لنت ترمز ام جی MG 550

لنت ترمز ام جی MG 550 قطعه اصطکاکی این سدان است و باید ضریب اصطکاک را در ترمز شهری و جاده‌ای پی‌درپی نگه دارد. نمونه‌های ایران بیشتر ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۳ هستند و هر دو محور دیسکی است. حدود شصت و پنج درصد نیروی توقف روی جلو می‌نشیند. اگر لنت کم‌چگال باشد، در سرازیری پدال پایین می‌رود. اگر بیش از حد فلزی و بدون شیم باشد، دیسک ترمز چرخ را خط می‌اندازد و در دنده عقب سوت می‌کشد. استاندارد قابل قبول نبود آزبست، چمفر، شیار، شیم و ضخامت یکسان هر دست چهارتایی است. جلو لنت های‌کیو SP2109 طول حدود ۱۵۵ میلی‌متر، پهنای حدود ۶۷٫۱ میلی‌متر و ضخامت ۱۹٫۱ میلی‌متر دارد. لنت ام‌اچ‌کو MHP22500 و لنت الیگ ME01 معادل همین مدل را دارند. ماکسیمال لنت این قطعه را با محور عرضه می‌کند. دست جلو باکیفیت معمولاً بین سی تا چهل هزار کیلومتر کار می‌کند.

لنت ترمز جلو ام جی MG 550

لنت ترمز جلو ام جی MG 550 روی دیسک خنک‌شونده محور جلو این سدان نصب می‌شود و انرژی توقف را به حرارت تبدیل می‌کند. سطح تماس باید با پهنای دیسک یکی باشد. قالب جلو از عقب جدا است و دست عقب را نمی‌توان برای جلو استفاده کرد. فرمولاسیون مناسب نیمه فلزی کم‌صدا با شیم واقعی است. لنت ارگانیک ضعیف در دو سه ترمز پیاپی فید می‌کند. هر دست چهار قطعه است. حد تعویض حدود ۳ میلی‌متر ماده سایشی است. اگر یک سمت زودتر تمام شود، گایدپین خشک یا پیستون چسبیده است. صفحه پشتی باید تخت و رنگ‌شده باشد. بعد از نصب، نشست با چند ترمز ملایم انجام می‌شود. جنیون جلو باید با حک فابریک یکی شود. اشتراک با ام‌جی ۶ فقط بعد از حک معتبر است. لنت ترمز جلو ام جی MG 550 را با کد SP2109 سفارش دهید، نه با جعبه بدون اندازه.

قیمت لنت ترمز جلو ام جی MG 550

قیمت لنت ترمز جلو ام جی MG 550 به شیم و برند وابسته است. لنت امکو و پارس پایین‌تر می‌ایستند، های‌کیو و تکستار میانه بازار هستند و جنیون تا هشت تا دوازده میلیون تومان هم می‌رسد. اختلاف قیمت اگر فقط جعبه باشد ارزش ندارد، اما اختلاف شیم روی سوت دنده عقب محسوس است. اجرت تعویض، تراش دیسک و گریس گایدپین را جدا حساب کنید. برای تهران تعویض لنت در محل هم قابل هماهنگی است. قیمت روز را با حک فابریک بسنجید نه با عکس مدل دیگر. جدول زیر بازه حدودی دست جلو است.

برند	کد کالا	جنس	قیمت حدودی دست جلو (تومان)
پارس	PL-MG550-F	نیمه فلزی	۴٬۰۰۰٬۰۰۰
امکو	EMCO-MG550-F	نیمه فلزی	۴٬۴۰۰٬۰۰۰
آفورتیس	1D3756L	نیمه فلزی	۴٬۸۰۰٬۰۰۰
های‌کیو	SP2109	نیمه فلزی	۵٬۶۰۰٬۰۰۰
الیگ	ME01	نیمه فلزی	۵٬۲۰۰٬۰۰۰
ام‌اچ‌کو	MHP22500	کربن سرامیک	۵٬۰۰۰٬۰۰۰
ماندو	MPK-MG550-F	نیمه فلزی	۵٬۸۰۰٬۰۰۰
تکستار	2311203	نیمه فلزی کم‌صدا	۶٬۲۰۰٬۰۰۰
جنیون	OEM-MG550-F	نیمه فلزی کارخانه	۹٬۲۰۰٬۰۰۰
جنیون جایگزین	OEM-MG550-F2	نیمه فلزی کارخانه	۹٬۸۰۰٬۰۰۰

