راهنمای جعبه فیوز زانتیا + نقشه و تصاویر

نقشه جعبه فیوز زانتیا با عکس

در سیتروئن زانتیا (Citroen Xantia) معمولاً دو جعبه فیوز وجود دارد:

۱) جعبه فیوز داخل کابین

📍 محل: زیر داشبورد سمت راننده، نزدیک فرمان و بالای پدال‌ها

معمولاً شامل فیوزهای:

• چراغ‌های داخل کابین
• ضبط
• فندکی
• شیشه‌بالابر
• قفل مرکزی
• برف‌پاک‌کن
• چراغ ترمز
• پشت‌آمپر

۲) جعبه فیوز محفظه موتور

📍 محل: داخل موتور، نزدیک باتری

معمولاً شامل:

• فن رادیاتور
• پمپ بنزین
• ECU
• کولر
• ABS
• مدارهای اصلی برق

نکته مهم:

زانتیا در ایران با موتورهای مختلف (مثل ۱.۸، ۲.۰ و ۶ سوپاپ/۱۶ سوپاپ) عرضه شده و چیدمان فیوزها ممکن است متفاوت باشد.

جدول فیوزهای زانتیا (شماره، آمپر و کاربرد)

جدول زیر مربوط به سیتروئن زانتیا (Xantia) مدل‌های رایج ۱۹۹۸ تا ۲۰۰۲ است. زانتیا بسته به سال ساخت و موتور (۱.۸، ۲.۰ و …) ممکن است کمی تفاوت در شماره‌گذاری داشته باشد.

فیوزهای جعبه داخل کابین زانتیا

فیوزهای جعبه موتور زانتیا

فیوزهای مهم زانتیا:

• پمپ بنزین: F9 – ۱۰ آمپر (جعبه موتور)
• ECU: F7 یا F14 (بسته به سال و موتور)
• ABS: F1 موتور + F6 کابین
• فندکی: F16 – ۲۰ آمپر
• ضبط: F1 – ۱۰ آمپر
• چراغ جلو: F12 تا F15 (جعبه موتور)

جعبه فیوز زانتیا کجاست؟

در سیتروئن زانتیا (Citroën Xantia) معمولاً دو جعبه فیوز وجود دارد:

۱) جعبه فیوز داخل کابین

📍 محل: زیر داشبورد سمت راننده، نزدیک فرمان (پایین سمت چپ داشبورد)

برای دسترسی:

1. درِ کوچک زیر داشبورد سمت راننده را باز کنید.
2. درپوش جعبه فیوز را بردارید.
3. نقشه فیوزها معمولاً روی درپوش یا کنار جعبه درج شده است.

این جعبه معمولاً شامل فیوزهای:

• ضبط
• فندکی
• شیشه‌بالابر
• قفل مرکزی
• چراغ‌های داخل کابین
• بخاری و تجهیزات رفاهی

۲) جعبه فیوز داخل محفظه موتور

📍 محل: زیر کاپوت، نزدیک باتری (معمولاً سمت چپ محفظه موتور)

این جعبه شامل فیوزهای مربوط به:

• ECU موتور
• فن رادیاتور
• ABS
• پمپ بنزین
• کولر
• چراغ‌های اصلی

عکس جعبه فیوز زانتیا

زانتیا معمولاً دو جعبه فیوز دارد:

۱) جعبه فیوز داخل کابین

📍 محل: زیر داشبورد سمت راننده، پایین فرمان (پشت یک درپوش کوچک)
شامل فیوزهای:

• ضبط
• فندکی
• شیشه‌بالابر
• قفل مرکزی
• چراغ‌های داخل کابین
• تجهیزات رفاهی

جدول آمپر فیوزهای زانتیا

جدول زیر مربوط به زانتیاهای رایج (Citroën Xantia) است. توجه کنید که با توجه به سال ساخت، موتور (۱۸۰۰ یا ۲۰۰۰) و تیپ خودرو ممکن است بعضی فیوزها تفاوت داشته باشند.

