آمیکو
آواتار
آئودی
آلفا رومئو
اپل
اس دبلیو ام
ام وی ام
ام جی
ام جی
ایران خودرو
اینفینیتی
بایک
برلیانس
بی وای دی
بی ام و
بیسو
پژو
پورشه
پروتون
تویوتا
جک
جنرال موتورز
جیپ
جیلی
چانگان
چری
دوو
دانگ فنگ
رنو
زامیاد
زوتی (آریو)
سانگ یانگ
سایپا
سوزوکی
سیتروئن
فاو
فوتون
فورد
فولکس واگن
کی ام سی
کیش خودرو
کیا
گریت وال
گک (GAC) جی ای سی
لکسوس
لیفان
مرسدس بنز
مینی
مازراتی
مزدا
مکث موتور
مکسوس
میتسوبیشی
نیسان
هایما
هاوال
هونگچی
هن تنگ
هوندا
هیوندا
ولوو
لنت ترمز برلیانس H230
لنت ترمز عقب برلیانس H230 پارس لنت
لنت ترمز برلیانس H230
لنت ترمز برلیانس H230 قطعه اصطکاکی ترمز این سدان کوچک است و با H320 یکی نیست. جلو دیسکی است و کد فومیکو FB24347 برای H230 و H220 دیده میشود. عقب هم در نمونه رایج دیسکی است و کد جدا دارد. دندهای و اتوماتیک باید جدا اندازه شوند، چون برخی بستهها فقط یک گیربکس را پوشش میدهند. لنت مناسب باید ضریب اصطکاک پایدار، صدای کم و سازگاری با دیسک کوچک داشته باشد. چون خودرو شهری است، لنت خیلی سخت دیسک را خط میاندازد. ترکیب نیمهفلزی استاندارد یا سرامیک کمصدا با شیم منطقی است. اشتراک با H220 فقط بعد از گوشواره قابل قبول است و کد 2313102 را نباید بدون اندازه بست. در ماکسیمال لنت، لنت ترمز برلیانس H230 جلو و عقب جدا فهرست میشود.
لنت ترمز جلو برلیانس H230
لنت ترمز جلو برلیانس H230 بیشترین حرارت و فشار ترمزگیری را تحمل میکند و در ترافیک زودتر از عقب به حداقل ضخامت میرسد. کد FB24347 برای H230 و H220 رایج است. لنت باید سطح تماس یکنواخت با دیسک داشته باشد، چون دیسک کوچک زود لبه میگیرد. برای شهر، نیمهفلزی استاندارد یا سرامیک کمصدا مناسب است. شیم ضدصدا، فنر و گریس پین کالیپر در حذف سوت نقش مستقیم دارند. پیش از خرید باید پیستون و گردگیر بازدید شود. تعویض دست کامل چهار لنت و نشست ملایم در صد کیلومتر اول عمر دیسک را بیشتر میکند. اگر لبه دیسک تیز شده باشد، حتی لنت درست هم صدا میدهد. لنت H330 حتی اگر اسم برلیانس داشته باشد روی H230 نمینشیند. اتوماتیک و دندهای پیش از سفارش باید با لنت کارکرده مقایسه شوند. لنت عقب را نباید بهجای جلو بست.

قیمت لنت ترمز جلو برلیانس H230
قیمت لنت ترمز جلو برلیانس H230 از نمونه اقتصادی تا فومیکو و جنیون پخش است. فومیکو FB24347 حول ۳٫۲ میلیون تومان دیده شده است. دست کامل چهار لنت ملاک مقایسه است. وجود شیم و تاریخ تولید قیمت را منطقی میکند. لنت خیلی ارزان بدون فرمولاسیون هماهنگ، دیسک فابریک را خط میاندازد. نرخ جدول حدود بازار ایران در مهر ۱۴۰۴ است. نرخ قطعی همان روز از ماکسیمال لنت استعلام میشود.
