آمیکو
آواتار
آئودی
آلفا رومئو
اپل
اس دبلیو ام
ام وی ام
ام جی
ام جی
ایران خودرو
اینفینیتی
بایک
برلیانس
لنت ترمز بسترن
بی وای دی
بی ام و
بیسو
پژو
پورشه
پروتن
تویوتا
جک
جنرال موتورز
جیپ
جیلی
چانگان
چری
دوو
دانگ فنگ
رنو
زامیاد
زوتی (آریو)
سانگ یانگ
سایپا
سوزوکی
سیتروئن
فاو
فوتون
فورد
فولکس واگن
کی ام سی
کیش خودرو
کیا
گریت وال
گک
لکسوس
لیفان
مرسدس بنز
مینی
مازراتی
مزدا
مکث موتور
مکسوس
میتسوبیشی
نیسان
هایما
هاوال
هونگچی
هن تنگ
هوندا
هیوندا
ولوو
دیسک چرخ جلو ساینا کاردینال (بسته ۲ عددی)
دیسک چرخ جلو کوییک کاردینال (بسته ۲ عددی)
دیسک چرخ جلو تیبا سوراخ دار کاردینال
دیسک چرخ کاردینال
دیسک چرخ کاردینال یکی از قطعات کلیدی سیستم ترمز هست که اگر درست انتخاب و نصب بشه، ترمزگیری مطمئن، پاسخدهی سریع و ایمنی بالاتر رو تو رانندگی شهری و جادهای تجربه میکنی. این قطعه دقیقا همونی هست که وقتی پدال ترمز رو فشار میدی، نیروی ترمز رو به چرخ منتقل میکنه و باعث توقف خودرو میشه؛ بنابراین کیفیت و استاندارد موادش مستقیم روی عملکرد ترمز، عمر لنت و راحتی رانندگی تأثیر میذاره.
کاردینال با استفاده از آلیاژهای مرغوب و فرآیند تولید دقیق، دیسکهایی تولید کرده که در برابر گرمای شدید، سایش و تغییر شکل مقاومت خوبی دارن. این یعنی حتی در ترمزهای پیاپی تو ترافیک سنگین یا مسیرهای کوهستانی، دیسک دچار تاببرداشتن یا لرزش نمیشه و تماس یکنواخت با لنت برقرار میمونه.
دیسک چرخ کاردینال برای انواع خودروهای موجود در ایران طراحی شده و با استانداردهای قطعات اصلی کارخانهها همراستاست. نصب صحیح این دیسکها باعث میشه سیستم ترمز صوت غیرطبیعی نده، لرزش پدال نداشته باشه و عمر لنت افزایش پیدا کنه. اگر دنبال توقف ایمن، عملکرد یکنواخت و دوام بیشتر سیستم ترمز هستی، انتخاب کاردینال یکی از گزینههای فنی و قابل اعتماد در بازار محسوب میشه.
خرید دیسک چرخ کاردینال
وقتی حرف از خرید دیسک چرخ کاردینال میزنیم، یعنی قراره یکی از مهمترین قطعات سیستم ترمز خودروت رو انتخاب کنی؛ دیسکی که مستقیم با ایمنی، پایداری و عملکرد ترمزگیری در ارتباطه. کاردینال چون از آلیاژهای باکیفیت استفاده میکنه و فرایند تولیدش دقیق انجام میشه، دیسکهایی ارائه میده که در برابر گرما و فشارهای پیاپی مقاومت خوبی دارن و کمتر دچار تاببرداشتن میشن. این یعنی در شرایط ترافیک شهری یا مسیرهای ناهموار جادهای، ترمزگیری موتور یکنواختتر و قابلاعتمادتر انجام میشه.
وقتی دیسک چرخ کاردینال میخری، باید چند تا نکته فنی رو مدنظر قرار بدی: اول اینکه کد فنی و سایز مناسب خودروت رو انتخاب کنی تا نصب بدون نقص باشه و فاصله درست با لنت برقرار کنه. دوم، از فروشگاههای معتبر مثل ماکسیمال لنت تهیه کن تا مطمئن باشی محصول اصلی و استاندارده، نه نمونههای تقلبی.
