آمیکو
آواتار
آئودی
آلفا رومئو
اپل
اس دبلیو ام
ام وی ام
ام جی
ام جی
ایران خودرو
اینفینیتی
بایک
برلیانس
بی وای دی
بی ام و
بیسو
پژو
پورشه
پروتون
تویوتا
جک
جنرال موتورز
جیپ
جیلی
چانگان
چری
دوو
دانگ فنگ
رنو
زامیاد
زوتی (آریو)
سانگ یانگ
سایپا
سوزوکی
سیتروئن
فاو
فوتون
فورد
فولکس واگن
کی ام سی
کیش خودرو
کیا
گریت وال
گک (GAC) جی ای سی
لکسوس
لیفان
مرسدس بنز
مینی
مازراتی
مزدا
مکث موتور
مکسوس
میتسوبیشی
نیسان
هایما
هاوال
هونگچی
هن تنگ
هوندا
هیوندا
ولوو
تسمه تایم پاورگریپ
توتال
لنت ترمز الیگ
لنت ترمز الیجیبل
لنت ترمز تکستار
لنت ترمز آی آر امکو
لنت ترمز آفورتیس
لنت ترمز پارس
لنت ترمز مدرن تندیس
لنت ترمز MHCO
دیسک چرخ پی اف سی (PFC)
جدیدترین مطالب
راهنمای جعبه فیوز برلیانس H330 + نقشه و تصاویر
2026-09-02 18:56:47
0
خواندن این مطلب 3 دقیقه زمان میگیرد.
جعبه فیوز برلیانس H330 وظیفه محافظت از مدارهای الکتریکی خودرو در برابر اتصال کوتاه، افزایش جریان و آسیب به تجهیزات برقی را بر عهده دارد.
آخرین اخبار خودرو
2026-09-02 18:56:47
2026-09-02 09:12:22
2026-09-02 09:08:04
2026-09-02 18:56:47
2026-09-02 09:12:22
2026-09-02 09:08:04
راهنمای جعبه فیوز برلیانس H330
جعبه فیوز برلیانس H330 وظیفه محافظت از مدارهای الکتریکی خودرو در برابر اتصال کوتاه، افزایش جریان و آسیب به تجهیزات برقی را بر عهده دارد. این خودرو معمولاً دارای دو جعبه فیوز اصلی است: جعبه فیوز داخل کابین که برای تجهیزات داخلی خودرو استفاده میشود و جعبه فیوز محفظه موتور که مدارهای اصلی موتور و سیستمهای پرمصرف را کنترل میکند.
شناخت محل و عملکرد فیوزهای برلیانس H330 هنگام بروز مشکلاتی مانند از کار افتادن چراغها، سیستم صوتی، کولر، شیشهبالابر، پمپ بنزین یا تجهیزات برقی بسیار کاربردی است. قبل از تعویض هر فیوز باید علت سوختن آن بررسی شود و فیوز جدید حتماً با همان آمپراژ فیوز اصلی جایگزین شود.
محل جعبه فیوز برلیانس H330
| محل جعبه فیوز | موقعیت | وظیفه |
|---|---|---|
| جعبه فیوز داخل کابین | زیر داشبورد سمت راننده | تجهیزات داخلی، چراغها، سیستم صوتی و کنترلهای بدنه |
| جعبه فیوز محفظه موتور | کنار باتری در قسمت موتور | ECU، فن، ABS، کولر و مدارهای قدرت |
عکس جعبه فیوز برلیانس H330
برای مشاهده عکس جعبه فیوز برلیانس H330 میتوانید تصاویر بالا را بررسی کنید. جعبه فیوز این خودرو معمولاً در دو قسمت قرار دارد: جعبه فیوز داخل محفظه موتور (EJB) و جعبه فیوز داخل اتاق (PJB).
- جعبه فیوز محفظه موتور: معمولاً نزدیک باتری قرار دارد و شامل فیوزهای مربوط به ECU، فن رادیاتور، ABS، چراغها و مدارهای قدرت است.
- جعبه فیوز داخل کابین: معمولاً زیر داشبورد سمت راننده قرار دارد و فیوزهای تجهیزات داخلی مانند ضبط، فندکی، شیشهبالابر و قفل مرکزی را شامل میشود.