| برند | موقعیت | متریال | حدود قیمت (تومان) |
|---|---|---|---|
| آسیا | جلو | نیمهفلزی | ۱٬۴۰۰٬۰۰۰ تا ۲٬۲۰۰٬۰۰۰ |
| پارس لنت | جلو | نیمهفلزی | ۱٬۸۰۰٬۰۰۰ تا ۲٬۸۰۰٬۰۰۰ |
| الیک | جلو | سرامیکی | ۲٬۲۰۰٬۰۰۰ تا ۳٬۲۰۰٬۰۰۰ |
| آفورتیس | جلو | نیمهفلزی | ۲٬۲۰۰٬۰۰۰ تا ۳٬۲۰۰٬۰۰۰ |
| امکو | جلو | نیمهفلزی | ۲٬۰۰۰٬۰۰۰ تا ۳٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| اماچکو | جلو | نیمهفلزی | ۲٬۴۰۰٬۰۰۰ تا ۳٬۴۰۰٬۰۰۰ |
| فومیکو | جلو | نیمهفلزی | ۳٬۰۰۰٬۰۰۰ تا ۴٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| الیگ | جلو | نیمهفلزی | ۲٬۶۰۰٬۰۰۰ تا ۳٬۶۰۰٬۰۰۰ |
| هایکیو | جلو | سرامیکی | ۳٬۲۰۰٬۰۰۰ تا ۴٬۴۰۰٬۰۰۰ |
| جنیون برلیانس | جلو | نیمهفلزی اصلی | ۳٬۸۰۰٬۰۰۰ تا ۵٬۸۰۰٬۰۰۰ |
لنت ترمز عقب برلیانس H230
لنت ترمز عقب برلیانس H230 سطح کوچکتری از جلو دارد و نقش تثبیت خودرو را بازی میکند. عقب در نمونه رایج دیسکی است و کدش با FB24347 یکی نیست. اگر لنت عقب بیش از حد سفت باشد، در ترمز سبک حس پدال را تیز میکند. ترمز دستی روی کالیپر عقب است و گیر کردن اهرم یک سمت را داغ میکند. هنگام تعویض باید گردگیر، پیچ راهنما و آزاد بودن ترمز دستی بازدید شود. بستن بدون کلیپس سایش مورب و سوت در دنده عقب میسازد. اشتراک با H220 فقط بعد از گوشواره معتبر است. بعد از نصب چند ترمز ملایم لازم است تا لایه سطحی با دیسک بنشیند و ترمز دستی تنظیم شود. لنت جلو را نباید بهجای عقب بست. اگر خودرو کاسه عقب داشته باشد، کفشک جدا لازم است و باید روی خودرو دیده شود.

قیمت لنت ترمز عقب برلیانس H230
قیمت لنت ترمز عقب برلیانس H230 معمولاً از جلو پایینتر است. مقایسه درست فقط بین دست چهارتایی همان کد ممکن است. لنت عقب خیلی ارزان بدون صفحه پشتی ضخیم، دیسک کوچک را بیضی میکند. وجود تاریخ تولید و کد انگلیسی خوانا باید در قیمت دیده شود. اعداد جدول برای عقب دیسکی رایج و حدود مهر ۱۴۰۴ است.