دیسک استاندارد باعث میشه لرزش کمتر، صدای غیرمعمول نداشته باشی و عمر لنت هم افزایش پیدا کنه. انتخاب کاردینال بهخصوص برای رانندگیهای روزمره و مسیرهای طولانی، یعنی اینکه ایمنی و عملکرد ترمز خودروت رو جدی گرفتی.
قیمت دیسک چرخ کاردینال
وقتی میخوای دیسک چرخ کاردینال بخری، قیمت یکی از مهمترین فاکتورهای تصمیمگیریه، اما باید واقعبین باشی: این قطعه فقط یه تیکه فلز نیست، بخشی از سیستم ترمزه که مستقیم روی ایمنی، توقف دقیق و پایداری خودرو تاثیر میذاره. قیمت دیسک چرخ کاردینال نسبت به نمونههای خیلی ارزونتر تو بازار بالاتره چون آلیاژ و ساختش استانداردتره و کمتر دچار تاببرداشتن یا سایش غیرطبیعی میشه.
وقتی قیمت رو میسنجی، باید به سه چیز نگاه کنی:
اول، کیفیت مواد و استاندارد تولید؛ دیسک کاردینال با ترکیب درست فولاد ساخته میشه تا در شرایط سخت، گرما و ترمزهای پیاپی مقاومت داشته باشه.
دوم، هماهنگی با لنتهای باکیفیت؛ اگر دیسک استاندارد باشه، عمر لنت هم بیشتر میشه و تو در بلندمدت هزینه کمتری میدی.
سوم، قیمت روز بازار؛ چون نوسان ارز و هزینه مواد خام روی قیمت قطعات تاثیر داره، قیمت دیسک چرخ کاردینال هم ممکنه متغیر باشه، ولی بهطور کلی نسبت به کیفیتی که ارائه میده منطقیه.
با توجه به اینکه قیمت دیسک ترمز کاردینال بهصورت روزانه تغییر میکند و برای همه خودروها قیمت رسمی واحدی منتشر نمیشود، جدول زیر بر اساس قیمتهای مشاهدهشده در بازار و میانگین بازه قیمتی دیسکهای جلو و عقب کاردینال در سال ۱۴۰۵ تهیه شده است. برای نمونه، قیمت دیسک جلو کاردینال پژو ۲۰۶ حدود ۲.۳ تا ۲.۶ میلیون تومان و پراید حدود ۲.۵ میلیون تومان گزارش شده است.
| خودرو | دیسک جلو (جفت) | دیسک عقب (جفت) |
|---|---|---|
| پراید 131 | 2.4 تا 2.8 میلیون | ندارد (کاسهای) |
| پراید 132 | 2.4 تا 2.8 میلیون | ندارد |
| پراید 111 | 2.4 تا 2.8 میلیون | ندارد |
| پراید صبا | 2.4 تا 2.8 میلیون | ندارد |
| تیبا | 1.8 تا 2.5 میلیون | ندارد |
| تیبا 2 | 1.8 تا 2.5 میلیون | ندارد |
| ساینا | 1.9 تا 2.6 میلیون | ندارد |
| ساینا S | 2 تا 2.7 میلیون | ندارد |
| کوییک | 1.9 تا 2.6 میلیون | ندارد |
| کوییک S | 2 تا 2.7 میلیون | ندارد |
| کوییک R | 2 تا 2.7 میلیون | ندارد |
| ریو | 2.5 تا 3.2 میلیون | ندارد |
| پژو 206 تیپ 2 | 2.3 تا 2.8 میلیون | 2.5 تا 3 میلیون |
| پژو 206 تیپ 5 | 2.5 تا 3.2 میلیون | 2.6 تا 3.2 میلیون |
| پژو 206 SD | 2.5 تا 3.2 میلیون | 2.6 تا 3.2 میلیون |
| پژو 207 دندهای | 2.8 تا 3.8 میلیون | 2.8 تا 3.5 میلیون |
| پژو 207 اتومات | 3 تا 4 میلیون | 3 تا 3.8 میلیون |