جدول فیوزهای داخل اتاق برلیانس H330
| آمپر (A) | علامت اختصاری | نام فیوز | شماره فیوز |
|---|---|---|---|
| 30A | Rear defrost fuse | فیوز شیشه گرمکن عقب | F2 |
| 20A | BCM fuse | فیوز کنترل بدنه | F3 |
| 20A | BCM fuse | فیوز کنترل بدنه | F4 |
| 20A | BCM fuse | فیوز کنترل بدنه | F5 |
| 10A | Radio fuse | فیوز رادیو | F6 |
| 20A | BCM fuse | فیوز کنترل بدنه | F7 |
| 10A | Diagnosis fuse | فیوز عیبیاب | F8 |
| 5A | Interior lamp fuse | فیوز چراغ داخلی | F9 |
| 15A | Sunroof fuse | فیوز سانروف | F10 |
| 10A | Brake lamp fuse | فیوز چراغ ترمز | F11 |
| 20A | BCM fuse | فیوز کنترل بدنه | F12 |
| 5A | ECU fuse (AT) | فیوز ECU (گیربکس اتوماتیک) | F14 |
| 15A | Front fog lamp fuse | فیوز چراغ مهشکن جلو | F15 |
| 10A | LH low beam fuse | نور پایین سمت چپ | F16 |
| 10A | Ignition switch fuse | سوئیچ استارت | F17 |
| آمپر (A) | علامت اختصاری | نام فیوز | شماره فیوز |
|---|---|---|---|
| 10A | LH position lamp fuse | فیوز چراغ جانبی سمت راست | F18 |
| 10A | RH position lamp fuse | فیوز چراغ جانبی سمت چپ | F19 |
| ۷.5A | Back lamp fuse (AT) | فیوز چراغ عقب (گیربکس اتوماتیک) | F20 |
| – | – | – | F21 |
| 15A | Washer motor fuse | فیوز موتور شیشهشوی | F22 |
| 5A | Signal fuse | فیوز سیگنال | F23 |
| 15A | Front wiper fuse | فیوز برفپاککن جلو | F24 |
| – | – | – | F25 |
| 15A | Cigarette lighter fuse | فیوز فندک | F26 |
| – | – | – | F27 |
| – | – | – | F28 |
| – | – | – | F29 |
| 10A | RH high beam fuse | فیوز نور بالا سمت راست | F30 |
| 10A | LH high beam fuse | فیوز نور بالا سمت چپ | F31 |
| – | – | – | F32 |
| آمپر (A) | علامت اختصاری | نام فیوز | شماره فیوز |
|---|---|---|---|
| ۷.5A | Ignition switch fuse | فیزو سوئیچ استارت (ST) | F33 |
| ۷.5A | Ignition switch fuse | فیزو سوئیج استارت (ACC) | F34 |
| 10A | Engine start fuse | فیزو استارت موتور | F35 |
| – | – | – | F36 |
| – | – | – | F37 |
| – | – | – | F38 |
| ۷.5A | Air bag fuse | فیزو ایربگ | F39 |
| 10A | Car speed sensor fuse (MT) | فیزو سنسور سرعت خودرو (گیربکس دستی) | F40 |
| 10A | Ignition switch fuse | فیزو سوئیچ استارت | F41 |
| 5A | Reversing light fuse (MT) | فیزو چراغ دنده عقب | F42 |
| 10A | ABS fuse | فیزو ABS | F43 |
| 10A | Brake switch fuse | فیزو سوئیچ ترمز | F44 |
| آمپر (A) | علامت اختصاری | نام فیوز/رله | شماره |
|---|---|---|---|
| ۷.5A | Ignition switch fuse | فیوز سوئیچ استارت | F45 |
| 15A | Lights combination switch fuse | فیوز اهرم چراغها | F46 |
| 30A | Blower fuse | فیوز دمنده | F47 |
| 15A | Wiper repair fuse | فیوز تعمیر برف پاک کن | F48 |
| 70A | Rear defrost relay | رله ی گرمکن شیشه عقب | R01 |
| 40A | Blower relay | رله ی دمنده | R02 |
| – | – | – | R03 |
| – | – | – | R04 |
| – | – | – | R05 |
| 30A | Blower relay | رله ی دمنده | R06 |
| – | – | – | R07 |
| – | – | – | R08 |
| 30A | Washer motor relay | رله ی موتور برف پاک کن | R08 |
| 30A | Position lamp relay | رله چراغ جانبی | R09 |
| – | – | – | R10 |
| – | – | – | R09 |
| 30A | Front fog lamp relay | رله لامپ مه شکن جلو | R11 |
| – | – | – | R10 |
| R12 | – | – | – |
| R13 | Low beam relay | رله نور پایین | – |
| R14 | – | – | – |
| R15 | High beam relay | رله نور بالا | – |
| R16 | – | – | – |
جعبه فیوز محفظه موتور برلیانس H330
جعبه فیوز محفظه موتور برلیانس H330 که با نام EJB شناخته میشود، در قسمت موتور و معمولاً نزدیک باتری قرار دارد. این جعبه وظیفه حفاظت از مدارهای اصلی خودرو مانند کامپیوتر موتور (ECU)، فن رادیاتور، پمپ بنزین، سیستم ABS، کولر، چراغها و مدارهای پرقدرت را بر عهده دارد.
