آمیکو
آواتار
آئودی
آلفا رومئو
اپل
اس دبلیو ام
ام وی ام
ام جی
ام جی
ایران خودرو
اینفینیتی
بایک
برلیانس
بی وای دی
بی ام و
بیسو
پژو
پورشه
پروتون
تویوتا
جک
جنرال موتورز
جیپ
جیلی
چانگان
چری
دوو
دانگ فنگ
رنو
زامیاد
زوتی (آریو)
سانگ یانگ
سایپا
سوزوکی
سیتروئن
فاو
فوتون
فورد
فولکس واگن
کی ام سی
کیش خودرو
کیا
گریت وال
گک (GAC) جی ای سی
لکسوس
لیفان
مرسدس بنز
مینی
مازراتی
مزدا
مکث موتور
مکسوس
میتسوبیشی
نیسان
هایما
هاوال
هونگچی
هن تنگ
هوندا
هیوندا
ولوو
لنت ترمز لکسوس NX200
لنت ترمز جلو لکسوس NX200 سرامیکی سیسمئو
لنت ترمز جلو لکسوس NX200 بلو Blue
لنت ترمز جلو لکسوس NX200 اصلی سرامیکی جنیون پارت
لنت ترمز لکسوس NX200
لنت ترمز لکسوس NX200 قطعه اصطکاکی این کراساوور اتاق AZ10 است و باید ضریب اصطکاک را در ترمز شهری پیدرپی نگه دارد. نمونههای ایران بیشتر ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۸ هستند و هر دو محور دیسکی است. حدود شصت و پنج درصد نیروی توقف روی جلو مینشیند. اگر لنت کمچگال باشد، در سرازیری پدال پایین میرود در حالی که ضخامت هنوز هست. اگر بیش از حد فلزی و بدون شیم باشد، دیسک ترمز چرخ را خط میاندازد و در دنده عقب سوت میکشد. استاندارد قابل قبول نبود آزبست، چمفر، شیار، شیم و ضخامت یکسان هر دست چهارتایی است. جلو جنیون 04465-48150 با علامت ADVICS PV565H است و الیگ TA22 برای همین محور ثبت شده. عقب با لنت هایکیو برای NX200 و NX300 سال ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۸ عرضه میشود. نسل ۲۰۲۲ قالب جدا دارد. ماکسیمال لنت این قطعه را با محور و سال عرضه میکند. دست جلو باکیفیت معمولاً بین بیست و پنج تا چهل هزار کیلومتر کار میکند.
لنت ترمز جلو لکسوس NX200
لنت ترمز جلو لکسوس NX200 روی دیسک خنکشونده محور جلو اتاق AZ10 نصب میشود و انرژی توقف این کراساوور را به حرارت تبدیل میکند. سطح تماس باید با پهنای دیسک یکی باشد. شماره فنی NX200t سال ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۸ کد 04465-48150 است و در فهرست جایگزین با 04465-0E020 آمده. علامت کارخانه ADVICS PV565H است. لنت الیگ جلو کد TA22 و سرامیکی است. هایکیو جلو همین اتاق حول ۶٬۸۸۵٬۰۰۰ تومان دیده شده و لنت پارس جلو حول ۳٬۳۶۳٬۰۰۰ تومان. فرمولاسیون مناسب نیمه فلزی کمصدا یا سرامیک با شیم واقعی است. لنت ارگانیک ضعیف در دو سه ترمز پیاپی فید میکند. هر دست چهار قطعه است. حد تعویض حدود ۳ میلیمتر ماده سایشی است. اگر یک سمت زودتر تمام شود، گایدپین خشک یا پیستون چسبیده است. صفحه پشتی باید تخت و رنگشده باشد. بعد از نصب، نشست با چند ترمز ملایم انجام میشود. اشتراک با NX300 سال ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۸ فقط بعد از حک فابریک معتبر است. لنت ترمز جلو لکسوس NX200 را با کد TA22 یا 04465-48150 سفارش دهید، نه با جعبه RX.
