آمیکو
آواتار
آئودی
آلفا رومئو
اپل
اس دبلیو ام
ام وی ام
ام جی
ام جی
ایران خودرو
اینفینیتی
بایک
برلیانس
بی وای دی
بی ام و
بیسو
پژو
پورشه
پروتون
تویوتا
جک
جنرال موتورز
جیپ
جیلی
چانگان
چری
دوو
دانگ فنگ
رنو
زامیاد
زوتی (آریو)
سانگ یانگ
سایپا
سوزوکی
سیتروئن
فاو
فوتون
فورد
فولکس واگن
کی ام سی
کیش خودرو
کیا
گریت وال
گک (GAC) جی ای سی
لکسوس
لیفان
مرسدس بنز
مینی
مازراتی
مزدا
مکث موتور
مکسوس
میتسوبیشی
نیسان
هایما
هاوال
هونگچی
هن تنگ
هوندا
هیوندا
ولوو
لنت ترمز مورانو
لنت ترمز عقب نیسان مورانو برند آفورتیس
لنت ترمز عقب نیسان مورانو اتاق ۲۰۰۷ الیگ کد NA09
لنت ترمز عقب نیسان مورانو اتاق ۲۰۰۹ الیگ کد NA09
لنت ترمز جلو مورانو نوع باریک آفورتیس
لنت ترمز جلو نیسان مورانو نوع باریک های کیو Hi-Q
لنت ترمز نیسان مورانو
لنت ترمز نیسان مورانو قطعهٔ ایمنی یک کراساوور سنگین و نرمران است؛ خودرویی با موتور حجیم، وزن بالا و ترمز چهارچرخ دیسکی. در ایران بیشتر مورانوهای در حال تردد نسل Z50 سال ۲۰۰۲ تا ۲۰۰۸ و نسل Z51 سال ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۴ هستند؛ نسل Z52 کمیابتر است و لنتاش جداست. لنت جلو سهم اصلی توقف را دارد و لنت عقب تعادل بدنه و ترمز پارک را حفظ میکند. عقب Z50 و Z51 در بازار ایران با تیینا، قشقایی و بعضی ویتارا ۲۴۰۰ اشتراک کد دارد، اما جلو هر نسل باید جدا چک شود. لنت مناسب باید بدون آزبست باشد، شیم ضدلرزش داشته باشد و روی دیسک خط نیندازد. سرامیکی برای شهر کمگرد است؛ نیمهفلزی در سفر پایدارتر است. در ماکسیمال لنت لنت ترمز نیسان مورانو بر اساس نسل Z50 یا Z51 جدا میشود تا پدال سفت بماند و هزینهٔ دیسک پایین بیاید.
لنت ترمز جلو نیسان مورانو
لنت ترمز جلو نیسان مورانو روی دیسک کار میکند و بهخاطر وزن کراساوور گرمای زیادی میگیرد. برای Z50 کدهای جنیون مثل D1060-CA093 و 41060-CA093 رایج است. Z51 کد جلو متفاوت دارد و نباید با پد Z50 عوض شود. نسل Z52 خانوادهٔ D1060-3JA0A دارد و با دو نسل قبل سازگار نیست. پد باید شیم چندلایه و پشتبند یکنواخت داشته باشد تا سوت ندهد. اگر پین کالیپر خشک باشد، یک سمت زودتر تمام میشود و فرمان در ترمز میکشد. تعویض باید جفت محور جلو با هم باشد و سطح دیسک کنترل شود. ماکسیمال لنت لنت ترمز جلو نیسان مورانو را با تفکیک Z50، Z51 و Z52 عرضه میکند، نه قطعهٔ نزدیک که سنسورش جا نمیرود.
قیمت لنت ترمز جلو نیسان مورانو
قیمت لنت ترمز جلو نیسان مورانو به نسل و برند بستگی دارد. برندهای داخلی و معادل اقتصادی بازهٔ پایینتری دارند؛ هایکیو و الیگ بالاترند؛ جنیون گرانترین است. اختلاف قیمت جلو گاهی دو تا سه برابر میشود. این اختلاف را باید با هزینهٔ دیسک سنگین مورانو جمع کرد. در ماکسیمال لنت قیمت روز لنت ترمز جلو نیسان مورانو بر اساس نسل اعلام میشود.