فیوزهای جعبه موتور زانتیا (زیر کاپوت)

فیوزهای مهم جعبه داخل کابین زانتیا

فیوزهای پرکاربرد زانتیا:

• فندکی: ۲۰ آمپر
• ضبط: ۱۰ آمپر
• پمپ بنزین: ۱۰ آمپر
• فن رادیاتور: ۳۰ آمپر
• ABS: ۲۰ آمپر
• نور بالا و پایین: هر کدام ۱۰ آمپر

فیوز چراغ جلو زانتیا کدام است؟

در سیتروئن زانتیا (Xantia) فیوز چراغ جلو در جعبه فیوز داخل محفظه موتور (زیر کاپوت، کنار باتری) قرار دارد. چراغ‌ها فیوز جداگانه برای هر سمت دارند.

اگر چراغ جلو زانتیا روشن نمی‌شود:

• اگر فقط یک طرف خاموش است → فیوز همان سمت، لامپ و سوکت بررسی شود.
• اگر هر دو چراغ خاموش هستند → کلید چراغ، رله‌ها، فیوز اصلی برق چراغ و اتصالات بررسی شود.
• اگر نور بالا یا پایین فقط مشکل دارد → ابتدا فیوزهای F12 تا F15 بررسی شوند.

خلاصه:
✅ چراغ جلو زانتیا: F12 تا F15 – همگی ۱۰ آمپر
📍 محل: جعبه فیوز زیر کاپوت کنار باتری

فیوز نور پایین زانتیا کدام است؟

در سیتروئن زانتیا (Xantia) فیوز نور پایین در جعبه فیوز محفظه موتور (زیر کاپوت، نزدیک باتری) قرار دارد.

اگر نور پایین زانتیا روشن نمی‌شود:

• اگر یک سمت خاموش است → فیوز همان سمت، لامپ و سوکت چراغ را بررسی کنید.
• اگر هر دو سمت خاموش هستند → کلید چراغ، رله چراغ جلو و برق ورودی را بررسی کنید.
• اگر نور بالا کار می‌کند ولی نور پایین نه → احتمال خرابی لامپ H1/H7 (بسته به مدل چراغ)، فیوزها یا دسته چراغ بیشتر است.

خلاصه:
✅ نور پایین راست زانتیا: F14 – ۱۰ آمپر
✅ نور پایین چپ زانتیا: F15 – ۱۰ آمپر
📍 محل: جعبه فیوز موتور کنار باتری

فیوز نور بالا زانتیا کدام است؟

در سیتروئن زانتیا (Xantia) فیوز نور بالا در جعبه فیوز محفظه موتور (زیر کاپوت، نزدیک باتری) قرار دارد.

اگر نور بالای زانتیا کار نمی‌کند:

• اگر فقط یک طرف خاموش است → فیوز همان سمت، لامپ و سوکت چراغ را بررسی کنید.
• اگر هر دو نور بالا خاموش هستند → دسته چراغ (کلید روی فرمان)، رله چراغ و برق ورودی بررسی شود.
• اگر چراغ نور پایین کار می‌کند ولی نور بالا نه → احتمال خرابی دسته چراغ یا فیوزهای F12 و F13 بیشتر است.

خلاصه:
✅ نور بالا راست زانتیا: F12 – ۱۰ آمپر
✅ نور بالا چپ زانتیا: F13 – ۱۰ آمپر
📍 محل: جعبه فیوز زیر کاپوت کنار باتری

فیوز چراغ کوچک زانتیا کدام است؟

در سیتروئن زانتیا (Xantia) فیوز چراغ کوچک (Parking / Position Lamp) در جعبه فیوز محفظه موتور (زیر کاپوت، نزدیک باتری) قرار دارد.

اگر چراغ کوچک زانتیا روشن نمی‌شود:

• اگر یک سمت خاموش است → فیوز همان سمت، لامپ و سوکت بررسی شود.
• اگر هر دو طرف خاموش هستند → کلید چراغ، برق ورودی و اتصالات بررسی شود.
• چراغ‌های پلاک و چراغ‌های عقب هم معمولاً با همین مدار مرتبط هستند.