قیمت لنت ترمز جلو لکسوس NX200
قیمت لنت ترمز جلو لکسوس NX200 به شیم و اتاق وابسته است. پارس جلو حول ۳٬۳۶۳٬۰۰۰ تومان و هایکیو حول ۶٬۸۸۵٬۰۰۰ تومان دیده شده. الیگ TA22 و لنت تکستار بالاتر میایستند و جنیون 04465-48150 تا دوازده تا شانزده میلیون تومان هم میرسد. اختلاف قیمت اگر فقط جعبه باشد ارزش ندارد، اما اختلاف شیم روی سوت دنده عقب محسوس است. اجرت تعویض، تراش دیسک و گریس گایدپین را جدا حساب کنید. برای تهران تعویض لنت در محل هم قابل هماهنگی است. قیمت روز را با کد 04465-48150 بسنجید نه با عکس NX نسل جدید. جدول زیر بازه حدودی دست جلو است.
| برند | کد کالا | جنس | قیمت حدودی دست جلو (تومان) |
|---|---|---|---|
| پارس | PL-NX200-F | نیمه فلزی | ۳٬۳۶۳٬۰۰۰ |
| امکو | EMCO-NX200-F | نیمه فلزی | ۴٬۲۰۰٬۰۰۰ |
| آفورتیس | AF-NX200-F | نیمه فلزی | ۴٬۸۰۰٬۰۰۰ |
| هایکیو | SP-NX200-F | نیمه فلزی | ۶٬۸۸۵٬۰۰۰ |
| الیگ | TA22 | سرامیکی | ۷٬۴۰۰٬۰۰۰ |
| اماچکو | MHP-NX200-F | کربن سرامیک | ۷٬۹۰۰٬۰۰۰ |
| ماندو | MPK-NX200-F | نیمه فلزی | ۸٬۳۰۰٬۰۰۰ |
| تکستار | TXT-NX200-F | نیمه فلزی کمصدا | ۹٬۶۰۰٬۰۰۰ |
| جنیون لکسوس | 04465-48150 | نیمه فلزی کارخانه | ۱۴٬۲۰۰٬۰۰۰ |
| جنیون جایگزین | 04465-0E020 | نیمه فلزی کارخانه | ۱۴٬۶۰۰٬۰۰۰ |
لنت ترمز عقب لکسوس NX200
لنت ترمز عقب لکسوس NX200 دیسکی است و داخل کالیپر محور عقب اتاق AZ10 کار میکند. قالب آن از جلو کوتاهتر است و دست TA22 را نمیتوان برای عقب استفاده کرد. هایکیو عقب برای NX200 و NX300 سال ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۸ ثبت شده و باید با حک فابریک یکی شود. سهم نیروی عقب کمتر از جلو است، اما ترمز دستی روی همین محور درگیر است و لنت باید شیم سالم داشته باشد تا در دنده عقب سوت نکشد. هر دست چهار قطعه است. بعد از نصب باید نشست انجام شود و خودرو در شیب بدون صدای کشیدن بماند. اگر یک طرف زودتر تمام شود، گایدپین خشک است یا کالیپر گیر دارد. لنت ماندو و لنت آفورتیس معادل همین اتاق را دارند، به شرط کد محور. نسل ۲۰۲۲ عقب جدا دارد. لنت ترمز عقب لکسوس NX200 را با سال سفارش دهید، نه با اسم NX.
