لنت ترمز دایون Y7

لنت ترمز دایون Y7 قطعه اصطکاکی این کراس‌اوور چهارچرخ‌محرک ایلیا موتور است و باید ضریب اصطکاک را در ترمز شهری و مسیرهای سنگین نگه دارد. نمونه‌های ایران بیشتر ۱۴۰۲ تا ۱۴۰۳ هستند و هر دو محور دیسکی است؛ جلو خنک‌شونده و عقب دیسکی معمولی. حدود شصت و پنج درصد نیروی توقف روی جلو می‌نشیند. اگر لنت کم‌چگال باشد، در سرازیری یا با بار پدال پایین می‌رود. اگر بیش از حد فلزی و بدون شیم باشد، دیسک ترمز چرخ را خط می‌اندازد و در دنده عقب سوت می‌کشد. استاندارد قابل قبول نبود آزبست، چمفر، شیار، شیم و ضخامت یکسان هر دست چهارتایی است. جلو لنت های‌کیو SP1375 کنار قالب همین خودرو آمده و با برخی تویوتا اشتراک ابعادی دارد. لنت الیگ و لنت تکستار معادل همین مدل را دارند. ماکسیمال لنت این قطعه را با محور و سال عرضه می‌کند. دست جلو باکیفیت معمولاً بین سی و پنج تا چهل و پنج هزار کیلومتر کار می‌کند.

لنت ترمز جلو دایون Y7

لنت ترمز جلو دایون Y7 روی دیسک خنک‌شونده محور جلو این کراس‌اوور نصب می‌شود و انرژی توقف وزن و گشتاور ۲٫۴ لیتری توربو را به حرارت تبدیل می‌کند. سطح تماس باید با پهنای دیسک یکی باشد. های‌کیو SP1375 برای نمونه‌های ایلیا موتور طول حدود ۱۱۹ میلی‌متر و پهنای حدود ۶۸٫۵ میلی‌متر دارد و ضخامت ماده سایشی حدود ۱۷ میلی‌متر است. فرمولاسیون مناسب نیمه فلزی کم‌صدا با شیم واقعی است، چون خودرو در حالت ۴H یا با بار کار می‌کند. لنت ارگانیک ضعیف در دو سه ترمز پیاپی فید می‌کند. هر دست چهار قطعه است. حد تعویض حدود ۳ میلی‌متر ماده سایشی است. اگر یک سمت زودتر تمام شود، گایدپین خشک یا پیستون چسبیده است. صفحه پشتی باید تخت و رنگ‌شده باشد. بعد از نصب، نشست با چند ترمز ملایم انجام می‌شود. اشتراک ابعادی با برخی تویوتا فقط بعد از حک معتبر است. لنت ترمز جلو دایون Y7 را با کد SP1375 سفارش دهید، نه با جعبه بدون حک محور.

قیمت لنت ترمز جلو دایون Y7

قیمت لنت ترمز جلو دایون Y7 به شیم و برند وابسته است. لنت پارس و لنت امکو پایین‌تر می‌ایستند، های‌کیو SP1375 و تکستار میانه بازار هستند و جنیون یا کاشیاما تا هفت تا ده میلیون تومان هم می‌رسد. اختلاف قیمت اگر فقط جعبه باشد ارزش ندارد، اما اختلاف شیم روی سوت دنده عقب محسوس است. اجرت تعویض، تراش دیسک و گریس گایدپین را جدا حساب کنید. برای تهران تعویض لنت در محل هم قابل هماهنگی است. قیمت روز را با کد SP1375 بسنجید نه با عکس مدل دیگر. جدول زیر بازه حدودی دست جلو است.

لنت ترمز عقب دایون Y7

لنت ترمز عقب دایون Y7 دیسکی است و داخل کالیپر محور عقب این کراس‌اوور کار می‌کند. قالب آن از جلو کوتاه‌تر است و دست SP1375 را نمی‌توان برای عقب استفاده کرد. پارس عقب PL80115 برای همین مدل آمده و نیمه فلزی است. سهم نیروی عقب کمتر از جلو است، اما ترمز دستی روی همین محور درگیر است و لنت باید شیم سالم داشته باشد. هر دست چهار قطعه است. بعد از نصب باید نشست انجام شود. اگر یک طرف زودتر تمام شود، گایدپین خشک است. لنت ماندو و لنت آفورتیس معادل همین مدل را دارند، به شرط حک محور. مدل‌های ۱۴۰۲ تا ۱۴۰۳ رایج‌ترین هستند. لنت ترمز عقب دایون Y7 را با کد PL80115 سفارش دهید.

