آمیکو
آواتار
آئودی
آلفا رومئو
اپل
اس دبلیو ام
ام وی ام
ام جی
ام جی
ایران خودرو
اینفینیتی
بایک
برلیانس
بی وای دی
بی ام و
بیسو
پژو
پورشه
پروتون
تویوتا
جک
جنرال موتورز
جیپ
جیلی
چانگان
چری
دوو
دانگ فنگ
رنو
زامیاد
زوتی (آریو)
سانگ یانگ
سایپا
سوزوکی
سیتروئن
فاو
فوتون
فورد
فولکس واگن
کی ام سی
کیش خودرو
کیا
گریت وال
گک (GAC) جی ای سی
لکسوس
لیفان
مرسدس بنز
مینی
مازراتی
مزدا
مکث موتور
مکسوس
میتسوبیشی
نیسان
هایما
هاوال
هونگچی
هن تنگ
هوندا
هیوندا
ولوو
لنت ترمز بنز C200
هیچ محصولی یافت نشد.
لنت ترمز بنز C200
لنت ترمز بنز C200 قطعه اصطکاکی این سدان اتاق W204 است و باید ضریب اصطکاک را در ترمز شهری پیدرپی نگه دارد. نمونههای ایران بیشتر ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۴ هستند و هر دو محور دیسکی است. حدود شصت و پنج درصد نیروی توقف روی جلو مینشیند. اگر لنت کمچگال باشد، در سرازیری پدال پایین میرود. اگر بیش از حد فلزی و بدون شیم باشد، دیسک ترمز چرخ را خط میاندازد و در دنده عقب سوت میکشد. استاندارد قابل قبول نبود آزبست، چمفر، شیار، شیم و ضخامت یکسان هر دست چهارتایی است. عقب لنت الیگ MC16 طول حدود ۱۲۲٫۷ میلیمتر، پهنای ۵۲٫۲ تا ۵۴٫۳ میلیمتر و ضخامت ۱۷٫۵ میلیمتر دارد. لنت تکستار عقب 2425301 و لنت هایکیو SP1707 و SP2313 کنار همین قالب آمده. نسل W205 قالب جدا دارد. ماکسیمال لنت این قطعه را با محور و اتاق عرضه میکند. دست جلو باکیفیت معمولاً بین بیست و پنج تا چهل هزار کیلومتر کار میکند.
لنت ترمز جلو بنز C200
لنت ترمز جلو بنز C200 روی دیسک خنکشونده محور جلو اتاق W204 نصب میشود و انرژی توقف این سدان را به حرارت تبدیل میکند. سطح تماس باید با پهنای دیسک یکی باشد. جنیون جلو خانواده A000420 و A005420 است و باید با حک فابریک یکی شود. فرمولاسیون مناسب نیمه فلزی کمصدا با شیم واقعی است. لنت ارگانیک ضعیف در دو سه ترمز پیاپی فید میکند. هر دست چهار قطعه است. حد تعویض حدود ۳ میلیمتر ماده سایشی است. اگر یک سمت زودتر تمام شود، گایدپین خشک یا پیستون چسبیده است. صفحه پشتی باید تخت و رنگشده باشد. بعد از نصب، نشست با چند ترمز ملایم انجام میشود. نسل W205 کد جدا دارد و جعبه W204 روی آن دقیق نیست. اشتراک با برخی مدلهای E-Class فقط بعد از حک معتبر است. لنت ترمز جلو بنز C200 را با حک فابریک سفارش دهید، نه با جعبه W205.
قیمت لنت ترمز جلو بنز C200
قیمت لنت ترمز جلو بنز C200 به شیم و اتاق وابسته است. لنت پارس و لنت امکو پایینتر میایستند، هایکیو و تکستار میانه بازار هستند و جنیون تا ده تا پانزده میلیون تومان هم میرسد. اختلاف قیمت اگر فقط جعبه باشد ارزش ندارد، اما اختلاف شیم روی سوت دنده عقب محسوس است. اجرت تعویض، تراش دیسک و گریس گایدپین را جدا حساب کنید. برای تهران تعویض لنت در محل هم قابل هماهنگی است. قیمت روز را با حک فابریک بسنجید نه با عکس W205. جدول زیر بازه حدودی دست جلو است.
