آمیکو
آواتار
آئودی
آلفا رومئو
اپل
اس دبلیو ام
ام وی ام
ام جی
ام جی
ایران خودرو
اینفینیتی
بایک
برلیانس
بی وای دی
بی ام و
بیسو
پژو
پورشه
پروتون
تویوتا
جک
جنرال موتورز
جیپ
جیلی
چانگان
چری
دوو
دانگ فنگ
رنو
زامیاد
زوتی (آریو)
سانگ یانگ
سایپا
سوزوکی
سیتروئن
فاو
فوتون
فورد
فولکس واگن
کی ام سی
کیش خودرو
کیا
گریت وال
گک (GAC) جی ای سی
لکسوس
لیفان
مرسدس بنز
مینی
مازراتی
مزدا
مکث موتور
مکسوس
میتسوبیشی
نیسان
هایما
هاوال
هونگچی
هن تنگ
هوندا
هیوندا
ولوو
لنت ترمز برلیانس H330
لنت ترمز سرامیکی جلو برلیانس H330 الیگ
این محصول دارای 4 عدد لنت ترمز است.
لنت ترمز الیگ (Elig) یکی از برندهای معتبر در صنعت لنت ترمز سرامیکی است که با مواد اولیه مرغوب و تکنولوژی پیشرفته تولید میشود و عمر طولانی، عملکرد موثر و کاهش نویز و سایش را به همراه دارد. وبسایت ماکسیمال لنت به عنوان نماینده رسمی فروش لنت ترمز الیگ، این محصولات را با کمترین قیمت ممکن در سراسر کشور به دست مشتریان میرساند و تمامی محصولات الیگ ما دارای کارت اصالت کالا هستند. لنت ترمز سرامیکی جلو برلیانس H330 سری ۱٫۵ اتومات سال ۱۳۹۴ تا ۱۳۹۷ الیگ یک محصول اصیل و با کیفیت از محصولات الیگ است.
لنت ترمز جلو برلیانس H330 کربن سرامیکی الیجیبل کد AA03
قیمت ذکر شده برای 4 عدد لنت ترمز است.
لنت ترمز جلو برلیانس H330 کربن سرامیکی الیجیبل کد AA03 یک لنت ترمز نسل هفتم و جدیدترین تکنولوژی لنت ترمز در دنیاست. متریال این لنت ترمز اعم از شیم لنت بک پلیت ماده فریکشن همگی از بهترین های دنیا هستند. این امر سبب شده تا لنت ترمز الیجیبل که همان لنت ترمز الیگ ارتقا یافته است محبوب ترین لنت ترمز رانندگان حرفه ای باشد. زیرا صرف نظر از طول عمر چند برابری و اقتصادی بودن آن به دیسک چرخ آسیب نمی زند و ترمزی بسیار مطمان و بدون کوچکترین صدا به شما ارایه می دهد. کافیست فقط یکبار امتحان نمایید.
لنت ترمز برلیانس H330
لنت ترمز برلیانس H330 قطعه اصطکاکی ترمز دیسکی این سدان است و باید با محور هماهنگ باشد. جلو و عقب هر دو دیسکیاند. جلو با کد تکستار 2313102 و 2313103 شناخته میشود و با H320، کراس و برخی V5 مشترک دیده میشود. عقب کد پارس 80169 دارد و با H320 و V5 در فهرستها آمده است. دندهای و اتوماتیک معمولاً لنت یکسان دارند، اما گوشواره باید با لنت کارکرده مقایسه شود. لنت مناسب باید ضریب اصطکاک پایدار، صدای کم و سازگاری با دیسک چدنی داشته باشد. چون خودرو شهری است، لنت خیلی سخت دیسک را خط میاندازد. ترکیب نیمهفلزی استاندارد یا سرامیک کمصدا با شیم منطقی است. در ماکسیمال لنت، لنت ترمز برلیانس H330 جلو و عقب جدا فهرست میشود.