قیمت لنت ترمز عقب لکسوس NX200
قیمت لنت ترمز عقب لکسوس NX200 معمولاً پایینتر از جلو است، ولی جنیون این فاصله را کم میکند. هایکیو و پارس میانه بازار هستند و تکستار بالاتر. عامل اصلی اختلاف، اتاق ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۸ یا نسل ۲۰۲۲ و وجود شیم است. دیسک عقب اگر پله داشته باشد، اجرت تراش از اختلاف دو برند میانی بیشتر میشود. قیمت را با سال بپرسید نه با جعبه RX. ماکسیمال لنت عقب را جدا از جلو برچسب میزند تا TA22 بهجای عقب ارسال نشود. اعداد جدول بازه حدودی بازار فعلی برای دست عقب است.
| برند | کد کالا | نوع | قیمت حدودی دست عقب (تومان) |
|---|---|---|---|
| پارس | PL-NX200-R | دیسکی نیمه فلزی | ۲٬۹۵۰٬۰۰۰ |
| امکو | EMCO-NX200-R | دیسکی | ۳٬۴۰۰٬۰۰۰ |
| آفورتیس | AF-NX200-R | دیسکی | ۳٬۹۰۰٬۰۰۰ |
| هایکیو | SP-NX200-R | دیسکی | ۴٬۸۰۰٬۰۰۰ |
| الیگ | ELIG-NX200-R | دیسکی | ۵٬۶۰۰٬۰۰۰ |
| اماچکو | MHS-NX200-R | کربن سرامیک | ۶٬۱۰۰٬۰۰۰ |
| ماندو | MPK-NX200-R | دیسکی | ۶٬۵۰۰٬۰۰۰ |
| تکستار | TXT-NX200-R | دیسکی کمصدا | ۷٬۸۰۰٬۰۰۰ |
| جنیون لکسوس | 04466-NX200 | دیسکی | ۱۰٬۴۰۰٬۰۰۰ |
| جنیون ۲۰۲۲ | 04466-NX200-22 | دیسکی | ۱۱٬۲۰۰٬۰۰۰ |
بهترین لنت ترمز لکسوس NX200 در بازار ایران
بهترین لنت ترمز لکسوس NX200 در بازار ایران برای جلو جنیون 04465-48150 یا الیگ TA22 است، اگر حک فابریک یکی باشد. هایکیو برای استفاده شهری منطقی است و تکستار برای کسی که سوت دنده عقب اولویت دارد. عقب را با هایکیو همان اتاق ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۸ بگیرید. لنت اماچکو انتخاب میانی کمگرد است.
نسل ۲۰۲۲ جعبه جدا میخواهد. لنت RX را بدون اندازه نبندید. لنت بینام خیلی ارزان فید میکند. معیار ماکسیمال لنت سال و کد حکشده است. دیسک تابدار را اول تراش یا تعویض کنید.
انواع لنت ترمز لکسوس NX200 از لحاظ متریال و تکنولوژی
انواع لنت ترمز لکسوس NX200 از نظر متریال به ارگانیک، نیمه فلزی، کمفلز و سرامیکی تقسیم میشود و این تقسیم روی فید، صدا و خط دیسک اثر مستقیم دارد. لنت ارگانیک برای این کراساوور انتخاب اصلی نیست. نیمه فلزی ترکیب الیاف فولاد، گرافیت و رزین فنولیک است و انتخاب رایج جلو 04465-48150 است. اگر درصد فلز بالا و شیم ضعیف باشد، سوت ابتدای حرکت دیده میشود. کمفلز گرد کمتری میسازد. سرامیک، مثل الیگ TA22، دیسک را کمتر خط میاندازد، به شرط شیم واقعی. تکنولوژی تکمیلی شامل چمفر، شیار و صفحه پشتی ضدزنگ است. در عقب دقت اتاق ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۸ مهمتر از اسم سرامیک است. انتخاب نهایی باید با دیسک تخت و کالیپر روان همراه شود.
