لنت ترمز جنسیس

هیچ محصولی یافت نشد.

لنت ترمز جنسیس

هیوندای جنسیس در ایران بیشتر با سدان نسل BH حدود ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۳، سدان نسل DH سال ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۶ و جنسیس کوپه ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۴ شناخته می‌شود. این خودرو لوکس و سنگین است و سیستم ترمز چهارچرخ دیسکی آن باید وزن بدنه و قدرت موتور شش یا هشت سیلندر را مهار کند. لنت ترمز جنسیس اگر با نسل و نوع کالیپر جور نباشد فاصله توقف زیاد می‌شود، دیسک زود شیار می‌افتد و فرمان در ترمزهای قوی می‌لرزد. محور جلو بیشترین سهم توقف را دارد و در بعضی تیپ‌های کوپه کالیپر برمبو با پد مخصوص نصب شده است. محور عقب برای تعادل ترمز و کنترل دما اهمیت دارد و در سدان با چند خودروی هیوندای کیا اشتراک کد دارد. خرید بدون تفکیک سدان BH، سدان DH و کوپه مهم‌ترین علت سفارش اشتباه است. در ماکسیمال لنت لنت این خودرو بر اساس اتاق، سال و نوع کالیپر جدا می‌شود تا هم ایمنی حفظ شود و هم هزینه تعویض دیسک بالا نرود. بازدید دوره‌ای ضخامت لنت همراه با کنترل پین کالیپر برنامه نگهداری ضروری جنسیس است.

لنت ترمز جلو جنسیس

لنت ترمز جلو جنسیس قطعه مصرفی محور اصلی توقف است و در ترمز اضطراری بیشترین انرژی را به حرارت تبدیل می‌کند. در سدان نسل BH پد جلو معمولاً روی کالیپر ماندو سوار می‌شود و ابعاد آن به خانواده حدود ۱۵۷ در ۶۱ میلی‌متر با ضخامت نزدیک ۱۸ میلی‌متر نزدیک است. در سدان DH قالب عوض می‌شود و کدهای کارخانه مثل 58101B1A20 و 58101B1A10 با سیستم سومی‌تومو دیده می‌شود. جنسیس کوپه در تیپ‌های مجهز به برمبو لنت کاملاً متفاوت و گران‌تری دارد و نباید با سدان جابه‌جا شود. اگر ضخامت لنت از حد سرویس پایین‌تر بیاید پیستون کالیپر بیش از حد بیرون می‌زند و پدال عمیق می‌شود. فرمولاسیون سرامیکی گرد کمتری روی رینگ می‌گذارد. لنت نیمه‌فلزی در ترمزهای سنگین‌تر ضریب اصطکاک بالاتری می‌دهد اما ممکن است کمی پرگردتر باشد. نصب صحیح شامل تعویض شیم و فنر، گریس‌کاری نقاط تماس و خواباندن لنت در چند ده کیلومتر اول است. در ماکسیمال لنت لنت جلو جنسیس با تفکیک سدان و کوپه عرضه می‌شود.

برای برخی جنسیس کوپه ها شماتیک لنت زیر مناسب است :

شماتیک جلو اپتیما 2011-2015-80144

قیمت لنت ترمز جلو جنسیس

قیمت لنت ترمز جلو جنسیس به نسل خودرو، نوع کالیپر و برند بستگی دارد. لنت جنیون سدان در بازه بالای بازار است چون قالب و زبانه هشدار آن با کالیپر فابریک یکی است. لنت برمبو مخصوص کوپه به‌خاطر ابعاد و فرمولاسیون اسپرت گران‌تر از سدان است. برندهای کره‌ای مثل های‌کیو تعادل قیمت و کیفیت دارند. الیگ سرامیکی برای رینگ تمیز انتخاب میان‌رده رو به بالا است. محصولات چینی معتبر و ایرانی استاندارد هزینه اولیه را کم می‌کنند اما در رانندگی پرشتاب زودتر تمام می‌شوند. هنگام مقایسه قیمت باید چهار پد کامل و تطابق با BH یا DH یا کوپه را ببینید. ارقام جدول تقریبی بازار ایران در سال ۱۴۰۵ است و قبل از خرید موجودی روز ماکسیمال لنت ملاک باشد.

