آمیکو
آواتار
آئودی
آلفا رومئو
اپل
اس دبلیو ام
ام وی ام
ام جی
ام جی
ایران خودرو
اینفینیتی
بایک
برلیانس
بی وای دی
بی ام و
بیسو
پژو
پورشه
پروتون
تویوتا
جک
جنرال موتورز
جیپ
جیلی
چانگان
چری
دوو
دانگ فنگ
رنو
زامیاد
زوتی (آریو)
سانگ یانگ
سایپا
سوزوکی
سیتروئن
فاو
فوتون
فورد
فولکس واگن
کی ام سی
کیش خودرو
کیا
گریت وال
گک (GAC) جی ای سی
لکسوس
لیفان
مرسدس بنز
مینی
مازراتی
مزدا
مکث موتور
مکسوس
میتسوبیشی
نیسان
هایما
هاوال
هونگچی
هن تنگ
هوندا
هیوندا
ولوو
خانه » وبلاگ » تعویض مواد مصرفی » آموزش تعویض لنت عقب ۲۰۶ تیپ ۵
جدیدترین مطالب
آموزش تعویض لنت عقب ۲۰۶ تیپ ۵
2026-01-14 15:42:51
0
خواندن این مطلب 1 دقیقه زمان میگیرد.
تعویض لنت عقب ۲۰۶ نیاز به دسترسی به چرخ عقب داره، پس اول باید چرخ رو باز کنی. اینجا مرحله به مرحله توضیح میدهیم.
آخرین اخبار خودرو
2026-09-21 19:04:08
2026-09-21 16:04:43
2026-09-21 11:08:56
2026-09-21 19:04:08
2026-09-21 16:04:43
2026-09-21 11:08:56
نحوه باز کردن چرخ عقب ۲۰۶ برای تعویض لنت
تعویض لنت عقب ۲۰۶ نیاز به دسترسی به چرخ عقب داره، پس اول باید چرخ رو باز کنی. اینجا مرحله به مرحله توضیح میدم:
مرحله ۱: آمادهسازی خودرو
-
خودرو روی سطح صاف و سخت پارک باشه.
-
ترمز دستی کشیده بشه و دنده در حالت خلاص باشه.
-
چرخها رو با گوه یا بلوک چوبی از عقب یا جلو ثابت کن تا خودرو نلغزه.

مرحله ۲: شل کردن پیچهای چرخ
-
قبل از بلند کردن خودرو، با آچار چرخ پیچها رو کمی شل کن (نصف دور کافی).
-
دقت کن پیچها رو کامل نکشی چون خودرو روی جک یا سهپایه هنوز بالا نرفته.
خرید لنت ۲۰۶ تیپ ۲
مرحله ۳: بلند کردن خودرو
-
جک رو زیر محل مشخص شده روی شاسی خودرو قرار بده (معمولاً نزدیک چرخ عقب و روی قسمت فلزی شاسی).
-
خودرو رو با جک بلند کن تا چرخ از زمین فاصله بگیره.
-
اگر داری، استند (سهپایه) بذار زیر شاسی برای ایمنی بیشتر.
مرحله ۴: باز کردن کامل پیچها و چرخ
-
حالا پیچها رو کامل باز کن و چرخ رو آروم از محور دربیار.
-
اگه چرخ گیر کرده، با ضربههای آرام دست یا کف پا (روی لبه لاستیک) میتونی راحتتر بازش کنی، ولی ضربه محکم نزن.
تعویض لنت در محل شما
مرحله ۵: دسترسی به لنت عقب
-
با باز شدن چرخ، دسترسی به کالیپر و لنت عقب راحت میشه.
-
حالا میتونی ادامه بدی برای باز کردن کالیپر و تعویض لنت.
نکات ایمنی
-
حتما قبل از شروع، خودرو رو روی سطح صاف و پایدار بذار.
-
از جک و استند استاندارد استفاده کن تا خودرو نیفته.
-
پیچها رو به ترتیب و آروم باز کن تا آسیبی به چرخ یا رزوهها وارد نشه.