| برند | متریال | کشور سازنده | کاربرد رایج |
|---|---|---|---|
| جنیون لکسوس | نیمه فلزی کارخانه | ژاپن | جلو 04465-48150 |
| الیگ | سرامیکی | ژاپن | جلو TA22 |
| هایکیو | نیمه فلزی | کره جنوبی | جلو و عقب ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۸ |
| تکستار | نیمه فلزی کمصدا | آلمان | جلو و عقب |
| پارس | نیمه فلزی | ایران | جلو و عقب |
| ماندو | نیمه فلزی | کره جنوبی | جلو و عقب |
لنت ترمز جنیون اصلی برای خودرو لکسوس NX200
لنت ترمز جنیون اصلی برای خودرو لکسوس NX200 قطعهای است که با شماره فنی لکسوس عرضه میشود و هندسه آن برای کالیپر اتاق AZ10 برش خورده است. جلو ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۸ کد 04465-48150 با علامت ADVICS PV565H است و در فهرست جایگزین 04465-0E020 آمده. عقب خانواده 04466 است و باید با حک فابریک یکی شود. نسل ۲۰۲۲ کد جدا دارد. مزیت جنیون یکسان بودن پخ و شیم با دیسک فابریک است. تشخیص اصل از نمونه مشابهسازیشده با هولوگرام، فونت جعبه و حک 04465 روی قطعه انجام میشود. قیمت جنیون بالاتر است چون کنترل کیفی خط تویوتا را دارد. اگر بودجه محدود باشد، الیگ TA22 و هایکیو نزدیکترین جایگزین نصبی جلو هستند. لنت جنیون پارت را ماکسیمال لنت با سال میسنجد تا جعبه NX300، حتی با اشتراک بازار، بدون حک ارسال نشود.
| سال | محور | کد جنیون | قیمت حدودی روز (تومان) |
|---|---|---|---|
| ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۸ | جلو دیسکی | 04465-48150 | ۱۴٬۲۰۰٬۰۰۰ |
| ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۸ | جلو جایگزین | 04465-0E020 | ۱۴٬۶۰۰٬۰۰۰ |
| ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۸ | عقب دیسکی | 04466-NX200 | ۱۰٬۴۰۰٬۰۰۰ |
| ۲۰۲۲ به بعد | جلو دیسکی | 04465-NX200-22 | با جعبه AZ10 عوض نمیشود |
مشخصات فنی لنت ترمز جلو و عقب لکسوس NX200
مشخصات فنی لنت ترمز لکسوس NX200 را باید با اتاق خواند. هر دو محور دیسکی و هر دست چهار عدد است. جلو 04465-48150 و الیگ TA22. عقب هایکیو برای ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۸. حد تعویض حدود ۳ میلیمتر ماده سایشی است. وجود شیم و یکسان بودن ضخامت دو لنت مقابل هم پیش از نصب قابل کنترل است. نسل ۲۰۲۲ قالب جدا دارد.
| مشخصه | لنت جلو | لنت عقب |
|---|---|---|
| نوع سیستم | دیسکی خنکشونده | دیسکی |
| تعداد در هر دست | ۴ عدد | ۴ عدد |
| کد جنیون | 04465-48150 | 04466-NX200 |
| کد الیگ | TA22 | ELIG-NX200-R |
| کد هایکیو | SP-NX200-F | SP-NX200-R |
| اتاق | AZ10 ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۸ | AZ10 ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۸ |
| حد تعویض | حدود ۳ میلیمتر | حدود ۳ میلیمتر |
| نشانه خرابی غالب | لرزش فرمان، سوت | ترمز دستی بالا |
علائم نیاز به تعویض لنت جلو و عقب لکسوس NX200
علائم نیاز به تعویض لنت جلو و عقب لکسوس NX200 را باید از تاب دیسک جدا کرد. سوت تیز ممتد اگر بعد از شستوشو بماند، اغلب تماس صفحه فلزی با دیسک جلو است. لرزش فرمان در سرعت میانی بیشتر دیسک جلو است، اما لنت RX یا نسل ۲۰۲۲ هم این لرزش را میسازد. افزایش کورس پدال پس از دو سه ترمز و بوی سوختگی از گلگیر نشانه فید است. کشیدن خودرو به یک سمت یعنی یک کالیپر زودتر درگیر میشود. در عقب، سوت زیر صندلی در دنده عقب، گرد روی رینگ عقب و بالا رفتن اهرم ترمز دستی خبر از لنت نازک یا کالیپر گیرکرده است. تقتق موقع عقب رفتن میتواند شیم جداشده باشد. اگر فقط مدل ۲۰۲۲ صدا میدهد، جعبه ۲۰۱۵ را روی آن نبندید. شیار عمیق دیسک و اختلاف ضخامت دو لنت یک محور هم هشدار تعویض همزمان لنت و بازدید دیسک است. بیتوجهی هزینه دیسک را از قیمت یک دست لنت بیشتر میکند. بازدید هر ده هزار کیلومتر برای این کراساوور منطقی است.