لنت ترمز جلو برلیانس H330
لنت ترمز جلو برلیانس H330 بیشترین حرارت و فشار ترمزگیری را تحمل میکند و در ترافیک زودتر از عقب به حداقل ضخامت میرسد. کد تکستار 2313102 و 2313103 برای H330، H320 و کراس دیده شده است. لنت باید سطح تماس یکنواخت با دیسک داشته باشد، چون تاب جزئی دیسک لرزش پدال میسازد. برای شهر، نیمهفلزی استاندارد یا سرامیک کمصدا مناسب است. شیم ضدصدا، فنر و گریس پین کالیپر در حذف سوت نقش مستقیم دارند. پیش از خرید باید پیستون و گردگیر بازدید شود. تعویض دست کامل چهار لنت و نشست ملایم در صد کیلومتر اول عمر دیسک را بیشتر میکند. اگر لبه دیسک تیز شده باشد، حتی لنت درست هم صدا میدهد. اشتراک با H320 فقط وقتی معتبر است که گوشواره و ضخامت یکی باشد. لنت عقب 80169 را نباید بهجای جلو بست. گیربکس دندهای یا اتوماتیک معمولاً کد جلو را عوض نمیکند.

قیمت لنت ترمز جلو برلیانس H330
قیمت لنت ترمز جلو برلیانس H330 از نمونه اقتصادی تا تکستار پخش است. تکستار 2313102 حول ۴٫۹ تا ۶٫۵ میلیون تومان دیده شده است. دست کامل چهار لنت ملاک مقایسه است. وجود شیم و تاریخ تولید قیمت را منطقی میکند. لنت خیلی ارزان بدون فرمولاسیون هماهنگ، دیسک فابریک را خط میاندازد. نرخ جدول حدود بازار ایران در مهر ۱۴۰۴ است. نرخ قطعی همان روز از ماکسیمال لنت استعلام میشود.
| برند | موقعیت | متریال | حدود قیمت (تومان) |
|---|---|---|---|
| آسیا | جلو | نیمهفلزی | ۱٬۶۰۰٬۰۰۰ تا ۲٬۴۰۰٬۰۰۰ |
| مدرن تندیس | جلو | نیمهفلزی | ۲٬۲۰۰٬۰۰۰ تا ۳٬۲۰۰٬۰۰۰ |
| پارس لنت | جلو | نیمهفلزی | ۲٬۴۰۰٬۰۰۰ تا ۳٬۴۰۰٬۰۰۰ |
| آفورتیس | جلو | نیمهفلزی | ۲٬۴۰۰٬۰۰۰ تا ۳٬۴۰۰٬۰۰۰ |
| امکو | جلو | نیمهفلزی | ۲٬۲۰۰٬۰۰۰ تا ۳٬۲۰۰٬۰۰۰ |
| اماچکو | جلو | نیمهفلزی | ۲٬۶۰۰٬۰۰۰ تا ۳٬۶۰۰٬۰۰۰ |
| الیگ | جلو | نیمهفلزی | ۲٬۸۰۰٬۰۰۰ تا ۳٬۸۰۰٬۰۰۰ |
| هایکیو | جلو | سرامیکی | ۳٬۲۰۰٬۰۰۰ تا ۴٬۴۰۰٬۰۰۰ |
| تکستار | جلو | نیمهفلزی | ۴٬۸۰۰٬۰۰۰ تا ۶٬۸۰۰٬۰۰۰ |
| جنیون برلیانس | جلو | نیمهفلزی اصلی | ۴٬۲۰۰٬۰۰۰ تا ۶٬۲۰۰٬۰۰۰ |
لنت ترمز عقب برلیانس H330
لنت ترمز عقب برلیانس H330 سطح کوچکتری از جلو دارد و نقش تثبیت خودرو را بازی میکند. عقب دیسکی است و کد پارس 80169 و PL209610 برای آن دیده شده است. همین عقب با H320 و V5 در فهرستها آمده، اما اشتراک فقط بعد از گوشواره معتبر است. اگر لنت عقب بیش از حد سفت باشد، در ترمز سبک حس پدال را تیز میکند. ترمز دستی روی کالیپر عقب است و گیر کردن اهرم یک سمت را داغ میکند. هنگام تعویض باید گردگیر، پیچ راهنما و آزاد بودن ترمز دستی بازدید شود. بستن بدون کلیپس سایش مورب و سوت در دنده عقب میسازد. بعد از نصب چند ترمز ملایم لازم است تا لایه سطحی با دیسک بنشیند و ترمز دستی تنظیم شود. لنت جلو 2313102 را نباید بهجای عقب بست.