برای دسترسی به جعبه فیوز موتور، ابتدا خودرو را خاموش کرده و کاپوت را باز کنید. درپوش پلاستیکی جعبه فیوز را بردارید تا به فیوزها و رلهها دسترسی پیدا کنید. روی قسمت داخلی درپوش معمولاً نقشه فیوزها درج شده است که برای شناسایی مدار هر فیوز استفاده میشود.
جدول فیوزهای داخل محفظه موتور برلیانس H330
فیوز پمپ بنزین برلیانس H330 کجاست؟
فیوز پمپ بنزین برلیانس H330 در جعبه فیوز محفظه موتور (زیر کاپوت) قرار دارد. برای دسترسی به آن باید درپوش جعبه فیوز کنار محفظه موتور را باز کنید. طبق نقشه فیوزهای این خودرو، مدار پمپ سوخت با فیوز F8 محافظت میشود.
| عنوان فیوز | شماره فیوز | آمپراژ | محل قرارگیری | کاربرد |
|---|---|---|---|---|
| فیوز پمپ بنزین | F8 | 15A | جعبه فیوز محفظه موتور (EJB) | تغذیه مدار پمپ سوخت |
همچنین رله پمپ بنزین نیز در همین بخش قرار دارد و با فعال شدن توسط ECU، برق مورد نیاز پمپ داخل باک را تأمین میکند. در صورت خرابی پمپ بنزین، علاوه بر فیوز F8 باید رله پمپ، برق ورودی پمپ، سیمکشی و خود پمپ بنزین نیز بررسی شوند.
شماره فیوز پمپ بنزین برلیانس H330
فیوز پمپ بنزین برلیانس H330 در جعبه فیوز محفظه موتور (زیر کاپوت) قرار دارد. طبق نقشه فیوزهای این خودرو، فیوز مربوط به پمپ سوخت با شماره F8 مشخص شده است.
فیوز چراغ جلو برلیانس H330
فیوز چراغ جلو برلیانس H330 در جعبه فیوز محفظه موتور و مدار روشنایی خودرو قرار دارد. سیستم چراغهای جلو در این خودرو معمولاً برای هر بخش (نور پایین و نور بالا) دارای فیوز جداگانه است تا در صورت بروز مشکل، فقط همان مدار قطع شود. طبق نقشه مدار چراغهای جلو H330، فیوزهای مربوط به چراغهای جلو شامل فیوزهای مجزا برای نور پایین و نور بالا هستند.
| عنوان فیوز | شماره فیوز | آمپراژ | محل قرارگیری | کاربرد |
|---|---|---|---|---|
| چراغ جلو سمت چپ (نور پایین) | F04 | 10A | جعبه فیوز محفظه موتور (EJB) | حفاظت مدار نور پایین چراغ جلو چپ |
| چراغ جلو سمت راست (نور پایین) | F08 | 10A | جعبه فیوز محفظه موتور (EJB) | حفاظت مدار نور پایین چراغ جلو راست |
| چراغ جلو سمت چپ (نور بالا) | F03 | 10A | جعبه فیوز محفظه موتور (EJB) | حفاظت مدار نور بالای چراغ جلو چپ |
| چراغ جلو سمت راست (نور بالا) | F07 | 10A | جعبه فیوز محفظه موتور (EJB) | حفاظت مدار نور بالای چراغ جلو راست |
فیوز نور پایین برلیانس H330
فیوز نور پایین برلیانس H330 در جعبه فیوز داخل اتاق (PJB) قرار دارد. سیستم نور پایین این خودرو برای هر چراغ بهصورت جداگانه فیوز دارد؛ بنابراین چراغ نور پایین سمت چپ و راست فیوز مستقل دارند.
| عنوان فیوز | شماره فیوز | آمپراژ | محل قرارگیری | کاربرد |
|---|---|---|---|---|
| نور پایین سمت چپ | F16 | 10A | جعبه فیوز داخل اتاق (PJB) | حفاظت مدار نور پایین چراغ جلو چپ |
| نور پایین سمت راست | F15 | 10A | جعبه فیوز داخل اتاق (PJB) | حفاظت مدار نور پایین چراغ جلو راست |
فیوز نور بالا برلیانس H330
فیوز نور بالا برلیانس H330 در جعبه فیوز داخل اتاق (PJB) قرار دارد و برای هر چراغ جلو یک فیوز جداگانه در نظر گرفته شده است. این طراحی باعث میشود در صورت بروز مشکل در یک مدار، فقط همان چراغ از مدار خارج شود.
