آمیکو
آواتار
آئودی
آلفا رومئو
اپل
اس دبلیو ام
ام وی ام
ام جی
ام جی
ایران خودرو
اینفینیتی
بایک
برلیانس
بی وای دی
بی ام و
بیسو
پژو
پورشه
پروتون
تویوتا
جک
جنرال موتورز
جیپ
جیلی
چانگان
چری
دوو
دانگ فنگ
رنو
زامیاد
زوتی (آریو)
سانگ یانگ
سایپا
سوزوکی
سیتروئن
فاو
فوتون
فورد
فولکس واگن
کی ام سی
کیش خودرو
کیا
گریت وال
گک (GAC) جی ای سی
لکسوس
لیفان
مرسدس بنز
مینی
مازراتی
مزدا
مکث موتور
مکسوس
میتسوبیشی
نیسان
هایما
هاوال
هونگچی
هن تنگ
هوندا
هیوندا
ولوو
لنت ترمز تیگو 5
لنت ترمز عقب تیگو ۵ آفورتیس
لنت ترمز تیگو ۵
لنت ترمز تیگو ۵ باید وزن کراساوور خانوادگی مدیران خودرو و ترمزهای شهری را همزمان پوشش دهد. این خودرو در ایران با نام تیگو ۵ یا Tiggo 5 عرضه میشود و با تیگو ۵ ایکس یکی نیست. سیستم ترمز تیگو ۵ در جلو دیسکی خنکشونده و در عقب دیسکی است. انتخاب لنت باید با کد خانواده تی۲۱ انجام شود چون کالیپر این مدل با تیگو ۷ و تیگو ۸ فرق دارد. لنت نامرغوب مسافت توقف را زیاد میکند، دیسک را خط میاندازد و پایداری خودرو را کم میکند. ترکیب رایج بازار نیمهفلزی یا سرامیکی کنترلشده است. در ماکسیمال لنت، لنت ترمز تیگو ۵ بر اساس سال ساخت و وضعیت دیسک انتخاب میشود تا هم گیرایی حفظ شود و هم هزینه نگهداری کنترل گردد.
لنت ترمز جلو تیگو ۵
لنت ترمز جلو تیگو ۵ چری بیشترین سهم توقف را دارد چون وزن موتور و اینرسی خودرو روی محور جلو است. این لنت روی دیسک خنکشونده مینشیند و ابعاد متداول آن حدود ۱۳۲ در ۵۵ در ۱۷ میلیمتر است. کد کارخانه پرتکرار جلو T21-3501080 است. معادلهای بازار شامل PL80171 در پارس و 1D1844L در آفورتیس است. نصب لنت تیگو ۵ ایکس یا تیگو ۷ روی این کالیپر باعث صدا، لرزش فرمان و سایش نامتقارن میشود. برای رانندگی شهری، لنت نیمهفلزی با شیم ضدصدا پایدارتر است؛ سرامیک گردوخاک کمتر دارد اما اگر کیفیت پخت پایین باشد زود خرد میشود. نشانههای فرسودگی جلو شامل سوت هنگام ترمز، لرزش فرمان، کشیدن خودرو به یک سمت و افزایش حرکت پدال است. ضخامت باقیمانده اگر به حدود سه میلیمتر برسد تعویض ضروری است. در ماکسیمال لنت قبل از ارسال، مدل تیگو ۵ با کد لنت جلو تطبیق داده میشود تا قطعه دقیق داخل کالیپر بنشیند.
