کیت دیسک و صفحه کلاچ تندر ال ۹۰ والئو سبز ترکیه

محصول کیت کلاچ صفحه بلبرینگ والئو ساخت ترکیه به و مناسب همه مدل های رنو تندر۹۰، ساندرو، پارس تندر و پلاس مکانیزم کابلی میباشد.

این مدل برای ساندروهای مطابق دیسک مگان مناسب نیست

خرید کیت دیسک و صفحه کلاچ ساندرو والئو سبز ترکیه

اگه ال ۹۰ داری و حس می‌کنی موقع حرکت اول ماشین لرزش داره، یا دنده‌ها سفت جا میره و توی ترافیک اذیتت می‌کنه، وقتشه به فکر یه کیت کلاچ درست و حسابی باشی. کیت کلاچ ال ۹۰ والئو سبز ترکیه همون مدلیه که خیلی از تعمیرکارها برای رنو ساندرو پیشنهاد میدن.

این کیت ساخت ترکیه و فرانسه‌ست و از نظر کیفیت ساخت واقعاً قابل اعتماده. صفحه کلاچش ۶ فنره‌ست که باعث میشه ضربه‌های انتقال نیرو کمتر بشه و تعویض دنده نرم‌تر انجام بشه. وجود پریدمپر هم کمک می‌کنه لرزش‌های موتور قبل از رسیدن به گیربکس گرفته بشه؛ نتیجه‌ش میشه حرکت نرم‌تر مخصوصاً توی شروع حرکت و نیم‌کلاچ‌های پشت چراغ قرمز.

مقاومت حرارتی تا ۲۰۰ درجه سانتی‌گراد یعنی توی رانندگی شهری سنگین یا مسیرهای شیب‌دار، صفحه زود داغ نمی‌کنه و افت عملکرد نداری. داخل بسته‌بندی یک عدد کیت کامل کلاچ قرار داره و برای تمام تیپ‌های ال ۹۰ قابل استفاده‌ست.

از نظر گارانتی هم اصالت کالا داره، پس خیالت بابت اورجینال بودنش راحت باشه. این مدل برای کسایی خوبه که دنبال دوام بالا، کلاچ نرم و دردسر کمتر در بلندمدت هستن.

مزایای کیت کلاچ ساندرو والئو سبز ترکیه

وقتی می‌خوای برای ال ۹۰ یه کیت کلاچ انتخاب کنی، اول از همه باید دنبال چیزی باشی که هم نرم عمل کنه هم دوام داشته باشه. کیت کلاچ ال ۹۰ والئو سبز ترکیه یکی از همون انتخاب‌هاییه که واقعاً فرق رو حس می‌کنی.

اولین مزیتش کیفیت قطعاته. صفحات و دیسک‌ها با مواد باکیفیت ساخته شدن که به‌جای اینکه زود له بشن یا عمر کوتاهی داشته باشن، می‌تونن ساعت‌ها کار کنن بدون اینکه فشار اضافی به موتور یا گیربکس بیارن. همین موضوع باعث میشه تعویض دنده خیلی نرم‌تر و راحت‌تر انجام بشه، مخصوصاً توی ترافیک یا شیب‌های شهری که خیلی از ما باهاش سروکار داریم.

وجود ۶ فنر توی صفحه باعث میشه ضربات انتقال نیرو به حداقل برسه. این یعنی وقتی از کلاچ استفاده می‌کنی، لرزش و تکان‌های ناگهانی کمتره و رانندگی خیلی آروم‌تر میشه. پریدمپر هم کمک می‌کنه تکانه‌های موتور بهتر گرفته بشه و فشار کمتری به چرخ‌دنده‌ها وارد بشه.

مقاومت حرارتی تا ۲۰۰ درجه هم یعنی تو مسیرهای طولانی یا حرکت‌های پیاپی صفحه خیلی زود داغ نمی‌کنه و عملکردش افت نمی‌کنه. به‌طور کلی این کیت مخصوص آدم‌هایی‌ست که دنبال تعویض کلاچ بدون دردسر، رانندگی نرم و دوام بالا هستن و می‌خوان خیالشون از بابت قطعه‌ای که روش نصب می‌کنن راحت باشه.