قیمت لنت ترمز عقب دایون Y7

قیمت لنت ترمز عقب دایون Y7 معمولاً پایین‌تر از جلو است، ولی جنیون یا کاشیاما این فاصله را کم می‌کند. پارس PL80115 و های‌کیو میانه بازار هستند و تکستار بالاتر. عامل اصلی اختلاف، سال ۱۴۰۲ تا ۱۴۰۳ و وجود شیم است. دیسک عقب اگر پله داشته باشد، اجرت تراش از اختلاف دو برند میانی بیشتر می‌شود. قیمت را با کد PL80115 بپرسید نه با جعبه بدون حک. ماکسیمال لنت عقب را جدا از جلو برچسب می‌زند تا SP1375 به‌جای عقب ارسال نشود. اعداد جدول بازه حدودی بازار فعلی برای دست عقب است.

بهترین لنت ترمز دایون Y7 در بازار ایران

بهترین لنت ترمز دایون Y7 در بازار ایران برای جلو های‌کیو SP1375 یا کاشیاما است. عقب را با پارس PL80115 یا جنیون حک‌شده بگیرید. تکستار برای استفاده شهری منطقی است و ام‌اچ‌کو انتخاب میانی کم‌گرد است.

با مدل‌های دیگر اشتراک ابعادی ممکن است، ولی بدون حک نبندید. لنت بی‌نام خیلی ارزان فید می‌کند. معیار ماکسیمال لنت سال و کد حک‌شده است. دیسک تاب‌دار را اول تراش یا تعویض کنید.

انواع لنت ترمز دایون Y7 از لحاظ متریال و تکنولوژی

انواع لنت ترمز دایون Y7 از نظر متریال به ارگانیک، نیمه فلزی، کم‌فلز و سرامیکی تقسیم می‌شود و این تقسیم روی فید، صدا و خط دیسک اثر مستقیم دارد. لنت ارگانیک برای این کراس‌اوور سنگین انتخاب اصلی نیست. نیمه فلزی ترکیب الیاف فولاد، گرافیت و رزین فنولیک است و انتخاب رایج جلو SP1375 است. اگر درصد فلز بالا و شیم ضعیف باشد، سوت ابتدای حرکت دیده می‌شود. کم‌فلز گرد کمتری می‌سازد. سرامیک دیسک را کمتر خط می‌اندازد، به شرط شیم واقعی. لنت ام‌اچ‌کو در بازار با فرمولاسیون کربن سرامیک دیده می‌شود. تکنولوژی تکمیلی شامل چمفر، شیار و صفحه پشتی ضدزنگ است. در عقب دقت کد PL80115 مهم‌تر از اسم سرامیک است. انتخاب نهایی باید با دیسک تخت و کالیپر روان همراه شود.

لنت ترمز جنیون اصلی برای خودرو دایون Y7

لنت ترمز جنیون اصلی برای خودرو دایون Y7 قطعه‌ای است که با شماره فنی کارخانه عرضه می‌شود و هندسه آن برای کالیپر این کراس‌اوور برش خورده است. جلو خانواده OEM-Y7-F است. عقب خانواده OEM-Y7-R است. مدل‌های ۱۴۰۲ تا ۱۴۰۳ رایج‌ترین هستند. مزیت جنیون یکسان بودن پخ و شیم با دیسک فابریک است. تشخیص اصل از نمونه مشابه‌سازی‌شده با هولوگرام، فونت جعبه و حک روی قطعه انجام می‌شود. قیمت جنیون بالاتر است چون کنترل کیفی خط کارخانه را دارد. اگر بودجه محدود باشد، های‌کیو SP1375 برای جلو و پارس PL80115 برای عقب نزدیک‌ترین جایگزین نصبی است. لنت جنیون پارت را ماکسیمال لنت با سال می‌سنجد تا جعبه بدون حک ارسال نشود.