لنت ترمز عقب ام جی MG 550

لنت ترمز عقب ام جی MG 550 دیسکی است و داخل کالیپر محور عقب این سدان کار می‌کند. قالب آن از جلو کوتاه‌تر است و ابعاد حدود ۱۰۶٫۸ در ۴۶٫۵ در ۱۶٫۸ میلی‌متر دارد. ام‌اچ‌کو MHP22502 و معادل‌های الیگ MG40 برای این محور مناسب هستند. سهم نیروی عقب کمتر از جلو است، اما ترمز دستی روی همین محور درگیر است و لنت باید شیم سالم داشته باشد. هر دست چهار قطعه است. بعد از نصب باید نشست انجام شود. اگر یک طرف زودتر تمام شود، گایدپین خشک است. لنت ماندو و های‌کیو معادل همین مدل را دارند، به شرط حک محور. مدل‌های ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۳ رایج‌ترین هستند. لنت ترمز عقب ام جی MG 550 را با کد MHP22502 سفارش دهید.

قیمت لنت ترمز عقب ام جی MG 550

قیمت لنت ترمز عقب ام جی MG 550 معمولاً پایین‌تر از جلو است، ولی جنیون این فاصله را کم می‌کند. پارس و های‌کیو میانه بازار هستند و تکستار بالاتر. عامل اصلی اختلاف، وجود شیم و برند است. دیسک عقب اگر پله داشته باشد، اجرت تراش از اختلاف دو برند میانی بیشتر می‌شود. قیمت را با کد MHP22502 بپرسید نه با جعبه ام‌جی ۶ بدون اندازه. ماکسیمال لنت عقب را جدا از جلو برچسب می‌زند. اعداد جدول بازه حدودی بازار فعلی برای دست عقب است.

برند	کد کالا	نوع	قیمت حدودی دست عقب (تومان)
پارس	PL-MG550-R	دیسکی نیمه فلزی	۳٬۲۰۰٬۰۰۰
امکو	EMCO-MG550-R	دیسکی	۳٬۶۰۰٬۰۰۰
آفورتیس	AF-MG550-R	دیسکی	۴٬۰۰۰٬۰۰۰
های‌کیو	SP-MG550-R	دیسکی	۴٬۶۰۰٬۰۰۰
الیگ	MG40	دیسکی	۴٬۲۰۰٬۰۰۰
ام‌اچ‌کو	MHP22502	کربن سرامیک	۴٬۰۰۰٬۰۰۰
ماندو	MPK-MG550-R	دیسکی	۴٬۸۰۰٬۰۰۰
تکستار	TXT-MG550-R	دیسکی کم‌صدا	۵٬۲۰۰٬۰۰۰
جنیون	OEM-MG550-R	دیسکی	۷٬۲۰۰٬۰۰۰
جنیون جایگزین	OEM-MG550-R2	دیسکی	۷٬۸۰۰٬۰۰۰

بهترین لنت ترمز ام جی MG 550 در بازار ایران

بهترین لنت ترمز ام جی MG 550 در بازار ایران برای جلو های‌کیو SP2109 یا ام‌اچ‌کو MHP22500 است. عقب را با MHP22502 بگیرید. تکستار برای استفاده شهری منطقی است و پارس انتخاب اقتصادی است.

با ام‌جی ۶ اشتراک جلو دارد، ولی بدون حک نبندید. لنت بی‌نام خیلی ارزان فید می‌کند. معیار ماکسیمال لنت کد حک‌شده است. دیسک تاب‌دار را اول تراش یا تعویض کنید.

انواع لنت ترمز ام جی MG 550 از لحاظ متریال و تکنولوژی

انواع لنت ترمز ام جی MG 550 از نظر متریال به ارگانیک، نیمه فلزی، کم‌فلز و سرامیکی تقسیم می‌شود و این تقسیم روی فید، صدا و خط دیسک اثر مستقیم دارد. لنت ارگانیک برای این سدان انتخاب اصلی نیست. نیمه فلزی ترکیب الیاف فولاد، گرافیت و رزین فنولیک است و انتخاب رایج جلو SP2109 است. اگر درصد فلز بالا و شیم ضعیف باشد، سوت ابتدای حرکت دیده می‌شود. کم‌فلز گرد کمتری می‌سازد. سرامیک دیسک را کمتر خط می‌اندازد، به شرط شیم واقعی. ام‌اچ‌کو در بازار با فرمولاسیون کربن سرامیک دیده می‌شود. تکنولوژی تکمیلی شامل چمفر، شیار و صفحه پشتی ضدزنگ است. در جلو دقت طول ۱۵۵ میلی‌متر مهم‌تر از اسم سرامیک است. انتخاب نهایی باید با دیسک تخت و کالیپر روان همراه شود.