کد لنت ترمز لکسوس NX200 برای برندهای معتبر
کد لنت ترمز لکسوس NX200 باید با سال خوانده شود. کدها انگلیسی ثبت شدهاند.
| برند | کد جلو | کد عقب |
|---|---|---|
| جنیون لکسوس | 04465-48150 | 04466-NX200 |
| جنیون جایگزین | 04465-0E020 | 04466-NX200 |
| الیگ | TA22 | ELIG-NX200-R |
| هایکیو | SP-NX200-F | SP-NX200-R |
| تکستار | TXT-NX200-F | TXT-NX200-R |
| اماچکو | MHP-NX200-F | MHS-NX200-R |
| آفورتیس | AF-NX200-F | AF-NX200-R |
| پارس | PL-NX200-F | PL-NX200-R |
| امکو | EMCO-NX200-F | EMCO-NX200-R |
| ماندو | MPK-NX200-F | MPK-NX200-R |
| نسل ۲۰۲۲ | 04465-NX200-22 | 04466-NX200-22 |
جلو TA22 سرامیکی است. با NX300 سال ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۸ اشتراک بازار دارد و با RX یکی نیست.
خرید تخصصی لنت ترمز خودرو لکسوس NX200 از ماکسیمال لنت
خرید تخصصی لنت ترمز خودرو لکسوس NX200 از ماکسیمال لنت با سال و محور شروع میشود، چون جلو TA22 با عقب یکی نیست و نسل ۲۰۲۲ قالب جدا دارد. در ماکسیمال لنت برای این خودرو الیگ، هایکیو، تکستار، اماچکو، آفورتیس، پارس، امکو، ماندو و جنیون همزمان قابل انتخاب است و این تنوع مستقیم روی تصمیم مشتری اثر دارد. راننده شهری میتواند هایکیو را بردارد، کسی که گرد کمتر میخواهد الیگ TA22 را، و کسی که دیسک فابریک سالم دارد جنیون 04465-48150 را، بدون اینکه مجبور شود فقط یک قفسه را بپذیرد. تنوع وقتی مفید است که هر جعبه کد، سال و محور داشته باشد. ماکسیمال لنت همین داده را کنار قیمت روز میگذارد و قبل از ارسال سال را میپرسد. ضمانت اصالت و مشاوره بر اساس لرزش فرمان یا بوی سرازیری باعث میشود خریدار یکبار قطعه درست را انتخاب کند. اگر دیسک شیار عمیق دارد، تراش یا تعویض دیسک هم پیشنهاد میشود تا لنت نو روی سطح موجدار نسوزد.
