لنت ترمز کارنز

لنت ترمز کیا کارنز قطعه اصطکاکی این ام‌پی‌وی کیا است و باید در ترمز شهری پی‌درپی ضریب اصطکاک را نگه دارد و دیسک را خط نیندازد. کارنزهای موجود در ایران دو اتاق اصلی دارند. اتاق UN حدود ۲۰۰۶ تا ۲۰۱۳ و اتاق RP حدود ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۸. هر دو محور در این دو نسل دیسکی است و حدود شصت و پنج درصد نیروی توقف روی جلو می‌نشیند. اگر لنت کم‌چگال باشد، در سرازیری پدال پایین می‌رود در حالی که ضخامت هنوز هست. اگر بیش از حد فلزی و بدون شیم باشد، در دنده عقب سوت می‌کشد. استاندارد قابل قبول نبود آزبست، چمفر لبه، شیار خروج گاز، شیم چندلایه و ضخامت یکسان هر دست چهارتایی است. جلو UN در بازار با های‌کیو SP1196 و تکستار 2520501 دیده می‌شود. جلو RP خانواده الیگ HB18 و های‌کیو SP1399 است و ابعادش حدود ۱۳۲٫۹ در ۵۹٫۸ در ۱۷٫۸ میلی‌متر است. این کدها با لنت کارنیوال SP1238 یکی نیستند. ماکسیمال لنت این قطعه را با اتاق و محور عرضه می‌کند. دست جلو باکیفیت معمولاً بین بیست و پنج تا چهل هزار کیلومتر کار می‌کند. تعویض دیرهنگام پیستون کالیپر را بیش از حد بیرون می‌راند و ریسک تاب دیسک را بالا می‌برد.

لنت ترمز جلو کیا کارنز

لنت ترمز جلو کیا کارنز روی دیسک خنک‌شونده و کالیپر محور جلو نصب می‌شود و همان قطعه‌ای است که انرژی توقف این اتاق بلند را به حرارت تبدیل می‌کند. سطح تماس باید با پهنای دیسک همان اتاق یکی باشد. برای UN سال ۲۰۰۶ به بعد کد های‌کیو SP1196 ثبت شده و شماره فنی کیا از خانواده 58101-2SA50 و 58101-2SA70 است. تکستار همین خانواده را با 2520501 عرضه کرده است. برای RP سال ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۶ الیگ HB18 حدود ۱۳۲٫۹ میلی‌متر طول، ۵۹٫۸ میلی‌متر پهنا و ۱۷٫۸ میلی‌متر ضخامت دارد و وزن دست آن حول ۱٫۸ کیلوگرم است. کدهای همراه SP1399 و SP1400 و SP1547 های‌کیو، PL25692 پارس، 2570801 تکستار، MHP14004 ام‌اچ‌کو و 1D3757L آفورتیس است. شماره فنی کیا از خانواده 58101-3XA00 و 58101-A6A00 و 58101-1SA30 دیده می‌شود. این فهرست در برخی فروشگاه‌ها با سراتو YD و اپتیما TF هم آمده، ولی پیش از نصب حک فابریک کارنز باید یکی باشد. فرمولاسیون مناسب نیمه فلزی کم‌صدا یا سرامیک است. هر دست چهار قطعه است. حد تعویض حدود ۳ میلی‌متر ماده سایشی است. اگر یک سمت زودتر تمام شود، گایدپین خشک یا پیستون چسبیده است. بعد از نصب، نشست با چند ترمز ملایم انجام می‌شود. لنت ترمز جلو کیا کارنز را با اتاق سفارش دهید، نه فقط با اسم خودرو.

