لنت ترمز رودیوس

پاکسازی فیلتر
هیچ محصولی یافت نشد.

لنت ترمز سانگ یانگ رودیوس

لنت ترمز سانگ یانگ رودیوس قطعه اصطکاکی ترمز دیسکی این ون سنگین‌وزن است و باید با جرم خودرو، بار مسافر و کالیپر بزرگ‌تر از سواری‌های شهری هماهنگ باشد. در ایران دو نسل دیده می‌شود: رودیوس اول حدود ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۳ و رودیوس دوم یا استاویک از حدود ۲۰۱۳ به بعد. هر دو محور دیسکی است، اما کد جلو و عقب بین این دو نسل یکی نیست و سفارش فقط با نام رودیوس باعث برگشت قطعه می‌شود. به‌خاطر وزن بالا، لنت باید ظرفیت حرارتی خوب، ضریب اصطکاک پایدار در سرازیری و صفحه پشتی ضخیم داشته باشد. لنت سواری اگر حتی نزدیک به نظر برسد، در ترمز پی‌درپی داغ می‌شود و دیسک را خط می‌اندازد. ترکیب نیمه‌فلزی استاندارد یا کم‌فلز با شیم و پخ لبه برای این خودرو منطقی‌تر از سرامیک خیلی سخت است. در ماکسیمال لنت، لنت ترمز سانگ یانگ رودیوس بر اساس نسل، سال و کد فنی جلو و عقب جدا می‌شود تا هم خط ترمز حفظ شود و هم دیسک زود عوض نشود.

لنت ترمز جلو سانگ یانگ رودیوس

لنت ترمز جلو سانگ یانگ رودیوس سهم اصلی توقف این ون را بر عهده دارد و در سرازیری و ترمز با بار کامل زودتر از عقب به حداقل ضخامت می‌رسد. در نسل اول، کد رایج جلو 4813008260 است و ابعاد نمونه کم‌فلز حدود ۱۴۹٫۱ در ۵۸٫۱ میلی‌متر با ضخامت کل حدود ۱۷ میلی‌متر گزارش شده است. کد 4813A21100 هم برای بازه ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۳ دیده می‌شود. در نسل دوم از حدود ۲۰۱۳ کد جلو 4818421100 جداست و طول آن حول ۱۴۹ میلی‌متر و ضخامت حول ۱۶ میلی‌متر است. این شماره‌ها را نباید جابه‌جا بست. لنت جلو باید سطح تماس یکنواخت با دیسک داشته باشد، چون تاب دیسک در فرمان رودیوس لرزش شدید پدال می‌سازد. شیم ضدصدا، فنر و گریس پین کالیپر در حذف سوت نقش مستقیم دارند. پیش از خرید باید پیستون، گردگیر و پیچ راهنما بازدید شود، چون گیرکردن یک سمت در خودروی سنگین لنت را خیلی سریع مورب می‌کند. تعویض دست کامل چهار لنت و نشست ملایم در صد کیلومتر اول عمر دیسک را بیشتر می‌کند.

قیمت لنت ترمز جلو سانگ یانگ رودیوس

قیمت لنت ترمز جلو سانگ یانگ رودیوس به نسل خودرو، متریال و اصالت بسته وابسته است و نمونه جنیون با کد 4813008260 از اقتصادی بالاتر است. در بازار، بسته اصلی جلو حول ۱۰ میلیون تومان هم دیده شده و این عدد با ارز جابه‌جا می‌شود. برند کره‌ای و تکستار میانه تا بالای جدول را می‌سازند. دست کامل چهار لنت ملاک مقایسه است، نه فروش جفتی. اختلاف قیمت وقتی منطقی است که شیم، کلیپس و کد قابل تطبیق با سال داخل جعبه باشد. لنت ارزان بدون ظرفیت حرارتی مناسب برای ون، دیسک را گران‌تر از اختلاف قیمت لنت خراب می‌کند. نرخ جدول حدود بازار ایران در مهر ۱۴۰۴ است. نرخ قطعی همان روز از ماکسیمال لنت استعلام می‌شود.