ردیف برند حدود قیمت جلو (تومان)
۱ جنیون هیوندای ۱۵٬۰۹۰٬۰۰۰
۲ برمبو کوپه ۱۵٬۴۸۰٬۰۰۰
۳ های‌کیو ۷٬۹۹۹٬۰۰۰
۴ تکستار ۶٬۸۰۰٬۰۰۰
۵ الیگ ۵٬۴۰۰٬۰۰۰
۶ بوش ۵٬۱۰۰٬۰۰۰
۷ ام‌بی‌کوریا ۴٬۶۰۰٬۰۰۰
۸ ام‌اچ‌کو ۳٬۹۵۰٬۰۰۰
۹ ماندو ۳٬۷۰۰٬۰۰۰
۱۰ آفورتیس ۲٬۱۵۰٬۰۰۰

لنت ترمز عقب جنسیس

لنت ترمز عقب جنسیس سطح تماس کوچک‌تری دارد اما برای توزیع نیروی ترمز و پایداری سدان سنگین در پیچ و سرازیری حیاتی است. ابعاد رایج پد عقب بسیاری از تیپ‌های سدان و کوپه حدود ۱۱۷ در ۴۸ میلی‌متر با ضخامت نزدیک ۱۶ میلی‌متر است و کدهایی مثل 583023MA00 و 583022PA70 در منابع قطعات دیده می‌شود. اگر فقط جلو عوض شود و عقب تا ورق فلزی ساییده بماند دماغه خودرو در ترمز ناگهانی زیاد پایین می‌آید. لنت عقب باکیفیت باید نرم درگیر شود، دیسک را خط نیندازد و در ترمزهای طولانی دیرتر شیشه‌ای شود. گرد زیاد روی رینگ عقب و صدای خش‌خش از نشانه‌های پایان عمر است. چسبندگی پیستون یا خشکی پین کالیپر سایش یک‌طرفه می‌سازد و تعویض لنت به‌تنهایی کافی نیست. سرویس استاندارد یعنی تعویض چهار پد یک محور با هم و کنترل ضخامت دیسک عقب. در رانندگی شهری معمولاً جلو زودتر تمام می‌شود اما عقب را نباید تا حد فلز رها کرد.

قیمت لنت ترمز عقب جنسیس

قیمت لنت ترمز عقب جنسیس معمولاً از جلو کمتر است چون ابعاد پد کوچک‌تر است. با این حال لنت جنیون و برمبو کوپه همچنان بالاتر از میان‌رده‌های کره‌ای و ایرانی قرار می‌گیرند. لنت سرامیکی عقب گرد کمتری دارد و برای رینگ این خودرو انتخاب تمیزتری است. برندهای میان‌رده اگر ضخامت یکنواخت و شیم کامل داشته باشند برای کارکرد شهری کافی‌اند. قیمت خیلی پایین در عقب اغلب به معنی دانسیته کم مواد است. نسل و نوع کالیپر قیمت را جابه‌جا می‌کند. ارقام جدول تقریبی بازار است و باید با موجودی روز ماکسیمال لنت نهایی شود.

ردیف برند حدود قیمت عقب (تومان)
۱ جنیون هیوندای ۸٬۹۰۰٬۰۰۰
۲ برمبو کوپه ۸٬۷۷۰٬۰۰۰
۳ الیگ ۴٬۲۵۰٬۰۰۰
۴ های‌کیو ۳٬۶۵۰٬۰۰۰
۵ تکستار ۳٬۴۰۰٬۰۰۰
۶ ام‌بی‌کوریا ۳٬۱۰۰٬۰۰۰
۷ ام‌اچ‌کو ۲٬۸۰۰٬۰۰۰
۸ ماندو ۲٬۶۵۰٬۰۰۰
۹ آفورتیس ۱٬۹۵۰٬۰۰۰
۱۰ پارس لنت ۱٬۵۸۰٬۰۰۰

بهترین لنت ترمز جنسیس در بازار ایران

بهترین لنت برای جنسیس آن قطعه‌ای است که با نسل سدان یا کوپه و نوع کالیپر شما جور باشد. اگر اولویت حداکثر تطابق کارخانه‌ای است لنت جنیون با کد فنی روی جعبه گزینه اول است. برای کوپه مجهز به برمبو فقط لنت همان سیستم باید نصب شود. برای نسبت کیفیت به قیمت های‌کیو و الیگ در سدان سابقه مشخصی دارند. تکستار و بوش انتخاب اروپایی پایدارند. آفورتیس و پارس لنت گزینه اقتصادی سرویس دوره‌ای هستند به شرط خرید از منبع معتبر. نتیجه خوب وقتی به‌دست می‌آید که لنت و دیسک با هم هم‌خوان باشند. لنت سخت روی دیسک صیقلی یا لنت نرم روی دیسک پله‌دار صدا و لرزش می‌سازد. اگر دیسک جلو به حد مجاز نزدیک شده تعویض همزمان دیسک و لنت به‌صرفه‌تر از خرید لنت گران روی سطح خراب است. در ماکسیمال لنت پیشنهاد نهایی بعد از سال تولید و سدان یا کوپه بودن خودرو داده می‌شود.