قیمت لنت ترمز جلو کیا کارنز

قیمت لنت ترمز جلو کیا کارنز در بازار ایران به اتاق UN یا RP، فرمولاسیون و اصالت هولوگرام وابسته است. تکستار 2520501 برای کارنز حول ۶٬۰۳۷٬۰۰۰ تومان دیده شده است. های‌کیو SP1196 برای UN و SP1399 برای RP اغلب بین ۴٬۵۰۰٬۰۰۰ تا ۶٬۵۰۰٬۰۰۰ تومان می‌ایستند. الیگ HB18 و پارس PL25692 در میانه بازار هستند و جنیون تا یازده تا چهارده میلیون تومان هم می‌رسد. اختلاف قیمت اگر فقط بسته‌بندی باشد ارزش ندارد، اما اختلاف بین لنت بی‌شیم و لنت دارای چمفر روی سوت دنده عقب محسوس است. اجرت تعویض، تراش دیسک و گریس گایدپین را جدا حساب کنید. قیمت روز را با کد SP1196 یا HB18 بسنجید نه با عکس خودرو. ماکسیمال لنت موجودی UN را از RP جدا قیمت می‌گذارد تا جعبه سراتو، حتی در فهرست مشترک، برای کارنز ارسال نشود. جدول زیر بازه حدودی دست جلو در بازار فعلی است.

لنت ترمز عقب کیا کارنز

لنت ترمز عقب کیا کارنز دیسکی است و داخل کالیپر محور عقب کار می‌کند. قالب آن از جلو کوتاه‌تر است و دست جلو را نمی‌توان برای عقب استفاده کرد. برای اتاق UN سال ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۲ تکستار 2494901 حدود ۹۳٫۱ میلی‌متر طول، ۴۰٫۸ میلی‌متر پهنا و ۱۶٫۵ میلی‌متر ضخامت دارد و وزن دست آن حول ۰٫۸ کیلوگرم است. کدهای همراه SP1187 های‌کیو، HB17 الیگ، MHP14010 ام‌اچ‌کو، 1D3706 آفورتیس، MPH35 ماندو و KD9745 آسیمکو است. این خانواده در فهرست فروش با برخی سراتو و کادنزا نوع A هم آمده، ولی بدون حک فابریک نبندید. اتاق RP سال ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۸ عقب جدا دارد و جنیون آن با 58302-E6A50 در بازار ثبت شده است. های‌تک هم برای همین بازه عرضه می‌شود. سهم نیروی عقب کمتر است، اما ترمز دستی روی همین محور درگیر است و لنت باید شیم سالم داشته باشد تا در دنده عقب سوت نکشد. هر دست چهار قطعه است. بعد از نصب باید نشست انجام شود و اهرم ترمز دستی خودرو را در شیب نگه دارد. اگر یک طرف زودتر تمام شود، گایدپین خشک است یا کالیپر گیر دارد. لنت ترمز عقب کیا کارنز را با اتاق سفارش دهید.

قیمت لنت ترمز عقب کیا کارنز

قیمت لنت ترمز عقب کیا کارنز به اتاق و برند وابسته است و گاهی به‌دلیل تیراژ کمتر نزدیک جلو می‌ایستد. تکستار 2494901 برای UN حدود ۹٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان ثبت شده است. های‌کیو SP1187 و الیگ HB17 پایین‌ترند. های‌تک عقب RP در برخی فهرست‌ها حول ۱٬۹۰۰٬۰۰۰ تومان دیده شده، اما نمونه روز بازار معمولاً بالاتر است و جنیون 58302-E6A50 تا بازه هشت تا یازده میلیون تومان می‌رسد. عامل اصلی اختلاف، تطبیق اتاق و وجود شیم است نه فقط اسم برند. دیسک عقب اگر پله داشته باشد، اجرت تراش از اختلاف دو برند میانی بیشتر می‌شود. قیمت را برای UN جدا از RP بپرسید. ماکسیمال لنت عقب را جدا از جلو برچسب می‌زند تا دست ۱۳۳ میلی‌متری جلو به‌جای عقب ارسال نشود. اعداد جدول بازه حدودی بازار فعلی برای دست عقب است.