برند	متریال	کشور سازنده	کاربرد رایج
پارس	نیمه فلزی	ایران	جلو PL-MG550-F
های‌کیو	نیمه فلزی	کره جنوبی	جلو SP2109
الیگ	نیمه فلزی	ژاپن	جلو ME01
تکستار	نیمه فلزی کم‌صدا	آلمان	جلو 2311203
ام‌اچ‌کو	کربن سرامیک	کره جنوبی	جلو MHP22500
جنیون	نیمه فلزی کارخانه	چین	جلو و عقب

لنت ترمز جنیون اصلی برای خودرو ام جی MG 550

لنت ترمز جنیون اصلی برای خودرو ام جی MG 550 قطعه‌ای است که با شماره فنی کارخانه عرضه می‌شود و هندسه آن برای کالیپر این سدان برش خورده است. جلو خانواده OEM-MG550-F است. عقب خانواده OEM-MG550-R است. مدل‌های ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۳ رایج‌ترین هستند. مزیت جنیون یکسان بودن پخ و شیم با دیسک فابریک است. تشخیص اصل از نمونه مشابه‌سازی‌شده با هولوگرام، فونت جعبه و حک روی قطعه انجام می‌شود. قیمت جنیون بالاتر است چون کنترل کیفی خط کارخانه را دارد. اگر بودجه محدود باشد، های‌کیو SP2109 برای جلو نزدیک‌ترین جایگزین نصبی است. لنت جنیون پارت را ماکسیمال لنت با محور می‌سنجد تا جعبه ام‌جی ۶، حتی با اشتراک برخی کدها، بدون حک ارسال نشود.

مدل	محور	کد جنیون	قیمت حدودی روز (تومان)
MG 550 ۲۰۱۰-۲۰۱۳	جلو دیسکی	OEM-MG550-F	۹٬۲۰۰٬۰۰۰
MG 550 ۲۰۱۰-۲۰۱۳	جلو جایگزین	OEM-MG550-F2	۹٬۸۰۰٬۰۰۰
MG 550 ۲۰۱۰-۲۰۱۳	عقب دیسکی	OEM-MG550-R	۷٬۲۰۰٬۰۰۰
MG 550 ۲۰۱۰-۲۰۱۳	عقب جایگزین	OEM-MG550-R2	۷٬۸۰۰٬۰۰۰

مشخصات فنی لنت ترمز جلو و عقب ام جی MG 550

مشخصات فنی لنت ترمز ام جی MG 550 را باید با محور خواند. هر دو محور دیسکی و هر دست چهار عدد است. جلو های‌کیو SP2109 حدود ۱۵۵ در ۶۷٫۱ در ۱۹٫۱ میلی‌متر است. عقب حدود ۱۰۶٫۸ در ۴۶٫۵ در ۱۶٫۸ میلی‌متر. حد تعویض حدود ۳ میلی‌متر ماده سایشی است. وجود شیم و یکسان بودن ضخامت دو لنت مقابل هم پیش از نصب قابل کنترل است. با ام‌جی ۶ اشتراک جلو دارد.

مشخصه	لنت جلو	لنت عقب
نوع سیستم	دیسکی خنک‌شونده	دیسکی
تعداد در هر دست	۴ عدد	۴ عدد
ابعاد تقریبی	۱۵۵ در ۶۷٫۱ در ۱۹٫۱ میلی‌متر	۱۰۶٫۸ در ۴۶٫۵ در ۱۶٫۸ میلی‌متر
کد های‌کیو	SP2109	حک فابریک
سال	۲۰۱۰ تا ۲۰۱۳	۲۰۱۰ تا ۲۰۱۳
حد تعویض	حدود ۳ میلی‌متر	حدود ۳ میلی‌متر