| برند | موقعیت | متریال | حدود قیمت (تومان) |
|---|---|---|---|
| آسیا | عقب | نیمهفلزی | ۱٬۱۰۰٬۰۰۰ تا ۱٬۷۰۰٬۰۰۰ |
| پارس لنت | عقب | نیمهفلزی | ۱٬۴۰۰٬۰۰۰ تا ۲٬۲۰۰٬۰۰۰ |
| الیک | عقب | سرامیکی | ۱٬۶۰۰٬۰۰۰ تا ۲٬۴۰۰٬۰۰۰ |
| آفورتیس | عقب | نیمهفلزی | ۱٬۶۰۰٬۰۰۰ تا ۲٬۴۰۰٬۰۰۰ |
| امکو | عقب | نیمهفلزی | ۱٬۵۰۰٬۰۰۰ تا ۲٬۳۰۰٬۰۰۰ |
| اماچکو | عقب | نیمهفلزی | ۱٬۸۰۰٬۰۰۰ تا ۲٬۶۰۰٬۰۰۰ |
| فومیکو | عقب | نیمهفلزی | ۲٬۲۰۰٬۰۰۰ تا ۳٬۲۰۰٬۰۰۰ |
| الیگ | عقب | نیمهفلزی | ۲٬۰۰۰٬۰۰۰ تا ۲٬۸۰۰٬۰۰۰ |
| هایکیو | عقب | سرامیکی | ۲٬۴۰۰٬۰۰۰ تا ۳٬۴۰۰٬۰۰۰ |
| جنیون برلیانس | عقب | نیمهفلزی اصلی | ۲٬۸۰۰٬۰۰۰ تا ۴٬۲۰۰٬۰۰۰ |
بهترین لنت ترمز برلیانس H230 در بازار ایران
بهترین لنت ترمز برلیانس H230 در بازار ایران برای جلو قطعهای است که کد FB24347 را درست پوشش دهد و دیسک کوچک را خط نیندازد. فومیکو و جنیون اگر بسته معتبر داشته باشند دقیقترند. الیک برای شهر و گرد کمتر مناسب است. پارس اگر تاریخ تولید جدید داشته باشد قابل قبول است. عقب باید جدا از جلو و جدا از H320 سفارش شود. معیار رد قطعه، اختلاف وزن دو لنت یک محور، نبود شیم و بوی سوختگی جعبه نو است.
انواع لنت ترمز برلیانس H230 از لحاظ متریال و تکنولوژی
انواع لنت ترمز برلیانس H230 از نظر متریال به ارگانیک، نیمهفلزی، کمفلز و سرامیکی تقسیم میشود. ارگانیک نرم است اما در ترافیک زود تمام میشود. نیمهفلزی خانواده رایج فومیکو است و با دیسک چدنی سازگار است. کمفلز تعادل صدا و دوام است. سرامیک گرد کمتری دارد، ولی اگر خیلی سخت باشد دیسک کوچک را خط میاندازد. تکنولوژی مؤثر شامل شیار، پخ لبه و شیم چندلایه است. برای شهر سرامیک معتبر مناسب است و برای سرازیری نیمهفلزی استاندارد. جنس خوب اگر کد H320 را داشته باشد روی H230 قابل نصب نیست. دندهای و اتوماتیک باید جدا چک شوند.
| برند | متریال | کشور صاحب برند |
|---|---|---|
| جنیون برلیانس | نیمهفلزی | چین |
| فومیکو | نیمهفلزی | چین |
| الیگ | نیمهفلزی | کره جنوبی |
| هایکیو | سرامیکی | کره جنوبی |
| الیک | سرامیکی | ایران |
| پارس لنت | نیمهفلزی | ایران |
| آسیا | نیمهفلزی | ایران |
لنت ترمز جنیون اصلی برلیانس H230
لنت ترمز جنیون اصلی برلیانس H230 با بسته برلیانس و کد فنی کارخانه عرضه میشود. جلو معادل بازار FB24347 است و با H220 در برخی فهرستها مشترک است، نه با H320. عقب کد جدا دارد. مزیت جنیون در تلرانس ضخامت و شیم است، نه فقط کارتن. در بازار نمونه بازبستهبندی هست؛ حک کفشک و یکسانی وزن باید کنترل شود. اگر دیسک تاب داشته باشد، لنت اصلی هم صدا میدهد. معادل فومیکو جایگزین بازار جلو است، نه خود بسته کارخانه. جدول زیر حدود قیمت روز دست کامل است و نهایی نیست.