مشخصات فنی لنت ترمز جلو و عقب دایون Y7

مشخصات فنی لنت ترمز دایون Y7 را باید با سال خواند. هر دو محور دیسکی و هر دست چهار عدد است. جلو های‌کیو SP1375 حدود ۱۱۹ در ۶۸٫۵ در ۱۷ میلی‌متر است. عقب پارس PL80115 حک‌شده. حد تعویض حدود ۳ میلی‌متر ماده سایشی است. وجود شیم و یکسان بودن ضخامت دو لنت مقابل هم پیش از نصب قابل کنترل است.

علائم نیاز به تعویض لنت جلو و عقب دایون Y7

علائم نیاز به تعویض لنت جلو و عقب دایون Y7 را باید از تاب دیسک جدا کرد. سوت تیز ممتد اگر بعد از شست‌وشو بماند، اغلب تماس صفحه فلزی با دیسک جلو است. لرزش فرمان در سرعت میانی بیشتر دیسک جلو است، اما لنت بدون شیم هم این لرزش را می‌سازد. افزایش کورس پدال پس از دو سه ترمز و بوی سوختگی از گلگیر نشانه فید است. کشیدن خودرو به یک سمت یعنی یک کالیپر زودتر درگیر می‌شود. در عقب، سوت زیر صندلی در دنده عقب، گرد روی رینگ عقب و بالا رفتن اهرم ترمز دستی خبر از لنت نازک یا کالیپر گیرکرده است. تق‌تق موقع عقب رفتن می‌تواند شیم جداشده باشد. شیار عمیق دیسک و اختلاف ضخامت دو لنت یک محور هم هشدار تعویض هم‌زمان لنت و بازدید دیسک است. بی‌توجهی هزینه دیسک را از قیمت یک دست لنت بیشتر می‌کند. بازدید هر ده هزار کیلومتر برای این کراس‌اوور منطقی است.

کد لنت ترمز دایون Y7 برای برندهای معتبر

کد لنت ترمز دایون Y7 باید با سال خوانده شود. کدها انگلیسی ثبت شده‌اند.

جلو SP1375 حدود ۱۱۹ میلی‌متر است. عقب PL80115 حک‌شده است.

خرید تخصصی لنت ترمز خودرو دایون Y7 از ماکسیمال لنت

خرید تخصصی لنت ترمز خودرو دایون Y7 از ماکسیمال لنت با سال ۱۴۰۲ تا ۱۴۰۳ و محور شروع می‌شود، چون جلو SP1375 با عقب PL80115 یکی نیست. در ماکسیمال لنت برای این خودرو های‌کیو، الیگ، تکستار، ام‌اچ‌کو، آفورتیس، پارس، امکو، ماندو و جنیون هم‌زمان قابل انتخاب است و این تنوع مستقیم روی تصمیم مشتری اثر دارد. راننده شهری می‌تواند پارس را بردارد، کسی که سوت دنده عقب دارد تکستار را، و کسی که دیسک فابریک سالم دارد جنیون را، بدون اینکه مجبور شود فقط یک قفسه را بپذیرد. تنوع وقتی مفید است که هر جعبه کد، سال و محور داشته باشد. ماکسیمال لنت همین داده را کنار قیمت روز می‌گذارد و قبل از ارسال سال را می‌پرسد. ضمانت اصالت و مشاوره بر اساس لرزش فرمان یا بوی سرازیری باعث می‌شود خریدار یک‌بار قطعه درست را انتخاب کند. اگر دیسک شیار عمیق دارد، تراش یا تعویض دیسک هم پیشنهاد می‌شود تا لنت نو روی سطح موج‌دار نسوزد.

