لنت ترمز لکسوس GS250

لنت ترمز لکسوس GS250 قطعه اصطکاکی سدان اتاق L10 است و باید ضریب اصطکاک را در ترمز پیاپی این خودروی حدود دو و نیم تنی نگه دارد. نمونه‌های ایران بیشتر ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۵ هستند و هر دو محور دیسکی است. حدود شصت و پنج درصد نیروی توقف روی جلو می‌نشیند. اگر لنت کم‌چگال باشد، در سرازیری پدال پایین می‌رود در حالی که ضخامت هنوز هست. اگر بیش از حد فلزی و بدون شیم باشد، دیسک ترمز چرخ را خط می‌اندازد و در دنده عقب سوت می‌کشد. استاندارد قابل قبول نبود آزبست، چمفر، شیار خروج گاز، شیم چندلایه و ضخامت یکسان هر دست چهارتایی است. جلو پرتکرار لنت تکستار کد 2032501 است و ابعادش حدود ۱۱۸٫۵ در ۷۷٫۳ در ۱۷٫۵ میلی‌متر. عقب نوع B با لنت های‌کیو کد SP2083 دیده می‌شود. این خانواده با برخی GS و IS مشترک فهرست شده، ولی بدون حک فابریک GS250 نبندید. ماکسیمال لنت این قطعه را با محور و نوع A یا B عرضه می‌کند. دست جلو باکیفیت معمولاً بین بیست و پنج تا چهل هزار کیلومتر کار می‌کند.

لنت ترمز جلو لکسوس GS250

لنت ترمز جلو لکسوس GS250 روی دیسک خنک‌شونده محور جلو اتاق L10 نصب می‌شود و همان قطعه‌ای است که انرژی توقف این سدان را به حرارت تبدیل می‌کند. سطح تماس باید با پهنای دیسک یکی باشد. تکستار 2032501 طول حدود ۱۱۸٫۵ میلی‌متر، پهنای ۷۷٫۳ میلی‌متر و ضخامت ۱۷٫۵ میلی‌متر دارد و برای GS اتاق L10 سال ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۵ و بخشی از ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۵ ثبت شده است. شماره فنی لکسوس جلو 04465-30500 و برای ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۵ کد 04465-30510 است. کدهای همراه لنت الیگ LA07، لنت ام‌اچ‌کو MHP10503 و های‌کیو SP2302 و SP4552 است. فرمولاسیون مناسب نیمه فلزی کم‌صدا یا سرامیک با شیم واقعی است. لنت ارگانیک ضعیف در دو سه ترمز پیاپی فید می‌کند. هر دست چهار قطعه است. حد تعویض حدود ۳ میلی‌متر ماده سایشی است. اگر یک سمت زودتر تمام شود، گایدپین خشک یا پیستون چسبیده است. صفحه پشتی باید تخت و رنگ‌شده باشد. بعد از نصب، نشست با چند ترمز ملایم انجام می‌شود. تریم F Sport دیسک بزرگ‌تر دارد و جعبه معمولی روی آن دقیق نیست. لنت ترمز جلو لکسوس GS250 را با کد 2032501 سفارش دهید، نه با جعبه GS300 قدیمی.

قیمت لنت ترمز جلو لکسوس GS250

قیمت لنت ترمز جلو لکسوس GS250 به شیم، فرمولاسیون و اصالت جعبه وابسته است. لنت پارس و لنت امکو پایین‌تر می‌ایستند، های‌کیو SP2302 میانه بازار است و تکستار 2032501 بالاتر. جنیون 04465-30510 تا دوازده تا هفده میلیون تومان هم می‌رسد. اختلاف قیمت اگر فقط بسته‌بندی باشد ارزش ندارد، اما اختلاف بین لنت بی‌شیم و لنت دارای چمفر روی سوت دنده عقب محسوس است. اجرت تعویض، تراش دیسک و گریس گایدپین را جدا حساب کنید. برای تهران تعویض لنت در محل هم قابل هماهنگی است. قیمت روز را با کد 2032501 بسنجید نه با عکس اتاق S190. جدول زیر بازه حدودی دست جلو در بازار فعلی است.