| عنوان فیوز | شماره فیوز | آمپراژ | محل قرارگیری | کاربرد |
|---|---|---|---|---|
| نور بالا سمت چپ | F31 | 10A | جعبه فیوز داخل اتاق (PJB) | حفاظت مدار نور بالای چراغ جلو چپ |
| نور بالا سمت راست | F30 | 10A | جعبه فیوز داخل اتاق (PJB) | حفاظت مدار نور بالای چراغ جلو راست |
نکته: اگر فقط یکی از چراغهای نور بالا کار نمیکند، ابتدا فیوز همان سمت، لامپ و سوکت چراغ بررسی شود. اگر هر دو نور بالا قطع شدهاند، علاوه بر فیوزها باید رله نور بالا، دسته چراغ (کلید راهنما)، یونیت کنترل بدنه (BCM) و سیمکشی بررسی شوند.
فیوز چراغ مهشکن برلیانس H330
فیوز چراغ مهشکن جلو برلیانس H330 در جعبه فیوز داخل کابین (PJB) زیر داشبورد سمت راننده قرار دارد. مدار چراغ مهشکن جلو توسط فیوز F13 محافظت میشود. این فیوز وظیفه تأمین برق مدار مهشکن و جلوگیری از آسیب به سیمکشی و تجهیزات روشنایی را بر عهده دارد.
| عنوان فیوز | شماره فیوز | آمپراژ | محل قرارگیری | کاربرد |
|---|---|---|---|---|
| چراغ مهشکن جلو | F13 | 15A | جعبه فیوز داخل اتاق (PJB) | حفاظت مدار چراغ مهشکن جلو |
اگر هر دو چراغ مهشکن جلو روشن نمیشوند، ابتدا فیوز F13 را بررسی کنید. در صورت سالم بودن فیوز، موارد زیر نیز باید بررسی شوند:
| مورد بررسی | توضیح |
|---|---|
| لامپ مهشکن | سوختگی یا قطع شدن رشته لامپ |
| کلید مهشکن | ارسال فرمان روشن شدن چراغ |
| رله مهشکن | قطع یا وصل کردن برق مدار |
| BCM (یونیت کنترل بدنه) | کنترل عملکرد چراغها |
| سیمکشی و سوکتها | قطعی یا سولفاته شدن اتصالات |
فیوز چراغ ترمز برلیانس H330
فیوز چراغ ترمز برلیانس H330 وظیفه محافظت از مدار چراغهای ترمز عقب، چراغ ترمز سوم و کلید پدال ترمز را بر عهده دارد. این فیوز در جعبه فیوز داخل اتاق (PJB) قرار گرفته و در صورت سوختن، چراغهای ترمز خودرو روشن نخواهند شد. طبق نقشه مدار الکتریکی H330، فیوز چراغ ترمز با عنوان Brake Lamp Fuse مشخص شده است.
| عنوان فیوز | شماره فیوز | آمپراژ | محل قرارگیری | کاربرد |
|---|---|---|---|---|
| فیوز چراغ ترمز | F10 | 10A | جعبه فیوز داخل اتاق (PJB) | حفاظت مدار چراغ ترمز و کلید ترمز |
علائم خرابی فیوز چراغ ترمز برلیانس H330
| علامت | علت احتمالی |
|---|---|
| روشن نشدن هر سه چراغ ترمز | سوختن فیوز یا خرابی کلید ترمز |
| روشن نشدن چراغ ترمز سوم | ایراد در مدار چراغ سوم یا سیمکشی |
| کار نکردن چراغهای عقب هنگام ترمزگیری | بررسی فیوز F10 و سوئیچ پدال ترمز |
فیوز دنده عقب برلیانس H330
فیوز چراغ دنده عقب برلیانس H330 وظیفه محافظت از مدار چراغهای دنده عقب، کلید دنده عقب (فشنگی دنده عقب) و مسیر برقرسانی این سیستم را بر عهده دارد. در مدلهای H330، مدار چراغ دنده عقب در جعبه فیوز داخل اتاق (PJB) قرار دارد و با فیوز مخصوص محافظت میشود.