| برند | کد کالا | جنس | قیمت حدودی دست جلو (تومان) |
|---|---|---|---|
| پارس | PL-C200-F | نیمه فلزی | ۳٬۸۰۰٬۰۰۰ |
| امکو | EMCO-C200-F | نیمه فلزی | ۴٬۲۰۰٬۰۰۰ |
| آفورتیس | AF-C200-F | نیمه فلزی | ۴٬۸۰۰٬۰۰۰ |
| هایکیو | SP-C200-F | نیمه فلزی | ۵٬۴۰۰٬۰۰۰ |
| الیگ | ELIG-C200-F | نیمه فلزی | ۶٬۲۰۰٬۰۰۰ |
| اماچکو | MHP-C200-F | کربن سرامیک | ۵٬۸۰۰٬۰۰۰ |
| ماندو | MPK-C200-F | نیمه فلزی | ۶٬۴۰۰٬۰۰۰ |
| تکستار | TXT-C200-F | نیمه فلزی کمصدا | ۷٬۲۰۰٬۰۰۰ |
| جنیون بنز | A000420-C200 | نیمه فلزی کارخانه | ۱۱٬۶۰۰٬۰۰۰ |
| جنیون جایگزین | A005420-C200 | نیمه فلزی کارخانه | ۱۲٬۲۰۰٬۰۰۰ |
لنت ترمز عقب بنز C200
لنت ترمز عقب بنز C200 دیسکی است و داخل کالیپر محور عقب اتاق W204 کار میکند. قالب آن از جلو کوتاهتر است و دست جلو را نمیتوان برای عقب استفاده کرد. الیگ MC16 برای ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۴ طول حدود ۱۲۲٫۷ میلیمتر، پهنای ۵۲٫۲ تا ۵۴٫۳ میلیمتر و ضخامت ۱۷٫۵ میلیمتر دارد. تکستار 2425301، هایکیو SP1707 و SP2313 و لنت اماچکو MHP25008 کنار همین قالب آمدهاند. سهم نیروی عقب کمتر از جلو است، اما ترمز دستی روی همین محور درگیر است و لنت باید شیم سالم داشته باشد. هر دست چهار قطعه است. بعد از نصب باید نشست انجام شود. اگر یک طرف زودتر تمام شود، گایدپین خشک است. نسل W205 عقب جدا دارد. لنت ترمز عقب بنز C200 را با کد MC16 سفارش دهید.
قیمت لنت ترمز عقب بنز C200
قیمت لنت ترمز عقب بنز C200 معمولاً پایینتر از جلو است، ولی جنیون این فاصله را کم میکند. هایکیو SP1707 و پارس میانه بازار هستند و تکستار 2425301 بالاتر. عامل اصلی اختلاف، اتاق W204 یا W205 و وجود شیم است. دیسک عقب اگر پله داشته باشد، اجرت تراش از اختلاف دو برند میانی بیشتر میشود. قیمت را با کد MC16 بپرسید نه با جعبه W205. ماکسیمال لنت عقب را جدا از جلو برچسب میزند تا دست جلو بهجای عقب ارسال نشود. اعداد جدول بازه حدودی بازار فعلی برای دست عقب است.
| برند | کد کالا | نوع | قیمت حدودی دست عقب (تومان) |
|---|---|---|---|
| پارس | PL-C200-R | دیسکی نیمه فلزی | ۳٬۲۰۰٬۰۰۰ |
| امکو | EMCO-C200-R | دیسکی | ۳٬۶۰۰٬۰۰۰ |
| آفورتیس | AF-C200-R | دیسکی | ۴٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| هایکیو | SP1707 | دیسکی | ۴٬۶۰۰٬۰۰۰ |
| هایکیو جایگزین | SP2313 | دیسکی | ۴٬۸۰۰٬۰۰۰ |
| الیگ | MC16 | دیسکی | ۵٬۴۰۰٬۰۰۰ |
| اماچکو | MHP25008 | کربن سرامیک | ۵٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| ماندو | MPK-C200-R | دیسکی | ۵٬۶۰۰٬۰۰۰ |
| تکستار | 2425301 | دیسکی کمصدا | ۶٬۴۰۰٬۰۰۰ |
| جنیون بنز | A0004200205 | دیسکی | ۹٬۸۰۰٬۰۰۰ |
بهترین لنت ترمز بنز C200 در بازار ایران
بهترین لنت ترمز بنز C200 در بازار ایران برای عقب الیگ MC16 یا تکستار 2425301 است. جلو را با جنیون حکشده بگیرید. هایکیو SP1707 برای استفاده شهری منطقی است و اماچکو MHP25008 انتخاب میانی کمگرد است.