انواع لنت ترمز جنسیس از لحاظ متریال و تکنولوژی

لنت جنسیس در بازار ایران معمولاً در سه خانواده عرضه می‌شود. لنت نیمه‌فلزی رایج‌ترین نوع سدان است و با الیاف فلزی اصطکاک خوب و مقاومت حرارتی مناسب برای وزن این خودرو می‌دهد اما ممکن است گرد تیره داشته باشد. لنت سرامیکی گرد روشن کمتری دارد و به دیسک مهربان‌تر است. سری اسپرت برمبو در کوپه برای ترمزهای شدید فرموله شده و دمای بالاتری را تحمل می‌کند. تکنولوژی ساخت شامل پرس گرم، پخت کنترل‌شده، لایه زیرین ضد حرارت، شیم چندلایه ضدسوت و زبانه هشدار صوتی است. لنت بدون شیم یا با ورق پشت نازک در این خودرو زود صدا می‌دهد. استاندارد آزمون اصطکاک اروپایی معیار پایداری ضریب اصطکاک در دماهای مختلف است. انتخاب متریال باید با وضعیت دیسک و نوع کالیپر هماهنگ شود.

برند متریال کشور ساخت
جنیون هیوندای نیمه فلزی کره جنوبی
برمبو نیمه فلزی ایتالیا
های‌کیو نیمه فلزی کره جنوبی
الیگ سرامیکی ژاپن
تکستار نیمه فلزی آلمان
بوش سرامیکی آلمان
ماندو نیمه فلزی کره جنوبی
ام‌اچ‌کو تاپ متالیک چین
ام‌بی‌کوریا سرامیکی کره جنوبی
آفورتیس نیمه فلزی ایران
پارس لنت نیمه فلزی ایران

لنت ترمز جنیون اصلی برای خودرو جنسیس

لنت جنیون جنسیس همان قطعه‌ای است که با شماره فنی هیوندای روی جعبه قابل ردیابی است و قالب آن با کالیپر همان نسل منطبق شده است. برای سدان DH کد جلو رایج 58101B1A20 و 58101B1A10 است و نسخه‌های 581012MA90 نیز دیده می‌شود. برای عقب سدان و برخی تیپ‌های مشترک کدهایی مثل 583023MA00 و 583022PA70 و 583022WA00 مطرح است. در نسل BH جلو معمولاً روی خانواده ماندو با ابعاد بزرگ‌تر سوار می‌شود و با DH یکی نیست. کوپه با کالیپر برمبو کد جدا دارد و جعبه سدان روی آن نصب نمی‌شود. مزیت لنت اصلی یکنواختی ضخامت، شیم استاندارد، زبانه هشدار و کمترین ریسک صدا است. عمر جلو بسته به رانندگی معمولاً ۲۵ تا ۴۰ هزار کیلومتر است. جعبه بدون لیبل یا با چاپ ضعیف قابل اعتماد نیست. در ماکسیمال لنت لنت جنیون بر اساس نسل جدا عرضه می‌شود.

محل نصب نسل رایج ایران کد فنی رایج حدود قیمت روز (تومان)
جلو سدان DH سال ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۶ 58101B1A20 ۱۵٬۰۹۰٬۰۰۰
جلو سدان DH 58101B1A10 ۱۴٬۶۰۰٬۰۰۰
عقب سدان و کوپه مشترک 583023MA00 ۸٬۹۰۰٬۰۰۰
عقب سدان 583022PA70 ۸٬۵۰۰٬۰۰۰
جلو کوپه برمبو ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۴ کد مخصوص برمبو ۱۵٬۴۸۰٬۰۰۰

مشخصات فنی لنت عقب و جلو جنسیس

سیستم ترمز جنسیس چهارچرخ دیسکی است. لنت جلو پهن‌تر و ضخیم‌تر است چون سهم اصلی انرژی جنبشی را می‌گیرد. لنت عقب کوچک‌تر است و وظیفه تعادل را دارد. در سدان BH جلو معمولاً بزرگ‌تر از DH است. بسیاری از تیپ‌ها زبانه هشدار صوتی دارند. حداقل ضخامت مجاز وقتی مواد اصطکاکی به حدود سه میلی‌متر نزدیک شود فرا رسیده است.