ترتیب درست لنت عقب ۲۰۶ تیپ ۵
برای تعویض لنت عقب ۲۰۶ تیپ ۵، مهمه که لنتها به درستی در کالیپر جا زده بشن تا عملکرد ترمز درست باشه و صدای اضافه یا سایش غیرطبیعی نداشته باشه.

۱. تشخیص لنتها
-
لنت داخل : سمت داخلی دیسک ترمز قرار میگیره، نزدیک به خودرو.
-
لنت خارج : سمت بیرونی دیسک ترمز قرار میگیره، نزدیک به چرخ.
-
بعضی مدلها لنتها علامت H یا I روی خودشون دارن که نشاندهنده داخل یا خارج بودن هست.
۲. نحوه قرارگیری لنتها
-
لنت داخلی در داخل کالیپر قرار میگیره و پشتش به پیستون کالیپر تکیه میکنه.
-
لنت خارجی در سمت بیرون کالیپر قرار میگیره و پشتش به پایه کالیپر یا هولدر میچسبه.
هزینه تعویض لنت ترمز جلو پژو ۲۰۶
۳. مراحل نصب
-
کالیپر رو باز کن و پیستونها رو کمی فشار بده تا جا برای لنتها باز بشه.
-
لنت داخلی رو سر جای خودش قرار بده، مطمئن شو کاملاً به پیستون چسبیده باشه.
-
لنت خارجی رو در جای مخصوصش بذار و با گیره یا فنر نگهدارنده محکم کن.
-
کالیپر رو سر جای خودش ببند و پیچها رو با گشتاور مناسب ببند.
-
بعد از نصب، چند بار پدال ترمز رو فشار بده تا پیستونها به لنت بچسبن و ترمز درست عمل کنه.
نکات کاربردی
-
همیشه لنتها رو با جهت درست نصب کن؛ جابجایی داخلی و خارجی باعث سایش غیر یکنواخت و صدا میشه.
-
قبل از نصب، دیسک رو تمیز کن تا گرد و خاک یا روغن باعث کاهش ترمزگیری نشه.
-
اگر لنتها فنری دارن، فنرها رو سر جای خودشون بذار تا لرزش و صدا نداشته باشه.
ابزار لازم برای تعویض لنت عقب ۲۰۶
برای تعویض لنت عقب ۲۰۶، داشتن ابزار درست کار رو سریعتر و ایمنتر میکنه. اینجا ابزارهای ضروری و کاربردشون رو برات میگم:
۱. جک و استند (سهپایه)
-
برای بالا بردن خودرو از جک استفاده کن و حتماً زیر شاسی استند ایمنی بذار.
-
باعث میشه خودرو پایدار بمونه و ایمن باشی.
۲. آچار چرخ
-
برای باز کردن پیچهای چرخ عقب.
-
قبل از بلند کردن خودرو، پیچها رو کمی شل کن و بعد از بلند شدن، کامل بازشون کن.
۳. آچار بکس و دسته بکس
-
برای باز کردن پیچهای کالیپر و نگهدارنده لنت.
-
اندازههای معمول پیچهای عقب ۱۳ یا ۱۴ هست، بسته به مدل خودرو.
۴. پیچگوشتی تخت یا ستارهای
-
برای کمک به باز کردن گیرهها یا فنرهای نگهدارنده لنت.
آموزش تعویض لنت عقب ۲۰۶
۵. انبر یا دمباریک
-
برای در آوردن فنرها یا خارهای نگهدارنده لنت.
-
کمک میکنه لنت قدیمی راحت جدا بشه و لنت جدید درست جا بره.
۶. پارچه تمیز و برس کوچک
-
برای تمیز کردن دیسک و محل قرارگیری لنت.
-
گرد و خاک یا روغن روی دیسک باعث کاهش ترمزگیری و صدا میشه.
۷. گریس ترمز یا ضد صدا (اختیاری)
-
برای لنتهای عقب که روی کالیپر حرکت میکنن، کمی گریس مخصوص یا ضد صدا میتونه از صدا و سایش جلوگیری کنه.