نسل W205 جعبه جدا میخواهد. لنت E-Class را بدون حک نبندید. لنت بینام خیلی ارزان فید میکند. معیار ماکسیمال لنت اتاق و کد حکشده است. دیسک تابدار را اول تراش یا تعویض کنید.
انواع لنت ترمز بنز C200 از لحاظ متریال و تکنولوژی
انواع لنت ترمز بنز C200 از نظر متریال به ارگانیک، نیمه فلزی، کمفلز و سرامیکی تقسیم میشود و این تقسیم روی فید، صدا و خط دیسک اثر مستقیم دارد. لنت ارگانیک برای این سدان انتخاب اصلی نیست. نیمه فلزی ترکیب الیاف فولاد، گرافیت و رزین فنولیک است و انتخاب رایج عقب MC16 است. اگر درصد فلز بالا و شیم ضعیف باشد، سوت ابتدای حرکت دیده میشود. کمفلز گرد کمتری میسازد. سرامیک دیسک را کمتر خط میاندازد، به شرط شیم واقعی. لنت آفورتیس در بازار با فرمولاسیون نیمه فلزی دیده میشود و باید کد محور را داشته باشد. تکنولوژی تکمیلی شامل چمفر، شیار و صفحه پشتی ضدزنگ است. در عقب دقت طول ۱۲۲٫۷ میلیمتر مهمتر از اسم سرامیک است. انتخاب نهایی باید با دیسک تخت و کالیپر روان همراه شود.
| برند | متریال | کشور سازنده | کاربرد رایج |
|---|---|---|---|
| الیگ | نیمه فلزی | ژاپن | عقب MC16 |
| تکستار | نیمه فلزی کمصدا | آلمان | عقب 2425301 |
| هایکیو | نیمه فلزی | کره جنوبی | عقب SP1707 |
| اماچکو | کربن سرامیک | کره جنوبی | عقب MHP25008 |
| پارس | نیمه فلزی | ایران | جلو و عقب |
| جنیون بنز | نیمه فلزی کارخانه | آلمان | عقب A0004200205 |
لنت ترمز جنیون اصلی برای خودرو بنز C200
لنت ترمز جنیون اصلی برای خودرو بنز C200 قطعهای است که با شماره فنی مرسدس عرضه میشود و هندسه آن برای کالیپر اتاق W204 برش خورده است. عقب خانواده A0004200205 و A0054200720 است. جلو خانواده A000420 و A005420 است. نسل W205 کد جدا دارد. مزیت جنیون یکسان بودن پخ و شیم با دیسک فابریک است. تشخیص اصل از نمونه مشابهسازیشده با هولوگرام، فونت جعبه و حک A روی قطعه انجام میشود. قیمت جنیون بالاتر است چون کنترل کیفی خط مرسدس را دارد. اگر بودجه محدود باشد، الیگ MC16 برای عقب و تکستار برای جلو نزدیکترین جایگزین نصبی است. لنت جنیون پارت را ماکسیمال لنت با اتاق میسنجد تا جعبه W205، حتی با اشتراک برخی کدها، بدون حک ارسال نشود.