مشخصه لنت جلو سدان دی‌اچ لنت عقب سدان
نوع سیستم دیسکی سومی‌تومو دیسکی ماندو
طول تقریبی ۱۲۷ میلی‌متر ۱۱۷ میلی‌متر
عرض تقریبی ۷۷ میلی‌متر ۴۸ میلی‌متر
ضخامت اولیه حدود ۱۷ میلی‌متر حدود ۱۶ میلی‌متر
تعداد در جعبه ۴ عدد ۴ عدد
هشدار سایش زبانه صوتی زبانه صوتی
مدل پرتیراژ ایران ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۶ ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۶

علائم نیاز به تعویض لنت جلو و عقب جنسیس

اولین نشانه تمام‌شدن لنت جلو جنسیس معمولاً صدای سوت یا ساییدگی هنگام ترمز آرام است. اگر زبانه هشدار به دیسک رسیده باشد صدا تیز و ممتد می‌شود. افزایش مسیر توقف، فرو رفتن بیشتر پدال، لرزش فرمان در ترمز بالای صد کیلومتر و کشیده‌شدن خودرو به یک سمت از علائم جدی‌ترند. گرد سیاه ضخیم روی رینگ جلو یا پله لب دیسک یعنی لنت به پایان عمر رسیده یا جنس نامرغوب داشته است. در محور عقب ضعیف شدن ترمز در سرازیری، صدای خش‌خش و گرد زیاد روی رینگ عقب نشان می‌دهد پدها نازک شده‌اند. تعویض فقط جلو و رها کردن عقب توزیع نیرو را به هم می‌زند و در ترمز اضطراری تعادل سدان سنگین را کم می‌کند. بوی سوختگی بعد از سرازیری یعنی لایه اصطکاکی داغ و شیشه‌ای شده است. بازدید هر ده هزار کیلومتر یا هر دو تعویض روغن حداقل برنامه نگهداری است. اگر پین کالیپر خشک یا پیستون چسبنده باشد فقط عوض کردن لنت مشکل را تمام نمی‌کند.

جدول کد لنت ترمز جلو و عقب جنسیس

کدها را با سال خودرو و نوع کالیپر تطبیق دهید. لنت جلو

برند کد لنت جلو
جنیون هیوندای 58101B1A20 / 58101B1A10 / 581012MA90
جنیون سدان قدیم 581013NA02 / 581013MA01
های‌کیو SP1547
الیگ مطابق سدان DH
برمبو P30036 / سری کوپه
تکستار 2217601
بوش مطابق 58101B1A20
ماندو سری جلو جنسیس
ام‌اچ‌کو مطابق نسل اعلامی
آفورتیس مطابق 58101B1A20
لنت عقب
برند کد لنت عقب
— —
جنیون هیوندای 583023MA00 / 583022PA70 / 583022WA00
جنیون 583023MA01 / 583020WA00
های‌کیو SP1247 / SP1706
الیگ HB24
برمبو P30063
تکستار 2233801
ام‌اچ‌کو MHP14013
ماندو سری عقب جنسیس
آفورتیس مطابق 583023MA00
بوش مطابق 583022PA70

خرید تخصصی لنت ترمز خودرو جنسیس از ماکسیمال لنت

خرید لنت جنسیس فقط انتخاب جعبه گران نیست؛ باید نسل سدان، کوپه بودن خودرو و نوع کالیپر با هم دیده شود. ماکسیمال لنت روی همین نقطه تمرکز دارد: جدا کردن لنت سدان BH از DH و کوپه برمبو و جلوگیری از ارسال قطعه هم‌شکل اما ناسازگار. تنوع برند در این فروشگاه از جنیون و برمبو تا سرامیکی ژاپنی، کره‌ای و گزینه اقتصادی ایرانی است. این تنوع به مشتری اجازه می‌دهد بین دوام، نرمی ترمز، میزان گرد رینگ و بودجه تصمیم بگیرد. مالک سدان شهری، مالک کوپه اسپرت و مالک حساس به صدا هرکدام مسیر جداگانه دارند و محدود شدن به یک برند انتخاب را ضعیف می‌کند. مشاوره قبل از خرید، اعلام موجودی واقعی و ضمانت اصالت هزینه تمام‌شده را از خرید اشتباه بازار متفرقه کمتر می‌کند. اگر دیسک نیاز به بررسی داشته باشد همان ابتدا گفته می‌شود تا لنت نو روی سطح خراب نصب نشود.