نشانههای خرابی لنت عقب ۲۰۶ تیپ ۵
لنت عقب نقش مهمی تو ایمنی خودرو و ترمزگیری داره. وقتی خراب بشه یا عمرش تموم بشه، نشونههایی ظاهر میشه که راننده باید سریع متوجه بشه تا از آسیب به دیسک یا سیستم ترمز جلوگیری کنه:

۱. صدای سوت یا جیغ هنگام ترمز گرفتن
-
وقتی لنت ساییده میشه، فلز روی فلز تماس پیدا میکنه و صدای سوت یا جیغ ایجاد میشه.
-
این صدا معمولاً از عقب خودرو میاد و نشونه نیاز به تعویض لنته.
۲. کاهش عملکرد ترمز
-
ترمزگیری طولانیتر و فاصله توقف بیشتر میشه.
-
خودرو در سرعتهای بالا یا مسیر شیبدار سختتر متوقف میشه.
۳. لرزش پدال یا بدنه هنگام ترمز
-
وقتی لنت عقب فرسوده یا ناهماهنگ شده باشه، پدال یا حتی بدنه عقب خودرو هنگام ترمز لرزش پیدا میکنه.
۴. سایش غیر یکنواخت دیسک ترمز
-
اگر لنت عقب یک طرف بیشتر ساییده شده باشه، دیسک عقب هم دچار خط و خش یا شیار شدن میشه.
-
این حالت باعث کاهش عمر دیسک و صدای اضافی میشه.
آموزش و نکات و زمان تعویض لنت ترمز پژو ۲۰۶
۵. مشاهده ضخامت لنت
-
ضخامت لنت عقب باید حداقل حدود ۳ میلیمتر باشه.
-
اگه کمتر شد یا خیلی نازک شد، وقت تعویضه.
۶. بو یا داغ شدن غیر طبیعی
-
لنت ساییده شده یا فشار زیاد باعث بو گرفتن یا داغ شدن عقب خودرو میشه.
خرید لنت عقب خوب برای ۲۰۶ تیپ ۵
برای لنت عقب ۲۰۶ تیپ ۵ باید طوری انتخاب کنی که هم قدرت ترمزگیری بالا باشه، هم عمر لنت مناسب باشه، صدای اضافه نده و خیالت راحت باشه موقع ترمزهای ناگهانی.
لنتهای با کیفیت و مناسب ۲۰۶
لنتهای استاندارد ایرانی با عملکرد مطمئن
-
لنتهایی از برندهایی که مواد ترمزگیریشون استاندارده و گرما رو خوب تحمل میکنن.
-
این لنتها معمولاً صدای جیغ کمتری دارن و عمرشون هم مناسب رانندگی شهری و بینشهریه.
لنتهای نیمه فلزی
-
اگر میخوای ترمزگیری بهتر، عمر بیشتر و صدای کمتر داشته باشی، انتخاب لنتهایی با ترکیب مناسب سرامیک/آلیاژ عالیه.
-
این نوع لنتها کمتر تولید گرد و غبار میکنن و روی دیسک هم سایش کمتری دارن.
ویژگیهایی که موقع خرید باید بهش توجه کنی
-
ضخامت مناسب: لنتهای عقب باید ضخامتشون قابل قبول باشه تا زمان بیشتری بدون افت عملکرد کار کنن.
-
آرایش و شکل دقیق برای ۲۰۶ تیپ ۵: لنتی برداری که دقیقاً قالب و اندازهاش با کالیپر عقب ۲۰۶ مطابقت داره، تا لرزش و سر و صدا نداشته باشه.
-
جلوگیری از سوت ترمز: بعضی لنتها با داشتن فنر و ضدصدا مناسب سر و صدای ترمز رو تا حد زیادی کم میکنن.
-
مواد با کیفیت: کامپاند ترمزگیری استاندارد باعث میشه در ترافیک، شیب و ترمز ناگهانی عملکردش ثابت بمونه.
چه انتظاری از یه لنت خوب داشته باشی
-
پدال نرم و قابل پیشبینی: وقتی ترمز میگیری حس خوبی از فیدبک پدال داشته باشی.
