لنت ترمز جوک

لنت ترمز نیسان جوک

لنت ترمز نیسان جوک قطعهٔ ایمنی یک کراس‌اوور جمع‌وجور با مرکز ثقل نسبتاً بلند و موتور توربو در بسیاری از تیپ‌ها است. در ایران بیشتر جوک‌های در حال تردد نسل F15 سال ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۸ هستند؛ نسل F16 از حدود ۲۰۱۹ لنت جدا دارد. هر دو نسل جلو و عقب دیسکی‌اند. لنت جلو سهم اصلی توقف را دارد و لنت عقب تعادل بدنه و ترمز پارک را حفظ می‌کند. تیپ‌های معمولی F15 با تیینا J32 و ماکسیما در محور جلو اشتراک کد دارند، اما تیپ Nismo RS ممکن است پد متفاوت بخواهد. لنت مناسب باید بدون آزبست باشد، شیم ضدلرزش داشته باشد و روی دیسک خط نیندازد. سرامیکی برای شهر کم‌گرد است؛ نیمه‌فلزی برای رانندگی تند و سرازیری پایدارتر است. در ماکسیمال لنت لنت ترمز نیسان جوک بر اساس نسل F15 یا F16 و تیپ معمولی یا Nismo جدا می‌شود تا پدال سفت بماند و هزینهٔ دیسک پایین بیاید.

لنت ترمز جلو نیسان جوک

لنت ترمز جلو نیسان جوک روی دیسک کار می‌کند و در ترمز ناگهانی بیشترین نیرو را می‌گیرد. برای F15 معمولی کدهای جنیون مثل D1060-JN00A و D1060-9AJ0A رایج است؛ معادل بازار الیگ NA10 و آفورتیس 1D3070L است. ابعاد تقریبی پد حدود ۱۳۷ در ۵۳ در ۱۷ میلی‌متر گزارش شده است. همین خانواده با تیینا J32 و ماکسیما اشتراک دارد، اما خرید باید با سال جوک قطعی شود. تیپ Nismo RS گاهی خانوادهٔ دیگری مثل 41060-JD00A می‌خواهد و نباید با پد معمولی عوض شود. نسل F16 کد جلو 41060-00Q1L دارد و با F15 سازگار نیست. پد باید شیم و پشت‌بند یکنواخت داشته باشد تا سوت ندهد. تعویض جفت محور جلو با کنترل دیسک و گریس پین کالیپر انجام شود. ماکسیمال لنت لنت ترمز جلو نیسان جوک را با تفکیک F15 و F16 عرضه می‌کند.

قیمت لنت ترمز جلو نیسان جوک

قیمت لنت ترمز جلو نیسان جوک به نسل، تیپ و برند بستگی دارد. لینکس و آفورتیس بازهٔ اقتصادی تا متوسط دارند؛ الیگ سرامیکی کمی بالاتر است؛ های‌کیو و ام‌بی‌کوریا در میانه و بالای بازارند. اختلاف قیمت جلو گاهی دو تا سه برابر می‌شود. این اختلاف را باید با هزینهٔ دیسک جمع کرد. جوک توربو در رانندگی تند لنت را زودتر تمام می‌کند. در ماکسیمال لنت قیمت روز لنت ترمز جلو نیسان جوک بر اساس F15 یا F16 اعلام می‌شود.

لنت ترمز عقب نیسان جوک

لنت ترمز عقب نیسان جوک دیسکی است و سهم کمتری از توقف دارد، اما در کراس‌اوور نقش پایداری و ترمز دستی را دارد. برای F15 کد آفورتیس 1D3722L و الیگ NA09 رایج است؛ ابعاد تقریبی ۱۰۶ در ۳۹ در ۱۴ میلی‌متر است. همین عقب با تیینا J32 اشتراک دارد. کفشک ترمز دستی داخل دیسک عقب قطعهٔ جدا است. اگر فقط جلو عوض شود و عقب تمام باشد، خودرو در ترمز کج می‌کشد. نسل F16 عقب جدا دارد. ماکسیمال لنت لنت ترمز عقب نیسان جوک را بر اساس نسل و جدا از کفشک دستی عرضه می‌کند.

قیمت لنت ترمز عقب نیسان جوک

قیمت لنت ترمز عقب نیسان جوک معمولاً از جلو پایین‌تر یا نزدیک به آن است. آفورتیس بازهٔ وسیعی دارد؛ های‌کیو و ام‌بی‌کوریا در میانهٔ بازارند. اگر نوع نسل را نگویید ممکن است قطعه روی کالیپر ننشیند. دیسک عقب تاب‌دار لنت نو را زود تمام می‌کند. در ماکسیمال لنت قیمت لنت ترمز عقب نیسان جوک همراه نسل اعلام می‌شود.

بهترین لنت ترمز نیسان جوک در بازار ایران

بهترین لنت ترمز نیسان جوک به تیپ و سبک رانندگی بستگی دارد. برای شهر، سرامیکی الیگ کم‌گرد است. برای رانندگی تند و توربو، های‌کیو یا نیمه‌فلزی پایدارتر حس پدال می‌دهد. تیپ Nismo RS باید پد مخصوص همان کالیپر بگیرد. جنیون اگر اصالت داشته باشد معیار ابعاد است.