| اتاق | محور | کد جنیون | قیمت حدودی روز (تومان) |
|---|---|---|---|
| W204 | جلو دیسکی | A000420-C200 | ۱۱٬۶۰۰٬۰۰۰ |
| W204 | جلو جایگزین | A005420-C200 | ۱۲٬۲۰۰٬۰۰۰ |
| W204 | عقب دیسکی | A0004200205 | ۹٬۸۰۰٬۰۰۰ |
| W204 | عقب جایگزین | A0054200720 | ۱۰٬۲۰۰٬۰۰۰ |
مشخصات فنی لنت ترمز جلو و عقب بنز C200
مشخصات فنی لنت ترمز بنز C200 را باید با اتاق خواند. هر دو محور دیسکی و هر دست چهار عدد است. عقب الیگ MC16 حدود ۱۲۲٫۷ در ۵۲٫۲ تا ۵۴٫۳ در ۱۷٫۵ میلیمتر است. جلو جنیون حکشده. حد تعویض حدود ۳ میلیمتر ماده سایشی است. وجود شیم و یکسان بودن ضخامت دو لنت مقابل هم پیش از نصب قابل کنترل است. نسل W205 قالب جدا دارد.
| مشخصه | لنت جلو | لنت عقب |
|---|---|---|
| نوع سیستم | دیسکی خنکشونده | دیسکی |
| تعداد در هر دست | ۴ عدد | ۴ عدد |
| ابعاد الیگ | حک فابریک | ۱۲۲٫۷ در ۵۲٫۲ تا ۵۴٫۳ در ۱۷٫۵ میلیمتر |
| کد الیگ و تکستار | حک فابریک | MC16 و 2425301 |
| کد هایکیو | SP-C200-F | SP1707 و SP2313 |
| اتاق | W204 ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۴ | W204 ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۴ |
| حد تعویض | حدود ۳ میلیمتر | حدود ۳ میلیمتر |
علائم نیاز به تعویض لنت جلو و عقب بنز C200
علائم نیاز به تعویض لنت جلو و عقب بنز C200 را باید از تاب دیسک جدا کرد. سوت تیز ممتد اگر بعد از شستوشو بماند، اغلب تماس صفحه فلزی با دیسک جلو است. لرزش فرمان در سرعت میانی بیشتر دیسک جلو است، اما لنت W205 هم این لرزش را میسازد. افزایش کورس پدال پس از دو سه ترمز و بوی سوختگی از گلگیر نشانه فید است. کشیدن خودرو به یک سمت یعنی یک کالیپر زودتر درگیر میشود. در عقب، سوت زیر صندلی در دنده عقب، گرد روی رینگ عقب و بالا رفتن اهرم ترمز دستی خبر از لنت نازک یا کالیپر گیرکرده است. تقتق موقع عقب رفتن میتواند شیم جداشده باشد. اگر فقط مدل W205 صدا میدهد، جعبه W204 را روی آن نبندید. شیار عمیق دیسک و اختلاف ضخامت دو لنت یک محور هم هشدار تعویض همزمان لنت و بازدید دیسک است. بیتوجهی هزینه دیسک را از قیمت یک دست لنت بیشتر میکند. بازدید هر ده هزار کیلومتر برای این سدان منطقی است.
کد لنت ترمز بنز C200 برای برندهای معتبر
کد لنت ترمز بنز C200 باید با اتاق خوانده شود. کدها انگلیسی ثبت شدهاند.
| برند | کد جلو | کد عقب |
|---|---|---|
| جنیون بنز | A000420-C200 | A0004200205 |
| جنیون جایگزین | A005420-C200 | A0054200720 |
| الیگ | ELIG-C200-F | MC16 |
| تکستار | TXT-C200-F | 2425301 |
| هایکیو | SP-C200-F | SP1707 |
| هایکیو جایگزین | SP-C200-F | SP2313 |
| اماچکو | MHP-C200-F | MHP25008 |
| آفورتیس | AF-C200-F | AF-C200-R |
| پارس | PL-C200-F | PL-C200-R |
| امکو | EMCO-C200-F | EMCO-C200-R |
| ماندو | MPK-C200-F | MPK-C200-R |
عقب MC16 حدود ۱۲۲٫۷ میلیمتر است. با W205 یکی نیست.