-
ترمزگیری مطمئن در شرایط مختلف: چه خشک باشه، چه تر، چه تو جادههای طولانی.
-
عمر طولانی و بدون سایش شدید دیسک: تا هزینههای بعدی کمتر بشه.
باز کردن کاپوت ۲۰۶
قیمت لنت عقب ۲۰۶ تیپ ۵ و برندهای پیشنهادی
برای لنت عقب ۲۰۶ تیپ ۵، دو تا فاکتور مهم همیشه اول کار به ذهنت میرسه: قیمت منطقی و برند قابل اطمینان که هم عمرش خوب باشه هم ترمزگیریش قابل اعتماد. اینجا برات قیمت حدودی بازار و چند برند خوب رو میگم که خود مکانیکها بیشتر توصیه میکنن.

قیمت تقریبی لنت عقب ۲۰۶ تیپ ۵
قیمت لنت عقب ۲۰۶ بسته به مواد تشکیلدهنده، کیفیت ساخت و برند بین حدود ۳۵۰ تا ۸۰۰ هزار تومان هست.
-
لنتهای استاندارد شهری تو بازه ۳۵۰ تا ۵۰۰ هزار تومان قرار دارن.
-
لنتهای ترکیبی بهتر یا نیمهسرامیک که عملکرد و عمر بیشتری دارن، در بازه ۵۰۰ تا ۸۰۰ هزار تومان هستن.
این بازه ممکنه با توجه به کیفیت باتری، نوسان ارز و فروشگاه کمی تغییر کنه، ولی این حدودش تو بازار قابل انتظار هست.
برندهای پیشنهادی برای لنت عقب ۲۰۶ تیپ ۵
۱. لنتهای استاندارد ایرانی با عملکرد قابل اعتماد
-
برندهایی مثل ایرانلنت / پارسلنت معمولاً عملکرد متعادلی دارن، صدای کمتر و عمر قابل قبولی دارن.
-
اینها گزینههای اقتصادی هستن که بیشتر رانندههای شهری انتخابشون میکنن.
۲. لنتهای ترکیبی یا نیمهسرامیک (عملکرد بالاتر)
-
برندهایی که ترکیب مناسب سرامیک و آلیاژ دارن، مثل پیبیاس یا برندهای تخصصیتر، معمولاً ترمزگیری بهتری دارن مخصوصاً تو مسیرهای طولانی یا شیب.
-
اینها صدای کمتر، عمر بیشتر و دود/گرد کمتر تولید میکنن نسبت به لنتهای خیلی اقتصادی.
تعویض لنت ۲۰۶
۳. لنتهای درجهیک با عملکرد نرم و بیصدا
-
اگر دنبال ترمز نرمتر، صدای خیلی کم و عمر طولانیتر هستی، بعضی برندها که مواد پیشرفتهتر دارن (ترکیبات بهتر سرامیکی) انتخاب خوبی هستن.
-
اینها ممکنه قیمتشون نزدیک به سقف بازه باشه ولی تو تجربه رانندگی محسوس تاثیر دارن.
چطور انتخاب درست داشته باشی
-
برای رانندگی شهری معمولی: لنتهای استاندارد ایرانی با قیمت اقتصادی انتخاب منطقیه.
-
برای ترافیک دائمی یا مسیرهای طولانی: لنتهای ترکیبی یا نیمهسرامیک بهترین تعادل قیمت و عملکرد رو دارن.
-
برای عملکرد نرم و بدون صدا: برندهای درجهیک با مواد بهتر کارایی بلندمدتتری دارن.
