مقایسه لنت ترمز الیگ با لنت ترمز EBC انگلیس

مقایسه لنت ترمز الیگ با لنت ترمز EBC انگلیس

لنت‌های ترمز EBC در گریدهای Ultimax، Greenstuff، Yellowstuff و Redstuff در برابر لنت ترمز سرامیکی الیگ

لنت‌های ترمز EBC در گریدهای مختلف خود، از پوشش “ترمز در” استفاده می‌کنند که باعث تسریع زمان نشستن لنت‌ها و ایجاد عملکرد قوی‌تر در ۱۰۰ مایل اول استفاده می‌شود. در حالی که لنت‌های الیگ سرامیکی برای رانندگان معمولی و کسانی که به دنبال عملکرد پایدار و طولانی‌مدت هستند طراحی شده‌اند. این لنت‌ها در مقایسه با EBC به‌طور طبیعی عملکرد بهتری در ترمزگیری در شرایط مختلف ارائه می‌دهند و کاهش نویز و گرد و غبار را هم به همراه دارند، اما فرایند نشستن و خودکاری که در EBC ذکر شده برای الیگ وجود ندارد. در این حالت، لنت‌های الیگ سرامیکی نسبت به لنت‌های EBC زمان نشستن کمتری دارند، اما باید بیشتر مراقب عملکرد اولیه و نشستن لنت‌ها باشید.

رانندگی تهاجمی در خیابان در برابر لنت ترمز سرامیکی الیگ برای رانندگی تهاجمی

در هنگام رانندگی تهاجمی و سریع در خیابان، لنت‌های EBC مانند Redstuff برای استفاده در خیابان طراحی شده‌اند و با پوشش “ترمز در” خود عملکرد خوبی را در مسیرهای شهری به نمایش می‌گذارند. لنت‌های الیگ سرامیکی در این زمینه به‌خوبی عمل می‌کنند و به‌خصوص برای رانندگانی که به دنبال ترمزهای بی‌صدا و با عمر طولانی هستند، عالی هستند. اما EBC در مقایسه با الیگ، در رانندگی تهاجمی‌تر در شرایط مختلف عملکرد بهتری دارد، چرا که در ابتدا نیاز به زمان نشستن بیشتری دارد و به راحتی در شرایط شدید حرارت بهبود می‌یابد.

لنت ترمز EBC انگلیس

EBC Redstuff در برابر لنت ترمز سرامیکی الیگ برای استفاده در پیست

EBC Redstuff برای استفاده در پیست توصیه نمی‌شود، اما برای رانندگی سریع در خیابان بسیار مناسب است و خود به خود در ۱۰۰-۱۵۰ مایل اول در خیابان نشسته می‌شود. از طرف دیگر، لنت‌های الیگ سرامیکی با عملکرد بالا و سازگاری بیشتر با شرایط پیست، گزینه‌های بهتری برای پیست هستند. این لنت‌ها سریع‌تر به دمای مناسب می‌رسند و عملکرد بهتری در ترمزگیری‌های طولانی‌مدت دارند، بنابراین در مقایسه با Redstuff می‌توانند گزینه بهتری برای پیست باشند.

EBC Yellowstuff در برابر لنت ترمز سرامیکی الیگ برای استفاده در پیست

EBC Yellowstuff برای استفاده در پیست به دلیل زمان طولانی (و اغلب بیش از حد طولانی) برای نشستن لنت‌ها توصیه نمی‌شود. در مقابل، لنت‌های الیگ سرامیکی با عملکرد بالا و سازگاری بیشتر با شرایط پیست، گزینه‌های بهتری برای پیست هستند. این لنت‌ها سریع‌تر به دمای مناسب می‌رسند و عملکرد بهتری در ترمزگیری‌های طولانی‌مدت دارند، بنابراین در مقایسه با Yellowstuff می‌توانند گزینه بهتری برای پیست باشند.

نمودار اصطکاک در برابر دما لنت ترمز

EBC Bluestuff در برابر لنت ترمز سرامیکی الیگ برای استفاده در پیست‌های مبتدی

لنت‌های EBC Bluestuff بهترین انتخاب برای استفاده در پیست‌های سطح مبتدی هستند و می‌توانند به راحتی در خیابان نشسته و سپس در پیست استفاده شوند. الیگ سرامیکی در این زمینه نیز خوب عمل می‌کنند، اما بیشتر برای استفاده در خودروهایی با نیاز به عملکرد در شرایط روزمره طراحی شده‌اند. در پیست‌های سطح مبتدی، هر دو برند می‌توانند خوب عمل کنند، اما Bluestuff به‌خاطر قابلیت سریع نشستن و سازگاری بیشتر با استفاده در پیست، عملکرد بهتری نسبت به الیگ خواهد داشت.

استفاده جدی در پیست: لنت‌های سری RP EBC در برابر لنت‌های سرامیکی الیگ و الیجیبل

برای استفاده جدی در پیست، لنت‌های EBC سری RP که به سرعت در فرایند نشستن می‌شوند (به شدت در تولید سوخته‌اند) و سری SR sintered که هیچ نشستن نیازی ندارند، انتخاب بهتری خواهند بود. در حالی که لنت‌های الیگ سرامیکی و الیجیبل به‌طور کلی برای استفاده روزمره و در شرایط غیرپیستی مناسب‌تر هستند، برای پیست‌های حرفه‌ای باید از لنت‌های EBC سری RP یا SR sintered استفاده کنید. لنت‌های الیگ ممکن است برای پیست‌های حرفه‌ای در نظر گرفته نشوند، چرا که به سرعت در دمای بالا نمی‌توانند بهبود یابند.

به‌طور کلی، الیگ سرامیکی برای رانندگانی که به دنبال راحتی، عملکرد بلندمدت، و کاهش نویز و گرد و غبار هستند مناسب‌تر هستند، در حالی که لنت‌های EBC بیشتر برای رانندگانی که به دنبال عملکرد بالا در شرایط رانندگی سریع و پیست هستند، مناسب‌اند.

نمودار دما و سطح اصطکاک لنت ترمز