برند موقعیت متریال حدود قیمت (تومان)
پارس لنت جلو نیمه‌فلزی ۳٬۲۰۰٬۰۰۰ تا ۴٬۴۰۰٬۰۰۰
جهان لنت جلو نیمه‌فلزی ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ تا ۴٬۰۰۰٬۰۰۰
آفورتیس جلو کم‌فلز ۳٬۴۰۰٬۰۰۰ تا ۴٬۶۰۰٬۰۰۰
ام‌اچ‌کو جلو نیمه‌فلزی ۳٬۲۰۰٬۰۰۰ تا ۴٬۴۰۰٬۰۰۰
الیگ جلو نیمه‌فلزی ۴٬۲۰۰٬۰۰۰ تا ۵٬۸۰۰٬۰۰۰
های‌کیو جلو سرامیکی ۴٬۶۰۰٬۰۰۰ تا ۶٬۴۰۰٬۰۰۰
ایسر جلو سرامیکی ۳٬۸۰۰٬۰۰۰ تا ۵٬۲۰۰٬۰۰۰
تکستار جلو کم‌فلز ۷٬۵۰۰٬۰۰۰ تا ۱۰٬۵۰۰٬۰۰۰
ماندو جلو نیمه‌فلزی ۶٬۸۰۰٬۰۰۰ تا ۹٬۲۰۰٬۰۰۰
جنیون سانگ‌یانگ جلو نیمه‌فلزی اصلی ۹٬۵۰۰٬۰۰۰ تا ۱۵٬۵۰۰٬۰۰۰

لنت ترمز عقب سانگ یانگ رودیوس

لنت ترمز عقب سانگ یانگ رودیوس سطح کوچک‌تری از جلو دارد و در تعادل توقف و جلوگیری از قفل چرخ عقب، به‌ویژه با بار صندوق و مسافر، نقش دارد. در نسل دوم کدهای 48413091A1 و 4841321A10 رایج است و ابعاد نمونه حول ۱۱۸٫۶ در ۴۸ میلی‌متر با ضخامت حدود ۱۵٫۹ میلی‌متر گزارش شده است. نسل اول کد عقب جدا دارد و نباید با جلو 4813008260 قاطی شود. اگر لنت عقب بیش از حد سفت باشد، در ترمز سبک حس پدال را تیز می‌کند و اگر بیش از حد نرم باشد زیر بار زود تمام می‌شود. ترمز دستی در این خودرو اغلب روی کالیپر عقب است و گیر کردن اهرم یک سمت را داغ می‌کند. هنگام تعویض باید گردگیر، پیچ راهنما و آزاد بودن ترمز دستی بازدید شود. بستن بدون کلیپس یا جابه‌جا زدن چپ و راست، سایش مورب و سوت در دنده عقب می‌سازد. بعد از نصب چند ترمز ملایم لازم است تا لایه سطحی با دیسک بنشیند.

قیمت لنت ترمز عقب سانگ یانگ رودیوس

قیمت لنت ترمز عقب سانگ یانگ رودیوس معمولاً از جلو پایین‌تر است، ولی جنیون و تکستار این فاصله را کم می‌کنند. نمونه سرامیکی عقب مدل ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۴ در بازار حول ۳٫۴ میلیون تومان هم دیده شده و بسته اصلی بالاتر است. مقایسه درست فقط بین دست چهارتایی همان نسل ممکن است. لنت عقب خیلی ارزان بدون صفحه پشتی ضخیم، دیسک عقب را بیضی می‌کند و هزینه تراش از اختلاف قیمت لنت بیشتر می‌شود. وجود تاریخ تولید و کد انگلیسی خوانا باید در قیمت دیده شود. اعداد جدول حدودی و مربوط به مهر ۱۴۰۴ است.

برند موقعیت متریال حدود قیمت (تومان)
پارس لنت عقب نیمه‌فلزی ۲٬۸۰۰٬۰۰۰ تا ۳٬۸۰۰٬۰۰۰
جهان لنت عقب نیمه‌فلزی ۲٬۵۰۰٬۰۰۰ تا ۳٬۵۰۰٬۰۰۰
آفورتیس عقب کم‌فلز ۲٬۹۰۰٬۰۰۰ تا ۴٬۰۰۰٬۰۰۰
ام‌اچ‌کو عقب نیمه‌فلزی ۲٬۸۰۰٬۰۰۰ تا ۳٬۹۰۰٬۰۰۰
ایسر عقب سرامیکی ۳٬۲۰۰٬۰۰۰ تا ۴٬۴۰۰٬۰۰۰
الیگ عقب نیمه‌فلزی ۳٬۶۰۰٬۰۰۰ تا ۵٬۰۰۰٬۰۰۰
های‌کیو عقب سرامیکی ۳٬۹۰۰٬۰۰۰ تا ۵٬۴۰۰٬۰۰۰
تکستار عقب کم‌فلز ۶٬۴۰۰٬۰۰۰ تا ۸٬۸۰۰٬۰۰۰
ماندو عقب نیمه‌فلزی ۵٬۸۰۰٬۰۰۰ تا ۸٬۰۰۰٬۰۰۰
جنیون سانگ‌یانگ عقب نیمه‌فلزی اصلی ۷٬۵۰۰٬۰۰۰ تا ۱۲٬۵۰۰٬۰۰۰

