لنت ترمز اکسنت

لنت ترمز اکسنت

لنت ترمز اکسنت قطعهٔ ایمنی سدان شهری هیوندای است که در ایران بیشتر نسل RB سال ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۸ مونتاژ کرمان‌موتور تردد می‌کند. نسل جدیدتر HC از ۲۰۱۸ لنت جلو جدا دارد. اکسنت RB معمولاً چهارچرخ دیسکی است؛ بعضی تیپ‌های خیلی قدیمی کفشک عقب دارند و باید جدا چک شوند. لنت جلو سهم اصلی توقف شهری را دارد و لنت عقب تعادل بدنه و ترمز دستی را حفظ می‌کند. لنت مناسب باید بدون آزبست باشد، شیم ضدلرزش داشته باشد و روی دیسک خط نیندازد. سرامیکی برای شهر کم‌گرد است؛ نیمه‌فلزی در سفر پایدارتر است. جلو اکسنت در بازار با i20 مونتاژ، الانترا و بعضی سراتو اشتراک فروش دارد، اما خرید باید با سال اکسنت قطعی شود. در ماکسیمال لنت لنت ترمز اکسنت بر اساس نسل RB جدا می‌شود تا پدال سفت بماند و هزینهٔ دیسک پایین بیاید.

لنت ترمز جلو اکسنت

لنت ترمز جلو اکسنت روی دیسک کار می‌کند و در ترافیک شهری بیشترین نیرو را می‌گیرد. برای RB کد جنیون 58101-1RA00 و 58101-1RA10 رایج است. معادل بازار های‌کیو SP1399، آفورتیس 1D3757L و الیگ HB18 است. پد باید شیم چندلایه و پشت‌بند یکنواخت داشته باشد تا سوت ندهد. اگر پین کالیپر خشک باشد، یک سمت زودتر تمام می‌شود و فرمان در ترمز می‌کشد. تعویض باید جفت محور جلو با هم باشد و سطح دیسک کنترل شود. نسل HC کد 58101-H9A60 دارد و با RB سازگار نیست. ماکسیمال لنت لنت ترمز جلو اکسنت را با تطابق RB عرضه می‌کند، نه لنت الانترا که فقط روی جعبه اسم هیوندای خورده است.

برای مدل های مختلف اکسنت لنت جلو دارای شماتیک زیر است :

قیمت لنت ترمز جلو اکسنت

قیمت لنت ترمز جلو اکسنت به برند و سرامیکی بودن بستگی دارد. های‌کیو و ونداد بازهٔ متوسط دارند؛ فوجیتا کمی بالاتر است؛ ام‌بی‌کوریا سرامیکی گران‌تر است. اختلاف قیمت جلو گاهی دو تا سه برابر می‌شود. این اختلاف را باید با هزینهٔ دیسک جمع کرد. اکسنت شهری لنت جلو را در ترافیک زودتر تمام می‌کند. در ماکسیمال لنت قیمت روز لنت ترمز جلو اکسنت شفاف اعلام می‌شود.

لنت ترمز عقب اکسنت

لنت ترمز عقب اکسنت در RB غالباً دیسکی است و سهم کمتری از توقف دارد، اما تعادل بدنه و ترمز دستی را حفظ می‌کند. کد جنیون 58302-1RA30 است. معادل بازار الیگ HB14 با ابعاد حدود ۱۰۰ در ۴۱ در ۱۶ میلی‌متر و آفورتیس 1D3804L است. اگر تیپ کفشکی باشد، پد دیسکی جا نمی‌رود. اگر فقط جلو عوض شود و عقب تمام باشد، خودرو در ترمز کج می‌کشد. ماکسیمال لنت لنت ترمز عقب اکسنت را با تأیید دیسکی بودن محور عرضه می‌کند.

قیمت لنت ترمز عقب اکسنت

قیمت لنت ترمز عقب اکسنت معمولاً کمتر از جلو است. الیگ بازهٔ اقتصادی تا متوسط دارد؛ های‌کیو و پارس در میانه‌اند. اگر عقب کفشکی را به‌جای دیسکی بخرید، نصب ناممکن است. دیسک عقب تاب‌دار لنت نو را زود تمام می‌کند. در ماکسیمال لنت قیمت لنت ترمز عقب اکسنت با نوع محور اعلام می‌شود.

بهترین لنت ترمز اکسنت در بازار ایران

بهترین لنت ترمز اکسنت به سبک رانندگی بستگی دارد. برای شهر، سرامیکی الیگ کم‌گرد است. برای سفر، های‌کیو حس پدال پایدارتری می‌دهد. جنیون اگر اصالت داشته باشد معیار ابعاد است.

سه معیار عملی از برند مهم‌تر است: تطابق RB نه HC، دیسکی بودن عقب، و آسیب‌ندادن به دیسک. جلو گران و عقب متفرقه تعادل سدان شهری را به‌هم می‌زند.