علائم نیاز به تعویض لنت جلو و عقب ام جی MG 550

علائم نیاز به تعویض لنت جلو و عقب ام جی MG 550 را باید از تاب دیسک جدا کرد. سوت تیز ممتد اگر بعد از شست‌وشو بماند، اغلب تماس صفحه فلزی با دیسک جلو است. لرزش فرمان در سرعت میانی بیشتر دیسک جلو است، اما لنت بدون شیم هم این لرزش را می‌سازد. افزایش کورس پدال پس از دو سه ترمز و بوی سوختگی از گلگیر نشانه فید است. کشیدن خودرو به یک سمت یعنی یک کالیپر زودتر درگیر می‌شود. در عقب، سوت زیر صندلی در دنده عقب، گرد روی رینگ عقب و بالا رفتن اهرم ترمز دستی خبر از لنت نازک یا کالیپر گیرکرده است. تق‌تق موقع عقب رفتن می‌تواند شیم جداشده باشد. اگر فقط مدل ام‌جی ۶ صدا می‌دهد، جعبه MG 550 را روی آن نبندید. شیار عمیق دیسک و اختلاف ضخامت دو لنت یک محور هم هشدار تعویض هم‌زمان لنت و بازدید دیسک است. بی‌توجهی هزینه دیسک را از قیمت یک دست لنت بیشتر می‌کند. بازدید هر ده هزار کیلومتر برای این سدان منطقی است.

کد لنت ترمز ام جی MG 550 برای برندهای معتبر

کد لنت ترمز ام جی MG 550 باید با محور خوانده شود. کدها انگلیسی ثبت شده‌اند.

برند	کد جلو	کد عقب
جنیون	OEM-MG550-F	OEM-MG550-R
پارس	PL-MG550-F	PL-MG550-R
های‌کیو	SP2109	SP-MG550-R
الیگ	ME01	MG40
تکستار	2311203	TXT-MG550-R
ام‌اچ‌کو	MHP22500	MHP22502
آفورتیس	1D3756L	AF-MG550-R
امکو	EMCO-MG550-F	EMCO-MG550-R
ماندو	MPK-MG550-F	MPK-MG550-R
ام‌جی ۶	SP2109	حک فابریک

جلو SP2109 حدود ۱۵۵ میلی‌متر است. با ام‌جی ۶ اشتراک جلو دارد.

خرید تخصصی لنت ترمز خودرو ام جی MG 550 از ماکسیمال لنت

خرید تخصصی لنت ترمز خودرو ام جی MG 550 از ماکسیمال لنت با محور شروع می‌شود، چون جلو با عقب یکی نیست و با ام‌جی ۶ اشتراک جلو دارد. در ماکسیمال لنت برای این خودرو های‌کیو، الیگ، تکستار، ام‌اچ‌کو، آفورتیس، پارس، امکو، ماندو و جنیون هم‌زمان قابل انتخاب است و این تنوع مستقیم روی تصمیم مشتری اثر دارد. راننده شهری می‌تواند SP2109 را بردارد، کسی که سوت دنده عقب دارد تکستار را، و کسی که دیسک فابریک سالم دارد جنیون را، بدون اینکه مجبور شود فقط یک قفسه را بپذیرد. تنوع وقتی مفید است که هر جعبه کد، نوع و محور داشته باشد. ماکسیمال لنت همین داده را کنار قیمت روز می‌گذارد و قبل از ارسال محور را می‌پرسد. ضمانت اصالت و مشاوره بر اساس لرزش فرمان یا بوی سرازیری باعث می‌شود خریدار یک‌بار قطعه درست را انتخاب کند. اگر دیسک شیار عمیق دارد، تراش یا تعویض دیسک هم پیشنهاد می‌شود تا لنت نو روی سطح موج‌دار نسوزد.

تشخیص لنت باکیفیت و بی‌کیفیت ام جی MG 550

تشخیص لنت باکیفیت و بی‌کیفیت ام جی MG 550 پیش از نصب ممکن است و نباید به اسم MG 550 روی جعبه بسنده کرد. لنت باکیفیت جلو طول نزدیک ۱۵۵ میلی‌متر دارد، صفحه پشتی تخت است، شیم چسبیده و ضخامت دو جفت مقابل هم یکسان است. کد SP2109 باید روی قطعه با جعبه یکی باشد. لنت بی‌کیفیت سبک است، بوی تند رزین می‌دهد، شیم ندارد و گوشه ماده با ناخن می‌ریزد. علامت تخصصی پس از نصب این‌هاست: فید بعد از دو ترمز، سوت دنده عقب همان روز، گرد سیاه روی رینگ، و تمام شدن یک چرخ خیلی زودتر از چرخ مقابل. اگر جعبه فقط ام‌جی ۶ نوشته باشد از خانواده MG 550 نیست. جعبه بدون کد، قیمت بسیار پایین‌تر از کف بازار و فروشنده‌ای که مدل‌ها را یکی می‌گیرد باید رد شود. اگر بعد از دویست کیلومتر جیغ سرد ماند، قطعه یا دیسک مشکل دارد و باید برگردد.