در این جدول به زبانی صمیمی و کاربردی مزایا و معایب هر برند لنت عقب ۲۰۶ تیپ ۵ رو کنار هم گذاشتم تا راحتتر بتونی انتخاب کنی:
| برند | کیفیت عملکرد | قیمت تقریبی | مزایا | معایب |
|---|---|---|---|---|
| الیگ | خوب | متوسط | ترمزگیری مناسب شهری، سر و صدای کنترلشده | عمر متوسط در ترافیک سنگین |
| الیجیبل | خیلی خوب | متوسط – بالاتر | ترکیب مواد کنترلشده، عمر قابل قبول | در ترمزهای سنگین ممکنه کمی دوده تولید کنه |
| امکو | خوب | اقتصادی | ارزش خرید بالا، مناسب استفاده معمولی | نسبت به برندهای بهتر عمر کوتاهتر |
| تکستار | عالی | بالا | ترمزگیری پرقدرت، عملکرد پایدار در شرایط مختلف | قیمت بالاتر نسبت به بقیه |
| پارس | خوب | اقتصادی – متوسط | مناسب رانندگی شهری، ترمزگیری قابل اعتماد | در مسیرهای شیبدار نیاز به چک دورهای |
| مدرن تندیس | خیلی خوب | متوسط | کیفیت ساخت بالا، لرزش کم | ممکنه تو بعضی نمونهها صدای کمی داشته باشه |
| سیسمئو | خوب | متوسط | عملکرد یکنواخت، مناسب بازار ایران | عمر کمی پایینتر نسبت به برتریها |
| افورتیس | خیلی خوب | متوسط – بالا | چسبندگی خوب، صدای کم | در بعضی شرایط نیاز به آببندی دقیقتر |
| گروتک | خوب – خیلی خوب | متوسط | ترکیب مناسب قیمت و کیفیت | تنوع مدل نسبتاً پایین |
| اسیا لنت | خوب | اقتصادی | مقرونبهصرفه، مناسب ترافیک شهری | عمر کمتر در استفاده سنگین |
| روئین لنت | خوب | متوسط | مواد ترمزگیری باثبات، کمتر دوده | نسبت به برندهای رده بالا فروش کمتر |
تنظیم کفشک و سیمکشی ترمز عقب بعد از تعویض لنت ۲۰۶
بعد از تعویض لنت عقب ۲۰۶، تنظیم درست کفشک و سیمکشی ترمز عقب خیلی مهمه تا ترمزگیری یکنواخت باشه و صدای اضافه یا سایش غیرطبیعی نداشته باشی.
مرحله ۱: بررسی اولیه بعد از نصب
-
بعد از گذاشتن لنت جدید و بستن کالیپر، چرخ رو کمی بچرخون تا ببینی لنتها آزادانه روی دیسک حرکت میکنن یا نه.
-
اگر چرخ سفت بچرخه یا لنت گیر کرده، باید تنظیم انجام بدی.
مرحله ۲: تنظیم کفشک عقب
-
کفشک یا پدهای ترمز عقب معمولاً با پیچ یا مهرهای که به کالیپر یا پایهها وصل هست، تنظیم میشن.
-
پیچ تنظیم کفشک رو آروم باز یا بسته کن تا لنتها دقیقاً به دیسک بچسبن، بدون اینکه ترمز گیر کنه.
-
کفشک باید به صورت متقارن و همسطح روی دیسک قرار بگیره.
آموزش تعویض واتر پمپ ۲۰۶
مرحله ۳: تنظیم سیمکشی ترمز دستی
-
بعد از تعویض لنت، سیم ترمز دستی ممکنه کمی شل یا سفت شده باشه.
-
با پیچ یا مهره تنظیم سیم که روی دسته ترمز یا بالای کالیپر عقب هست، سیم رو تنظیم کن.
-
نکته: وقتی ترمز دستی کشیده میشه، چرخ عقب کمی مقاومت کنه ولی کاملاً قفل نشه.
مرحله ۴: تست نهایی
-
خودرو رو روی سطح صاف بگذار و ترمز دستی رو چند بار بکش و رها کن.
-
پدال ترمز رو چند بار آهسته فشار بده تا پیستونها به لنت بچسبن.
-
چرخها باید آزادانه بچرخن و صدای اضافه نداشته باشن.
مشکل صدا از ترمز عقب بعد از تعویض لنت ۲۰۶
بعد از تعویض لنت عقب، بعضی وقتها رانندهها متوجه صدای سوت، جیغ یا تق تق از ترمز عقب میشن. این صدا معمولاً نشونه مشکله ولی اکثر مواقع قابل حل و پیشگیریه.