بهترین لنت ترمز سانگ یانگ رودیوس در بازار ایران

بهترین لنت ترمز سانگ یانگ رودیوس در بازار ایران قطعه‌ای است که کدش با نسل خودرو یکی باشد و زیر بار مسافر افت حرارتی شدید نداشته باشد. جنیون سانگ‌یانگ و ماندو نزدیک‌ترین رفتار به کالیپر فابریک را دارند. های‌کیو با SP1171 و الیگ با HB11 اگر بسته معتبر داشته باشند برای استفاده معمولی تعادل خوبی بین صدا و دوام می‌دهند. تکستار با کد 2356901 در نمونه اصلی برای جلو نسل اول انتخاب دقیقی است. پارس لنت و آفورتیس برای بودجه محدود قابل بررسی‌اند، به شرط تاریخ تولید جدید و گارانتی فروشنده. سرامیک خیلی سخت برای رودیوس پرتکرار در جاده انتخاب اول نیست. معیار رد قطعه، اختلاف وزن دو لنت یک محور، نبود شیم و بوی سوختگی جعبه نو است. در ماکسیمال لنت این مقایسه جدا برای ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۳ و ۲۰۱۳ به بعد انجام می‌شود.

انواع لنت ترمز سانگ یانگ رودیوس از لحاظ متریال و تکنولوژی

انواع لنت ترمز سانگ یانگ رودیوس از نظر متریال به ارگانیک، نیمه‌فلزی، کم‌فلز و سرامیکی تقسیم می‌شود. ارگانیک برای وزن این ون مناسب نیست و در سرازیری زود تمام می‌شود. نیمه‌فلزی خانواده رایج جنیون است؛ حرارت را بهتر منتقل می‌کند و با دیسک چدنی سازگار است، هرچند گرد تیره‌تری دارد. کم‌فلز تعادل دوام و صداست و در تکستار دیده می‌شود. سرامیک گرد کمتر و سوت کمتری دارد، اما اگر خیلی سخت باشد در ترمز سرد و روی دیسک گرم‌شده رودیوس خط می‌اندازد. تکنولوژی مؤثر شامل شیار خروج گاز، پخ لبه، لایه میانی ضد جداشدگی، شیم چندلایه و در برخی کدها نشانگر سایش است. برای جاده و بار، نیمه‌فلزی یا کم‌فلز معتبر اولویت دارد و سرامیک فقط در نمونه مخصوص خودروهای سنگین قابل قبول است. جنس خوب اگر کد نسل را نداشته باشد قابل نصب نیست.

برند متریال کشور صاحب برند
جنیون سانگ‌یانگ نیمه‌فلزی کره جنوبی
ماندو نیمه‌فلزی کره جنوبی
های‌کیو سرامیکی کره جنوبی
الیگ نیمه‌فلزی کره جنوبی
تکستار کم‌فلز آلمان
ایسر سرامیکی کره جنوبی
پارس لنت نیمه‌فلزی ایران

لنت ترمز جنیون اصلی سانگ یانگ رودیوس

لنت ترمز جنیون اصلی سانگ یانگ رودیوس با شماره فنی کارخانه و بسته پلمب عرضه می‌شود و از نظر ابعاد، سختی و شیم با کالیپر همان نسل هماهنگ است. برای جلو نسل اول کد 4813008260 رایج است و کدهای 4813008BA0 و 48130090A0 هم در خانواده همین محور دیده می‌شوند. جلو نسل دوم با 4818421100 مشخص می‌شود. عقب نسل دوم کد 48413091A1 یا 4841321A10 است. مزیت جنیون در تلرانس ضخامت و ظرفیت حرارتی مناسب وزن ون است، نه فقط کارتن کره‌ای. در بازار نمونه بازبسته‌بندی هست؛ حک کفشک، فونت کارتن و یکسانی وزن دو لنت باید کنترل شود. اگر دیسک تاب داشته باشد، لنت اصلی هم صدا می‌دهد و اول باید دیسک اصلاح شود. جدول زیر حدود قیمت روز دست کامل است و نهایی نیست.

