دسته موتور بالا سمت چپ سراتو ۲۰۱۷ وارداتی

دست موتور بالا سمت چپ سراتو ۲۰۱۷ وارداتی

دست موتور بالا سمت چپ سراتو ۲۰۱۷ وارداتی قطعه نگهدارنده هیدرولیکی سمت شاگرد است و وظیفه مهار ارتعاش موتور ۲ لیتری نسل YD را دارد. این مدل با سراتو سایپایی و نسل ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۳ فرق دارد؛ بنابراین خرید باید با سال ساخت و کد فنی روی قطعه کهنه انجام شود نه فقط با اسم سراتو. دسته موتور چپ معمولاً زودتر از بقیه خراب می‌شود چون بیشترین گشتاور استارت و شتاب را تحمل می‌کند. لاستیک ترک‌خورده یا روغن‌زدگی بوش باعث لرزش غربیلک در دور آرام، تقه هنگام حرکت و حتی ساییدگی پلوس می‌شود. قطعه استاندارد باید سفتی لاستیک متعادل، محفظه هیدرولیک سالم و نشیمن پیچ دقیق داشته باشد تا موتور روی شاسی شناور بماند و صدای کابین کم شود.

قیمت دست موتور بالا چپ سراتو ۲۰۱۷ وارداتی

قیمت این قطعه به جنیون، شرکتی و طرح اصلی بستگی دارد. نمونه اصلی کره دوام بیشتری دارد و لرزش را بهتر می‌گیرد. طرح ارزان ممکن است از روز اول نرم یا بیش‌ازحد سفت باشد و ظرف چند ماه دوباره صدا بیاورد. هنگام مقایسه قیمت، کد فنی، جهت نصب چپ و مناسب بودن برای مدل وارداتی ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۸ را چک کنید تا قطعه نسل قدیم برایتان ارسال نشود.

علائم خرابی دست موتور بالا چپ سراتو وارداتی

لرزش فرمان و داشبورد در حالت درجا، به‌خصوص صبح‌ها، اولین نشانه است. صدای تقه هنگام حرکت از توقف، گاز دادن ناگهانی یا تعویض دنده هم معمولاً از همین قطعه است. اگر کاپوت را باز کنید و موتور هنگام گاز بیشتر از حد به یک سمت حرکت کند، بوش چپ ضعیف شده است. ترک روی لاستیک، روغن‌زدگی سطح بوش و تماس موتور با قطعات اطراف یعنی تعویض را عقب نیندازید.

تفاوت دست موتور سراتو ۲۰۱۷ وارداتی با سراتو سایپایی

سراتو ۲۰۱۷ وارداتی نسل YD نیوفیس است و دسته موتور آن با مدل سایپایی ۱۶۰۰ یکی نیست. کد رایج نسل قدیم مثل 218100Q000 مخصوص بازه حدود ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۳ است. برای وارداتی ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۸ باید کد همان نسل مثل خانواده ۲۱۸۱۰-3X000 با ظاهر قطعه کهنه و شماره شاسی تطبیق داده شود. نصب قطعه نسل غلط فقط روی پیچ‌ها سوار می‌شود اما زاویه موتور را به هم می‌زند و لرزش را بدتر می‌کند.

بهترین دست موتور سراتو ۲۰۱۷ برای کاهش لرزش

بهترین انتخاب قطعه جنیون یا شرکتی با محفظه هیدرولیک سالم است. دسته موتور خشک و بی‌کیفیت لرزش دور آرام را کم نمی‌کند و گاهی صدای ضربه را بیشتر می‌کند. اگر دسته گیربکس و دسته عقب هم ضعیف باشند، فقط عوض کردن سمت چپ نتیجه کامل نمی‌دهد؛ در سرویس حرفه‌ای هر سه نقطه بررسی می‌شود.

کد فنی دست موتور بالا چپ سراتو ۲۰۱۷

قبل از سفارش این کدها را با قطعه بازشده مقایسه کنید:

علت خرابی زودهنگام دست موتور چپ سراتو

شتاب‌گیری تند، دست‌اندازهای شهری، روغن‌ریزی روی بوش و کارکرد بالا مهم‌ترین علت‌ها هستند. سمت چپ بیشترین بار گشتاور را می‌گیرد؛ برای همین زودتر پاره یا نرم می‌شود. بستن پیچ‌ها با گشتاور غیچپاندارد هم نشیمن را خراب می‌کند و عمر قطعه نو را کم می‌کند.

زمان تعویض دست موتور سراتو ۲۰۱۷ وارداتی

عدد ثابتی وجود ندارد اما با دیدن لرزش درجا، تقه حرکت و ترک لاستیک باید تعویض شود. در کارکرد شهری معمولاً بین ۸۰ تا ۱۵۰ هزار کیلومتر این قطعه ضعیف می‌شود. تعویض به‌موقع از فشار اضافه به گیربکس، پلوس و دسته عقب جلوگیری می‌کند.

خرید دست موتور بالا سمت چپ سراتو ۲۰۱۷ وارداتی

برای خرید مطمئن، سال ۲۰۱۷ وارداتی، سمت چپ بالا و کد فنی را اعلام کنید. قطعه باید نو، بدون ترک و با بسته‌بندی salیم باشد. بعد از نصب چند کیلومتر با شتاب ملایم رانندگی کنید تا بوش سر جای خود بنشیند. اگر لرزش ماند، دسته گیربکس و دسته عقب را هم بررسی کنید.

سوالات پرتکرار

آیا دست موتور سراتو سایپایی روی ۲۰۱۷ وارداتی می‌خورد؟
معمولاً خیر. نسل و کد فنی فرق دارد.

فقط همین قطعه را عوض کنم کافی است؟
اگر بقیه دسته‌ها سالم باشند بله؛ در کارکرد بالا بهتر است هر سه نقطه با هم بازدید شوند.

از کجا بفهمم سمت چپ خراب است؟
لرزش درجا، تقه هنگام حرکت و بازی زیاد موتور به سمت شاگرد مهم‌ترین نشانه‌ها هستند.