قیمت لنت ترمز عقب برلیانس H330
قیمت لنت ترمز عقب برلیانس H330 معمولاً از جلو پایینتر است. پارس عقب حول ۱٫۷ تا ۲٫۱ میلیون تومان دیده شده است. مقایسه درست فقط بین دست چهارتایی همان کد ممکن است. لنت عقب خیلی ارزان بدون صفحه پشتی ضخیم، دیسک کوچک را بیضی میکند. وجود تاریخ تولید و کد انگلیسی خوانا باید در قیمت دیده شود. اعداد جدول حدودی و مربوط به مهر ۱۴۰۴ است.
| برند | موقعیت | متریال | حدود قیمت (تومان) |
|---|---|---|---|
| آسیا | عقب | نیمهفلزی | ۱٬۲۰۰٬۰۰۰ تا ۱٬۸۰۰٬۰۰۰ |
| پارس لنت | عقب | نیمهفلزی | ۱٬۷۰۰٬۰۰۰ تا ۲٬۴۰۰٬۰۰۰ |
| آفورتیس | عقب | نیمهفلزی | ۱٬۸۰۰٬۰۰۰ تا ۲٬۶۰۰٬۰۰۰ |
| امکو | عقب | نیمهفلزی | ۱٬۶۰۰٬۰۰۰ تا ۲٬۴۰۰٬۰۰۰ |
| اماچکو | عقب | نیمهفلزی | ۱٬۹۰۰٬۰۰۰ تا ۲٬۸۰۰٬۰۰۰ |
| الیگ | عقب | نیمهفلزی | ۲٬۲۰۰٬۰۰۰ تا ۳٬۲۰۰٬۰۰۰ |
| هایکیو | عقب | سرامیکی | ۲٬۶۰۰٬۰۰۰ تا ۳٬۶۰۰٬۰۰۰ |
| مدرن تندیس | عقب | نیمهفلزی | ۱٬۸۰۰٬۰۰۰ تا ۲٬۶۰۰٬۰۰۰ |
| تکستار | عقب | نیمهفلزی | ۳٬۸۰۰٬۰۰۰ تا ۵٬۴۰۰٬۰۰۰ |
| جنیون برلیانس | عقب | نیمهفلزی اصلی | ۳٬۲۰۰٬۰۰۰ تا ۴٬۸۰۰٬۰۰۰ |
بهترین لنت ترمز برلیانس H330 در بازار ایران
بهترین لنت ترمز برلیانس H330 در بازار ایران برای جلو قطعهای است که کد 2313102 را درست پوشش دهد و دیسک را خط نیندازد. تکستار اگر بسته معتبر داشته باشد دقیقتر است. پارس و مدرن تندیس برای شهر قابل قبولاند. برای عقب، پارس 80169 انتخاب رایج بازار است. هایکیو اگر مخصوص H330 باشد گرد کمتری میدهد. معیار رد قطعه، اختلاف وزن دو لنت یک محور، نبود شیم و بوی سوختگی جعبه نو است.
انواع لنت ترمز برلیانس H330 از لحاظ متریال و تکنولوژی
انواع لنت ترمز برلیانس H330 از نظر متریال به ارگانیک، نیمهفلزی، کمفلز و سرامیکی تقسیم میشود. ارگانیک نرم است اما در ترافیک زود تمام میشود. نیمهفلزی خانواده رایج پارس و تکستار است و با دیسک چدنی سازگار است. کمفلز تعادل صدا و دوام است. سرامیک گرد کمتری دارد، ولی اگر خیلی سخت باشد دیسک را خط میاندازد. تکنولوژی مؤثر شامل شیار، پخ لبه و شیم چندلایه است. برای شهر سرامیک معتبر مناسب است و برای سرازیری نیمهفلزی استاندارد. جنس خوب اگر کد H320 را بدون اندازه ببندد ممکن است نصب نشود. عقب کد 80169 جدا از جلو است.