| پژو 405 GLX | 2.6 تا 3.5 میلیون | ندارد |
| پژو 405 SLX | 2.6 تا 3.5 میلیون | ندارد |
| پژو پارس سال | 2.6 تا 3.5 میلیون | ندارد |
| پژو پارس TU5 | 2.8 تا 3.8 میلیون | ندارد |
| پژو پارس اتومات | 3 تا 4.2 میلیون | 3 تا 4 میلیون |
| سمند LX | 2.8 تا 3.8 میلیون | ندارد |
| سمند EF7 | 2.8 تا 4 میلیون | ندارد |
| سورن ELX | 3 تا 4.2 میلیون | ندارد |
| سورن پلاس | 3 تا 4.5 میلیون | ندارد |
| دنا | 3.2 تا 4.5 میلیون | ندارد |
| دنا پلاس | 3.5 تا 5 میلیون | 3.5 تا 4.5 میلیون |
| دنا پلاس توربو | 4 تا 5.5 میلیون | 4 تا 5 میلیون |
| رانا | 2.5 تا 3.5 میلیون | 2.5 تا 3.2 میلیون |
| رانا پلاس | 2.8 تا 3.8 میلیون | 2.8 تا 3.5 میلیون |
| تارا دستی | 4 تا 5.5 میلیون | 3.8 تا 5 میلیون |
| تارا اتومات | 4.5 تا 6 میلیون | 4 تا 5.5 میلیون |
| شاهین | 3.8 تا 5.5 میلیون | 3.5 تا 5 میلیون |
| شاهین اتومات | 4.2 تا 6 میلیون | 4 تا 5.5 میلیون |
| ال 90 | 3 تا 4.2 میلیون | ندارد |
| ساندرو | 3.2 تا 4.5 میلیون | ندارد |
| ساندرو استپ وی | 3.5 تا 5 میلیون | ندارد |
| مگان 1600 | 4 تا 6 میلیون | 3.5 تا 5 میلیون |
| مگان 2000 | 5 تا 7 میلیون | 4 تا 6 میلیون |
| زانتیا | 5 تا 8 میلیون | 4 تا 7 میلیون |
| ماکسیما | 6 تا 9 میلیون | 5 تا 8 میلیون |
| کیا سراتو سایپایی | 4 تا 6 میلیون | 3.5 تا 5.5 میلیون |
| کیا سراتو وارداتی | 5 تا 8 میلیون | 4.5 تا 7 میلیون |
| هیوندای آوانته | 4 تا 6 میلیون | 3.5 تا 5.5 میلیون |
| هیوندای النترا | 5 تا 8 میلیون | 4 تا 7 میلیون |
| هیوندای توسان | 6 تا 10 میلیون | 5 تا 8 میلیون |
| کیا اپتیما | 7 تا 12 میلیون | 6 تا 10 میلیون |
| جک J5 | 4 تا 6 میلیون | 3.5 تا 5.5 میلیون |
| جک S5 | 5 تا 8 میلیون | 4.5 تا 7 میلیون |
| ام وی ام X22 | 4 تا 6 میلیون | 3.5 تا 5.5 میلیون |
نکته: بسیاری از خودروهای اقتصادی ایران مانند پراید، تیبا، ساینا، کوییک، ۴۰۵، سمند و ال۹۰ در محور عقب از ترمز کاسهای استفاده میکنند و دیسک عقب ندارند. همچنین دیسکهای سوراخدار و شیاردار کاردینال معمولاً ۱۰ تا ۳۰ درصد گرانتر از مدلهای ساده هستند.
راهنمای خرید آنلاین دیسک چرخ کاردینال از ماکسیمال لنت
وقتی صحبت از خرید آنلاین دیسک چرخ کاردینال میشه، مهمه که از یه فروشگاه مطمئن و تخصصی مثل ماکسیمال لنت تهیه کنی تا هم محصول اصل بگیری و هم بهترین گزینه رو مطابق نیاز خودروی خودت انتخاب کنی. اولین قدم اینه که مدل دقیق خودروت رو بدونی؛ چون هر خودرو سایز و مشخصات دیسک متفاوتی داره و انتخاب اشتباه باعث میشه دیسک با لنت درست کار نکنه و زودتر فرسوده بشه.