قیمت لنت ترمز جلو تیگو ۵
قیمت لنت ترمز جلو تیگو ۵ در بازار ایران به برند، متریال، اصالت جعبه و نرخ ارز بستگی دارد. نمونه سرامیکی و وارداتی معمولاً بالاتر از گزینههای اقتصادی میایستد. لنت ارزان اگر دیسک را بخورد هزینه نهایی را بیشتر میکند. بازه بازار برای دست کامل جلو از حدود یک میلیون و هفتصد هزار تومان تا نزدیک چهار میلیون و هشتصد هزار تومان متغیر است. نرخها تقریبی است و در ماکسیمال لنت با موجودی روز اعلام میشود.
| ردیف | برند | نوع تقریبی | بازه قیمت جلو (تومان) |
|---|---|---|---|
| ۱ | اصلی چری | شرکتی کارخانه | ۳٬۸۰۰٬۰۰۰ تا ۵٬۲۰۰٬۰۰۰ |
| ۲ | آفورتیس | میانرده وارداتی | ۳٬۶۰۰٬۰۰۰ تا ۴٬۸۰۰٬۰۰۰ |
| ۳ | ام اچ کو | سرامیکی بازار | ۲٬۳۰۰٬۰۰۰ تا ۴٬۲۰۰٬۰۰۰ |
| ۴ | بس کیو | میانرده | ۳٬۴۰۰٬۰۰۰ تا ۳٬۸۰۰٬۰۰۰ |
| ۵ | ایسر | سرامیکی اقتصادی | ۳٬۴۰۰٬۰۰۰ تا ۳٬۸۰۰٬۰۰۰ |
| ۶ | روئین | میانرده | ۲٬۸۰۰٬۰۰۰ تا ۳٬۲۰۰٬۰۰۰ |
| ۷ | لینکس | میانرده | ۲٬۸۰۰٬۰۰۰ تا ۳٬۲۰۰٬۰۰۰ |
| ۸ | بریکینگ | میانرده | ۲٬۶۰۰٬۰۰۰ تا ۳٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| ۹ | پارس | تولید داخل | ۱٬۷۰۰٬۰۰۰ تا ۲٬۴۰۰٬۰۰۰ |
| ۱۰ | برنتا | اقتصادی | ۱٬۷۰۰٬۰۰۰ تا ۲٬۲۰۰٬۰۰۰ |
لنت ترمز عقب تیگو ۵
لنت ترمز عقب تیگو ۵ از نوع دیسکی است نه کفشک کاسهای. این موضوع در خرید مهم است چون بعضی آگهیها کفشک خودروهای دیگر را برای این مدل پیشنهاد میکنند. ترمز عقب علاوه بر کمک به توقف، در پایداری سر پیچ و ترمز دستی نقش دارد. کد کارخانه پرتکرار عقب T21-3502080 است و در برخی منابع ابعاد حدود ۱۰۰ در ۴۱ در ۱۷ میلیمتر ثبت شده است. اگر لنت عقب نازک یا نامتقارن باشد پدال نرم میشود و دیسک عقب داغ میگردد. عمر عقب معمولاً از جلو بیشتر است اما در ترافیک سنگین این فاصله کم میشود. تعویض فقط یک سمت تعادل ترمز را به هم میزند. همزمان وضعیت دیسک عقب و پین کالیپر باید بررسی شود. در ماکسیمال لنت لنت عقب تیگو ۵ جدا از جلو و جدا از تیگو ۵ ایکس تطبیق داده میشود.
قیمت لنت ترمز عقب تیگو ۵
قیمت لنت ترمز عقب تیگو ۵ معمولاً پایینتر از جلو است چون ابعاد کوچکتر و سهم سایش کمتر است. عوامل مؤثر شامل برند، سرامیکی یا نیمهفلزی بودن و اصالت بستهبندی است. لنت عقب متفرقه ممکن است ارزان باشد اما اگر ضخامت با دیسک یکی نباشد پایداری خودرو آسیب میبیند. در بازار ایران عقب اقتصادی از حدود یک میلیون و دویست هزار تومان شروع میشود و نمونههای معتبر تا نزدیک دو میلیون و ششصد هزار تومان میرسند. قیمتهای جدول تقریبی دست کامل است.