سه معیار عملی از برند مهم‌تر است: تطابق F15 یا F16، یکنواختی دو سمت محور، و آسیب‌ندادن به دیسک. جلو گران و عقب متفرقه تعادل کراس‌اوور را به‌هم می‌زند.

انواع لنت ترمز نیسان جوک از لحاظ متریال و تکنولوژی

لنت ترمز نیسان جوک معمولاً سرامیکی کم‌گرد، نیمه‌فلزی و کربن‌سرامیک عرضه می‌شود. سرامیکی برای شهر مناسب است. نیمه‌فلزی در ترمزهای پی‌درپی پایدارتر است. تکنولوژی درست شامل شاسی نو، شیم چندلایه و اسکورچ سطحی است.

لنت ترمز جنیون اصلی برای خودرو نیسان جوک

لنت ترمز جنیون اصلی نیسان جوک قطعه‌ای است که با کد نیسان و کالیپر همان نسل یکی باشد. جلو F15 در خانوادهٔ D1060-JN00A و D1060-9AJ0A است؛ عقب خانوادهٔ AY060-NS053 و D4060 است. تیپ Nismo RS ممکن است کد جلو جدا بخواهد. F16 با کد 41060-00Q1L کاملاً جدا است. جعبهٔ فابریک گران است؛ معادل OE معتبر اگر ابعاد درست باشد انتخاب منطقی است. قطعهٔ اصلی باید بدون آزبست باشد و بعد از گرم شدن اصطکاک‌اش سقوط نکند. ماکسیمال لنت لنت ترمز جنیون یا معادل استاندارد نیسان جوک را با تفکیک نسل و تیپ می‌دهد.

مشخصات فنی لنت عقب و جلو جوک

جوک F15 جلو و عقب دیسکی است و ای‌بی‌اس دارد. پد عقب حدود ۱۰۶ در ۳۹ در ۱۴ میلی‌متر است. جلو بزرگ‌تر است. روغن ترمز دات چهار است. عمر جلو در شهر حدود ۳۵ تا ۵۰ هزار کیلومتر است.

علائم نیاز به تعویض لنت جلو و عقب جوک

صدای سوت یا خرخر، افزایش مسافت توقف، لرزش فرمان یا پدال، پایین رفتن پدال، کشیده‌شدن خودرو، بوی سوختگی، گرد زیاد روی رینگ و رسیدن ضخامت ماده به حدود سه میلی‌متر نشانه‌های تعویض‌اند. در عقب، ضعیف شدن ترمز دستی یعنی کفشک داخل دیسک هم باید بررسی شود.

جدول کدهای لنت ترمز جلو و عقب نیسان جوک

خرید تخصصی لنت ترمز خودرو نیسان جوک از ماکسیمال لنت

خرید تخصصی لنت ترمز نیسان جوک از ماکسیمال لنت یعنی انتخاب با نسل، تیپ و کد فنی، نه با عکس جعبه. تنوع برند از اقتصادی تا کره‌ای و ژاپنی به مشتری اجازه می‌دهد بین هزینهٔ اولیه، کم‌گرد بودن و دوام رانندگی تند تعادل بگذارد. همین تنوع مانع اجبار بین یک برند ناموجود و پد ناسازگار با کالیپر Nismo یا F16 می‌شود.

تشخیص لنت باکیفیت و بی‌کیفیت خودرو نیسان جوک

لنت باکیفیت نیسان جوک پشت‌بند صاف، شیم چندلایه و پرس یکنواخت دارد. لنت بی‌کیفیت شیم ندارد و بعد از چند ترمز داغ شیشه‌ای می‌شود. نشانه‌های تخصصی: ناهمخوانی با F15 یا F16، نبود پخ اسکورچ، بوی چسب تند و خط روی دیسک در کارکرد کوتاه.

لنت ترمز مدل‌های مختلف خودرو نیسان جوک

نسل F15 سال ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۸ با تیینا J32 در جلو اشتراک دارد. تیپ Nismo RS ممکن است جلو جدا بخواهد. نسل F16 از ۲۰۱۹ کد کاملاً جدید دارد.

سوال و جواب تخصصی لنت نیسان جوک

لنت F15 روی F16 می‌نشیند؟
خیر.

لنت جلو تیینا با جوک یکی است؟
در F15 معمولی غالباً بله؛ با کد چک شود.

Nismo RS لنت جدا می‌خواهد؟
در بعضی تیپ‌ها بله.

سرامیکی بهتر است یا نیمه‌فلزی؟
شهر: سرامیکی. رانندگی تند: نیمه‌فلزی.

چرا بعد از تعویض سوت می‌دهد؟
دیسک تاب دارد یا شیم نصب نشده است.

ترمز دستی جدا است؟
بله؛ کفشک داخل دیسک عقب جداگانه است.

حداقل ضخامت تعویض چقدر است؟
نزدیک سه میلی‌متر ماده را جدی بگیرید.

جلو و عقب را با هم عوض کنم؟
اگر هر دو نزدیک حد باشند بله.

عقب جوک با تیینا یکی است؟
در F15 غالباً بله.

جنیون ارزش قیمت چندبرابری دارد؟
اگر اصالت قطعی باشد بله؛ وگرنه معادل OE معتبر کافی است.