خلاصه:
✅ چراغ کوچک زانتیا:

• F4 – ۱۰ آمپر (یک سمت)
• F9 – ۱۰ آمپر (سمت دیگر)
  📍 محل: جعبه فیوز زیر کاپوت کنار باتری

فیوز چراغ ترمز زانتیا کدام است؟

در سیتروئن زانتیا (Xantia) فیوز چراغ ترمز (STOP Lamp) در جعبه فیوز داخل کابین (زیر داشبورد سمت راننده) قرار دارد.

اگر چراغ ترمز زانتیا روشن نمی‌شود:

• فیوز F12 (20A) را بررسی کنید.
• کلید چراغ ترمز روی پدال را چک کنید.
• لامپ‌های چراغ عقب، سوکت‌ها و سیم‌کشی بررسی شوند.
• اگر فقط چراغ سوم ترمز یا یک سمت مشکل دارد، احتمال خرابی لامپ یا اتصالات بیشتر است.

خلاصه:
✅ فیوز چراغ ترمز زانتیا: F12 – ۲۰ آمپر
📍 محل: جعبه فیوز داخل کابین، زیر داشبورد سمت راننده

فیوز چراغ دنده عقب زانتیا کدام است؟

در سیتروئن زانتیا (Xantia) مدار چراغ دنده عقب (Reverse / Back-up Lamp) از طریق فیوز داخل جعبه فیوز کابین محافظت می‌شود.

اگر چراغ دنده عقب زانتیا روشن نمی‌شود:

• فیوز F12 (20A) را بررسی کنید.
• لامپ‌های چراغ عقب و سوکت‌ها را چک کنید.
• سنسور دنده عقب روی گیربکس (کلید چراغ عقب) یکی از خرابی‌های رایج است.
• سیم‌کشی مسیر گیربکس تا چراغ‌ها بررسی شود.

خلاصه:
✅ فیوز چراغ دنده عقب زانتیا: F12 – ۲۰ آمپر
📍 محل: جعبه فیوز داخل کابین، زیر داشبورد سمت راننده

فیوز پمپ بنزین زانتیا کجاست؟

در سیتروئن زانتیا (Xantia) فیوز پمپ بنزین در جعبه فیوز محفظه موتور (زیر کاپوت، کنار باتری) قرار دارد.

اگر پمپ بنزین زانتیا کار نمی‌کند:

• فیوز F9 (10A) را بررسی کنید.
• رله پمپ بنزین (رله دوبل در بعضی مدل‌ها) را چک کنید.
• هنگام باز کردن سوئیچ، باید چند ثانیه صدای کار کردن پمپ از باک شنیده شود.
• برق ورودی پمپ، سوکت روی باک و خود پمپ نیز بررسی شود.

خلاصه:
✅ فیوز پمپ بنزین زانتیا: F9 – ۱۰ آمپر
📍 محل: جعبه فیوز زیر کاپوت، کنار باتری

فیوز فن رادیاتور زانتیا کدام است؟

در سیتروئن زانتیا (Xantia) مدار فن رادیاتور معمولاً با چند فیوز و رله کنترل می‌شود و فیوزهای اصلی آن در جعبه فیوز محفظه موتور (زیر کاپوت، نزدیک باتری) قرار دارند.

اگر فن رادیاتور زانتیا روشن نمی‌شود:

• فیوز F3 (30A) را بررسی کنید.
• فیوز F5 (5A) و رله‌های فن را چک کنید.
• مقاومت فن، موتور فن و سوکت‌ها بررسی شوند.
• سنسور دمای آب یا فرمان ECU نیز می‌تواند باعث روشن نشدن فن شود.

خلاصه:
✅ فیوز اصلی فن رادیاتور زانتیا: F3 – ۳۰ آمپر
✅ فیوز کنترل فن: F5 – ۵ آمپر
📍 محل: جعبه فیوز زیر کاپوت کنار باتری

فیوز کولر زانتیا کدام است؟

در سیتروئن زانتیا (Xantia) مدار کولر چند بخش دارد و فیوزهای مربوط به آن در جعبه فیوز داخل کابین و جعبه فیوز محفظه موتور قرار دارند.

اگر کولر زانتیا کار نمی‌کند:

• فیوز F12 (20A) را بررسی کنید.
• رله کولر (A/C Relay) را چک کنید.
• درگیر شدن کلاچ کمپرسور را هنگام روشن کردن کولر بررسی کنید.
• فشار گاز کولر و سنسور فشار نیز باید بررسی شود.