بهترین لنت ترمز کیا کارنز در بازار ایران

بهترین لنت ترمز کیا کارنز در بازار ایران به اتاق بستگی دارد. برای جلو UN های‌کیو SP1196 یا تکستار 2520501 انتخاب کم‌دردسر است. برای جلو RP الیگ HB18 و های‌کیو SP1399 ابعاد ۱۳۲٫۹ میلی‌متری را پوشش می‌دهند. عقب UN را با های‌کیو SP1187 یا تکستار 2494901 بگیرید اگر سوت دنده عقب اولویت دارد. عقب RP با جنیون 58302-E6A50 کمترین ریسک هندسه را دارد. پارس PL25692 انتخاب میانی جلو RP است.

لنت کارنیوال SP1238 روی کارنز نمی‌نشیند. لنت سراتو را هم بدون حک فابریک نبندید، حتی اگر فهرست فروش اشتراک نشان دهد. معیار ماکسیمال لنت اتاق، محور و سبک رانندگی است. دیسک تاب‌دار را اول تراش یا تعویض کنید.

انواع لنت ترمز کیا کارنز از لحاظ متریال و تکنولوژی

انواع لنت ترمز کیا کارنز از نظر متریال به ارگانیک، نیمه فلزی، کم‌فلز و سرامیکی تقسیم می‌شود و این تقسیم روی صدا، گرد رینگ و فید اثر مستقیم دارد. لنت ارگانیک برای ترمز پیاپی این ام‌پی‌وی انتخاب اصلی نیست. نیمه فلزی ترکیب الیاف فولاد، گرافیت و رزین فنولیک است و انتخاب رایج دیسک جلو HB18 و SP1196 است. اگر درصد فلز بالا و شیم ضعیف باشد، سوت ابتدای حرکت دیده می‌شود. کم‌فلز گرد کمتری می‌سازد و برای شهر مناسب است. سرامیک دیسک را کمتر خط می‌اندازد، به شرط شیم واقعی. تکنولوژی تکمیلی شامل چمفر، شیار وسط، شیم چندلایه و صفحه پشتی ضدزنگ است. در عقب UN دقت پخ مهم‌تر از اسم سرامیک است، چون طول لنت فقط حدود ۹۳ میلی‌متر است و لنت بلندتر به لبه دیسک می‌زند. انتخاب نهایی باید با دیسک تخت و کالیپر روان همراه شود، وگرنه بهترین فرمولاسیون هم لرزش فرمان را پاک نمی‌کند.

لنت ترمز جنیون اصلی برای خودرو کیا کارنز

لنت ترمز جنیون اصلی برای خودرو کیا کارنز قطعه‌ای است که با شماره فنی کیا یا هیوندای و بسته‌بندی موبیس عرضه می‌شود و هندسه آن برای کالیپر همان اتاق برش خورده است. مزیت جنیون یکسان بودن پخ و سختی ماده با دیسک فابریک است. جلو UN از خانواده 58101-2SA50 و 58101-2SA70 است. جلو RP از خانواده 58101-A6A00 و 58101-3XA00 و 58101-1SA30 است و ابعادش با HB18 یکی است. عقب UN خانواده جدا دارد و عقب RP با 58302-E6A50 در بازار ثبت شده است. این دو جعبه جایگزین هم نیستند. تشخیص جنیون از نمونه مشابه‌سازی‌شده با هولوگرام، فونت جعبه، وزن دست و حک کد روی قطعه انجام می‌شود. وزن دست جلو RP حول ۱٫۸ کیلوگرم است. قیمت جنیون بالاتر است چون شیم و کنترل کیفی خط کیا را دارد. اگر بودجه محدود باشد، های‌کیو SP1196 برای UN و HB18 برای RP نزدیک‌ترین جایگزین نصبی است. ماکسیمال لنت پیش از فاکتور اتاق را می‌پرسد تا 58101-A6A00 برای خودروی ۲۰۰۹ ارسال نشود.