وقتی وارد صفحه محصول در سایت ماکسیمال لنت میشی، اطلاعات فنی مثل قطر، ضخامت، نوع سوراخها و استاندارد ساخت به طور شفاف نوشته شده. این اطلاعات بهت کمک میکنه بفهمی اون دیسک برای خودروی تو مناسبه یا نه. اگر سوال فنی داشتی، میتونی از پشتیبانی آنلاین کمک بگیری تا مطمئن شی انتخابت درست بوده.
خرید آنلاین مزیتهای زیادی داره: میتونی قیمتهای مختلف رو بدون عجله مقایسه کنی، مشخصات فنی رو بخونی، و بدون اینکه وقتت رو صرف رفتوآمد به فروشگاه کنی، در منزل تحویل بگیری. ماکسیمال لنت مطمئن میکنه بستهبندی درست باشه و کالای اصلی و استاندارد کاردینال به دستت برسه، تا از عملکرد ایمن و دوام بالای ترمز مطمئن باشی.
بهترین قیمت دیسک چرخ کاردینال
وقتی سر بحث بهترین قیمت دیسک چرخ کاردینال میرسه، منظور فقط عدد پایینه نیست؛ منظور اینه که قیمت منطقی، مطابق کیفیت و ارزش واقعی باشه. دیسک چرخ قطعهایه که مستقیم با ایمنی و ترمزگیری ارتباط داره، بنابراین انتخاب قیمت خیلی پایین گاهی یعنی کیفیت پایینتر، مواد نامرغوب و عمر کمتر. اما از طرف دیگه پرداخت بیش از حد هم لزومی نداره وقتی میتونی در ماکسیمال لنت قیمت رقابتی و واقعی بگیری که هم کیفیت کاردینال رو داشته باشه و هم به صرفه باشه.
بهترین قیمت یعنی وقتی میخری، مطمئن باشی که قیمت با استاندارد ساخت، مواد آلیاژی مقاوم و دوام طولانی همخوانی داره. در ماکسیمال لنت هم قیمتها طوری تنظیم شده که نه صرفاً ارزون باشه و کیفیت رو قربانی کنه، نه گرانتر از ارزش واقعی. اینجا میتونی قبل از خرید، چند مدل و سایز مختلف دیسک کاردینال رو مقایسه کنی تا مناسبترین گزینه با بهترین ارزش قیمت پیدا بشه.
در نهایت، بهترین قیمت از ماکسیمال لنت یعنی که قیمت، کیفیت، اصالت و پشتیبانی فنی همه با هم باشن تا خرید مطمئن و اقتصادی داشته باشی.
خرید اینترنتی دیسک چرخ کاردینال از ماکسیمال لنت
وقتی میخوای دیسک چرخ کاردینال رو اینترنتی خریداری کنی، انتخاب فروشگاه درست مثل ماکسیمال لنت میتونه تجربه خریدت رو خیلی راحت، مطمئن و بدون دردسر کنه. خرید اینترنتی یعنی لازم نیست وقتت رو برای رفتوآمد به فروشگاهها بذاری؛ فقط مدل دقیق خودروت رو وارد میکنی، مشخصات دیسک مناسب رو میبینی و با چند کلیک سفارشت رو ثبت میکنی.
در صفحه محصول، ابعاد دقیق، استاندارد ساخت، قطر و ضخامت به صورت کامل نوشته شده تا مطمئن باشی دقیقا همان قطعهای رو میخری که با سیستم ترمز خودروی تو سازگار هست. اگر نکته فنی یا سوالی داشتی، تیم پشتیبانی ماکسیمال لنت به صورت آنلاین راهنماییت میکنه تا انتخابت کاملا درست و مطابق نیاز واقعی خودرو باشه.