| برند | متریال | کشور صاحب برند |
|---|---|---|
| جنیون برلیانس | نیمهفلزی | چین |
| تکستار | نیمهفلزی | آلمان |
| الیگ | نیمهفلزی | کره جنوبی |
| هایکیو | سرامیکی | کره جنوبی |
| پارس لنت | نیمهفلزی | ایران |
| مدرن تندیس | نیمهفلزی | ایران |
| آسیا | نیمهفلزی | ایران |
لنت ترمز جنیون اصلی برلیانس H330
لنت ترمز جنیون اصلی برلیانس H330 با بسته برلیانس و کد فنی کارخانه عرضه میشود. جلو معادل بازار 2313102 است و عقب با 80169 معادلسازی میشود. مزیت جنیون در تلرانس ضخامت و شیم است، نه فقط کارتن. در بازار نمونه بازبستهبندی هست؛ حک کفشک و یکسانی وزن باید کنترل شود. اگر دیسک تاب داشته باشد، لنت اصلی هم صدا میدهد. معادل پارس جایگزین بازار عقب است، نه خود بسته کارخانه. اشتراک با H320 فقط بعد از اندازه قابل اتکاست. جدول زیر حدود قیمت روز دست کامل است و نهایی نیست.
| قطعه جنیون | کد فنی رایج | حدود قیمت (تومان) |
|---|---|---|
| لنت جلو | 2313102 | ۴٬۲۰۰٬۰۰۰ تا ۶٬۲۰۰٬۰۰۰ |
| معادل تکستار جلو | 2313103 | ۴٬۸۰۰٬۰۰۰ تا ۶٬۸۰۰٬۰۰۰ |
| لنت عقب | 80169 | ۳٬۲۰۰٬۰۰۰ تا ۴٬۸۰۰٬۰۰۰ |
| معادل پارس عقب | PL209610 | ۱٬۷۰۰٬۰۰۰ تا ۲٬۴۰۰٬۰۰۰ |
مشخصات فنی لنت ترمز جلو و عقب برلیانس H330
مشخصات فنی لنت ترمز جلو و عقب برلیانس H330 پیش از سفارش باید با لنت کارکرده سنجیده شود. هر دو محور دیسکی است و هر دست چهار لنت دارد. جلو بزرگتر از عقب است. حد تعویض وقتی است که ماده اصطکاکی به حدود ۲ تا ۳ میلیمتر برسد. اعداد جدول راهنمای خرید است.
| مشخصه | جلو | عقب |
|---|---|---|
| نوع ترمز | دیسکی | دیسکی |
| تعداد در هر دست | ۴ عدد | ۴ عدد |
| کد نمونه | 2313102 | 80169 |
| اشتراک | H320 بعد از اندازه | H320 و V5 بعد از اندازه |
| گیربکس | دندهای و اتوماتیک | دندهای و اتوماتیک |
| حد تعویض | زیر ۳ میلیمتر ماده | زیر ۲ تا ۳ میلیمتر |
علائم نیاز به تعویض لنت جلو و عقب برلیانس H330
علائم نیاز به تعویض لنت جلو و عقب برلیانس H330 را باید از صدای سرد صبح جدا کرد. سوت ممتد فلزی هنگام ترمز سبک معمولاً به تمام شدن ماده اصطکاکی مربوط است. لرزش پدال در سرعت بالا بیشتر از تاب دیسک است. کشیدن خودرو به یک سمت با فرمان سالم، نشانه گیر کردن کالیپر یا نازک شدن یک سمت است. بالا آمدن ترمز دستی، بوی سوختگی بعد از سرازیری و سوت در دنده عقب به لنت یا اهرم عقب مربوط است. کم شدن روغن مخزن بدون نشتی بیرونی معمولاً با نازک شدن لنت جلو همراه است. در بازدید، محو شدن شیار یا نمایان شدن لبه کفشک یعنی همان محور باید کامل عوض شود. به تعویق انداختن کار دیسک فابریک را خط میاندازد. بازدید هر ده هزار کیلومتر برای H330 شهری منطقی است.
کد لنت ترمز برلیانس H330
| برند | جلو | عقب |
|---|---|---|
| تکستار | 2313102 / 2313103 | معادل عقب |
| پارس لنت | معادل جلو | 80169 / PL209610 |
| جنیون برلیانس | جلو H330 | عقب H330 |
| مدرن تندیس | جلو H330 | عقب H330 |
| الیگ | جلو H330 | عقب H330 |
| هایکیو | سرامیک جلو | سرامیک عقب |
| اماچکو | معادل جلو | معادل عقب |
| آفورتیس | جلو H320 و H330 | عقب بعد از اندازه |
| امکو | جلو H330 | عقب H330 |
| آسیا | جلو H330 | عقب H330 |
خرید تخصصی لنت ترمز برلیانس H330 از ماکسیمال لنت
خرید تخصصی لنت ترمز برلیانس H330 از ماکسیمال لنت با تفکیک جلو و عقب شروع میشود، چون کد 2313102 روی محور عقب نمینشیند. تنوع برند، از آسیا و پارس تا مدرن تندیس، الیگ، هایکیو، تکستار و جنیون، به مشتری اجازه میدهد بین بودجه، صدای کم و حفظ دیسک یکی را انتخاب کند. این تنوع وقتی اثرگذار است که هر برند با کد انگلیسی کنار هم باشد؛ وگرنه اشتراک با H320 باعث سفارش قطعه اشتباه میشود. موجودی جلو و عقب جدا است و در صورت مغایرت ابعادی قطعه تعویض میشود. مشاوره بر اساس سلامت دیسک است. اگر بین دو برند مردد هستید، کد 80169 برای عقب معیار بهتری از شعار جعبه است.