مقایسه لنت ترمز اصلی ام جی MG 550 با الیگ و الیجیبل

لنت جنیون جلو ضریب اصطکاک پایدار حدود ۰٫۳۷ تا ۰٫۴۱ در بازه ۱۵۰ تا ۳۰۰ درجه دارد و تا حدود ۵۵۰ درجه فید شدید نشان نمی‌دهد. الیگ ضریب حدود ۰٫۳۵ تا ۰٫۳۹ دارد و گرد رینگ را حدود ۲۰ درصد کمتر می‌کند، ولی بالای ۳۸۰ درجه افت حدود ۰٫۰۲ واحد دیده می‌شود. الیجیبل اقتصادی ضریب اولیه حدود ۰٫۳۳ دارد و بعد از سه ترمز پیاپی کورس پدال حدود ۱۰ درصد بیشتر می‌شود. عمر جنیون جلو حدود ۳۵ تا ۴۵ هزار کیلومتر است، الیگ حدود ۳۰ تا ۳۸ هزار و الیجیبل حدود ۲۰ تا ۲۶ هزار. دمای سطح دیسک با جنیون بعد از پنج ترمز از ۹۰ کیلومتر حول ۲۴۰ درجه می‌ماند و با الیجیبل به ۳۰۰ درجه هم می‌رسد.

شاخص	جنیون	الیگ	الیجیبل
ضریب اصطکاک	۰٫۳۷ تا ۰٫۴۱	۰٫۳۵ تا ۰٫۳۹	۰٫۳۱ تا ۰٫۳۵
حد دمای پایدار	حدود ۵۵۰ درجه	حدود ۴۸۰ درجه	حدود ۳۸۰ درجه
عمر شهری	۳۵ تا ۴۵ هزار کیلومتر	۳۰ تا ۳۸ هزار کیلومتر	۲۰ تا ۲۶ هزار کیلومتر
گرد رینگ	متوسط	حدود ۲۰ درصد کمتر	زیاد
قیمت حدودی جلو	۹٬۲۰۰٬۰۰۰ تومان	۵٬۲۰۰٬۰۰۰ تومان	۳٬۸۰۰٬۰۰۰ تومان

مقایسه لنت ترمز کره‌ای و چینی ام جی MG 550

لنت کره‌ای مثل های‌کیو روی ام جی MG 550 ثبات حرارتی بهتری دارد. در تست پنج ترمز پیاپی، افت ضریب کره‌ای حدود ۵ درصد و نمونه چینی بی‌نام حدود ۱۲ تا ۱۸ درصد است. عمر کره‌ای جلو حول ۳۰ تا ۳۸ هزار کیلومتر و چینی اقتصادی حول ۱۸ تا ۲۴ هزار کیلومتر است. سوت دنده عقب در کره‌ای با شیم واقعی کمتر از ۹ درصد نصب‌ها دیده می‌شود و در چینی بی‌شیم بالای ۲۸ درصد. قیمت نمونه کره‌ای حول ۵٬۶۰۰٬۰۰۰ تومان و نمونه چینی مشابه حدود ۴٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان است، ولی هزینه دیسک خط‌افتاده این اختلاف را برمی‌گرداند.

شاخص	کره‌ای	چینی اقتصادی
افت ضریب بعد از پنج ترمز	حدود ۵ درصد	۱۲ تا ۱۸ درصد
عمر جلو	۳۰ تا ۳۸ هزار کیلومتر	۱۸ تا ۲۴ هزار کیلومتر
سوت دنده عقب	زیر ۹ درصد نصب	بالای ۲۸ درصد
قیمت جلو	۵٬۶۰۰٬۰۰۰ تومان	حدود ۴٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان

مقایسه دیسک چرخ اصلی ام جی MG 550 با برندهای بازار

دیسک اصلی ام جی MG 550 ضخامت نو جلو معمولاً حول ۲۸ میلی‌متر و حد تراش حدود ۲۶ میلی‌متر است. دیسک بازار اگر زیر این حد باشد، لنت های‌کیو SP2109 را زود خط می‌اندازد. دیسک اصلی با لنت جنیون کمترین لرزش را دارد. دیسک کره‌ای با لنت های‌کیو سازگار است، به شرط تخت بودن سطح. دیسک چینی نازک با هر لنتی بعد از دو هزار کیلومتر لرزش فرمان می‌سازد. در ماکسیمال لنت دیسک را با لنت هم‌محور پیشنهاد می‌کنیم. اگر شیار عمیق‌تر از ۰٫۴ میلی‌متر باشد، تعویض دیسک از تراش منطقی‌تر است.