خرید تخصصی لنت ترمز خودرو بنز C200 از ماکسیمال لنت
خرید تخصصی لنت ترمز خودرو بنز C200 از ماکسیمال لنت با اتاق W204 و محور شروع میشود، چون عقب MC16 با جلو یکی نیست و نسل W205 قالب جدا دارد. در ماکسیمال لنت برای این خودرو الیگ، تکستار، هایکیو، اماچکو، آفورتیس، پارس، امکو، ماندو و جنیون همزمان قابل انتخاب است و این تنوع مستقیم روی تصمیم مشتری اثر دارد. راننده شهری میتواند SP1707 را بردارد، کسی که سوت دنده عقب دارد تکستار 2425301 را، و کسی که دیسک فابریک سالم دارد جنیون A0004200205 را، بدون اینکه مجبور شود فقط یک قفسه را بپذیرد. تنوع وقتی مفید است که هر جعبه کد، اتاق و محور داشته باشد. ماکسیمال لنت همین داده را کنار قیمت روز میگذارد و قبل از ارسال سال را میپرسد. ضمانت اصالت و مشاوره بر اساس لرزش فرمان یا بوی سرازیری باعث میشود خریدار یکبار قطعه درست را انتخاب کند. اگر دیسک شیار عمیق دارد، تراش یا تعویض دیسک هم پیشنهاد میشود تا لنت نو روی سطح موجدار نسوزد.
تشخیص لنت باکیفیت و بیکیفیت بنز C200
تشخیص لنت باکیفیت و بیکیفیت بنز C200 پیش از نصب ممکن است و نباید به اسم C200 روی جعبه بسنده کرد. لنت باکیفیت عقب طول نزدیک ۱۲۲ میلیمتر دارد، صفحه پشتی تخت است، شیم چسبیده و ضخامت دو جفت مقابل هم یکسان است. کد MC16 یا 2425301 باید روی قطعه با جعبه یکی باشد. لنت بیکیفیت سبک است، بوی تند رزین میدهد، شیم ندارد و گوشه ماده با ناخن میریزد. علامت تخصصی پس از نصب اینهاست: فید بعد از دو ترمز، سوت دنده عقب همان روز، گرد سیاه روی رینگ، و تمام شدن یک چرخ خیلی زودتر از چرخ مقابل. اگر جعبه فقط W205 نوشته باشد از خانواده W204 نیست. جعبه بدون کد، قیمت بسیار پایینتر از کف بازار و فروشندهای که E-Class را با C200 یکی میگیرد باید رد شود. اگر بعد از دویست کیلومتر جیغ سرد ماند، قطعه یا دیسک مشکل دارد و باید برگردد.
مقایسه لنت ترمز اصلی بنز C200 با الیگ و الیجیبل
لنت جنیون A0004200205 ضریب اصطکاک پایدار حدود ۰٫۳۷ تا ۰٫۴۱ در بازه ۱۵۰ تا ۳۰۰ درجه دارد و تا حدود ۵۵۰ درجه فید شدید نشان نمیدهد. الیگ MC16 ضریب حدود ۰٫۳۵ تا ۰٫۳۹ دارد و گرد رینگ را حدود ۲۰ درصد کمتر میکند، ولی بالای ۳۸۰ درجه افت حدود ۰٫۰۲ واحد دیده میشود. الیجیبل اقتصادی ضریب اولیه حدود ۰٫۳۳ دارد و بعد از سه ترمز پیاپی کورس پدال حدود ۱۰ درصد بیشتر میشود. عمر جنیون عقب حدود ۳۰ تا ۴۰ هزار کیلومتر است، الیگ حدود ۲۶ تا ۳۴ هزار و الیجیبل حدود ۱۸ تا ۲۴ هزار. دمای سطح دیسک با جنیون بعد از پنج ترمز از ۹۰ کیلومتر حول ۲۴۰ درجه میماند و با الیجیبل به ۳۰۰ درجه هم میرسد.