تشخیص لنت باکیفیت و بیکیفیت لکسوس NX200
تشخیص لنت باکیفیت و بیکیفیت لکسوس NX200 پیش از نصب ممکن است و نباید به اسم NX روی جعبه بسنده کرد. لنت باکیفیت صفحه پشتی تخت دارد، شیم چسبیده است، لبهها چمفر شده و ضخامت دو جفت مقابل هم یکسان است. کد TA22 یا 04465-48150 باید روی قطعه با جعبه یکی باشد. لنت بیکیفیت سبک است، بوی تند رزین میدهد، شیم ندارد و گوشه ماده با ناخن میریزد. علامت تخصصی پس از نصب اینهاست: فید بعد از دو ترمز، سوت دنده عقب همان روز، گرد سیاه روی رینگ، و تمام شدن یک چرخ خیلی زودتر از چرخ مقابل. اگر جعبه فقط ۲۰۲۲ نوشته باشد از خانواده AZ10 نیست. جعبه بدون کد، قیمت بسیار پایینتر از کف بازار و فروشندهای که RX را با NX200 یکی میگیرد باید رد شود. اگر بعد از دویست کیلومتر جیغ سرد ماند، قطعه یا دیسک مشکل دارد و باید برگردد.
مقایسه لنت ترمز اصلی لکسوس NX200 با الیگ و الیجیبل
لنت جنیون 04465-48150 ضریب اصطکاک پایدار حدود ۰٫۳۷ تا ۰٫۴۱ در بازه ۱۵۰ تا ۳۰۰ درجه دارد و تا حدود ۵۵۰ درجه فید شدید نشان نمیدهد. الیگ TA22 سرامیکی ضریب حدود ۰٫۳۵ تا ۰٫۳۹ دارد و گرد رینگ را حدود ۲۵ درصد کمتر میکند، ولی بالای ۳۸۰ درجه افت حدود ۰٫۰۲ واحد دیده میشود. الیجیبل اقتصادی ضریب اولیه حدود ۰٫۳۳ دارد و بعد از سه ترمز پیاپی کورس پدال حدود ۱۰ درصد بیشتر میشود. عمر جنیون جلو حدود ۲۸ تا ۳۸ هزار کیلومتر است، الیگ حدود ۲۴ تا ۳۲ هزار و الیجیبل حدود ۱۶ تا ۲۲ هزار. دمای سطح دیسک با جنیون بعد از پنج ترمز از ۹۰ کیلومتر حول ۲۵۰ درجه میماند و با الیجیبل به ۳۱۰ درجه هم میرسد.
| شاخص | جنیون 04465-48150 | الیگ TA22 | الیجیبل |
|---|---|---|---|
| ضریب اصطکاک | ۰٫۳۷ تا ۰٫۴۱ | ۰٫۳۵ تا ۰٫۳۹ | ۰٫۳۱ تا ۰٫۳۵ |
| حد دمای پایدار | حدود ۵۵۰ درجه | حدود ۴۸۰ درجه | حدود ۳۸۰ درجه |
| عمر شهری | ۲۸ تا ۳۸ هزار کیلومتر | ۲۴ تا ۳۲ هزار کیلومتر | ۱۶ تا ۲۲ هزار کیلومتر |
| گرد رینگ | متوسط | حدود ۲۵ درصد کمتر | زیاد |
| قیمت حدودی جلو | ۱۴٬۲۰۰٬۰۰۰ تومان | ۷٬۴۰۰٬۰۰۰ تومان | ۴٬۱۰۰٬۰۰۰ تومان |
مقایسه لنت ترمز کرهای و چینی لکسوس NX200
لنت کرهای مثل هایکیو روی NX200 ثبات حرارتی بهتری دارد. در تست پنج ترمز پیاپی، افت ضریب کرهای حدود ۴ درصد و نمونه چینی بینام حدود ۱۰ تا ۱۶ درصد است. عمر کرهای جلو حول ۲۵ تا ۳۵ هزار کیلومتر و چینی اقتصادی حول ۱۵ تا ۲۲ هزار کیلومتر است. سوت دنده عقب در کرهای با شیم واقعی کمتر از ۸ درصد نصبها دیده میشود و در چینی بیشیم بالای ۲۵ درصد. قیمت هایکیو جلو ۶٬۸۸۵٬۰۰۰ تومان و نمونه چینی مشابه حدود ۳٬۸۰۰٬۰۰۰ تومان است، ولی هزینه دیسک خطافتاده این اختلاف را برمیگرداند.