مشخصات فنی لنت ترمز جلو و عقب کیا کارنز

مشخصات فنی لنت ترمز کیا کارنز را باید با اتاق خواند. در UN و RP هر دو محور دیسکی و هر دست چهار عدد است. جلو RP نمونه HB18 حدود ۱۳۲٫۹ در ۵۹٫۸ در ۱۷٫۸ میلی‌متر و وزن دست حول ۱٫۸ کیلوگرم است. عقب UN نمونه 2494901 حدود ۹۳٫۱ در ۴۰٫۸ در ۱۶٫۵ میلی‌متر است. حد تعویض حدود ۳ میلی‌متر ماده سایشی است. وجود شیم، نبود آزبست و یکسان بودن ضخامت دو لنت مقابل هم پیش از نصب قابل کنترل است.

علائم نیاز به تعویض لنت جلو و عقب کیا کارنز

علائم نیاز به تعویض لنت جلو و عقب کیا کارنز را باید از تاب دیسک جدا کرد. سوت تیز ممتد هنگام فشار ملایم پدال، اگر بعد از شست‌وشو بماند، اغلب تماس صفحه فلزی با دیسک جلو است. لرزش فرمان در سرعت میانی بیشتر دیسک جلو است، اما لنت اتاق اشتباه هم این لرزش را می‌سازد. افزایش کورس پدال پس از چند ترمز و بوی سوختگی از گلگیر نشانه فید یا نازک شدن لنت است. کشیدن خودرو به یک سمت یعنی یک چرخ زودتر درگیر می‌شود و باید ضخامت دو طرف مقایسه شود. در عقب، سوت زیر صندلی در دنده عقب، گرد روی رینگ عقب و بالا رفتن اهرم ترمز دستی خبر از لنت نازک یا کالیپر گیرکرده است. تق‌تق موقع عقب رفتن می‌تواند شیم جداشده باشد. شیار عمیق دیسک و اختلاف ضخامت دو لنت یک محور هم هشدار تعویض هم‌زمان لنت و بازدید دیسک است. اگر خودرو RP است و فقط یک محور صدا می‌دهد، کد SP1399 را با SP1196 قاطی نکنید. بی‌توجهی هزینه دیسک را از قیمت یک دست لنت بیشتر می‌کند. بازدید چشمی هر ده هزار کیلومتر برای این خودروی خانوادگی منطقی است.

کد لنت ترمز کیا کارنز برای برندهای معتبر

کد لنت ترمز کیا کارنز باید با اتاق خوانده شود. کدها انگلیسی ثبت شده‌اند تا با کارنیوال اشتباه نشوند.

جلو نسل قدیم تا ۲۰۰۶ کد های‌کیو SP1162 و جنیون 58101-1HA10 است و روی UN نمی‌نشیند.

خرید تخصصی لنت ترمز خودرو کیا کارنز از ماکسیمال لنت

خرید تخصصی لنت ترمز خودرو کیا کارنز از ماکسیمال لنت با اتاق و محور شروع می‌شود، چون UN و RP کد جدا دارند و جلو SP1196 با عقب SP1187 یکی نیست. در ماکسیمال لنت برای این خودرو های‌کیو، الیگ، تکستار، پارس، ام‌اچ‌کو، آفورتیس، ماندو، های‌تک و جنیون موبیس هم‌زمان قابل انتخاب است و این تنوع مستقیم روی تصمیم مشتری اثر دارد. راننده شهری می‌تواند SP1399 را بردارد، کسی که سوت دنده عقب دارد تکستار 2494901 را، و کسی که دیسک فابریک سالم دارد جنیون 58101-A6A00 را، بدون اینکه مجبور شود فقط یک قفسه را بپذیرد. تنوع وقتی مفید است که هر جعبه کد، اتاق و محور داشته باشد. ماکسیمال لنت همین داده را کنار قیمت روز می‌گذارد و قبل از ارسال UN یا RP را می‌پرسد. ضمانت اصالت و مشاوره بر اساس سوت دنده عقب یا بالا بودن ترمز دستی باعث می‌شود خریدار یک‌بار قطعه درست را انتخاب کند. اگر دیسک شیار عمیق دارد، تراش یا تعویض دیسک هم پیشنهاد می‌شود تا لنت نو روی سطح خراب نسوزد.