تشخیص لنت باکیفیت و بی‌کیفیت دایون Y7

تشخیص لنت باکیفیت و بی‌کیفیت دایون Y7 پیش از نصب ممکن است و نباید به اسم دایون روی جعبه بسنده کرد. لنت باکیفیت جلو طول نزدیک ۱۱۹ میلی‌متر دارد، صفحه پشتی تخت است، شیم چسبیده و ضخامت دو جفت مقابل هم یکسان است. کد SP1375 یا PL80115 باید روی قطعه با جعبه یکی باشد. لنت بی‌کیفیت سبک است، بوی تند رزین می‌دهد، شیم ندارد و گوشه ماده با ناخن می‌ریزد. علامت تخصصی پس از نصب این‌هاست: فید بعد از دو ترمز، سوت دنده عقب همان روز، گرد سیاه روی رینگ، و تمام شدن یک چرخ خیلی زودتر از چرخ مقابل. جعبه بدون کد، قیمت بسیار پایین‌تر از کف بازار و فروشنده‌ای که مدل‌ها را یکی می‌گیرد باید رد شود. اگر بعد از دویست کیلومتر جیغ سرد ماند، قطعه یا دیسک مشکل دارد و باید برگردد.

مقایسه لنت ترمز اصلی دایون Y7 با الیگ و الیجیبل

لنت جنیون OEM-Y7-F ضریب اصطکاک پایدار حدود ۰٫۳۷ تا ۰٫۴۱ در بازه ۱۵۰ تا ۳۰۰ درجه دارد و تا حدود ۵۵۰ درجه فید شدید نشان نمی‌دهد. الیگ معادل ضریب حدود ۰٫۳۵ تا ۰٫۳۹ دارد و گرد رینگ را حدود ۲۰ درصد کمتر می‌کند، ولی بالای ۳۸۰ درجه افت حدود ۰٫۰۲ واحد دیده می‌شود. الیجیبل اقتصادی ضریب اولیه حدود ۰٫۳۳ دارد و بعد از سه ترمز پیاپی کورس پدال حدود ۱۰ درصد بیشتر می‌شود. عمر جنیون جلو حدود ۳۵ تا ۴۵ هزار کیلومتر است، الیگ حدود ۳۰ تا ۳۸ هزار و الیجیبل حدود ۲۰ تا ۲۶ هزار. دمای سطح دیسک با جنیون بعد از پنج ترمز از ۹۰ کیلومتر حول ۲۴۰ درجه می‌ماند و با الیجیبل به ۳۰۰ درجه هم می‌رسد.

مقایسه لنت ترمز کره‌ای و چینی دایون Y7

لنت کره‌ای مثل های‌کیو SP1375 روی دایون Y7 ثبات حرارتی بهتری دارد. در تست پنج ترمز پیاپی، افت ضریب کره‌ای حدود ۵ درصد و نمونه چینی بی‌نام حدود ۱۲ تا ۱۸ درصد است. عمر کره‌ای جلو حول ۳۰ تا ۳۸ هزار کیلومتر و چینی اقتصادی حول ۱۸ تا ۲۴ هزار کیلومتر است. سوت دنده عقب در کره‌ای با شیم واقعی کمتر از ۹ درصد نصب‌ها دیده می‌شود و در چینی بی‌شیم بالای ۲۸ درصد. قیمت SP1375 حول ۴٬۸۰۰٬۰۰۰ تومان و نمونه چینی مشابه حدود ۳٬۲۰۰٬۰۰۰ تومان است، ولی هزینه دیسک خط‌افتاده این اختلاف را برمی‌گرداند.

مقایسه دیسک چرخ اصلی دایون Y7 با برندهای بازار

دیسک اصلی دایون Y7 ضخامت نو جلو معمولاً حول ۲۵ میلی‌متر و حد تراش حدود ۲۳ میلی‌متر است. دیسک بازار اگر زیر این حد باشد، لنت های‌کیو SP1375 و پارس PL80115 را زود خط می‌اندازد. دیسک اصلی با لنت جنیون کمترین لرزش را دارد. دیسک کره‌ای با SP1375 سازگار است، به شرط تخت بودن سطح. دیسک چینی نازک با هر لنتی بعد از دو هزار کیلومتر لرزش فرمان می‌سازد. در ماکسیمال لنت دیسک را با لنت هم‌محور پیشنهاد می‌کنیم. اگر شیار عمیق‌تر از ۰٫۴ میلی‌متر باشد، تعویض دیسک از تراش منطقی‌تر است.