| عنوان فیوز | شماره فیوز | آمپراژ | محل قرارگیری | کاربرد |
|---|---|---|---|---|
| فیوز چراغ دنده عقب | F20 | ۷.5A | جعبه فیوز داخل اتاق (PJB) | حفاظت مدار چراغ دنده عقب |
علائم خرابی فیوز دنده عقب برلیانس H330
| علامت | علت احتمالی |
|---|---|
| روشن نشدن هر دو چراغ دنده عقب | سوختن فیوز، خرابی فشنگی یا قطع برق مدار |
| روشن نشدن فقط یک چراغ | سوختن لامپ یا مشکل در سیمکشی همان سمت |
| روشن ماندن چراغ دنده عقب | خرابی فشنگی دنده عقب یا گیر کردن کلید |
در صورت سالم بودن فیوز F20 و روشن نشدن چراغ دنده عقب، باید فشنگی دنده عقب روی گیربکس، سوکت فشنگی، لامپها و سیمکشی چراغهای عقب بررسی شوند. در مدلهای دستی H330، فشنگی دنده عقب روی گیربکس وظیفه ارسال فرمان روشن شدن چراغها را دارد.
فیوز بوق برلیانس H330
فیوز بوق برلیانس H330 وظیفه محافظت از مدار بوق، رله بوق و مسیر برقرسانی سیستم هشدار صوتی خودرو را بر عهده دارد. این فیوز در جعبه فیوز محفظه موتور (EJB) قرار گرفته و در صورت ایجاد اتصال کوتاه یا افزایش جریان، برای جلوگیری از آسیب به سیمکشی و قطعات برقی مدار را قطع میکند. طبق نقشه فیوزهای برلیانس H330، فیوز بوق با عنوان Horn Fuse مشخص شده است.
| عنوان فیوز | شماره فیوز | آمپراژ | محل قرارگیری | کاربرد |
|---|---|---|---|---|
| فیوز بوق | F14 | 10A | جعبه فیوز محفظه موتور (EJB) | حفاظت مدار بوق و رله بوق |
علائم خرابی فیوز بوق برلیانس H330
| علامت | علت احتمالی |
|---|---|
| بوق کاملاً کار نمیکند | سوختن فیوز F14 یا خرابی رله بوق |
| صدای ضعیف یا قطع و وصل شدن بوق | خرابی خود بوق یا ضعف اتصالات |
| سوختن دوباره فیوز بوق | وجود اتصال کوتاه در سیمکشی یا خرابی بوق |
فیوز فن رادیاتور برلیانس H330
فیوز فن رادیاتور برلیانس H330 وظیفه محافظت از مدار فن خنککننده موتور، رلههای دور کند و دور تند فن را بر عهده دارد. این فیوز به دلیل جریان مصرفی بالای موتور فن، از نوع فیوز قدرت بوده و در جعبه فیوز محفظه موتور (EJB) قرار دارد. طبق نقشه مدار الکتریکی برلیانس H330، فیوز اصلی فن خنککننده با شماره F6 مشخص شده است.
| عنوان فیوز | شماره فیوز | آمپراژ | محل قرارگیری | کاربرد |
|---|---|---|---|---|
| فیوز فن رادیاتور / فن خنککننده | F6 | 50A | جعبه فیوز محفظه موتور (EJB) | تأمین برق اصلی موتور فن رادیاتور |
در کنار فیوز F6، عملکرد فن رادیاتور توسط رلههای سرعت پایین و سرعت بالا نیز کنترل میشود. بنابراین اگر فن رادیاتور روشن نمیشود، فقط فیوز بررسی نشود و مواردی مانند رله فن، موتور فن، سنسور دمای آب، یونیت کنترل موتور (ECU)، سوکتها و سیمکشی نیز بررسی شوند.
فیوز کولر برلیانس H330
فیوز کولر برلیانس H330 وظیفه محافظت از مدار سیستم تهویه مطبوع، کمپرسور کولر و تجهیزات کنترلی A/C را بر عهده دارد. فیوز اصلی کمپرسور کولر در جعبه فیوز محفظه موتور (EJB) قرار گرفته و با فعال شدن رله کمپرسور، برق مورد نیاز کلاچ کمپرسور را تأمین میکند. طبق نقشه فیوزهای برلیانس H330، فیوز کمپرسور کولر با شماره F11 مشخص شده است.