| ردیف | برند | نوع تقریبی | بازه قیمت عقب (تومان) |
|---|---|---|---|
| ۱ | اصلی چری | شرکتی کارخانه | ۲٬۸۰۰٬۰۰۰ تا ۳٬۸۰۰٬۰۰۰ |
| ۲ | آفورتیس | میانرده وارداتی | ۲٬۴۰۰٬۰۰۰ تا ۲٬۸۰۰٬۰۰۰ |
| ۳ | ام اچ کو | سرامیکی بازار | ۲٬۲۰۰٬۰۰۰ تا ۲٬۵۰۰٬۰۰۰ |
| ۴ | بس کیو | میانرده | ۲٬۰۰۰٬۰۰۰ تا ۲٬۳۰۰٬۰۰۰ |
| ۵ | لینکس | میانرده | ۱٬۷۰۰٬۰۰۰ تا ۲٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| ۶ | روئین | میانرده | ۱٬۶۰۰٬۰۰۰ تا ۱٬۹۰۰٬۰۰۰ |
| ۷ | الیگ | سرامیکی معتبر | ۱٬۸۰۰٬۰۰۰ تا ۲٬۶۰۰٬۰۰۰ |
| ۸ | پارس | تولید داخل | ۱٬۵۰۰٬۰۰۰ تا ۲٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| ۹ | ایسر | سرامیکی اقتصادی | ۱٬۵۰۰٬۰۰۰ تا ۲٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| ۱۰ | برنتا | اقتصادی | ۱٬۲۰۰٬۰۰۰ تا ۱٬۶۰۰٬۰۰۰ |
بهترین لنت ترمز تیگو ۵ در بازار ایران
بهترین لنت ترمز تیگو ۵ قطعهای است که با کد T21-3501080 جلو و T21-3502080 عقب یکی باشد، در ترافیک فایدینگ ندهد و دیسک را بیش از حد نخورد. برای مسیرهای بینشهری، نمونه شرکتی و سپس آفورتیس، الیگ و ام اچ کو تعادل بهتری بین دوام و سکوت دارند. اگر بودجه محدود است پارس، برنتا و روئین از فروشنده معتبر انتخاب منطقیتری نسبت به لنت بینام است. اشتباه رایج، خرید لنت تیگو ۵ ایکس یا تیگو ۷ بهجای تیگو ۵ است. در ماکسیمال لنت ابتدا مدل خودرو و وضعیت دیسک بررسی میشود و بعد بین گزینه شرکتی، سرامیکی و اقتصادی انتخاب انجام میگیرد. مالک خودروی شهری نیاز متفاوتی با مالک مسیر جادهای دارد و یک برند واحد برای همه بهینه نیست.
انواع لنت ترمز تیگو ۵ از لحاظ متریال و تکنولوژی
انواع لنت ترمز تیگو ۵ از نظر متریال معمولاً نیمهفلزی، سرامیکی و کمفلز است. برای جلو دیسکی خنکشونده، نیمهفلزی پایدارترین گزینه در گرمای ترافیک است. سرامیک صدای کمتر و گردوخاک پایینتری دارد و اگر کیفیت پخت بالا باشد برای استفاده شهری مناسب است. عقب دیسکی هم با هر دو متریال عرضه میشود. از نظر تکنولوژی، لنت استاندارد باید شیم ضدصدا و چسب حرارتی داشته باشد تا با ایبیاس هماهنگ بماند. لنت بدون آزبست و دارای ضخامت یکنواخت از نمونه پودری متفرقه مطمئنتر است. کشور ساخت مهم است؛ فرمولاسیون کنترلشده معمولاً یکنواختتر از قطعات بینام عمل میکند.