پس از ثبت سفارش، دیسک چرخ کاردینال با بستهبندی استاندارد و ضمانت اصالت برایت ارسال میشه و میتونی در آدرس دلخواه تحویل بگیری، بدون اینکه وقتت تلف بشه یا نگران اصالت کالا باشی. خرید اینترنتی از ماکسیمال لنت یعنی آسانی، اطمینان و انتخاب حرفهای برای یکی از مهمترین قطعات ترمز خودروت.
مزایای دیسک چرخ های سوراخ دار کاردینال
دیسکهای ترمز سوراخدار کاردینال یکی از بهترین گزینهها برای رانندگانی هستند که به دنبال افزایش ایمنی، بهبود عملکرد ترمزگیری و کاهش استهلاک سیستم ترمز خودرو هستند. طراحی ویژه این دیسکها با بهرهگیری از سوراخهای مهندسیشده روی سطح دیسک، باعث بهبود گردش هوا و انتقال سریعتر حرارت تولیدشده در هنگام ترمزگیری میشود. این ویژگی به کاهش دمای دیسک و لنت کمک کرده و از افت عملکرد ترمز در شرایط رانندگی سنگین و مسیرهای طولانی جلوگیری میکند.
یکی از مهمترین مزایای دیسکهای سوراخدار کاردینال، کاهش پدیده فید ترمز است. فید ترمز زمانی رخ میدهد که در اثر افزایش بیش از حد دما، قدرت اصطکاک بین لنت و دیسک کاهش پیدا کند. سوراخهای موجود روی سطح دیسک با تخلیه سریع گرما و گازهای حاصل از اصطکاک، عملکرد ترمز را در شرایط مختلف پایدار نگه میدارند.
همچنین این دیسکها در روزهای بارانی و شرایط مرطوب عملکرد بهتری نسبت به دیسکهای ساده دارند. سوراخهای تعبیهشده روی سطح دیسک به خروج آب از سطح تماس کمک میکنند و باعث میشوند لنت سریعتر با دیسک درگیر شود. در نتیجه واکنش سیستم ترمز سریعتر و مطمئنتر خواهد بود.
دیسکهای سوراخدار کاردینال از آلیاژهای باکیفیت و مقاوم در برابر حرارت تولید میشوند و دقت بالای ماشینکاری آنها موجب کاهش لرزش و صدای ترمز میشود. علاوه بر این، ظاهر اسپرت و جذاب این دیسکها نیز مورد توجه بسیاری از علاقهمندان به خودرو قرار گرفته است. ترکیب دوام بالا، خنکشوندگی بهتر، ترمزگیری مطمئن و کیفیت ساخت مناسب، دیسکهای سوراخدار کاردینال را به انتخابی ایدهآل برای خودروهای شهری و نیمهاسپرت تبدیل کرده است.
نمایندگی دیسک چرخ کاردینال در ماکسیمال لنت
ماکسیمال لنت به عنوان نمایندگی رسمی دیسک چرخ کاردینال در تهران، امکان دسترسی به محصولات اصلی و استاندارد این برند معتبر را برای رانندگان و تعمیرکاران حرفهای فراهم کرده است. داشتن نمایندگی رسمی یعنی مطمئن بودن از اصالت کالا، کیفیت ساخت و تطبیق کامل با استاندارد خودروها، بدون نگرانی از نمونههای تقلبی یا غیر استاندارد که میتوانند عملکرد ترمز و ایمنی رانندگی را به خطر بیندازند.
دیسک چرخ کاردینال با آلیاژ مقاوم و تولید دقیق، عمر طولانی و عملکرد پایدار در شرایط مختلف رانندگی ارائه میدهد. ماکسیمال لنت علاوه بر ارائه محصول اصلی، راهنمایی تخصصی و مشاوره فنی هم در اختیار مشتریان قرار میدهد تا سایز و نوع مناسب خودرو انتخاب شود و نصب دقیق انجام شود.