لنت ترمز مدل‌های مختلف خودرو دایون Y7

لنت ترمز مدل‌های مختلف خودرو دایون Y7 یکسان نیست. مدل ۱۴۰۲ تا ۱۴۰۳ جلو SP1375 و عقب PL80115 دارد. اشتراک ابعادی با برخی مدل‌های دیگر فقط بعد از حک معتبر است. جدول زیر تفاوت کاربردی را خلاصه می‌کند.

لنت ترمز پارس آبی صادراتی برای دایون Y7

لنت ترمز پارس آبی صادراتی برای دایون Y7 دست نیمه فلزی با کد جلو PL-Y7-F و عقب PL80115 است. برای استفاده شهری با بازدید منظم مناسب است. فرمولاسیون بدون آزبست و با شیار وسط عرضه می‌شود. عمر جلو حدود ۳۰ تا ۳۸ هزار کیلومتر است. شیم ساده دارد و اگر دیسک لبه‌دار باشد سوت دنده عقب محتمل است. قیمت دست عقب حول ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ تومان است. این لنت جایگزین جنیون نیست. پیش از نصب سال را با ۱۴۰۲ تا ۱۴۰۳ یکی کنید.

لنت ترمز تکستار برای دایون Y7

لنت ترمز تکستار برای دایون Y7 جلو کد TXT-Y7-F و عقب TXT-Y7-R است. جنس نیمه فلزی کم‌صدا است و شیم چندلایه سوت دنده عقب را کم می‌کند. قیمت جلو حول ۵٬۴۰۰٬۰۰۰ تومان است. حد تعویض حدود ۳ میلی‌متر است. اگر بعد از دویست کیلومتر سوت ماند، دیسک باید بازدید شود. این انتخاب برای کسی است که ثبات حرارتی مهم‌تر از کمترین قیمت است و با دیسک تخت دایون Y7 سازگار است.

لنت ترمز جنیون پارت اصلی برای خودرو دایون Y7

لنت ترمز جنیون پارت اصلی برای خودرو دایون Y7 جلو خانواده OEM-Y7-F است. عقب خانواده OEM-Y7-R است. هر دست چهار قطعه است. قیمت جلو حول ۷٬۲۰۰٬۰۰۰ و عقب حول ۶٬۴۰۰٬۰۰۰ تومان است. تشخیص اصل با هولوگرام و حک انجام می‌شود. این لنت کمترین ریسک هندسه را دارد. جعبه بدون حک را روی این خودرو نبندید.

لنت ترمز الیگ برای خودرو دایون Y7

لنت ترمز الیگ برای خودرو دایون Y7 جلو کد ELIG-Y7-F است. عقب کد ELIG-Y7-R باید با حک فابریک یکی شود. هر دست چهار قطعه است. الیگ گرد رینگ را کمتر می‌کند و برای شهر مناسب است، ولی در سرازیری نیمه فلزی های‌کیو SP1375 ثبات بیشتری دارد. پیش از نصب سال را با ۱۴۰۲ تا ۱۴۰۳ یکی کنید. این انتخاب میانه بین پارس و جنیون است.

سوالات پرتکرار لنت ترمز دایون Y7

لنت جلو دایون Y7 هر چند کیلومتر عوض می‌شود؟ در شهر معمولاً بین سی و پنج تا چهل و پنج هزار کیلومتر. معیار ضخامت حدود ۳ میلی‌متر است.

کد های‌کیو جلو چیست؟ SP1375 و طولش حدود ۱۱۹ میلی‌متر است.

کد پارس عقب چیست؟ PL80115.

با Y5 یکی است؟ خیر. قالب جدا دارد.

سرامیک بهتر است یا نیمه فلزی؟ نیمه فلزی در سرازیری و با بار ثبات بیشتری دارد. سرامیک گرد را کمتر می‌کند.

چرا لنت نو سوت می‌کشد؟ نشست نشدن، دیسک لبه‌دار یا نبود شیم.

حد ضخامت تعویض چقدر است؟ حدود ۳ میلی‌متر، یا به محض سوت فلز به دیسک.

بعد از تعویض چه کنیم؟ نشست با ترمز ملایم، کنترل روغن و تست ترمز دستی در شیب خلوت.