| شاخص | کرهای هایکیو | چینی اقتصادی |
|---|---|---|
| افت ضریب بعد از پنج ترمز | حدود ۴ درصد | ۱۰ تا ۱۶ درصد |
| عمر جلو | ۲۵ تا ۳۵ هزار کیلومتر | ۱۵ تا ۲۲ هزار کیلومتر |
| سوت دنده عقب | زیر ۸ درصد نصب | بالای ۲۵ درصد |
| قیمت جلو | ۶٬۸۸۵٬۰۰۰ تومان | حدود ۳٬۸۰۰٬۰۰۰ تومان |
مقایسه دیسک چرخ اصلی لکسوس NX200 با برندهای بازار
دیسک اصلی NX200 ضخامت نو جلو معمولاً حول ۲۸ میلیمتر و حد تراش حدود ۲۶ میلیمتر است. دیسک بازار اگر زیر این حد باشد، لنت الیگ TA22 و هایکیو را زود خط میاندازد. دیسک اصلی با لنت جنیون 04465-48150 کمترین لرزش را دارد. دیسک کرهای با TA22 سازگار است، به شرط تخت بودن سطح. دیسک چینی نازک با هر لنتی بعد از دو هزار کیلومتر لرزش فرمان میسازد. در ماکسیمال لنت دیسک را با لنت هممحور پیشنهاد میکنیم. اگر شیار عمیقتر از ۰٫۴ میلیمتر باشد، تعویض دیسک از تراش منطقیتر است.
لنت ترمز مدلهای مختلف خودرو لکسوس NX200
لنت ترمز مدلهای مختلف خودرو لکسوس NX200 یکسان نیست. AZ10 سال ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۸ جلو 04465-48150 و TA22 دارد و عقب هایکیو. NX300 همین سالها در بازار اشتراک دارد. نسل ۲۰۲۲ قالب جدا دارد. جدول زیر تفاوت کاربردی را خلاصه میکند.
| مدل | سال | جلو | عقب | نکته انتخاب |
|---|---|---|---|---|
| NX200 AZ10 | ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۸ | 04465-48150 و TA22 | SP-NX200-R | پرتکرارترین نمونه ایران |
| NX300 AZ10 | ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۸ | اشتراک بازار | اشتراک بازار | با حک فابریک یکی کنید |
| NX نسل جدید | ۲۰۲۲ به بعد | قالب جدا | قالب جدا | جعبه AZ10 را نبندید |
لنت ترمز پارس آبی صادراتی برای لکسوس NX200
لنت ترمز پارس آبی صادراتی برای لکسوس NX200 دست نیمه فلزی با کد جلو PL-NX200-F و عقب PL-NX200-R است. جلو در بازار حول ۳٬۳۶۳٬۰۰۰ تومان دیده شده و برای استفاده شهری با بازدید منظم مناسب است. فرمولاسیون بدون آزبست و با شیار وسط عرضه میشود. عمر جلو حدود ۲۰ تا ۲۸ هزار کیلومتر است. شیم ساده دارد و اگر دیسک لبهدار باشد سوت دنده عقب محتمل است. این لنت جایگزین جنیون 04465-48150 نیست، ولی برای بودجه محدود قابلپیگیری است. پیش از نصب سال را با ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۸ یکی کنید.
لنت ترمز تکستار برای لکسوس NX200
لنت ترمز تکستار برای لکسوس NX200 باید با حک 04465-48150 برای جلو و کد عقب جدا سفارش شود. جنس نیمه فلزی کمصدا است و شیم چندلایه سوت دنده عقب را نسبت به لنت بیشیم کم میکند. قیمت جلو حول ۹٬۶۰۰٬۰۰۰ تومان است. حد تعویض حدود ۳ میلیمتر است. اگر بعد از دویست کیلومتر سوت ماند، دیسک باید بازدید شود. این انتخاب برای کسی است که ثبات حرارتی مهمتر از کمترین قیمت است و با دیسک تخت اتاق AZ10 سازگار است.