تشخیص لنت باکیفیت و بی‌کیفیت کیا کارنز

تشخیص لنت باکیفیت و بی‌کیفیت کیا کارنز پیش از نصب ممکن است و نباید به اسم مشترک با سراتو بسنده کرد. لنت باکیفیت جلو RP وزن حول ۱٫۸ کیلوگرم و طول نزدیک ۱۳۳ میلی‌متر دارد، صفحه پشتی تخت است، شیم چسبیده و ضخامت دو جفت مقابل هم یکسان است. کد HB18 یا SP1399 باید روی قطعه با جعبه یکی باشد. لنت بی‌کیفیت سبک است، بوی تند رزین می‌دهد، شیم ندارد و گوشه ماده با ناخن می‌ریزد. علامت تخصصی پس از نصب این‌هاست: سوت دنده عقب همان روز، گرد سیاه غلیظ روی رینگ، فید بعد از سه ترمز، و تمام شدن یک چرخ خیلی زودتر از چرخ مقابل. لنت عقب UN اگر طولش نزدیک ۹۳ میلی‌متر نباشد از خانواده 2494901 نیست. جعبه بدون بچ‌نامبر، قیمت بسیار پایین‌تر از کف بازار و فروشنده‌ای که کارنز را با کارنیوال یکی می‌گیرد باید رد شود. اگر بعد از دویست کیلومتر جیغ سرد ماند، قطعه یا دیسک مشکل دارد و باید برگردد.

لنت ترمز مدل‌های مختلف خودرو کیا کارنز

لنت ترمز مدل‌های مختلف خودرو کیا کارنز یکسان نیست. کارنز II تا حدود ۲۰۰۶ جلو SP1162 و 58101-1HA10 می‌گیرد. اتاق UN سال ۲۰۰۶ تا ۲۰۱۳ جلو SP1196 و 2520501 دارد و عقب 2494901 و SP1187 است. اتاق RP سال ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۸ جلو HB18 و SP1399 و 58101-A6A00 دارد و عقب 58302-E6A50 است. پارس جلو ۲۰۰۶ تا ۲۰۱۳ را برای UN جدا عرضه می‌کند. جدول زیر تفاوت کاربردی را خلاصه می‌کند.

سوالات پرتکرار لنت ترمز کیا کارنز

لنت جلو کارنز هر چند کیلومتر عوض می‌شود؟ در شهر معمولاً بین بیست و پنج تا چهل هزار کیلومتر. معیار ضخامت حدود ۳ میلی‌متر است.

فرق UN و RP چیست؟ UN جلو SP1196 دارد و RP جلو HB18 و SP1399. این دو عوض نمی‌شوند.

کد تکستار عقب چیست؟ برای UN کد 2494901 است و طولش حدود ۹۳٫۱ میلی‌متر است.

آیا لنت سراتو روی کارنز می‌نشیند؟ برخی فهرست‌ها اشتراک نشان می‌دهند. بدون حک فابریک نبندید.

با کارنیوال مشترک است؟ خیر. کارنیوال جلو SP1238 است و ابعاد بزرگ‌تری دارد.

سرامیک بهتر است یا نیمه فلزی؟ نیمه فلزی در سرازیری ثبات بیشتری دارد. سرامیک گرد را کمتر می‌کند.

چرا لنت نو سوت می‌کشد؟ نشست نشدن، دیسک لبه‌دار، نبود شیم یا اتاق اشتباه. اگر بعد از دویست کیلومتر ماند، دیسک باید بازدید شود.

حد ضخامت تعویض چقدر است؟ حدود ۳ میلی‌متر، یا به محض سوت فلز به دیسک.

آیا فقط یک چرخ را لنت کنیم؟ خیر. هر محور باید جفت و هم‌جنس عوض شود.

بعد از تعویض چه کنیم؟ نشست با ترمز ملایم، کنترل روغن و تست ترمز دستی در شیب خلوت.