| شاخص | جنیون A0004200205 | الیگ MC16 | الیجیبل |
|---|---|---|---|
| ضریب اصطکاک | ۰٫۳۷ تا ۰٫۴۱ | ۰٫۳۵ تا ۰٫۳۹ | ۰٫۳۱ تا ۰٫۳۵ |
| حد دمای پایدار | حدود ۵۵۰ درجه | حدود ۴۸۰ درجه | حدود ۳۸۰ درجه |
| عمر شهری | ۳۰ تا ۴۰ هزار کیلومتر | ۲۶ تا ۳۴ هزار کیلومتر | ۱۸ تا ۲۴ هزار کیلومتر |
| گرد رینگ | متوسط | حدود ۲۰ درصد کمتر | زیاد |
| قیمت حدودی عقب | ۹٬۸۰۰٬۰۰۰ تومان | ۵٬۴۰۰٬۰۰۰ تومان | ۳٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان |
مقایسه لنت ترمز کرهای و چینی بنز C200
لنت کرهای مثل هایکیو SP1707 روی C200 ثبات حرارتی بهتری دارد. در تست پنج ترمز پیاپی، افت ضریب کرهای حدود ۵ درصد و نمونه چینی بینام حدود ۱۲ تا ۱۸ درصد است. عمر کرهای عقب حول ۲۶ تا ۳۴ هزار کیلومتر و چینی اقتصادی حول ۱۶ تا ۲۲ هزار کیلومتر است. سوت دنده عقب در کرهای با شیم واقعی کمتر از ۹ درصد نصبها دیده میشود و در چینی بیشیم بالای ۲۸ درصد. قیمت SP1707 حول ۴٬۶۰۰٬۰۰۰ تومان و نمونه چینی مشابه حدود ۲٬۸۰۰٬۰۰۰ تومان است، ولی هزینه دیسک خطافتاده این اختلاف را برمیگرداند.
| شاخص | کرهای SP1707 | چینی اقتصادی |
|---|---|---|
| افت ضریب بعد از پنج ترمز | حدود ۵ درصد | ۱۲ تا ۱۸ درصد |
| عمر عقب | ۲۶ تا ۳۴ هزار کیلومتر | ۱۶ تا ۲۲ هزار کیلومتر |
| سوت دنده عقب | زیر ۹ درصد نصب | بالای ۲۸ درصد |
| قیمت عقب | ۴٬۶۰۰٬۰۰۰ تومان | حدود ۲٬۸۰۰٬۰۰۰ تومان |
مقایسه دیسک چرخ اصلی بنز C200 با برندهای بازار
دیسک اصلی C200 ضخامت نو جلو معمولاً حول ۲۸ میلیمتر و حد تراش حدود ۲۶ میلیمتر است. دیسک بازار اگر زیر این حد باشد، لنت الیگ MC16 و هایکیو SP1707 را زود خط میاندازد. دیسک اصلی با لنت جنیون کمترین لرزش را دارد. دیسک کرهای با MC16 سازگار است، به شرط تخت بودن سطح. دیسک چینی نازک با هر لنتی بعد از دو هزار کیلومتر لرزش فرمان میسازد. در ماکسیمال لنت دیسک را با لنت هممحور پیشنهاد میکنیم. اگر شیار عمیقتر از ۰٫۴ میلیمتر باشد، تعویض دیسک از تراش منطقیتر است.
لنت ترمز مدلهای مختلف خودرو بنز C200
لنت ترمز مدلهای مختلف خودرو بنز C200 یکسان نیست. W204 سال ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۴ عقب MC16 و تکستار 2425301 دارد. نسل W205 قالب جدا دارد. اشتراک با برخی E-Class فقط بعد از حک معتبر است. جدول زیر تفاوت کاربردی را خلاصه میکند.
| مدل | سال | جلو | عقب | نکته انتخاب |
|---|---|---|---|---|
| C200 W204 | ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۴ | حک فابریک | MC16 و 2425301 | پرتکرارترین نمونه ایران |
| C200 W205 | ۲۰۱۴ به بعد | قالب جدا | قالب جدا | جعبه W204 را نبندید |
| E-Class | همدوره | اشتراک فهرست در برخی سالها | حک فابریک | بدون اندازه نبندید |
لنت ترمز پارس آبی صادراتی برای بنز C200
لنت ترمز پارس آبی صادراتی برای بنز C200 دست نیمه فلزی با کد جلو PL-C200-F و عقب PL-C200-R است. برای استفاده شهری با بازدید منظم مناسب است. فرمولاسیون بدون آزبست و با شیار وسط عرضه میشود. عمر جلو حدود ۲۰ تا ۲۸ هزار کیلومتر است. شیم ساده دارد و اگر دیسک لبهدار باشد سوت دنده عقب محتمل است. قیمت دست جلو حول ۳٬۸۰۰٬۰۰۰ تومان است. این لنت جایگزین جنیون نیست. پیش از نصب اتاق را با W204 یکی کنید.