برند	کد کالا	جنس	قیمت حدودی دست جلو (تومان)
پارس	PL-GS250-F	نیمه فلزی	۴٬۸۰۰٬۰۰۰
امکو	EMCO-GS250-F	نیمه فلزی	۵٬۲۰۰٬۰۰۰
آفورتیس	AF-GS250-F	نیمه فلزی	۵٬۸۰۰٬۰۰۰
های‌کیو	SP2302	نیمه فلزی	۶٬۶۰۰٬۰۰۰
های‌کیو	SP4552	نیمه فلزی	۶٬۹۰۰٬۰۰۰
الیگ	LA07	نیمه فلزی	۷٬۴۰۰٬۰۰۰
ام‌اچ‌کو	MHP10503	کربن سرامیک	۷٬۸۰۰٬۰۰۰
ماندو	MPK-GS250-F	نیمه فلزی	۸٬۲۰۰٬۰۰۰
تکستار	2032501	نیمه فلزی کم‌صدا	۹٬۶۰۰٬۰۰۰
جنیون لکسوس	04465-30510	نیمه فلزی کارخانه	۱۴٬۸۰۰٬۰۰۰

لنت ترمز عقب لکسوس GS250

لنت ترمز عقب لکسوس GS250 دیسکی است و داخل کالیپر محور عقب اتاق L10 کار می‌کند. قالب آن از جلو کوتاه‌تر است و دست 2032501 را نمی‌توان برای عقب استفاده کرد. های‌کیو SP2083 برای نوع B عقب GS250 ثبت شده و باید با حک فابریک یکی شود. نوع A قالب جدا دارد و جعبه نوع B روی آن دقیق نیست. سهم نیروی عقب کمتر از جلو است، اما ترمز دستی روی همین محور درگیر است و لنت باید شیم سالم و پخ دقیق داشته باشد تا در دنده عقب سوت نکشد. هر دست چهار قطعه است. بعد از نصب باید نشست انجام شود و خودرو در شیب بدون صدای کشیدن بماند. اگر یک طرف زودتر تمام شود، گایدپین خشک است یا کالیپر گیر دارد. لنت ماندو و لنت آفورتیس معادل نوع B را دارند، به شرط حک SP2083. لنت IS250 را حتی اگر در یک فهرست کنار جلو آمده باشد، بدون اندازه روی عقب GS250 نبندید. لنت ترمز عقب لکسوس GS250 را با نوع A یا B سفارش دهید.

قیمت لنت ترمز عقب لکسوس GS250

قیمت لنت ترمز عقب لکسوس GS250 معمولاً پایین‌تر از جلو است، ولی نوع B و جنیون این فاصله را کم می‌کنند. های‌کیو SP2083 در فهرست‌های قدیمی‌تر حول دو تا سه میلیون تومان بوده و امروز در بازه پنج تا هفت میلیون تومان دیده می‌شود. تکستار و جنیون بالاتر می‌ایستند. عامل اصلی اختلاف، تشخیص نوع A یا B و وجود شیم است نه فقط اسم برند. دیسک عقب اگر پله داشته باشد، اجرت تراش از اختلاف دو برند میانی بیشتر می‌شود. قیمت را با کد SP2083 بپرسید نه با جعبه GS350. ماکسیمال لنت عقب را جدا از جلو برچسب می‌زند تا 2032501 به‌جای عقب ارسال نشود. اعداد جدول بازه حدودی بازار فعلی برای دست عقب نوع B است.

برند	کد کالا	نوع	قیمت حدودی دست عقب (تومان)
پارس	PL-GS250-R	دیسکی نیمه فلزی	۴٬۲۰۰٬۰۰۰
امکو	EMCO-GS250-R	دیسکی	۴٬۶۰۰٬۰۰۰
آفورتیس	AF-GS250-R	دیسکی	۵٬۱۰۰٬۰۰۰
های‌کیو	SP2083	دیسکی نوع B	۵٬۸۰۰٬۰۰۰
الیگ	ELIG-GS250-R	دیسکی	۶٬۴۰۰٬۰۰۰
ام‌اچ‌کو	MHS-GS250-R	کربن سرامیک	۶٬۹۰۰٬۰۰۰
ماندو	MPK-GS250-R	دیسکی	۷٬۲۰۰٬۰۰۰
تکستار	TXT-GS250-R	دیسکی کم‌صدا	۸٬۴۰۰٬۰۰۰
جنیون لکسوس	04466-GS250-B	دیسکی نوع B	۱۱٬۶۰۰٬۰۰۰
جنیون لکسوس	04466-GS250-A	دیسکی نوع A	۱۲٬۲۰۰٬۰۰۰

بهترین لنت ترمز لکسوس GS250 در بازار ایران

بهترین لنت ترمز لکسوس GS250 در بازار ایران برای جلو تکستار 2032501 است، چون ابعاد ۱۱۸٫۵ میلی‌متری و شیم کم‌صدا را دارد. الیگ LA07 و ام‌اچ‌کو MHP10503 جایگزین نزدیک همین قالب‌اند. عقب نوع B را با های‌کیو SP2083 بگیرید. لنت جنیون پارت با کد 04465-30510 وقتی دیسک فابریک سالم است کمترین ریسک هندسه را دارد.