تشخیص لنت باکیفیت و بیکیفیت برلیانس H330
تشخیص لنت باکیفیت و بیکیفیت برلیانس H330 از تطبیق کد با محور شروع میشود. جعبه معتبر تاریخ تولید و کد 2313102 یا 80169 خوانا دارد. لنت خوب پخ و شیار دارد، با ناخن پودر نمیشود و شیم چروک ندارد. وزن دو سمت یک محور باید نزدیک باشد. قطعه بیکیفیت بوی حلال میدهد و بعد از نصب سوت فلزی و گرد سیاه تولید میکند. اگر قیمت جنیون خیلی پایینتر از عرف بازار باشد، احتمال قطعه متفرقه جدی است. فروشندهای که H330 را از H320 جدا نکند باید اندازه را روی فاکتور بنویسد.
لنت ترمز مدلهای مختلف برلیانس H330
لنت ترمز مدلهای مختلف برلیانس H330 در دندهای و اتوماتیک معمولاً کد یکسان دارد. جلو 2313102 و عقب 80169 است. اشتراک با H320 و V5 فقط بعد از گوشواره معتبر است. پیش از سفارش، لنت کارکرده با جعبه مقایسه شود.
| سال و تیپ | لنت جلو | لنت عقب |
|---|---|---|
| دندهای | 2313102 | 80169 |
| اتوماتیک | 2313103 بعد از اندازه | PL209610 |
| کراس | فقط بعد از گوشواره | جدا چک شود |
| مشترک با H320 | بعد از ضخامت | بعد از اندازه عقب |
پرسشهای متداول لنت ترمز برلیانس H330
کد 2313102 برای کدام سمت است؟
جلو H330 و برخی H320.
عقب دیسکی است؟
بله، و کد 80169 جدا از جلو است.
لنت H320 میخورد؟
فقط اگر گوشواره یکی باشد.
دندهای و اتوماتیک فرق دارند؟
معمولاً نه، اما باید اندازه شود.
هر چند کیلومتر لنت جلو عوض میشود؟
در شهر معمولاً بین ۲۵ تا ۴۰ هزار کیلومتر.
عقب را باید با جلو همزمان عوض کرد؟
خیر، هر محور جداگانه.
چرا بعد از تعویض سوت میآید؟
نصب بدون شیم، کالیپر گیرکرده یا نشست نکردن لنت.
حداقل ضخامت لنت جلو چقدر است؟
زیر حدود ۳ میلیمتر ماده اصطکاکی باید تعویض شود.



دیسک چرخ کاردینال
دیسک چرخ آسمکو



تسمه تایم پاورگریپ




لنت ترمز الیگ
لنت ترمز الیجیبل
لنت ترمز تکستار
لنت ترمز آی آر امکو
لنت ترمز آفورتیس
لنت ترمز پارس
لنت ترمز MHCO
لنت ترمز آسیمکو
لنت ترمز ام بی کره
لنت ترمز ایسر (ASER)
لنت ترمز ژرمن تکس
لنت ترمز سون استار
لنت ترمز سیسمئو
لنت ترمز گروتک
لنت ترمز ماندو
لنت ترمز هایکیو Hi-Q
سایپا
هیوندا
کیا
رنو
نیسان
لکسوس
مزدا
هایما
سیتروئن
پژو
چانگان
میتسوبیشی
ولوو
لیفان
KMC
ایران خودرو
زامیاد
مکسوس
MVM
آمیکو
مکث موتور
SWM
چری
سوزوکی
کیش خودرو
تویوتا