| عنوان فیوز | شماره فیوز | آمپراژ | محل قرارگیری | کاربرد |
|---|---|---|---|---|
| فیوز کمپرسور کولر | F11 | 10A | جعبه فیوز محفظه موتور (EJB) | حفاظت مدار کمپرسور و کلاچ کولر |
علائم خرابی فیوز کولر برلیانس H330
| علامت | علت احتمالی |
|---|---|
| کولر روشن نمیشود | سوختن فیوز F11 یا خرابی رله کمپرسور |
| چراغ کلید A/C روشن است ولی باد سرد نیست | مشکل کمپرسور، گاز کولر یا مدار برق |
| کمپرسور درگیر نمیشود | خرابی فیوز، رله یا بوبین کمپرسور |
| سوختن دوباره فیوز | اتصال کوتاه در مدار کولر یا خرابی کمپرسور |
فیوز کمپرسور کولر برلیانس H330
فیوز کمپرسور کولر برلیانس H330 وظیفه محافظت از مدار کلاچ مغناطیسی کمپرسور، رله کولر و سیستم تهویه مطبوع خودرو را بر عهده دارد. این فیوز از آسیب دیدن سیمکشی و قطعات الکتریکی در اثر افزایش جریان یا اتصال کوتاه جلوگیری میکند. فیوز کمپرسور کولر در جعبه فیوز محفظه موتور (EJB) قرار دارد.
| عنوان فیوز | شماره فیوز | آمپراژ | محل قرارگیری | کاربرد |
|---|---|---|---|---|
| فیوز کمپرسور کولر | F15 | 10A | جعبه فیوز محفظه موتور (EJB) | حفاظت مدار کمپرسور و کلاچ کولر |
علائم خرابی فیوز کمپرسور کولر برلیانس H330
| علامت | علت احتمالی |
|---|---|
| کولر روشن میشود اما کمپرسور درگیر نمیشود | سوختن فیوز، خرابی رله یا بوبین کمپرسور |
| چراغ A/C روشن است ولی باد سرد نیست | مشکل در مدار کمپرسور، گاز کولر یا سنسورها |
| کمپرسور هیچ صدایی هنگام روشن کردن کولر ندارد | قطع برق کلاچ کمپرسور |
| سوختن دوباره فیوز | اتصال کوتاه یا خرابی کمپرسور |
فیوز بخاری برلیانس H330
فیوز بخاری برلیانس H330 وظیفه حفاظت از مدار موتور دمنده بخاری (Blower Motor)، مقاومت فن بخاری و سیستم کنترل تهویه مطبوع را بر عهده دارد. در این خودرو، مدار بخاری با سیستم تهویه و فن کابین ارتباط مستقیم دارد و برق مورد نیاز آن از مسیر جعبه فیوز داخل اتاق و محفظه موتور تأمین میشود.
| عنوان فیوز | شماره فیوز | آمپراژ | محل قرارگیری | کاربرد |
|---|---|---|---|---|
| فیوز بخاری / فن دمنده کابین | F2 | 20A | جعبه فیوز داخل اتاق (PJB) | حفاظت مدار فن بخاری و دمنده هوا |
علائم خرابی فیوز بخاری برلیانس H330
| علامت | علت احتمالی |
|---|---|
| فن بخاری اصلاً کار نمیکند | سوختن فیوز، خرابی موتور فن یا مقاومت فن |
| فقط بعضی دورهای فن کار میکند | خرابی مقاومت فن بخاری |
| بخاری باد دارد ولی فن نمیچرخد | قطع برق موتور دمنده |
| سوختن دوباره فیوز | اتصال کوتاه در موتور فن یا سیمکشی |
فیوز برف پاککن برلیانس H330
فیوز برف پاککن برلیانس H330 وظیفه محافظت از مدار موتور برف پاککن جلو، موتور برف پاککن عقب و سیستم شیشهشوی را بر عهده دارد. این فیوزها در جعبه فیوز داخل اتاق (PJB) قرار دارند و از موتورهای الکتریکی برف پاککن در برابر افزایش جریان و اتصال کوتاه محافظت میکنند. طبق نقشه فیوزهای H330، برای برف پاککن جلو و عقب فیوزهای جداگانه در نظر گرفته شده است.