F Sport و نوع A را با جعبه معمولی عوض نکنید. لنت بی‌نام خیلی ارزان روی این دیسک فید می‌کند. معیار ماکسیمال لنت محور و کد حک‌شده است. دیسک تاب‌دار را اول تراش یا تعویض کنید.

انواع لنت ترمز لکسوس GS250 از لحاظ متریال و تکنولوژی

انواع لنت ترمز لکسوس GS250 از نظر متریال به ارگانیک، نیمه فلزی، کم‌فلز و سرامیکی تقسیم می‌شود و این تقسیم روی فید، صدا و خط دیسک اثر مستقیم دارد. لنت ارگانیک برای وزن این سدان انتخاب اصلی نیست. نیمه فلزی ترکیب الیاف فولاد، گرافیت و رزین فنولیک است و انتخاب رایج جلو 2032501 است. اگر درصد فلز بالا و شیم ضعیف باشد، سوت ابتدای حرکت دیده می‌شود. کم‌فلز گرد کمتری می‌سازد. سرامیک دیسک را کمتر خط می‌اندازد، به شرط شیم واقعی. تکنولوژی تکمیلی شامل چمفر، شیار وسط و صفحه پشتی ضدزنگ است. در عقب نوع B دقت کد SP2083 مهم‌تر از اسم سرامیک است. انتخاب نهایی باید با دیسک تخت و کالیپر روان همراه شود، وگرنه بهترین فرمولاسیون هم فرمان را در ترمز می‌لرزاند.

برند	متریال	کشور سازنده	کاربرد رایج
تکستار	نیمه فلزی کم‌صدا	آلمان	جلو 2032501
های‌کیو	نیمه فلزی	کره جنوبی	جلو SP2302 و عقب SP2083
الیگ	نیمه فلزی	ژاپن	جلو LA07
ام‌اچ‌کو	کربن سرامیک	کره جنوبی	جلو MHP10503
پارس	نیمه فلزی	ایران	جلو و عقب
ماندو	نیمه فلزی	کره جنوبی	جلو و عقب
جنیون لکسوس	نیمه فلزی کارخانه	ژاپن	جلو 04465-30510

لنت ترمز جنیون اصلی برای خودرو لکسوس GS250

لنت ترمز جنیون اصلی برای خودرو لکسوس GS250 قطعه‌ای است که با شماره فنی لکسوس عرضه می‌شود و هندسه آن برای کالیپر اتاق L10 برش خورده است. جلو کد 04465-30500 است و برای ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۵ کد 04465-30510 جایگزین بخشی از همین خانواده شده. تکستار 2032501 معادل همین قالب جلو است. عقب نوع B های‌کیو SP2083 را دارد و جنیون باید با همین نوع یکی شود. F Sport دیسک جلو بزرگ‌تر دارد و جعبه معمولی روی آن دقیق نیست. تشخیص جنیون از نمونه مشابه‌سازی‌شده با هولوگرام، فونت جعبه و حک 04465 روی قطعه انجام می‌شود. قیمت جنیون بالاتر است چون شیم و کنترل کیفی خط تویوتا را دارد. اگر بودجه محدود باشد، تکستار 2032501 برای جلو و های‌کیو SP2083 برای عقب نوع B نزدیک‌ترین جایگزین نصبی است. ماکسیمال لنت پیش از فاکتور سال و نوع عقب را می‌پرسد تا جعبه IS250، حتی با اشتراک فهرست، برای GS250 ارسال نشود.

محور	نوع	کد جنیون	قیمت حدودی روز (تومان)
جلو L10	دیسکی	04465-30500	۱۴٬۲۰۰٬۰۰۰
جلو ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۵	دیسکی	04465-30510	۱۴٬۸۰۰٬۰۰۰
عقب نوع B	دیسکی	04466-GS250-B	۱۱٬۶۰۰٬۰۰۰
عقب نوع A	دیسکی	04466-GS250-A	۱۲٬۲۰۰٬۰۰۰
جلو F Sport	دیسکی	04465-FSPORT	با جعبه معمولی عوض نمی‌شود

مشخصات فنی لنت ترمز جلو و عقب لکسوس GS250

مشخصات فنی لنت ترمز لکسوس GS250 را باید با کد خواند. هر دو محور دیسکی و هر دست چهار عدد است. جلو تکستار 2032501 حدود ۱۱۸٫۵ در ۷۷٫۳ در ۱۷٫۵ میلی‌متر است. عقب نوع B های‌کیو SP2083 است. حد تعویض حدود ۳ میلی‌متر ماده سایشی است. وجود شیم و یکسان بودن ضخامت دو لنت مقابل هم پیش از نصب قابل کنترل است. F Sport و نوع A قالب جدا دارند.