| برند | متریال رایج | کشور ساخت |
|---|---|---|
| اصلی چری | نیمهفلزی استاندارد | چین |
| الیگ | سرامیکی | ایران تحت نظارت برند |
| آفورتیس | نیمهفلزی | چین |
| ام اچ کو | سرامیکی | کره جنوبی |
| پارس | نیمهفلزی | ایران |
| برنتا | نیمهفلزی | چین یا خط صادراتی |
| ایسر | سرامیکی | چین |
| روئین | نیمهفلزی | ایران یا خط صادراتی |
| لینکس | نیمهفلزی | چین |
| بس کیو | نیمهفلزی | چین |
لنت ترمز جنیون اصلی برای خودرو تیگو ۵
لنت ترمز جنیون اصلی تیگو ۵ همان قطعهای است که با مشخصات کالیپر و دیسک همین خودرو تعریف شده است. مزیت نمونه اصلی، یکنواختی ضخامت، پایداری در گرما و کاهش احتمال صدا بعد از خواباندن لنت است. کد جلو رایج T21-3501080 و کد عقب T21-3502080 است. در بازار ایران لنت اصلی چری کمتر از معادلهای بازار در دسترس است و بیشتر تحت عنوان شرکتی عرضه میشود؛ به همین دلیل بررسی حک پشت لنت اهمیت دارد. صرف نوشته اصلی روی کارتن کافی نیست. عمر مفید لنت اصلی در رانندگی استاندارد جلو حدود بیستوپنج تا چهل هزار کیلومتر است اما ترافیک سنگین این عدد را کم میکند. قیمت بالاتر در برابر هزینه تعویض دیسک توجیه دارد. در ماکسیمال لنت لنت اصلی و معادل شرکتی جلو و عقب تیگو ۵ با استعلام مدل و بررسی اصالت عرضه میشود.
| محل نصب | کد فنی رایج | بازه قیمت روز تقریبی (تومان) |
|---|---|---|
| جلو دیسکی | T21-3501080 | ۳٬۸۰۰٬۰۰۰ تا ۵٬۲۰۰٬۰۰۰ |
| جلو معادل بازار | PL80171 / 1D1844L | ۱٬۷۰۰٬۰۰۰ تا ۴٬۸۰۰٬۰۰۰ |
| عقب دیسکی | T21-3502080 | ۲٬۸۰۰٬۰۰۰ تا ۳٬۸۰۰٬۰۰۰ |
| عقب معادل بازار | کد شرکتی عقب تیگو ۵ | ۱٬۲۰۰٬۰۰۰ تا ۲٬۸۰۰٬۰۰۰ |
مشخصات فنی لنت عقب و جلو تیگو ۵
مشخصات فنی لنت جلو و عقب تیگو ۵ با هم فرق دارد چون سهم نیرو و ابعاد کالیپر یکسان نیست. جلو دیسکی خنکشونده است و در نمونههای معتبر طول حدود ۱۳۲ میلیمتر، ارتفاع ۵۵ میلیمتر و ضخامت ۱۷ میلیمتر دارد. عقب دیسکی معمولی است و ابعاد تقریبی آن حدود ۱۰۰ در ۴۱ در ۱۷ میلیمتر گزارش شده است. لنت استاندارد بدون آزبست و مناسب ترمز با ایبیاس است. حداقل ضخامت مجاز معمولاً نزدیک سه میلیمتر در نظر گرفته میشود.
| مشخصه | لنت جلو تیگو ۵ | لنت عقب تیگو ۵ |
|---|---|---|
| نوع سیستم | دیسکی خنکشونده | دیسکی معمولی |
| ابعاد تقریبی | ۱۳۲ در ۵۵ در ۱۷ میلیمتر | ۱۰۰ در ۴۱ در ۱۷ میلیمتر |
| کد نمونه | T21-3501080 | T21-3502080 |
| متریال رایج | نیمهفلزی یا سرامیکی | نیمهفلزی یا سرامیکی |
| عمر تقریبی | ۲۵ تا ۴۰ هزار کیلومتر | ۳۵ تا ۵۰ هزار کیلومتر |
| نقش اصلی | بیشترین سهم توقف | پایداری و ترمز دستی |
علائم نیاز به تعویض لنت جلو و عقب تیگو ۵
علائم نیاز به تعویض لنت جلو و عقب تیگو ۵ اگر نادیده گرفته شود خیلی زود به دیسک و سیستم کمکی ترمز میرسد. در جلو اولین نشانه معمولاً سوت یا خرخر هنگام ترمز است. کاهش قدرت توقف، فرو رفتن بیشتر پدال، لرزش فرمان و کشیدن خودرو به یک سمت یعنی سایش نامتقارن یا تمام شدن لنت. گردوغبار تیره روی رینگ، بوی سوختگی بعد از سراشیبی و داغ شدن غیرعادی چرخ هم هشدار جدی است. در عقب صدا ممکن است دیرتر شنیده شود اما ضعیف شدن ترمز دستی، کشیده شدن یک چرخ عقب و گرم شدن دیسک عقب علائم مهماند. اگر ضخامت لنت به حدود سه میلیمتر برسد تعویض را عقب نیندازید. همیشه دو چرخ یک محور با هم عوض شود. بعد از نصب، دویست تا سیصد کیلومتر خواباندن ملایم لازم است تا سطح لنت با دیسک یکدست شود و از سوختگی اولیه جلوگیری گردد.