این نمایندگی به شما امکان میدهد با خیالی راحت، دیسک چرخ کاردینال را تهیه کنید، از پشتیبانی و خدمات پس از فروش بهرهمند شوید و مطمئن باشید که سیستم ترمز خودروتان با بهترین کیفیت و دوام عمل خواهد کرد. ماکسیمال لنت تضمین میکند تجربه خرید شما هم ساده و هم مطمئن باشد.
تنوع محصولات برند کاردینال
برند کاردینال یکی از نامهای معتبر در بازار قطعات خودرو است و به خاطر تنوع گسترده محصولات خود شناخته میشود. این برند انواع لنت ترمز، دیسک چرخ، صفحه کلاچ و قطعات سیستم ترمز و انتقال قدرت را با کیفیت بالا تولید میکند تا نیازهای خودروهای مختلف ایرانی و خارجی را پوشش دهد. تنوع محصولات کاردینال به شما امکان میدهد با توجه به نوع خودرو، سبک رانندگی و شرایط جادهای، بهترین قطعه را انتخاب کنید و عملکرد سیستم ترمز و موتور خودرو را بهینه کنید.
محصولات کاردینال در دستهبندیهای مختلفی عرضه میشوند: لنت ترمز جلو و عقب، دیسک چرخهای سبک و سنگین، دیسکهای با مقاومت حرارتی بالا و لنتهای سرامیکی یا نیمهفلزی. این تنوع باعث میشود چه برای خودروهای شهری مثل پراید و پژو، چه برای خودروهای سنگینتر و کراساوورها، قطعه مناسب و استاندارد در دسترس باشد.
با این گستردگی، کاردینال به رانندگان و تعمیرکاران اجازه میدهد بهترین گزینه فنی و اقتصادی را انتخاب کنند و از ایمنی، دوام و کارایی سیستم ترمز مطمئن باشند.
دیسک چرخهای سوراخدار کاردینال
دیسک چرخهای سوراخدار کاردینال یکی از گزینههای حرفهای برای کسانی است که دنبال ترمزگیری دقیق و عملکرد بهینه در شرایط سخت رانندگی هستند. این دیسکها با داشتن سوراخهای منظم روی سطح دیسک طراحی شدهاند تا حرارت تولید شده هنگام ترمزگیری شدید بهتر دفع شود و از داغ شدن بیش از حد جلوگیری شود. همین ویژگی باعث میشود ترمزگیری حتی در مسیرهای طولانی یا توقفهای مکرر، ثابت، بدون لرزش و با پاسخدهی سریع باشد.
مزیت دیگر دیسک سوراخدار کاردینال این است که گرد و غبار و ذرات ناشی از سایش لنت به سرعت از سطح دیسک خارج میشود و تماس لنت با دیسک همیشه یکنواخت باقی میماند. این موضوع عمر لنت و دیسک را افزایش میدهد و از صدای غیرطبیعی و کاهش عملکرد ترمز جلوگیری میکند.
دیسکهای سوراخدار کاردینال برای خودروهای سبک تا متوسط در بازار ایران عرضه میشوند و با اکثر لنتهای استاندارد هماهنگ هستند. اگر دنبال ایمنی بالا، ترمزگیری سریع و دوام طولانی هستی، انتخاب دیسک چرخ سوراخدار کاردینال یک گزینه کاملاً فنی و مطمئن است.








تسمه تایم پاورگریپ


توتال



لنت ترمز الیگ
لنت ترمز الیجیبل
لنت ترمز تکستار
لنت ترمز آی آر امکو
لنت ترمز آفورتیس
لنت ترمز پارس
لنت ترمز مدرن تندیس
لنت ترمز MHCO
دیسک چرخ پی اف سی (PFC)
سایپا
هیوندا
کیا
رنو
نیسان
لکسوس
مزدا
هایما
سیتروئن
پژو
چانگان
میتسوبیشی
ولوو
لیفان
KMC
ایران خودرو
زامیاد
مکسوس
MVM
آمیکو
مکث موتور
SWM
چری
سوزوکی
کیش خودرو
تویوتا