انواع لنت ترمز اکسنت از لحاظ متریال و تکنولوژی

لنت ترمز اکسنت معمولاً سرامیکی کم‌گرد و نیمه‌فلزی عرضه می‌شود. سرامیکی برای شهر مناسب است. نیمه‌فلزی در ترمزهای پی‌درپی پایدارتر است. تکنولوژی درست شامل شاسی نو، شیم چندلایه و اسکورچ سطحی است.

لنت ترمز جنیون اصلی برای خودرو اکسنت

لنت ترمز جنیون اصلی اکسنت قطعه‌ای است که با کد هیوندای و کالیپر نسل RB یکی باشد. جلو خانوادهٔ 58101-1RA00 است؛ عقب خانوادهٔ 58302-1RA30 است. نسل HC جلو 58101-H9A60 دارد. جعبهٔ فابریک گران است؛ معادل اُئی معتبر مثل SP1399 اگر ابعاد درست باشد انتخاب منطقی است. قطعهٔ اصلی باید بدون آزبست باشد و بعد از گرم شدن اصطکاک‌اش سقوط نکند. ماکسیمال لنت لنت ترمز جنیون یا معادل استاندارد اکسنت را با تفکیک RB و HC می‌دهد.

مشخصات فنی لنت عقب و جلو اکسنت

اکسنت RB جلو و عقب دیسکی است. پد عقب حدود ۱۰۰ در ۴۱ در ۱۶ میلی‌متر است. روغن ترمز دات چهار است. عمر جلو در شهر حدود ۳۵ تا ۵۰ هزار کیلومتر است.

علائم نیاز به تعویض لنت جلو و عقب اکسنت

صدای سوت یا خرخر، افزایش مسافت توقف، لرزش فرمان یا پدال، پایین رفتن پدال، کشیده‌شدن خودرو، بوی سوختگی، گرد زیاد روی رینگ و رسیدن ضخامت ماده به حدود سه میلی‌متر نشانه‌های تعویض‌اند. در عقب کفشکی، ضعیف شدن ترمز دستی یعنی کفشک و کاسه باید با هم بررسی شوند.

جدول کدهای لنت ترمز جلو و عقب اکسنت

خرید تخصصی لنت ترمز خودرو اکسنت از ماکسیمال لنت

خرید تخصصی لنت ترمز اکسنت از ماکسیمال لنت یعنی انتخاب با نسل RB و کد فنی، نه با عکس جعبه. تنوع برند از اقتصادی تا کره‌ای و سرامیکی به مشتری اجازه می‌دهد بین هزینهٔ اولیه و دوام شهری تعادل بگذارد. همین تنوع مانع اجبار بین یک برند ناموجود و لنت HC ناسازگار می‌شود و احتمال نصب بدون صدا را بالا می‌برد.

تشخیص لنت باکیفیت و بی‌کیفیت خودرو اکسنت

لنت باکیفیت اکسنت پشت‌بند صاف، شیم چندلایه و پرس یکنواخت دارد. لنت بی‌کیفیت شیم ندارد و بعد از چند ترمز داغ شیشه‌ای می‌شود. نشانه‌های تخصصی: فروش لنت HC به‌جای RB، نبود پخ اسکورچ، بوی چسب تند و خط روی دیسک در کارکرد کوتاه.

لنت ترمز مدل‌های مختلف خودرو اکسنت

اکسنت ایران عمدتاً RB سال ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۸ است. HC از ۲۰۱۸ جلو جدا دارد. نسل‌های خیلی قدیمی ممکن است عقب کفشکی داشته باشند.

سوال و جواب تخصصی لنت اکسنت

لنت RB روی HC می‌نشیند؟
خیر.

عقب همه اکسنت‌ها دیسکی است؟
در RB غالباً بله؛ تیپ قدیمی را چک کنید.

لنت i20 روی اکسنت می‌نشیند؟
بعضی جلو بله؛ با کد SP1399 چک شود.

سرامیکی بهتر است یا نیمه‌فلزی؟
شهر: سرامیکی. سفر: نیمه‌فلزی.

چرا بعد از تعویض سوت می‌دهد؟
دیسک تاب دارد یا شیم نصب نشده است.

حداقل ضخامت تعویض چقدر است؟
نزدیک سه میلی‌متر ماده را جدی بگیرید.

جلو و عقب را با هم عوض کنم؟
اگر هر دو نزدیک حد باشند بله.

جنیون ارزش قیمت چندبرابری دارد؟
اگر اصالت قطعی باشد بله؛ وگرنه معادل اُئی معتبر کافی است.

کد 58302-1RA30 چیست؟
لنت عقب دیسکی اکسنت RB است.

روغن ترمز چه باشد؟
معمولاً دات چهار.