جدول کدهای لنت ترمز جلو و عقب تیگو ۵
| برند | کد لنت جلو | کد لنت عقب |
|---|---|---|
| اصلی چری | T21-3501080 | T21-3502080 |
| پارس | PL80171 | معادل عقب تیگو ۵ |
| آفورتیس | 1D1844L | معادل عقب تیگو ۵ |
| ام اچ کو | 40507 | معادل عقب تیگو ۵ |
| الیگ | LC18 / T21-3501080 | معادل عقب تیگو ۵ |
| برنتا | معادل جلو تیگو ۵ | معادل عقب تیگو ۵ |
| روئین | معادل جلو تیگو ۵ | معادل عقب تیگو ۵ |
| لینکس | معادل جلو تیگو ۵ | معادل عقب تیگو ۵ |
| ایسر | معادل جلو تیگو ۵ | معادل عقب تیگو ۵ |
| بس کیو | معادل جلو تیگو ۵ | معادل عقب تیگو ۵ |
| بریکینگ | معادل جلو تیگو ۵ | معادل عقب تیگو ۵ |
| قبل از سفارش با تیگو ۵ ایکس یا تیگو ۷ بدون تطبیق کد خرید نشود. |
خرید تخصصی لنت ترمز خودرو تیگو ۵ از ماکسیمال لنت
خرید تخصصی لنت ترمز تیگو ۵ از ماکسیمال لنت یعنی انتخاب بر اساس مدل تیگو ۵، نه فقط اسم تیگو. مشاور ابتدا تفاوت این خودرو با تیگو ۵ ایکس و تیگو ۷ و وضعیت دیسک را میپرسد تا قطعه اشتباه ارسال نشود. تنوع برند در ماکسیمال لنت از نمونه شرکتی تا آفورتیس، الیگ، ام اچ کو، پارس، برنتا و ایسر را پوشش میدهد. همین تنوع به مشتری اجازه میدهد بین دوام حداکثری، قیمت متعادل و خرید اقتصادی یکی را آگاهانه انتخاب کند. تأثیر این تنوع در تصمیم خرید بالاست چون مالک خودروی شهری میتواند سرامیک کمصدا بردارد و مالک مسیر جادهای نیمهفلزی مقاوم انتخاب کند، بدون اینکه به قطعه بینام بازار برسد. ضمانت اصالت، تطبیق کد فنی و ارسال منظم باعث میشود خرید لنت ترمز جلو تیگو ۵ و لنت ترمز عقب تیگو ۵ از این فروشگاه کمریسکتر باشد.
تشخیص لنت با کیفیت و بیکیفیت خودرو تیگو ۵
تشخیص لنت باکیفیت و بیکیفیت تیگو ۵ فقط از روی جعبه ممکن نیست. لنت خوب ضخامت یکنواخت، لبه بدون پلیسه، شیم منظم، کد حکشده خوانا و بوی پخت یکدست دارد. صفحه پشتی نباید موجدار باشد. لنت بیکیفیت سریع پودر میدهد، بعد از چند صد کیلومتر صدا میگیرد، پدال را اسفنجی میکند و روی دیسک خط عمیق میاندازد. اگر بعد از نصب فرمان بلرزد یا یک سمت زودتر داغ شود، احتمال اختلاف ضخامت یا مواد نامرغوب بالاست. نشانههای تخصصی دیگر شامل ریزش مواد از لبه لنت، نبود شماره فنی پشت قطعه و جعبه بدون بارکد قابل استعلام است. خرید از ماکسیمال لنت این ریسک را کم میکند.