| قطعه جنیون | کد فنی رایج | حدود قیمت (تومان) |
|---|---|---|
| لنت جلو | FB24347 | ۳٬۸۰۰٬۰۰۰ تا ۵٬۸۰۰٬۰۰۰ |
| معادل فومیکو جلو | FB24347 | ۳٬۰۰۰٬۰۰۰ تا ۴٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| لنت عقب دیسکی | کد عقب H230 | ۲٬۸۰۰٬۰۰۰ تا ۴٬۲۰۰٬۰۰۰ |
| عقب کاسهای | فقط بعد از دیدن کاسه | جدا از دیسکی |
مشخصات فنی لنت ترمز جلو و عقب برلیانس H230
مشخصات فنی لنت ترمز جلو و عقب برلیانس H230 پیش از سفارش باید با لنت کارکرده سنجیده شود. جلو دیسکی و دست چهار لنت است. عقب در نمونه رایج دیسکی و کوچکتر است. حد تعویض وقتی است که ماده اصطکاکی به حدود ۲ تا ۳ میلیمتر برسد. اعداد جدول راهنمای خرید است.
| مشخصه | جلو | عقب |
|---|---|---|
| نوع ترمز | دیسکی | دیسکی رایج |
| تعداد در هر دست | ۴ عدد | ۴ عدد |
| کد نمونه | FB24347 | جدا از جلو |
| اشتراک | H220 بعد از اندازه | نه H320 |
| گیربکس | دندهای و اتوماتیک جدا | بعد از اندازه |
| حد تعویض | زیر ۳ میلیمتر ماده | زیر ۲ تا ۳ میلیمتر |
علائم نیاز به تعویض لنت جلو و عقب برلیانس H230
علائم نیاز به تعویض لنت جلو و عقب برلیانس H230 را باید از صدای سرد صبح جدا کرد. سوت ممتد فلزی هنگام ترمز سبک معمولاً به تمام شدن ماده اصطکاکی مربوط است. لرزش پدال در سرعت بالا بیشتر از تاب دیسک است. کشیدن خودرو به یک سمت با فرمان سالم، نشانه گیر کردن کالیپر یا نازک شدن یک سمت است. بالا آمدن ترمز دستی، بوی سوختگی بعد از سرازیری و سوت در دنده عقب به لنت یا اهرم عقب مربوط است. کم شدن روغن مخزن بدون نشتی بیرونی معمولاً با نازک شدن لنت جلو همراه است. در بازدید، محو شدن شیار یا نمایان شدن لبه کفشک یعنی همان محور باید کامل عوض شود. به تعویق انداختن کار دیسک فابریک را خط میاندازد. بازدید هر ده هزار کیلومتر برای H230 شهری منطقی است.
کد لنت ترمز برلیانس H230
| برند | جلو | عقب |
|---|---|---|
| فومیکو | FB24347 | معادل عقب |
| جنیون برلیانس | جلو H230 | عقب H230 |
| الیک | سرامیک جلو | سرامیک عقب |
| پارس لنت | معادل جلو | معادل عقب |
| الیگ | جلو H230 | عقب H230 |
| هایکیو | سرامیک جلو | سرامیک عقب |
| اماچکو | معادل جلو | معادل عقب |
| آفورتیس | جلو H220 و H230 | عقب بعد از اندازه |
| امکو | جلو H230 | عقب H230 |
| آسیا | جلو H230 | عقب H230 |
خرید تخصصی لنت ترمز برلیانس H230 از ماکسیمال لنت
خرید تخصصی لنت ترمز برلیانس H230 از ماکسیمال لنت با تفکیک جلو و عقب و جدا کردن H320 شروع میشود، چون کد FB24347 روی محور عقب نمینشیند. تنوع برند، از آسیا و پارس تا الیک، فومیکو، الیگ، هایکیو و جنیون، به مشتری اجازه میدهد بین بودجه، صدای کم و حفظ دیسک یکی را انتخاب کند. این تنوع وقتی اثرگذار است که هر برند با کد انگلیسی و نوع گیربکس کنار هم باشد. موجودی جلو و عقب جدا است و در صورت مغایرت ابعادی قطعه تعویض میشود. مشاوره بر اساس سلامت دیسک است. اگر بین دو برند مردد هستید، کد FB24347 و وجود شیم معیار بهتری از شعار جعبه است.