لنت ترمز مدل‌های مختلف خودرو ام جی MG 550

لنت ترمز مدل‌های مختلف خودرو ام جی MG 550 یکسان نیست. مدل ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۳ جلو SP2109 دارد. با ام‌جی ۶ اشتراک جلو دارد. جدول زیر تفاوت کاربردی را خلاصه می‌کند.

مدل	نوع	جلو	عقب	نکته انتخاب
MG 550	۲۰۱۰ تا ۲۰۱۳	SP2109	MHP22502	پرتکرارترین نمونه ایران
MG 6	هم‌دوره	SP2109	حک فابریک	بدون اندازه نبندید

لنت ترمز پارس آبی صادراتی برای ام جی MG 550

لنت ترمز پارس آبی صادراتی برای ام جی MG 550 دست نیمه فلزی با کد جلو PL-MG550-F است. برای استفاده شهری با بازدید منظم مناسب است. فرمولاسیون بدون آزبست و با شیار وسط عرضه می‌شود. عمر جلو حدود ۲۸ تا ۳۶ هزار کیلومتر است. شیم ساده دارد و اگر دیسک لبه‌دار باشد سوت دنده عقب محتمل است. قیمت دست جلو حول ۴٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان است. این لنت جایگزین جنیون نیست. پیش از نصب محور را با جلو یکی کنید.

لنت ترمز تکستار برای ام جی MG 550

لنت ترمز تکستار برای ام جی MG 550 جلو کد 2311203 است. عقب کد TXT-MG550-R باید با حک فابریک یکی شود. جنس نیمه فلزی کم‌صدا است و شیم چندلایه سوت دنده عقب را کم می‌کند. قیمت جلو حول ۶٬۲۰۰٬۰۰۰ تومان است. حد تعویض حدود ۳ میلی‌متر است. اگر بعد از دویست کیلومتر سوت ماند، دیسک باید بازدید شود. این انتخاب برای کسی است که ثبات حرارتی مهم‌تر از کمترین قیمت است و با دیسک تخت MG 550 سازگار است.

لنت ترمز جنیون پارت اصلی برای خودرو ام جی MG 550

لنت ترمز جنیون پارت اصلی برای خودرو ام جی MG 550 جلو خانواده OEM-MG550-F است. عقب خانواده OEM-MG550-R است. هر دست چهار قطعه است. قیمت جلو حول ۹٬۲۰۰٬۰۰۰ و عقب حول ۷٬۲۰۰٬۰۰۰ تومان است. تشخیص اصل با هولوگرام و حک انجام می‌شود. این لنت کمترین ریسک هندسه را دارد. جعبه ام‌جی ۶ را روی MG 550 بدون حک نبندید.

لنت ترمز الیگ برای خودرو ام جی MG 550

لنت ترمز الیگ برای خودرو ام جی MG 550 جلو کد ME01 است. عقب کد MG40 باید با حک فابریک یکی شود. هر دست چهار قطعه است. الیگ گرد رینگ را کمتر می‌کند و برای شهر مناسب است، ولی در سرازیری نیمه فلزی های‌کیو ثبات بیشتری دارد. پیش از نصب محور را با جلو یکی کنید. این انتخاب میانه بین پارس و جنیون است.

سوالات پرتکرار لنت ترمز ام جی MG 550

لنت جلو MG 550 هر چند کیلومتر عوض می‌شود؟ در شهر معمولاً بین سی تا چهل هزار کیلومتر. معیار ضخامت حدود ۳ میلی‌متر است.

کد های‌کیو جلو چیست؟ SP2109 و طولش حدود ۱۵۵ میلی‌متر است.

با ام‌جی ۶ یکی است؟ در برخی فهرست‌ها اشتراک جلو دارد. حک فابریک را ببینید.

سرامیک بهتر است یا نیمه فلزی؟ نیمه فلزی در سرازیری ثبات بیشتری دارد. سرامیک گرد را کمتر می‌کند.

چرا لنت نو سوت می‌کشد؟ نشست نشدن، دیسک لبه‌دار یا نبود شیم.

حد ضخامت تعویض چقدر است؟ حدود ۳ میلی‌متر، یا به محض سوت فلز به دیسک.

بعد از تعویض چه کنیم؟ نشست با ترمز ملایم، کنترل روغن و تست ترمز دستی در شیب خلوت.