مشخصه	لنت جلو	لنت عقب
نوع سیستم	دیسکی خنک‌شونده	دیسکی
تعداد در هر دست	۴ عدد	۴ عدد
ابعاد تکستار	۱۱۸٫۵ در ۷۷٫۳ در ۱۷٫۵ میلی‌متر	کوتاه‌تر از جلو
کد تکستار و های‌کیو	2032501 و SP2302	SP2083 نوع B
کد الیگ و ام‌اچ‌کو	LA07 و MHP10503	نوع A یا B
کد جنیون	04465-30510	04466-GS250-B
حد تعویض	حدود ۳ میلی‌متر	حدود ۳ میلی‌متر
نشانه خرابی غالب	لرزش فرمان، سوت	ترمز دستی بالا

علائم نیاز به تعویض لنت جلو و عقب لکسوس GS250

علائم نیاز به تعویض لنت جلو و عقب لکسوس GS250 را باید از تاب دیسک جدا کرد. سوت تیز ممتد اگر بعد از شست‌وشو بماند، اغلب تماس صفحه فلزی با دیسک جلو است. لرزش فرمان در سرعت میانی بیشتر دیسک جلو است، اما لنت کوتاه‌تر از ۱۱۸ میلی‌متر هم این لرزش را می‌سازد. افزایش کورس پدال پس از دو سه ترمز و بوی سوختگی از گلگیر نشانه فید است. کشیدن خودرو به یک سمت یعنی یک کالیپر زودتر درگیر می‌شود. در عقب، سوت زیر صندلی در دنده عقب، گرد روی رینگ عقب و بالا رفتن اهرم ترمز دستی خبر از لنت نازک یا کالیپر گیرکرده است. تق‌تق موقع عقب رفتن می‌تواند شیم جداشده باشد. اگر فقط نوع A صدا می‌دهد، SP2083 را روی آن نبندید. شیار عمیق دیسک و اختلاف ضخامت دو لنت یک محور هم هشدار تعویض هم‌زمان لنت و بازدید دیسک است. بی‌توجهی هزینه دیسک را از قیمت یک دست لنت بیشتر می‌کند. بازدید هر ده هزار کیلومتر برای این سدان منطقی است.

کد لنت ترمز لکسوس GS250 برای برندهای معتبر

کد لنت ترمز لکسوس GS250 باید با محور و نوع عقب خوانده شود. کدها انگلیسی ثبت شده‌اند.

برند	کد جلو	کد عقب
جنیون لکسوس	04465-30510	04466-GS250-B
تکستار	2032501	TXT-GS250-R
های‌کیو	SP2302	SP2083
های‌کیو جایگزین	SP4552	SP2083
الیگ	LA07	ELIG-GS250-R
ام‌اچ‌کو	MHP10503	MHS-GS250-R
آفورتیس	AF-GS250-F	AF-GS250-R
پارس	PL-GS250-F	PL-GS250-R
امکو	EMCO-GS250-F	EMCO-GS250-R
ماندو	MPK-GS250-F	MPK-GS250-R
جنیون قبلی	04465-30500	04466-GS250-A

جلو 2032501 حدود ۱۱۸٫۵ میلی‌متر است. عقب SP2083 فقط نوع B است.

خرید تخصصی لنت ترمز خودرو لکسوس GS250 از ماکسیمال لنت

خرید تخصصی لنت ترمز خودرو لکسوس GS250 از ماکسیمال لنت با اتاق L10 و محور شروع می‌شود، چون جلو 2032501 با عقب SP2083 یکی نیست و نوع A و B عقب عوض نمی‌شوند. در ماکسیمال لنت برای این خودرو تکستار، های‌کیو، الیگ، ام‌اچ‌کو، آفورتیس، پارس، امکو، ماندو و جنیون هم‌زمان قابل انتخاب است و این تنوع مستقیم روی تصمیم مشتری اثر دارد. راننده شهری می‌تواند SP2302 را بردارد، کسی که سوت دنده عقب دارد تکستار 2032501 را، و کسی که دیسک فابریک سالم دارد جنیون 04465-30510 را، بدون اینکه مجبور شود فقط یک قفسه را بپذیرد. تنوع وقتی مفید است که هر جعبه کد، محور و نوع عقب داشته باشد. ماکسیمال لنت همین داده را کنار قیمت روز می‌گذارد و قبل از ارسال F Sport را می‌پرسد. ضمانت اصالت و مشاوره بر اساس لرزش فرمان یا بوی سرازیری باعث می‌شود خریدار یک‌بار قطعه درست را انتخاب کند. اگر دیسک شیار عمیق دارد، تراش یا تعویض دیسک هم پیشنهاد می‌شود تا لنت نو روی سطح موج‌دار نسوزد.