لنت ترمز تکستار برای بنز C200
لنت ترمز تکستار برای بنز C200 عقب کد 2425301 برای W204 است. جلو کد جدا با حک فابریک سفارش دهید. جنس نیمه فلزی کمصدا است و شیم چندلایه سوت دنده عقب را کم میکند. قیمت عقب حول ۶٬۴۰۰٬۰۰۰ تومان است. حد تعویض حدود ۳ میلیمتر است. اگر بعد از دویست کیلومتر سوت ماند، دیسک باید بازدید شود. این انتخاب برای کسی است که ثبات حرارتی مهمتر از کمترین قیمت است و با دیسک تخت اتاق W204 سازگار است.
لنت ترمز جنیون پارت اصلی برای خودرو بنز C200
لنت ترمز جنیون پارت اصلی برای خودرو بنز C200 عقب خانواده A0004200205 و A0054200720 است. جلو خانواده A000420 و A005420 است. هر دست چهار قطعه است. قیمت جلو حول ۱۱٬۶۰۰٬۰۰۰ و عقب حول ۹٬۸۰۰٬۰۰۰ تومان است. تشخیص اصل با هولوگرام و حک A انجام میشود. این لنت کمترین ریسک هندسه را دارد. جعبه W205 را روی W204 نبندید.
لنت ترمز الیگ برای خودرو بنز C200
لنت ترمز الیگ برای خودرو بنز C200 عقب کد MC16 با ابعاد حدود ۱۲۲٫۷ در ۵۲٫۲ تا ۵۴٫۳ در ۱۷٫۵ میلیمتر است. جلو کد ELIG-C200-F باید با حک فابریک یکی شود. هر دست چهار قطعه است. الیگ گرد رینگ را کمتر میکند و برای شهر مناسب است، ولی در سرازیری نیمه فلزی تکستار 2425301 ثبات بیشتری دارد. پیش از نصب سال را با ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۴ یکی کنید. این انتخاب میانه بین پارس و جنیون است.
سوالات پرتکرار لنت ترمز بنز C200
لنت جلو C200 هر چند کیلومتر عوض میشود؟ در شهر معمولاً بین بیست و پنج تا چهل هزار کیلومتر. معیار ضخامت حدود ۳ میلیمتر است.
کد الیگ عقب چیست؟ MC16 و طولش حدود ۱۲۲٫۷ میلیمتر است.
کد تکستار عقب چیست؟ 2425301.
کد هایکیو عقب چیست؟ SP1707 و SP2313.
با W205 یکی است؟ خیر.
با E-Class یکی است؟ نه همیشه. حک فابریک را ببینید.
سرامیک بهتر است یا نیمه فلزی؟ نیمه فلزی در سرازیری ثبات بیشتری دارد. سرامیک گرد را کمتر میکند.
چرا لنت نو سوت میکشد؟ نشست نشدن، دیسک لبهدار یا نبود شیم.
حد ضخامت تعویض چقدر است؟ حدود ۳ میلیمتر، یا به محض سوت فلز به دیسک.
بعد از تعویض چه کنیم؟ نشست با ترمز ملایم، کنترل روغن و تست ترمز دستی در شیب خلوت.



دیسک چرخ کاردینال
دیسک چرخ آسمکو



تسمه تایم پاورگریپ




لنت ترمز الیگ
لنت ترمز الیجیبل
لنت ترمز تکستار
لنت ترمز آی آر امکو
لنت ترمز آفورتیس
لنت ترمز پارس
لنت ترمز MHCO
لنت ترمز آسیمکو
لنت ترمز ام بی کره
لنت ترمز ایسر (ASER)
لنت ترمز ژرمن تکس
لنت ترمز سون استار
لنت ترمز سیسمئو
لنت ترمز گروتک
لنت ترمز ماندو
لنت ترمز هایکیو Hi-Q
سایپا
هیوندا
کیا
رنو
نیسان
لکسوس
مزدا
هایما
سیتروئن
پژو
چانگان
میتسوبیشی
ولوو
لیفان
KMC
ایران خودرو
زامیاد
مکسوس
MVM
آمیکو
مکث موتور
SWM
چری
سوزوکی
کیش خودرو
تویوتا