تشخیص لنت باکیفیت و بی‌کیفیت خودرو جنسیس

لنت باکیفیت برای جنسیس باید سطح اصطکاکی یکنواخت، لبه بدون پلیسه، ورق پشت ضخیم، شیم کامل و زبانه هشدار داشته باشد. جعبه باید کد فنی خوانا مثل 58101B1A20 و شماره سریال داشته باشد. لنت بی‌کیفیت بوی تند مواد ارزان می‌دهد، پودر سطح آن با ناخن زیاد می‌ریزد و ضخامت چهار پد با هم فرق دارد. بعد از نصب سوت از روز اول، لرزش فرمان و سیاه شدن سریع رینگ نشانه فرمولاسیون ضعیف است. اگر بعد از دویست کیلومتر خواباندن هنوز ترمز گاز می‌گیرد دانسیته لنت یکنواخت نیست یا دیسک تاب دارد. رد سوختگی روی سطح لنت یعنی پخت کارخانه ناقص بوده است. مقایسه وزن دست لنت با نمونه معتبر روش ساده کنترل است؛ لنت خیلی سبک مواد کمتری دارد و زود تمام می‌شود. در این خودرو لوکس کیفیت ساخت مهم‌تر از تکیه صرف به ظاهر جعبه است.

لنت ترمز مدل‌های مختلف خودرو جنسیس

جنسیس در ایران چند خانواده لنت کاملاً جدا دارد. سدان BH حدود ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۳ جلو ماندو با ابعاد بزرگ‌تر دارد. سدان DH سال ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۶ قالب جلو را عوض کرده و کد 58101B1A20 ملاک است. جنسیس کوپه ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۴ در تیپ معمولی با برخی کدهای عقب سدان مشترک است اما تیپ برمبو لنت اختصاصی می‌خواهد. نسل‌های بعدی برند جنسیس مثل G80 کد جدیدتری دارند و با سدان وارداتی قدیم یکی نیستند. خرید بدون اعلام سدان یا کوپه مهم‌ترین علت برگشت کالا است.

مدل بازه رایج لنت جلو لنت عقب توضیح
جنسیس سدان BH ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۳ خانواده ماندو بزرگ 583023MA00 نسل اول سدان ایران
جنسیس سدان DH ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۶ 58101B1A20 583022PA70 پرتیراژترین سدان
جنسیس کوپه معمولی ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۴ کد مخصوص کوپه 583022MA00 بعضی کد عقب مشترک
جنسیس کوپه برمبو ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۴ لنت برمبو لنت برمبو غیرقابل تعویض با سدان
جنسیس G80 ۲۰۱۷ به بعد 58101B1A20 و کدهای جدید کد نسل G80 قبل از خرید نسل را تأیید کنید

سوال و جواب تخصصی لنت جنسیس

۱. آیا لنت جلو و عقب جنسیس یکی است؟ خیر. جلو بزرگ‌تر است و عقب ابعاد کوچک‌تری دارد.

۲. هر چند کیلومتر لنت جلو عوض شود؟ بسته به شهر و سبک رانندگی معمولاً ۲۵ تا ۴۰ هزار کیلومتر.

۳. لنت سدان روی کوپه برمبو می‌خورد؟ خیر. کالیپر و ابعاد پد فرق دارد.

۴. آیا لنت عقب جنسیس با سانتافه مشترک است؟ بعضی کدهای عقب سدان با سانتافه و سورنتو مشترک‌اند اما باید با شماره فنی تأیید شود.

۵. بهترین جنس برای کارکرد شهری چیست؟ سرامیک کم‌گرد برای شهر مناسب است و نیمه‌فلزی معتبر برای ترمزهای سنگین‌تر بهتر جواب می‌دهد.

۶. چرا بعد از تعویض صدا می‌آید؟ شیم ناقص، دیسک شیاردار، گریس‌نشدن نقاط تماس یا خوابانده‌نشدن لنت علت رایج است.

۷. آیا باید دیسک هم عوض شود؟ اگر دیسک پله، تاب یا ضخامت کم دارد فقط تعویض لنت کافی نیست.

۸. از روی چراغ آمپر می‌توان فهمید لنت تمام شده؟ در بسیاری از تیپ‌ها هشدار اصلی زبانه صوتی روی خود لنت است و بازدید چشمی لازم است.

۹. کد مطمئن جلو برای سدان DH چیست؟ کدهایی مثل 58101B1A20 و 58101B1A10 از مراجع معتبرند.

۱۰. کد مطمئن عقب چیست؟ کدهایی مثل 583023MA00 و 583022PA70 و HB24 رایج هستند.