دلایل رایج صدا بعد از تعویض لنت
۱. جا نافتادن لنتها روی دیسک
-
وقتی لنت جدید رو نصب میکنیم، باید چند بار پدال ترمز آهسته فشار داده بشه تا پیستونها لنت رو به دیسک بچسبونن.
-
اگر این کار انجام نشه، صدای سوت یا جیغ ظاهر میشه.
۲. کثیفی یا روغن روی دیسک
-
گرد و خاک یا چربی روی دیسک باعث میشه لنت لغزش داشته باشه و صدا بده.
-
حتما قبل از نصب، دیسک عقب رو با تمیزکننده مناسب یا پارچه تمیز پاک کن.
۳. لنتهای بیکیفیت یا تقلبی
-
بعضی لنتهای ارزان یا تقلبی صداشون زیاده و مواد ترمزگیریشون استاندارد نیست.
-
در این صورت، تعویض با لنت مرغوب حل مشکل میکنه.
۴. تنظیم نادرست کفشک و سیم ترمز دستی
-
اگر کفشک یا سیم عقب خیلی سفت یا شل باشه، لنتها به صورت ناهماهنگ روی دیسک قرار میگیرن و صدا ایجاد میکنن.
تعویض روغن هیدرولیک پژو ۲۰۶
۵. نبودن گیرهها یا فنرهای نگهدارنده
-
بعضی لنتها با گیره یا فنرهایی نصب میشن تا لنت ثابت باشه و لرزش نداشته باشه.
-
نبودن یا جا نرفتن درست این گیرهها باعث صدا میشه.
چطور تشخیص بدیم لنت عقب ۲۰۶ واقعاً تموم شده
لنت عقب وقتی به پایان عمرش میرسه، چند نشونه واضح داره که راننده یا تعمیرکار میتونه تشخیص بده:
۱. ضخامت لنت خیلی کم شده
-
ضخامت استاندارد لنت عقب معمولاً حدود ۷–۸ میلیمتره.
-
وقتی به ۳ میلیمتر یا کمتر رسید، زمان تعویضه.
-
میتونی با چراغ قوه یا نگاه کردن از کنار کالیپر ضخامتش رو ببینی.
۲. صدای سوت یا جیغ هنگام ترمز
-
وقتی لنت ساییده میشه، صفحه فلزی لنت به دیسک برخورد میکنه و صدای جیغ یا سوت میده.
-
این صدا معمولا واضح و مشخصه و نشاندهنده اتمام لنته.
۳. کاهش عملکرد ترمز
-
اگر فاصله ترمزگیری افزایش پیدا کرده یا پدال ترمز سفت یا نرمتر از حالت معمول شده، لنت عقب ممکنه تموم شده باشه.
۴. لرزش چرخ یا بدنه هنگام ترمز
-
لنتهای خیلی ساییده شده باعث لرزش پدال یا بدنه عقب خودرو هنگام ترمز میشن.
۵. دیسک عقب دچار سایش غیر یکنواخت
-
وقتی لنت عقب فرسوده میشه، دیسک هم شیار دار، خطدار یا ناصاف میشه.
-
این حالت نه تنها نشونه اتمام لنته، بلکه باید دیسک هم بررسی و در صورت نیاز تعویض یا تراش داده بشه.
۶. بو یا داغ شدن غیر معمول
-
لنت خیلی ساییده شده باعث داغ شدن و بوی سوختگی عقب خودرو میشه.
آموزش تعویض چراغ جلو ۲۰۶
دردسرهای معمول موقع تعویض لنت عقب ۲۰۶
تعویض لنت عقب ۲۰۶ کار سادهای به نظر میاد، ولی بعضی مشکلات رایج میتونن کار رو کند یا سخت کنن. شناخت این دردسرها باعث میشه راحتتر و بدون استرس کار رو انجام بدی:

۱. سخت باز شدن پیچهای کالیپر یا چرخ
-
پیچها به دلیل زنگزدگی یا فشار طولانی روی خودرو سفت شدن.