تشخیص لنت باکیفیت و بیکیفیت برلیانس H230
تشخیص لنت باکیفیت و بیکیفیت برلیانس H230 از تطبیق کد با محور شروع میشود. جعبه معتبر تاریخ تولید و کد FB24347 خوانا دارد. لنت خوب پخ و شیار دارد، با ناخن پودر نمیشود و شیم چروک ندارد. وزن دو سمت یک محور باید نزدیک باشد. قطعه بیکیفیت بوی حلال میدهد و بعد از نصب سوت فلزی و گرد سیاه تولید میکند. اگر فروشنده لنت H320 بفرستد، قطعه اشتباه است. قیمت خیلی پایینتر از عرف فومیکو احتمال لنت متفرقه را بالا میبرد. فروشندهای که دندهای و اتوماتیک را یکی بداند باید کد را روی فاکتور بنویسد.
لنت ترمز مدلهای مختلف برلیانس H230
لنت ترمز مدلهای مختلف برلیانس H230 جلو را با FB24347 و اشتراک H220 میشناسد. عقب دیسکی کد جدا دارد. دندهای و اتوماتیک باید جدا چک شوند. پیش از سفارش، لنت کارکرده با جعبه مقایسه شود.
| سال و تیپ | لنت جلو | لنت عقب |
|---|---|---|
| دندهای | FB24347 بعد از اندازه | عقب جدا |
| اتوماتیک | FB24347 بعد از گوشواره | بعد از اندازه |
| H220 | فقط بعد از کد | جدا چک شود |
| H320 | 2313102 نصب نمیشود | 80169 نصب نمیشود |
پرسشهای متداول لنت ترمز برلیانس H230
کد FB24347 برای کدام سمت است؟
جلو H230 و برخی H220.
با H320 یکی است؟
خیر، کد 2313102 را نبندید.
عقب دیسکی است؟
در نمونه رایج بله و کد جدا دارد.
دندهای و اتوماتیک فرق دارند؟
باید جدا اندازه شوند.
هر چند کیلومتر لنت جلو عوض میشود؟
در شهر معمولاً بین ۲۵ تا ۴۰ هزار کیلومتر.
عقب را باید با جلو همزمان عوض کرد؟
خیر، هر محور جداگانه.
چرا بعد از تعویض سوت میآید؟
نصب بدون شیم، کالیپر گیرکرده یا نشست نکردن لنت.
حداقل ضخامت لنت جلو چقدر است؟
زیر حدود ۳ میلیمتر ماده اصطکاکی باید تعویض شود.



دیسک چرخ کاردینال
دیسک چرخ آسمکو



تسمه تایم پاورگریپ




لنت ترمز الیگ
لنت ترمز الیجیبل
لنت ترمز تکستار
لنت ترمز آی آر امکو
لنت ترمز آفورتیس
لنت ترمز پارس
لنت ترمز MHCO
لنت ترمز آسیمکو
لنت ترمز ام بی کره
لنت ترمز ایسر (ASER)
لنت ترمز ژرمن تکس
لنت ترمز سون استار
لنت ترمز سیسمئو
لنت ترمز گروتک
لنت ترمز ماندو
لنت ترمز هایکیو Hi-Q
سایپا
هیوندا
کیا
رنو
نیسان
لکسوس
مزدا
هایما
سیتروئن
پژو
چانگان
میتسوبیشی
ولوو
لیفان
KMC
ایران خودرو
زامیاد
مکسوس
MVM
آمیکو
مکث موتور
SWM
چری
سوزوکی
کیش خودرو
تویوتا