قطعه جنیون کد فنی رایج حدود قیمت (تومان)
لنت جلو نسل اول 4813008260 ۹٬۵۰۰٬۰۰۰ تا ۱۴٬۵۰۰٬۰۰۰
لنت جلو نسل دوم 4818421100 ۱۰٬۵۰۰٬۰۰۰ تا ۱۵٬۵۰۰٬۰۰۰
لنت عقب نسل اول معادل عقب ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۳ ۷٬۵۰۰٬۰۰۰ تا ۱۱٬۵۰۰٬۰۰۰
لنت عقب نسل دوم 48413091A1 ۸٬۰۰۰٬۰۰۰ تا ۱۲٬۵۰۰٬۰۰۰

مشخصات فنی لنت ترمز جلو و عقب سانگ یانگ رودیوس

مشخصات فنی لنت ترمز جلو و عقب سانگ یانگ رودیوس باید با نسل سنجیده شود. هر دست چهار لنت است و ضخامت اعلامی شامل صفحه پشتی است. جلو نسل اول طولی حدود ۱۴۹ میلی‌متر و ضخامت کل حدود ۱۷ میلی‌متر دارد. عقب نسل دوم کوچک‌تر است و حول ۱۱۹ در ۴۸ میلی‌متر گزارش شده است. حد تعویض وقتی است که ماده اصطکاکی به حدود ۲ تا ۳ میلی‌متر برسد. اعداد جدول راهنمای خرید است و جایگزین اندازه‌گیری روی خودرو نیست.

مشخصه جلو عقب
نوع ترمز دیسکی دیسکی
تعداد در هر دست ۴ عدد ۴ عدد
ابعاد نسل اول حدود ۱۴۹ در ۵۸ میلی‌متر کوچک‌تر از جلو
ضخامت کل حدود ۱۷ میلی‌متر حدود ۱۶ میلی‌متر در نسل دوم
کد نمونه 4813008260 48413091A1
حد تعویض زیر ۳ میلی‌متر ماده زیر ۲ تا ۳ میلی‌متر

علائم نیاز به تعویض لنت جلو و عقب سانگ یانگ رودیوس

علائم نیاز به تعویض لنت جلو و عقب سانگ یانگ رودیوس را باید از صدای سرد صبح جدا کرد. سوت ممتد فلزی هنگام ترمز سبک معمولاً به تمام شدن ماده اصطکاکی یا تماس نشانگر مربوط است. لرزش پدال در سرعت بالا بیشتر از تاب دیسک است، ولی در این ون سنگین لنت نامتقارن هم لرزش را شدید می‌کند. کشیدن خودرو به یک سمت با فرمان و لاستیک سالم، نشانه گیر کردن کالیپر یا نازک شدن یک سمت است. بالا آمدن بیش از حد ترمز دستی، بوی سوختگی بعد از سرازیری و ضعیف شدن ترمز در تکرار ترمز به داغ شدن لنت مربوط است. کم شدن روغن مخزن بدون نشتی بیرونی معمولاً با نازک شدن لنت جلو همراه است. در بازدید، محو شدن شیار یا نمایان شدن لبه کفشک یعنی همان محور باید کامل عوض شود. به تعویق انداختن کار روی رودیوس دیسک را زود خط می‌اندازد. بازدید هر هشت هزار کیلومتر، به‌ویژه اگر خودرو مسافرکش باشد، منطقی است.