| ردیف | برند | نوع | بازه قیمت تقریبی (تومان) |
|---|---|---|---|
| ۱ | آفورتیس | دیسکی جلو | ۲٬۲۰۰٬۰۰۰ تا ۲٬۸۰۰٬۰۰۰ |
| ۲ | الیگ | دیسکی جلو سرامیکی | ۳٬۲۰۰٬۰۰۰ تا ۴٬۲۰۰٬۰۰۰ |
| ۳ | های کیو | دیسکی جلو | ۲٬۸۰۰٬۰۰۰ تا ۳٬۸۰۰٬۰۰۰ |
| ۴ | ام بی کوریا | دیسکی جلو سرامیکی | ۲٬۴۰۰٬۰۰۰ تا ۳٬۲۰۰٬۰۰۰ |
| ۵ | ام اچ کو | دیسکی جلو | ۲٬۶۰۰٬۰۰۰ تا ۳٬۴۰۰٬۰۰۰ |
| ۶ | پارس لنت | دیسکی جلو | ۲٬۴۰۰٬۰۰۰ تا ۳٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| ۷ | تکستار | دیسکی جلو | ۲٬۸۰۰٬۰۰۰ تا ۳٬۶۰۰٬۰۰۰ |
| ۸ | فریکسا | دیسکی جلو | ۳٬۰۰۰٬۰۰۰ تا ۴٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| ۹ | برنتا | دیسکی جلو | ۲٬۴۰۰٬۰۰۰ تا ۳٬۲۰۰٬۰۰۰ |
| ۱۰ | جنیون نیسان | دیسکی جلو | ۷٬۰۰۰٬۰۰۰ تا ۱۰٬۵۰۰٬۰۰۰ |
لنت ترمز عقب نیسان مورانو
لنت ترمز عقب نیسان مورانو دیسکی است و سهم کمتری از توقف دارد، اما در کراساوور سنگین نقش پایداری و ترمز دستی را دارد. برای Z50 و Z51 کد آفورتیس 1D3722L و الیگ NA09 رایج است. همین عقب با تیینا، قشقایی، هایما S5 و بعضی ویتارا ۲۴۰۰ اشتراک دارد. ابعاد تقریبی پد حدود ۱۰۶ در ۳۹ در ۱۴ میلیمتر است. نسل Z52 عقب جدا دارد. اگر فقط جلو عوض شود و عقب تمام باشد، خودرو در ترمز کج میکشد. ماکسیمال لنت لنت ترمز عقب نیسان مورانو را بر اساس نسل جدا میکند.
قیمت لنت ترمز عقب نیسان مورانو
قیمت لنت ترمز عقب نیسان مورانو معمولاً از جلو پایینتر یا نزدیک به آن است. ایسر و هایکیو بازهٔ متوسط دارند؛ الیگ سرامیکی گرانتر است؛ جنیون بالاترین است. اگر نسل را نگویید ممکن است قطعه روی کالیپر ننشیند. دیسک عقب تابدار لنت نو را زود تمام میکند. در ماکسیمال لنت قیمت لنت ترمز عقب نیسان مورانو همراه نسل اعلام میشود.
| ردیف | برند | نوع | بازه قیمت تقریبی (تومان) |
|---|---|---|---|
| ۱ | ایسر | دیسکی عقب سرامیکی | ۱٬۴۰۰٬۰۰۰ تا ۱٬۶۰۰٬۰۰۰ |
| ۲ | های کیو | دیسکی عقب | ۱٬۹۵۰٬۰۰۰ تا ۲٬۲۰۰٬۰۰۰ |
| ۳ | ام بی کوریا | دیسکی عقب | ۲٬۰۰۰٬۰۰۰ تا ۲٬۲۰۰٬۰۰۰ |
| ۴ | آفورتیس | دیسکی عقب | ۲٬۲۰۰٬۰۰۰ تا ۲٬۴۰۰٬۰۰۰ |
| ۵ | الیگ | دیسکی عقب سرامیکی | ۲٬۸۰۰٬۰۰۰ تا ۵٬۳۰۰٬۰۰۰ |
| ۶ | بکتر | دیسکی عقب | ۱٬۵۰۰٬۰۰۰ تا ۱٬۷۰۰٬۰۰۰ |
| ۷ | ام اچ کو | دیسکی عقب | ۲٬۲۰۰٬۰۰۰ تا ۲٬۸۰۰٬۰۰۰ |
| ۸ | پارس لنت | دیسکی عقب | ۲٬۲۰۰٬۰۰۰ تا ۲٬۷۰۰٬۰۰۰ |
| ۹ | تکستار | دیسکی عقب | ۲٬۴۰۰٬۰۰۰ تا ۳٬۲۰۰٬۰۰۰ |
| ۱۰ | جنیون نیسان | دیسکی عقب | ۵٬۵۰۰٬۰۰۰ تا ۸٬۵۰۰٬۰۰۰ |
بهترین لنت ترمز نیسان مورانو در بازار ایران
بهترین لنت ترمز نیسان مورانو به نسل و سبک رانندگی بستگی دارد. برای شهر، سرامیکی الیگ یا ایسر کمگرد است. برای سفر و سرنشین کامل، هایکیو یا نیمهفلزی حس پدال پایدارتری میدهد. جنیون اگر اصالت داشته باشد معیار ابعاد است.