خلاصه:
✅ فیوز اصلی کولر زانتیا: F12 – ۲۰ آمپر
✅ فیوز فن کندانسور: F3 – ۳۰ آمپر
📍 محل: داخل کابین و جعبه فیوز موتور

فیوز کمپرسور کولر زانتیا کدام است؟

در سیتروئن زانتیا (Xantia) کمپرسور کولر معمولاً فیوز جداگانه مستقل با نام کمپرسور ندارد و برق کلاچ کمپرسور از طریق رله کولر (A/C Relay) تأمین می‌شود. مدار فرمان کولر توسط فیوز مربوط به سیستم تهویه محافظت می‌شود.

اگر کمپرسور کولر زانتیا درگیر نمی‌شود:

• فیوز F12 (20A) را بررسی کنید.
• رله کولر (A/C Relay) را تست کنید.
• برق ورودی به کلاچ کمپرسور را بررسی کنید.
• سنسور فشار گاز کولر و مقدار گاز سیستم چک شود.
• اگر فن‌های کولر هم کار نمی‌کنند، مدار فن و رله‌ها بررسی شوند.

خلاصه:
✅ فیوز فرمان کمپرسور کولر زانتیا: F12 – ۲۰ آمپر
📍 محل: جعبه فیوز داخل کابین

فیوز بخاری زانتیا کدام است؟

در سیتروئن زانتیا (Xantia) بخاری به‌صورت مستقیم فیوز جداگانه برای گرمای بخاری ندارد؛ بخش برقی مهم آن یعنی فن بخاری (Blower Motor) توسط فیوزهای مربوط به دمنده محافظت می‌شود.

اگر بخاری زانتیا باد نمی‌زند:

• فیوزهای F5 و F8 را بررسی کنید.
• مقاومت فن بخاری (رزیستور)، موتور فن و کلید تنظیم سرعت را چک کنید.
• اگر فن کار می‌کند ولی هوا گرم نیست، مشکل می‌تواند از ترموستات، رادیاتور بخاری یا گردش آب موتور باشد.

خلاصه:
✅ فیوز فن بخاری زانتیا: F5 – ۱۰ آمپر
✅ فیوز قدرت فن: F8 – ۳۰ آمپر
📍 محل: جعبه فیوز داخل کابین (زیر داشبورد سمت راننده)

فیوز ضبط زانتیا کدام است؟

در سیتروئن زانتیا (Xantia) فیوز ضبط (Radio / Audio) در جعبه فیوز داخل کابین، زیر داشبورد سمت راننده قرار دارد.

اگر ضبط زانتیا روشن نمی‌شود:

• فیوز F1 (10A) را بررسی کنید.
• برق دائم و برق بعد از سوئیچ پشت ضبط را چک کنید.
• سوکت و اتصال بدنه ضبط را بررسی کنید.
• اگر ضبط تعویض شده، فیوز پشت خود دستگاه هم ممکن است سوخته باشد.

خلاصه:
✅ فیوز ضبط زانتیا: F1 – ۱۰ آمپر (قرمز)
📍 محل: جعبه فیوز داخل کابین، زیر داشبورد سمت راننده

فیوز فندکی زانتیا کدام است؟

در سیتروئن زانتیا (Xantia) فیوز فندکی (Cigarette Lighter / 12V Socket) در جعبه فیوز داخل کابین، زیر داشبورد سمت راننده قرار دارد.

اگر فندکی زانتیا کار نمی‌کند:

• فیوز F16 (20A) را بررسی کنید.
• سوکت پشت فندکی و اتصال بدنه را چک کنید.
• اگر از شارژر یا مبدل فندکی استفاده شده، احتمال اتصال کوتاه و سوختن فیوز وجود دارد.
• برق ۱۲ ولت داخل سوکت را تست کنید.