لنت ترمز مدلهای مختلف خودرو تیگو ۵
لنت ترمز مدلهای مختلف تیگو ۵ بین سالهای ۱۳۹۳ تا پایان تولید معمولاً روی خانواده T21 باقی میماند. تفاوت اصلی با تیگو ۵ ایکس است که کد جلو T19-6GN3501080 دارد. ملاک صحیح کد فنی است نه شباهت اسم تیگو.
| مدل و سال | لنت جلو رایج | لنت عقب رایج | توضیح |
|---|---|---|---|
| تیگو ۵ از ۱۳۹۳ به بعد | T21-3501080 | T21-3502080 | ترمز جلو و عقب دیسکی |
| تیگو ۵ دو لیتری | همان خانواده کد | همان خانواده کد | قبل از خرید کد لنت قبلی چک شود |
| مقایسه با تیگو ۵ ایکس | T19-6GN3501080 | M11-3502090 | قابل جایگزینی نیست |
| مقایسه با تیگو ۷ | کد جدا | کد جدا | بدون تطبیق خرید نشود |
سوالات تخصصی درباره لنت ترمز تیگو ۵
سوال: لنت جلو و عقب تیگو ۵ یکی است؟
جواب: خیر. هر دو دیسکیاند اما ابعاد و کد متفاوت دارند.
سوال: آیا لنت تیگو ۵ ایکس روی تیگو ۵ نصب میشود؟
جواب: خیر. کد و کالیپر متفاوت است.
سوال: بهترین زمان تعویض لنت جلو چیست؟
جواب: وقتی ضخامت به حدود سه میلیمتر برسد یا حدود بیستوپنج تا چهل هزار کیلومتر.
سوال: چرا بعد از تعویض صدا میدهد؟
جواب: خواباندن ناقص، دیسک تابدار، پین خشک یا لنت غیراستاندارد.
سوال: لنت سرامیکی برای تیگو ۵ بهتر است؟
جواب: برای شهر و صدای کمتر بله، برای گرمای زیاد نیمهفلزی پایدارتر است.
سوال: از کجا اصل بودن لنت مشخص میشود؟
جواب: کد فنی، حک پشت لنت، ضخامت یکنواخت و خرید از فروشنده معتبر مثل ماکسیمال لنت.
سوال: باید دو محور را همزمان عوض کرد؟
جواب: الزامی نیست اما هر محور باید جفت چرخ همزمان عوض شود.
سوال: کد T21-3501080 مال کدام محور است؟
جواب: لنت جلو تیگو ۵.
سوال: عقب این خودرو کفشکی است؟
جواب: خیر. در تیگو ۵ عقب دیسکی است.
سوال: هر چند وقت لنت این خودرو بازدید شود؟
جواب: در کاربری شهری هر ده هزار کیلومتر و در هر سرویس دورهای.



دیسک چرخ کاردینال
دیسک چرخ آسمکو



تسمه تایم پاورگریپ




لنت ترمز الیگ
لنت ترمز الیجیبل
لنت ترمز تکستار
لنت ترمز آی آر امکو
لنت ترمز آفورتیس
لنت ترمز پارس
لنت ترمز MHCO
لنت ترمز آسیمکو
لنت ترمز ام بی کره
لنت ترمز ایسر (ASER)
لنت ترمز ژرمن تکس
لنت ترمز سون استار
لنت ترمز سیسمئو
لنت ترمز گروتک
لنت ترمز ماندو
لنت ترمز هایکیو Hi-Q
سایپا
هیوندا
کیا
رنو
نیسان
لکسوس
مزدا
هایما
سیتروئن
پژو
چانگان
میتسوبیشی
ولوو
لیفان
KMC
ایران خودرو
زامیاد
مکسوس
MVM
آمیکو
مکث موتور
SWM
چری
سوزوکی
کیش خودرو
تویوتا