| عنوان فیوز | شماره فیوز | آمپراژ | محل قرارگیری | کاربرد |
|---|---|---|---|---|
| فیوز برف پاککن جلو | F24 | 15A | جعبه فیوز داخل اتاق (PJB) | حفاظت مدار موتور برف پاککن جلو |
| فیوز برف پاککن عقب | F25 | 15A | جعبه فیوز داخل اتاق (PJB) | حفاظت مدار برف پاککن عقب |
| فیوز موتور شیشهشوی | F22 | 15A | جعبه فیوز داخل اتاق (PJB) | حفاظت پمپ آب شیشهشوی |
علائم خرابی فیوز برف پاککن برلیانس H330
| علامت | علت احتمالی |
|---|---|
| برف پاککن جلو کاملاً کار نمیکند | سوختن فیوز F24، خرابی موتور یا دسته برف پاککن |
| برف پاککن عقب فعال نمیشود | خرابی فیوز F25 یا موتور عقب |
| آب شیشهشور پاشیده نمیشود | خرابی فیوز F22، پمپ یا گرفتگی مسیر آب |
| سوختن دوباره فیوز | وجود اتصال کوتاه یا گیر کردن موتور برف پاککن |
فیوز کویل برلیانس H330
فیوز کویل برلیانس H330 وظیفه محافظت از مدار کویل احتراق و سیستم جرقهزنی موتور را بر عهده دارد. کویل برای تبدیل ولتاژ پایین باتری به ولتاژ بالا و ایجاد جرقه در شمعها به برق پایدار نیاز دارد و قطع شدن این مدار باعث از کار افتادن جرقه و خاموش شدن یا روشن نشدن موتور میشود. طبق نقشه فیوزهای برلیانس H330، فیوز کویل در مدل گیربکس دستی (MT) با شماره F37 مشخص شده است.
| عنوان فیوز | شماره فیوز | آمپراژ | محل قرارگیری | کاربرد |
|---|---|---|---|---|
| فیوز کویل احتراق | F37 | 15A | جعبه فیوز داخل اتاق (PJB) | حفاظت مدار کویل و سیستم جرقهزنی |
علائم خرابی فیوز کویل برلیانس H330
| علامت | علت احتمالی |
|---|---|
| خودرو استارت میخورد ولی روشن نمیشود | قطع برق کویل یا خرابی سیستم جرقه |
| موتور ریپ میزند | ضعف کویل، شمع یا برقرسانی |
| خاموش شدن ناگهانی موتور | سوختن فیوز کویل یا قطعی مدار |
| نبود جرقه در شمعها | خرابی کویل، فیوز یا سیمکشی |
فیوز ایموبلایزر برلیانس H330
فیوز ایموبلایزر برلیانس H330 وظیفه تأمین برق و محافظت از مدار سیستم ضدسرقت خودرو (Immobilizer)، یونیت کنترل بدنه (BCM)، آنتن ایموبلایزر و ارتباط آن با ECU موتور را بر عهده دارد. در صورت قطع شدن برق این مدار، خودرو ممکن است استارت بخورد اما موتور روشن نشود یا چراغ ایموبلایزر روی صفحه کیلومتر فعال بماند. جعبه فیوز برلیانس H330 شامل بخشهای داخل کابین و محفظه موتور است که مدارهای مختلف خودرو را کنترل میکنند.
| عنوان فیوز | شماره فیوز | آمپراژ | محل قرارگیری | کاربرد |
|---|---|---|---|---|
| فیوز ایموبلایزر / سیستم ضدسرقت | F21 | 15A | جعبه فیوز داخل اتاق (PJB) | تغذیه سیستم PEPS، ورود بدون کلید و مدارهای مرتبط با ضدسرقت |
علائم خرابی فیوز ایموبلایزر برلیانس H330
| علامت | علت احتمالی |
|---|---|
| خودرو استارت میخورد ولی روشن نمیشود | قطع برق ایموبلایزر یا عدم ارتباط ECU |
| چراغ ایموبلایزر روی پشت آمپر روشن میماند | مشکل در سیستم ضدسرقت یا کلید |
| ریموت یا سیستم ورود بدون کلید کار نمیکند | خرابی فیوز، BCM یا باتری ریموت |
| قطع و وصل شدن عملکرد خودرو | ایراد در اتصالات برق یا یونیت کنترل |
فیوز ضبط برلیانس H330
فیوز ضبط برلیانس H330 وظیفه محافظت از مدار سیستم صوتی، پخشکننده، حافظه تنظیمات ضبط و برق ورودی یونیت مولتیمدیا را بر عهده دارد. این فیوز در جعبه فیوز داخل کابین (PJB) قرار گرفته و در صورت سوختن آن، ضبط خودرو روشن نمیشود یا تنظیمات آن ممکن است از بین برود. طبق نقشه فیوزهای سری H330، فیوز سیستم صوتی با عنوان Radio Fuse مشخص شده است.