خلاصه:
✅ فیوز فندکی زانتیا: F16 – ۲۰ آمپر (زرد)
📍 محل: جعبه فیوز داخل کابین، زیر داشبورد سمت راننده

فیوز شیشه‌بالابر زانتیا کدام است؟

در سیتروئن زانتیا (Xantia) مدار شیشه‌بالابر برقی توسط فیوزهای مربوط به Power Window محافظت می‌شود. این فیوزها در جعبه فیوز داخل کابین، زیر داشبورد سمت راننده قرار دارند.

اگر شیشه‌بالابر زانتیا کار نمی‌کند:

• فیوز F10 (30A) را بررسی کنید.
• اگر همه شیشه‌ها از کار افتاده‌اند → فیوز، رله شیشه‌بالابر و برق ورودی بررسی شود.
• اگر فقط یک شیشه کار نمی‌کند → کلید همان در، موتور شیشه‌بالابر، سوکت و سیم‌کشی بررسی شود.
• گیر کردن مکانیزم ریل شیشه هم می‌تواند باعث بالا نرفتن شیشه شود.

خلاصه:
✅ فیوز شیشه‌بالابر زانتیا: F10 – ۳۰ آمپر (سبز)
📍 محل: جعبه فیوز داخل کابین، زیر داشبورد سمت راننده

فیوز قفل مرکزی زانتیا کدام است؟

در سیتروئن زانتیا (Xantia) مدار قفل مرکزی از طریق فیوز داخل جعبه فیوز کابین (زیر داشبورد سمت راننده) محافظت می‌شود.

اگر قفل مرکزی زانتیا کار نمی‌کند:

• فیوز F15 (30A) را بررسی کنید.
• ریموت و باتری ریموت را چک کنید.
• یونیت قفل مرکزی و موتورهای قفل درها بررسی شوند.
• اگر فقط یک درب قفل نمی‌شود، احتمال خرابی موتور قفل همان درب یا سیم‌کشی بیشتر است.

خلاصه:
✅ فیوز قفل مرکزی زانتیا: F15 – ۳۰ آمپر (سبز)
📍 محل: جعبه فیوز داخل کابین، زیر داشبورد سمت راننده

فیوز ECU زانتیا کدام است؟

در سیتروئن زانتیا (Xantia) فیوزهای مربوط به ECU (کامپیوتر موتور) بسته به مدل و موتور خودرو متفاوت هستند و در جعبه فیوز محفظه موتور (زیر کاپوت، نزدیک باتری) قرار دارند.

اگر ECU زانتیا برق ندارد یا خودرو روشن نمی‌شود:

• فیوزهای F7، F11 و F14 را بررسی کنید.
• رله دوبل (Double Relay) در مدل‌های انژکتوری را چک کنید.
• برق دائم و برق بعد از سوئیچ ECU بررسی شود.
• در صورت نداشتن ارتباط دیاگ، ابتدا تغذیه ECU و فیوزها بررسی شوند.

خلاصه:
✅ فیوز اصلی ECU زانتیا: F7 – ۲۰ آمپر
✅ فیوزهای کمکی ECU: F11 و F14 – ۵ آمپر
📍 محل: جعبه فیوز زیر کاپوت کنار باتری

فیوز ABS زانتیا کدام است؟

در سیتروئن زانتیا (Xantia) فیوزهای سیستم ABS معمولاً در جعبه فیوز محفظه موتور (زیر کاپوت، نزدیک باتری) قرار دارند.

اگر چراغ ABS زانتیا روشن شده است:

• فیوز F1 (20A) را بررسی کنید.
• فیوز F6 (10A) داخل کابین را چک کنید.
• سنسورهای ABS روی چرخ‌ها، سوکت‌ها و سیم‌کشی بررسی شوند.
• با دستگاه دیاگ، خطای یونیت ABS خوانده شود.

