایطی ترمزگیری نرم، بیصدا و مطمئن را تضمین میکند. مقاومت در برابر دما، رطوبت و سایش، همراه با طول عمر بالا، آن را به انتخابی ایدهآل برای موتورسواران حرفهای و شهری تبدیل کرده است.
اگر بهدنبال لنتی بادوام، ایمن و بیصدا برای موتور هوندا CG125 خود هستید، این مدل از ماکسیمال لنت انتخابی هوشمندانه و مقرونبهصرفه است. با گارانتی اصالت، کیفیت تضمینشده و ارسال سریع، میتوانید با اطمینان کامل از عملکرد برتر این محصول لذت ببرید.
آخرین نوشته ها
2026-09-21 19:04:08
2026-09-21 16:04:43
2026-09-21 11:08:56
2026-09-21 09:55:54
2026-09-21 11:41:30
2026-09-21 17:34:30
2026-09-21 11:46:49
2026-09-21 18:50:35
2026-09-21 15:34:06
2026-09-21 15:14:04
2026-09-22 10:01:31
2026-09-21 15:54:12
2026-09-21 18:57:51
2026-09-22 09:59:07
2026-08-12 16:43:22
2026-08-12 15:04:23
2026-08-30 10:21:39
2026-08-30 10:00:08
2026-08-12 17:56:29
2026-08-30 10:05:23



دیسک چرخ کاردینال
دیسک چرخ آسمکو



تسمه تایم پاورگریپ




لنت ترمز الیگ
لنت ترمز الیجیبل
لنت ترمز تکستار
لنت ترمز آی آر امکو
لنت ترمز آفورتیس
لنت ترمز پارس
لنت ترمز MHCO
لنت ترمز آسیمکو
لنت ترمز ام بی کره
لنت ترمز ایسر (ASER)
لنت ترمز ژرمن تکس
لنت ترمز سون استار
لنت ترمز سیسمئو
لنت ترمز گروتک
لنت ترمز ماندو
لنت ترمز هایکیو Hi-Q

سایپا
هیوندا
کیا
رنو
نیسان
لکسوس
مزدا
هایما
سیتروئن
پژو
چانگان
میتسوبیشی
ولوو
لیفان
KMC
ایران خودرو
زامیاد
مکسوس
MVM
آمیکو
مکث موتور
SWM
چری
سوزوکی
کیش خودرو
تویوتا