| عنوان فیوز | شماره فیوز | آمپراژ | محل قرارگیری | کاربرد |
|---|---|---|---|---|
| فیوز ضبط / سیستم صوتی | F6 | 10A | جعبه فیوز داخل اتاق (PJB) | حفاظت مدار ضبط و سیستم صوتی |
علائم خرابی فیوز ضبط برلیانس H330
| علامت | علت احتمالی |
|---|---|
| ضبط کاملاً روشن نمیشود | سوختن فیوز F6 یا قطع برق ورودی |
| ضبط روشن میشود ولی حافظه ذخیره نمیماند | مشکل برق دائم ضبط یا فیوز مربوطه |
| خاموش و روشن شدن ضبط | ضعف اتصالات یا خرابی سیمکشی |
| سوختن دوباره فیوز | اتصال کوتاه در ضبط یا سیمهای پشت دستگاه |
جعبه فیوز برلیانس H330 اتومات
جعبه فیوز برلیانس H330 اتوماتیک از دو بخش اصلی تشکیل شده است: جعبه فیوز محفظه موتور (EJB) و جعبه فیوز داخل کابین (PJB). در نسخه اتوماتیک به دلیل وجود یونیت کنترل گیربکس (TCU)، سنسورها و تجهیزات الکترونیکی بیشتر، برخی مدارهای مربوط به گیربکس و کنترل موتور نیز در نقشه فیوزها لحاظ شدهاند.
محل جعبه فیوز برلیانس H330 اتومات
| محل جعبه فیوز | مکان قرارگیری | وظیفه |
|---|---|---|
| جعبه فیوز موتور (EJB) | داخل محفظه موتور، نزدیک باتری | مدارهای قدرت مانند فن، ECU، ABS، کولر و پمپ بنزین |
| جعبه فیوز داخل اتاق (PJB) | زیر داشبورد سمت راننده | تجهیزات کابین، چراغها، ضبط، شیشهها و سیستمهای کنترلی |
فیوزهای مهم برلیانس H330 اتومات
| عنوان فیوز | شماره فیوز | آمپراژ | محل قرارگیری |
|---|---|---|---|
| فیوز ECU موتور | F1 | 10A تا 20A | جعبه فیوز موتور |
| فیوز پمپ بنزین | F8 | 15A | جعبه فیوز موتور |
| فیوز فن رادیاتور | F6 | 50A | جعبه فیوز موتور |
| فیوز ABS | F10 | 30A | جعبه فیوز موتور |
| فیوز کمپرسور کولر | F15 | 10A | جعبه فیوز موتور |
| فیوز ضبط | F6 | 10A | جعبه فیوز داخل اتاق |
| فیوز کویل | F37 | 15A | جعبه فیوز داخل اتاق |
تفاوت جعبه فیوز H330 اتومات و دندهای
در مدل اتوماتیک، علاوه بر مدارهای معمول خودرو، بخشهایی مانند کامپیوتر گیربکس اتومات، سنسورهای گیربکس و ارتباط بین ECU و TCU نیز در مدار برق خودرو وجود دارد. به همین دلیل هنگام عیبیابی مشکلاتی مانند روشن نشدن خودرو، خطای گیربکس یا باقی ماندن خودرو در یک دنده، باید علاوه بر فیوزهای اصلی، برقرسانی یونیت گیربکس نیز بررسی شود.
نکات مهم بررسی جعبه فیوز H330 اتومات
- قبل از خارج کردن فیوز، سوئیچ را ببندید.
- فیوز سوخته را فقط با همان آمپراژ درجشده روی نقشه تعویض کنید.
- اگر فیوز مربوط به ECU، گیربکس یا پمپ بنزین دوباره میسوزد، احتمال وجود مشکل در سیمکشی یا قطعه مصرفکننده وجود دارد.
- در مدل اتومات، قطع برق بعضی فیوزها میتواند باعث ثبت خطای گیربکس شود.
در حال بارگذاری لینک...
مدیر سایت
آیدی اینستاگرام برای ارتباط با من
آخرین اخبار خودرو
2026-09-02 18:56:47
2026-09-02 09:12:22
2026-09-02 09:08:04
2026-09-02 09:02:53
2026-09-02 18:56:47
2026-09-02 09:12:22
2026-09-02 09:08:04
دیدگاهتان را بنویسید
جدیدترین مطالب
2026-09-02 18:56:47
2026-09-02 09:12:22
2026-09-02 09:08:04
2026-09-02 09:02:53
2026-09-02 08:56:07
2026-09-02 08:48:53
2026-09-02 18:26:57
2026-08-12 15:28:58
2026-08-12 15:33:51
2026-08-12 15:25:35
2026-08-12 16:38:53
2026-08-12 15:55:25
محبوب ترین مطالب
سایپا
هیوندا
کیا
رنو
نیسان
لکسوس
مزدا
هایما
سیتروئن
پژو
چانگان
بایک
میتسوبیشی
ولوو
لیفان
KMC
ایران خودرو
زامیاد
مکسوس
MVM
آمیکو
مکث موتور
SWM
چری
سوزوکی
کیش خودرو
تویوتا