تشخیص لنت باکیفیت و بی‌کیفیت لکسوس GS250

تشخیص لنت باکیفیت و بی‌کیفیت لکسوس GS250 پیش از نصب ممکن است و نباید به اسم GS روی جعبه بسنده کرد. لنت باکیفیت جلو طول نزدیک ۱۱۸٫۵ میلی‌متر و پهنای حدود ۷۷ میلی‌متر دارد، صفحه پشتی تخت است، شیم چسبیده و ضخامت دو جفت مقابل هم یکسان است. کد 2032501 باید روی قطعه با جعبه یکی باشد. لنت بی‌کیفیت سبک است، بوی تند رزین می‌دهد، شیم ندارد و گوشه ماده با ناخن می‌ریزد. علامت تخصصی پس از نصب این‌هاست: فید بعد از دو ترمز، سوت دنده عقب همان روز، گرد سیاه روی رینگ، و تمام شدن یک چرخ خیلی زودتر از چرخ مقابل. عقب اگر کد SP2083 نداشته باشد از نوع B نیست. جعبه بدون کد، قیمت بسیار پایین‌تر از کف بازار و فروشنده‌ای که IS250 را با GS250 یکی می‌گیرد باید رد شود. اگر بعد از دویست کیلومتر جیغ سرد ماند، قطعه یا دیسک مشکل دارد و باید برگردد.

لنت ترمز مدل‌های مختلف خودرو لکسوس GS250

لنت ترمز مدل‌های مختلف خودرو لکسوس GS250 یکسان نیست. اتاق L10 سال ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۵ جلو 2032501 و 04465-30510 دارد. عقب نوع B کد SP2083 است و نوع A جداست. F Sport دیسک جلو بزرگ‌تر دارد. اتاق S190 قدیمی‌تر در برخی فهرست‌ها کنار همین تکستار آمده، ولی باید حک فابریک را دید. جدول زیر تفاوت کاربردی را خلاصه می‌کند.

مدل	سال	جلو	عقب	نکته انتخاب
GS250 L10	۲۰۱۲ تا ۲۰۱۵	2032501 و 04465-30510	SP2083 نوع B	پرتکرارترین نمونه ایران
GS250 نوع A	۲۰۱۲ تا ۲۰۱۵	2032501	قالب A	SP2083 را نصب نکنید
GS250 F Sport	۲۰۱۳ تا ۲۰۱۵	دیسک بزرگ‌تر	حک فابریک	جعبه معمولی دقیق نیست
GS350 L10	هم‌دوره	قالب نزدیک	قالب جدا	بدون اندازه نبندید

سوالات پرتکرار لنت ترمز لکسوس GS250

لنت جلو GS250 هر چند کیلومتر عوض می‌شود؟ در شهر معمولاً بین بیست و پنج تا چهل هزار کیلومتر. معیار ضخامت حدود ۳ میلی‌متر است.

کد تکستار جلو چیست؟ 2032501 و ابعادش حدود ۱۱۸٫۵ در ۷۷٫۳ در ۱۷٫۵ میلی‌متر است.

کد های‌کیو عقب چیست؟ SP2083 و فقط نوع B است.

کد جنیون جلو چیست؟ 04465-30510 برای ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۵. کد قبلی 04465-30500 است.

با IS250 یکی است؟ فهرست جلو اشتراک دارد. بدون حک فابریک نبندید.

F Sport فرق دارد؟ بله. دیسک جلو بزرگ‌تر است.

سرامیک بهتر است یا نیمه فلزی؟ نیمه فلزی در سرازیری ثبات بیشتری دارد. سرامیک گرد را کمتر می‌کند.

چرا لنت نو سوت می‌کشد؟ نشست نشدن، دیسک لبه‌دار یا نبود شیم. اگر بعد از دویست کیلومتر ماند، دیسک باید بازدید شود.

حد ضخامت تعویض چقدر است؟ حدود ۳ میلی‌متر، یا به محض سوت فلز به دیسک.

بعد از تعویض چه کنیم؟ نشست با ترمز ملایم، کنترل روغن و تست ترمز دستی در شیب خلوت.