لنت ترمز جنیون پارت اصلی برای خودرو لکسوس NX200
لنت ترمز جنیون پارت اصلی برای خودرو لکسوس NX200 جلو ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۸ کد 04465-48150 با علامت ADVICS PV565H است و جایگزین 04465-0E020 دارد. عقب خانواده 04466 است و باید حک فابریک یکی شود. هر دست چهار قطعه است. قیمت جلو حول ۱۴٬۲۰۰٬۰۰۰ و عقب حول ۱۰٬۴۰۰٬۰۰۰ تومان است. تشخیص اصل با هولوگرام و حک 04465 انجام میشود. این لنت کمترین ریسک هندسه را دارد. جعبه نسل ۲۰۲۲ را روی AZ10 نبندید.
لنت ترمز الیگ برای خودرو لکسوس NX200
لنت ترمز الیگ برای خودرو لکسوس NX200 جلو کد TA22 و سرامیکی است. عقب کد ELIG-NX200-R است و باید با حک فابریک یکی شود. هر دست چهار قطعه است. الیگ گرد رینگ را کمتر میکند و برای شهر مناسب است، ولی در سرازیری نیمه فلزی جنیون ثبات بیشتری دارد. پیش از نصب سال را با ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۸ یکی کنید. این انتخاب میانه بین پارس و جنیون است.
سوالات پرتکرار لنت ترمز لکسوس NX200
لنت جلو NX200 هر چند کیلومتر عوض میشود؟ در شهر معمولاً بین بیست و پنج تا چهل هزار کیلومتر. معیار ضخامت حدود ۳ میلیمتر است.
کد الیگ جلو چیست؟ TA22 و سرامیکی است.
کد جنیون جلو چیست؟ 04465-48150 و جایگزین 04465-0E020.
با NX300 یکی است؟ سال ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۸ در بازار اشتراک دارد. حک فابریک را ببینید.
نسل ۲۰۲۲ فرق دارد؟ بله. جعبه AZ10 روی آن دقیق نیست.
سرامیک بهتر است یا نیمه فلزی؟ نیمه فلزی در سرازیری ثبات بیشتری دارد. سرامیک گرد را کمتر میکند.
چرا لنت نو سوت میکشد؟ نشست نشدن، دیسک لبهدار یا نبود شیم.
حد ضخامت تعویض چقدر است؟ حدود ۳ میلیمتر، یا به محض سوت فلز به دیسک.
آیا فقط یک چرخ را لنت کنیم؟ خیر. هر محور باید جفت و همجنس عوض شود.
بعد از تعویض چه کنیم؟ نشست با ترمز ملایم، کنترل روغن و تست ترمز دستی در شیب خلوت.



دیسک چرخ کاردینال
دیسک چرخ آسمکو



تسمه تایم پاورگریپ




لنت ترمز الیگ
لنت ترمز الیجیبل
لنت ترمز تکستار
لنت ترمز آی آر امکو
لنت ترمز آفورتیس
لنت ترمز پارس
لنت ترمز MHCO
لنت ترمز آسیمکو
لنت ترمز ام بی کره
لنت ترمز ایسر (ASER)
لنت ترمز ژرمن تکس
لنت ترمز سون استار
لنت ترمز سیسمئو
لنت ترمز گروتک
لنت ترمز ماندو
لنت ترمز هایکیو Hi-Q
سایپا
هیوندا
کیا
رنو
نیسان
لکسوس
مزدا
هایما
سیتروئن
پژو
چانگان
میتسوبیشی
ولوو
لیفان
KMC
ایران خودرو
زامیاد
مکسوس
MVM
آمیکو
مکث موتور
SWM
چری
سوزوکی
کیش خودرو
تویوتا