-
گاهی نیاز به اسپری ضدزنگ یا آچار ضربهای داری.
-
اگر عجله کنی، پیچ یا رزوه آسیب میبینه.
۲. گیر کردن چرخ عقب هنگام باز کردن
-
چرخ عقب ممکنه به دلیل زنگ یا نشستن طولانی روی محور گیر کرده باشه.
-
ضربه آرام با کف پا یا چکش پلاستیکی معمولا مشکل رو حل میکنه.
-
فشار زیاد باعث ترکیدن لاستیک یا آسیب به رینگ میشه.
۳. پیستون کالیپر سفت یا گیر کرده
-
وقتی لنت قدیمی خیلی ساییده شده، پیستون کالیپر عقب سخت عقب میره.
-
نیاز به ابزار فشردهسازی پیستون یا پیچیدن آرام با آچار داره.
-
فشار زیاد باعث آسیب پیستون یا لاستیک گردگیر میشه.
۴. جا نخوردن لنت جدید به خوبی
-
لنتهای جدید ممکنه کمی سفت باشن و بدون فشار اضافی وارد کالیپر نشن.
-
گاهی نیاز به کمی عقب دادن پیستون یا استفاده از گریس مخصوص لنت داری.
۵. صدا بعد از تعویض
-
لنت جدید ممکنه در روزهای اول سوت یا جیغ خفیف بده.
-
این مشکل معمولاً با چند بار ترمز آهسته و جا افتادن لنتها برطرف میشه.
۶. تنظیم سیم ترمز دستی
-
بعد از تعویض لنت، سیم ترمز دستی ممکنه شل یا سفت بشه.
-
اگر درست تنظیم نشه، یا چرخ عقب آزاد نمیچرخه یا ترمز دستی خیلی زود قفل میکنه.
۷. فراموش کردن تمیزکاری دیسک و گیرهها
-
اگر دیسک عقب تمیز نشه یا گیرهها درست جا نرن، صدای اضافه و سایش غیر یکنواخت ایجاد میشه.
در حال بارگذاری لینک...
اشتراکگذاری :
مدیر سایت
آیدی اینستاگرام برای ارتباط با من
آخرین اخبار خودرو
2026-09-21 19:04:08
2026-09-21 16:04:43
2026-09-21 11:08:56
2026-09-21 09:55:54
2026-09-21 19:04:08
2026-09-21 16:04:43
2026-09-21 11:08:56
دیدگاهتان را بنویسید
جدیدترین مطالب
2026-09-21 19:04:08
2026-09-21 16:04:43
2026-09-21 11:08:56
2026-09-21 09:55:54
2026-09-21 11:41:30
2026-09-21 17:34:30
2026-09-21 11:46:49
2026-09-21 18:50:35
2026-09-21 15:34:06
2026-09-21 15:14:04
2026-09-22 10:01:31
2026-09-21 15:54:12
محبوب ترین مطالب



دیسک چرخ کاردینال
دیسک چرخ آسمکو



تسمه تایم پاورگریپ




لنت ترمز الیگ
لنت ترمز الیجیبل
لنت ترمز تکستار
لنت ترمز آی آر امکو
لنت ترمز آفورتیس
لنت ترمز پارس
لنت ترمز MHCO
لنت ترمز آسیمکو
لنت ترمز ام بی کره
لنت ترمز ایسر (ASER)
لنت ترمز ژرمن تکس
لنت ترمز سون استار
لنت ترمز سیسمئو
لنت ترمز گروتک
لنت ترمز ماندو
لنت ترمز هایکیو Hi-Q
سایپا
هیوندا
کیا
رنو
نیسان
لکسوس
مزدا
هایما
سیتروئن
پژو
چانگان
میتسوبیشی
ولوو
لیفان
KMC
ایران خودرو
زامیاد
مکسوس
MVM
آمیکو
مکث موتور
SWM
چری
سوزوکی
کیش خودرو
تویوتا