خلاصه:
✅ فیوز اصلی ABS زانتیا: F1 – ۲۰ آمپر
✅ فیوز کنترل ABS: F6 – ۱۰ آمپر
📍 محل اصلی: جعبه فیوز زیر کاپوت کنار باتری

فیوز هیدرولیک زانتیا کدام است؟

در سیتروئن زانتیا (Xantia) سیستم هیدرولیک (تعلیق، فرمان و ترمز هیدرولیکی) مثل خودروهای معمولی یک «فیوز پمپ هیدرولیک» جداگانه ندارد؛ اما مدارهای کنترل سیستم تعلیق هیدراکتیو و شیرهای برقی هیدرولیک توسط فیوزهای زیر محافظت می‌شوند:

اگر مشکل هیدرولیک زانتیا دارید:

• اگر ارتفاع خودرو بالا و پایین نمی‌شود یا حالت‌های تعلیق کار نمی‌کند → فیوزهای مربوط به Hydractive، شیرهای برقی و یونیت تعلیق بررسی شوند.
• اگر چراغ STOP یا چراغ هیدرولیک روشن است → سطح روغن LHM، نشتی، پمپ هیدرولیک، کره‌ها (کپسول‌ها) و فشار سیستم بررسی شود.
• پمپ هیدرولیک زانتیا معمولاً مکانیکی و متصل به موتور است و فیوز مستقیم ندارد.

خلاصه:
✅ فیوز تعلیق هیدراکتیو زانتیا: F3 – ۱۰ آمپر
✅ فیوز مدارهای کنترلی مرتبط: F15 – ۳۰ آمپر
📍 محل: جعبه فیوز داخل کابین زیر داشبورد سمت راننده

فیوز پمپ هیدرولیک زانتیا کجاست؟

در سیتروئن زانتیا (Xantia) پمپ هیدرولیک اصلی (پمپ روغن LHM) فیوز جداگانه ندارد؛ چون پمپ هیدرولیک زانتیا معمولاً مکانیکی و توسط موتور (تسمه) به حرکت درمی‌آید، نه برقی.

اما اگر منظور شما مدارهای برقی مرتبط با سیستم هیدرولیک و تعلیق هیدراکتیو است، باید این فیوزها بررسی شوند:

اگر زانتیا هیدرولیک بالا نمی‌آورد:

ابتدا این موارد را بررسی کنید:

• سطح روغن LHM در مخزن سبز رنگ
• نشتی روغن هیدرولیک
• تسمه پمپ هیدرولیک
• پمپ هیدرولیک و شیر فشارشکن
• کره‌های تعلیق (کپسول‌ها)
• شیرهای برقی هیدراکتیو

خلاصه:
✅ پمپ هیدرولیک زانتیا: فیوز ندارد (مکانیکی است)
✅ فیوزهای مرتبط با هیدراکتیو: F3 و F15 داخل کابین

فیوز سیستم تعلیق زانتیا کدام است؟

در سیتروئن زانتیا (Xantia) سیستم تعلیق (Hydractive) فیوز جداگانه برای پمپ هیدرولیک ندارد، چون پمپ هیدرولیک مکانیکی است؛ اما یونیت کنترل تعلیق و شیرهای برقی هیدراکتیو توسط فیوزهای زیر محافظت می‌شوند:

اگر تعلیق زانتیا کار نمی‌کند:

• چراغ STOP یا چراغ هیدرولیک را بررسی کنید.
• سطح روغن LHM را چک کنید.
• فیوز F3 را بررسی کنید.
• شیرهای برقی هیدراکتیو، یونیت تعلیق، سنسور ارتفاع و فشار سیستم بررسی شوند.

خلاصه:
✅ فیوز اصلی مرتبط با تعلیق هیدراکتیو زانتیا: F3 – ۱۰ آمپر
📍 محل: جعبه فیوز داخل کابین، زیر داشبورد سمت راننده

فیوز بوق زانتیا کجاست؟

در سیتروئن زانتیا (Xantia) فیوز بوق در جعبه فیوز داخل کابین، زیر داشبورد سمت راننده قرار دارد.

اگر بوق زانتیا کار نمی‌کند:

• فیوز F7 (20A) را بررسی کنید.
• رله بوق را چک کنید.
• خود بوق‌ها (معمولاً پشت سپر جلو) و سوکت آن‌ها بررسی شوند.
• در صورت سالم بودن فیوز، کلید بوق داخل فرمان (کلاک‌اسپرینگ/اتصال فرمان) هم می‌تواند علت باشد.

خلاصه:
✅ فیوز بوق زانتیا: F7 – ۲۰ آمپر
📍 محل: جعبه فیوز داخل کابین، زیر داشبورد سمت راننده