سه معیار عملی از برند مهمتر است: تطابق Z50 یا Z51، یکنواختی دو سمت محور، و آسیبندادن به دیسک. جلو گران و عقب متفرقه تعادل کراساوور سنگین را بههم میزند.
انواع لنت ترمز نیسان مورانو از لحاظ متریال و تکنولوژی
لنت ترمز نیسان مورانو معمولاً سرامیکی کمگرد، نیمهفلزی و کربنسرامیک عرضه میشود. سرامیکی برای شهر مناسب است. نیمهفلزی در ترمزهای پیدرپی پایدارتر است. تکنولوژی درست شامل شاسی نو، شیم چندلایه و اسکورچ سطحی است.
| برند | متریال رایج | محل ساخت متداول |
|---|---|---|
| الیگ | سرامیکی | ژاپن / خط آسیا |
| های کیو | نیمهفلزی | کره |
| آفورتیس | نیمهفلزی | ایران |
| ام بی کوریا | سرامیکی / نیمهفلزی | کره |
| ایسر | سرامیکی | چین |
| تکستار | نیمهفلزی | آلمان |
| ام اچ کو | سمیمتالیک | چین |
| پارس لنت | نیمهفلزی | ایران |
| کاشیاما | سرامیکی / نیمهفلزی | ژاپن |
| جنیون نیسان | استاندارد کارخانه | ژاپن |
لنت ترمز جنیون اصلی برای خودرو نیسان مورانو
لنت ترمز جنیون اصلی نیسان مورانو قطعهای است که با کد نیسان و کالیپر همان نسل یکی باشد. جلو Z50 در خانوادهٔ D1060-CA093 است؛ جلو Z52 خانوادهٔ D1060-3JA0A است. عقب Z50 و Z51 خانوادهٔ D4060 و AY060 با معادل 1D3722L در بازار است. جعبهٔ فابریک گران است؛ معادل اُئی معتبر اگر ابعاد درست باشد انتخاب منطقی است. قطعهٔ اصلی باید بدون آزبست باشد و بعد از گرم شدن اصطکاکاش سقوط نکند. ماکسیمال لنت لنت ترمز جنیون یا معادل استاندارد نیسان مورانو را با تفکیک نسل میدهد.
| موقعیت | نوع عرضه | بازه قیمت تقریبی روز (تومان) |
|---|---|---|
| جلو جنیون | اصلی نیسان | ۷٬۰۰۰٬۰۰۰ تا ۱۰٬۵۰۰٬۰۰۰ |
| عقب جنیون | اصلی نیسان | ۵٬۵۰۰٬۰۰۰ تا ۸٬۵۰۰٬۰۰۰ |
| جلو معادل اُئی | استاندارد معتبر | ۲٬۲۰۰٬۰۰۰ تا ۴٬۲۰۰٬۰۰۰ |
مشخصات فنی لنت عقب و جلو مورانو
مورانو Z50 و Z51 جلو و عقب دیسکی است و ایبیاس دارد. پد عقب حدود ۱۰۶ در ۳۹ در ۱۴ میلیمتر است. جلو بزرگتر است. روغن ترمز دات چهار است. عمر جلو در شهر حدود ۳۵ تا ۵۰ هزار کیلومتر است.
| مشخصه | جلو | عقب |
|---|---|---|
| نوع سیستم | دیسکی | دیسکی |
| ابعاد تقریبی عقب Z50/Z51 | بزرگتر از عقب | ۱۰۶ × ۳۹ × ۱۴ میلیمتر |
| سامانه کمکی | ایبیاس | ایبیاس |
| اشتراک رایج عقب | — | تیینا / قشقایی / هایما S5 |
| عمر تقریبی | ۳۵ تا ۵۰ هزار کیلومتر | ۴۵ تا ۶۰ هزار کیلومتر |
| روغن سیستم | دات چهار | دات چهار |
علائم نیاز به تعویض لنت جلو و عقب مورانو
صدای سوت یا خرخر، افزایش مسافت توقف، لرزش فرمان یا پدال، پایین رفتن پدال، کشیدهشدن خودرو، بوی سوختگی، گرد زیاد روی رینگ و رسیدن ضخامت ماده به حدود سه میلیمتر نشانههای تعویضاند. در عقب، ضعیف شدن ترمز دستی یعنی مکانیزم پارک هم باید بررسی شود.
جدول کدهای لنت ترمز جلو و عقب نیسان مورانو
| برند | کد جلو | کد عقب |
|---|---|---|
| جنیون نیسان Z50 | D1060-CA093 / 41060-CA093 | D4060-CB10J / 44060-EG085 |
| جنیون نیسان Z51 | D1M6M-1AA0K (بررسی تیپ) | D4060-9N00A / D4M60-9N00B |
| جنیون نیسان Z52 | D1060-3JA0A | سری عقب Z52 |
| آفورتیس | سری جلو مورانو | 1D3722L / 1S9829 |
| الیگ | سری جلو مورانو | NA09 |
| های کیو | سری جلو مورانو | SP1250 / SP1637 / SP1184 |
| ام بی کوریا | سری جلو مورانو | سری عقب Z50/Z51 |
| کاشیاما | سری جلو سازگار | D1286 |
| تکستار | سری جلو مورانو | 2487101 |
| برمبو | سری جلو سازگار | P56087 |
خرید تخصصی لنت ترمز خودرو نیسان مورانو از ماکسیمال لنت
خرید تخصصی لنت ترمز نیسان مورانو از ماکسیمال لنت یعنی انتخاب با نسل و کد فنی، نه با عکس جعبه. تنوع برند از اقتصادی تا کرهای و ژاپنی به مشتری اجازه میدهد بین هزینهٔ اولیه، کمگرد بودن و دوام جادهای تعادل بگذارد. همین تنوع مانع اجبار بین یک برند ناموجود و پد ناسازگار با Z52 میشود و احتمال نصب بدون صدا را بالا میبرد.
تشخیص لنت باکیفیت و بیکیفیت خودرو نیسان مورانو
لنت باکیفیت نیسان مورانو پشتبند صاف، شیم چندلایه و پرس یکنواخت دارد. لنت بیکیفیت شیم ندارد و بعد از چند ترمز داغ شیشهای میشود. نشانههای تخصصی: ناهمخوانی با Z50 یا Z51، نبود پخ اسکورچ، بوی چسب تند و خط روی دیسک در کارکرد کوتاه.
لنت ترمز مدلهای مختلف خودرو نیسان مورانو
نسل Z50 و Z51 در عقب بازار ایران اغلب یکی فروخته میشود، اما جلو باید جدا چک شود. نسل Z52 کاملاً جدا است.
| دوره / مدل | جلو | عقب | نکته |
|---|---|---|---|
| Z50 2002 تا 2008 | D1060-CA093 | 1D3722L / NA09 | دیسکی چهارچرخ |
| Z51 2009 تا 2014 | کد جلو جدا از Z50 | غالباً همان خانواده عقب | با کد چک شود |
| اشتراک تیینا / قشقایی | جلو معمولاً خیر | عقب غالباً بله | فقط عقب را مشترک نگیرید |
| Z52 از 2015 | D1060-3JA0A | خانواده جدید | با نسل قبل سازگار نیست |
سوال و جواب تخصصی لنت نیسان مورانو
لنت Z50 روی Z51 مینشیند؟
عقب در بازار غالباً بله؛ جلو را جدا چک کنید.
عقب مورانو با تیینا یکی است؟
در Z50 و Z51 غالباً بله.
لنت Z52 با قدیم یکی است؟
خیر.
سرامیکی بهتر است یا نیمهفلزی؟
شهر: سرامیکی. سفر: نیمهفلزی.
چرا بعد از تعویض سوت میدهد؟
دیسک تاب دارد یا شیم نصب نشده است.
حداقل ضخامت تعویض چقدر است؟
نزدیک سه میلیمتر ماده را جدی بگیرید.
جلو و عقب را با هم عوض کنم؟
اگر هر دو نزدیک حد باشند بله.
جنیون ارزش قیمت چندبرابری دارد؟
اگر اصالت قطعی باشد بله؛ وگرنه معادل اُئی معتبر کافی است.
عقب قشقایی روی مورانو مینشیند؟
در بعضی تیپهای Z50 و Z51 بله؛ با کد NA09 چک شود.
روغن ترمز چه باشد؟
معمولاً دات چهار.



دیسک چرخ کاردینال
دیسک چرخ آسمکو



تسمه تایم پاورگریپ




لنت ترمز الیگ
لنت ترمز الیجیبل
لنت ترمز تکستار
لنت ترمز آی آر امکو
لنت ترمز آفورتیس
لنت ترمز پارس
لنت ترمز MHCO
لنت ترمز آسیمکو
لنت ترمز ام بی کره
لنت ترمز ایسر (ASER)
لنت ترمز ژرمن تکس
لنت ترمز سون استار
لنت ترمز سیسمئو
لنت ترمز گروتک
لنت ترمز ماندو
لنت ترمز هایکیو Hi-Q
سایپا
هیوندا
کیا
رنو
نیسان
لکسوس
مزدا
هایما
سیتروئن
پژو
چانگان
میتسوبیشی
ولوو
لیفان
KMC
ایران خودرو
زامیاد
مکسوس
MVM
آمیکو
مکث موتور
SWM
چری
سوزوکی
کیش خودرو
تویوتا