کد لنت ترمز سانگ یانگ رودیوس

برند جلو عقب
جنیون سانگ‌یانگ 4813008260 / 4818421100 48413091A1 / 4841321A10
های‌کیو SP1171 معادل عقب نسل مربوط
الیگ HB11 معادل عقب
تکستار 2356901 معادل 48413091A1
پارس لنت PL23569 معادل عقب
آفورتیس 1D3816L معادل عقب ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۴
ام‌اچ‌کو MHP14002 معادل عقب
آسیمکو KD0202 معادل عقب
ایسر معادل جلو ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۳ عقب ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۴
ماندو 4813A21100 4841321A10

خرید تخصصی لنت ترمز سانگ یانگ رودیوس از ماکسیمال لنت

خرید تخصصی لنت ترمز سانگ یانگ رودیوس از ماکسیمال لنت با تشخیص نسل اول ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۳ و نسل دوم از ۲۰۱۳ شروع می‌شود، چون کد 4813008260 و 4818421100 جایگزین هم نیستند. تنوع برند، از پارس لنت و آفورتیس تا الیگ، های‌کیو، ایسر، تکستار، ماندو و جنیون، به مشتری اجازه می‌دهد بین بودجه، ظرفیت حرارتی، صدای کم و اصالت یکی را انتخاب کند. این تنوع وقتی اثرگذار است که هر برند با کد انگلیسی و سال خودرو کنار هم باشد؛ وگرنه فهرست بلند شلوغی صفحه است. موجودی جلو و عقب جدا فهرست می‌شود تا کفشک سواری به‌جای لنت ون ارسال نشود. مشاوره بر اساس بار خودرو، سلامت دیسک و مسیر جاده است و در صورت مغایرت ابعادی، تعویض قطعه ریسک خرید را کم می‌کند. اگر بین دو برند مردد هستید، وجود شیم و ضخامت صفحه پشتی معیار بهتری از شعار جعبه است.

تشخیص لنت باکیفیت و بی‌کیفیت سانگ یانگ رودیوس

تشخیص لنت باکیفیت و بی‌کیفیت سانگ یانگ رودیوس از تطبیق نسل و کد شروع می‌شود. جعبه معتبر تاریخ تولید، هولوگرام و کد انگلیسی خوانا مثل 4813008260 دارد؛ برچسب فارسی روی کارتن بی‌نام معمولاً بازبسته‌بندی است. لنت خوب پخ لبه و شیار دارد، لایه اصطکاکی حباب ندارد و با ناخن پودر نمی‌شود. وزن دو سمت یک محور باید نزدیک باشد و صفحه پشتی ضخیم و بدون موج باشد. لنت بی‌کیفیت بوی حلال می‌دهد و بعد از چند سرازیری بوی سوختگی و افت ترمز می‌دهد. طول جلو باید حول ۱۴۹ میلی‌متر باشد؛ کفشک کوتاه‌تر مربوط به عقب یا خودروی دیگر است. یکسانی حک کفشک با کد کارتن و بودن فنر داخل جعبه از نشانه‌های قابل اتکاست. اگر قیمت جنیون خیلی پایین‌تر از عرف بازار باشد، احتمال قطعه متفرقه جدی است.

لنت ترمز مدل‌های مختلف سانگ یانگ رودیوس

لنت ترمز مدل‌های مختلف سانگ یانگ رودیوس با تغییر نسل عوض می‌شود. نسل اول حدود ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۳ جلو را با 4813008260 و 4813A21100 می‌شناسد. نسل دوم از حدود ۲۰۱۳، که در برخی بازارها استاویک نام دارد، جلو 4818421100 و عقب 48413091A1 دارد. دیزل یا تعداد صندلی معمولاً کد را عوض نمی‌کند، اما سال همچنان باید چک شود. پیش از سفارش، اتاق و لنت کارکرده با جدول تطبیق داده شود.

سال و نسل لنت جلو لنت عقب
۲۰۰۴ تا ۲۰۱۳ نسل اول 4813008260 / 4813A21100 کد عقب همان نسل
۲۰۱۰ تا ۲۰۱۳ SP1171 / 2356901 معادل ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۴
۲۰۱۳ به بعد نسل دوم 4818421100 48413091A1 / 4841321A10
استاویک هم‌نسل 4818421100 4841321A10

پرسش‌های متداول لنت ترمز سانگ یانگ رودیوس

لنت رودیوس ۲۰۰۸ به ۲۰۱۴ می‌خورد؟
فقط اگر هر دو از یک نسل باشند؛ کد 4813008260 و 4818421100 یکی نیست.

کد 4813008260 برای کدام سمت است؟
جلو نسل اول، با طول حدود ۱۴۹ میلی‌متر.

هر چند کیلومتر لنت جلو عوض می‌شود؟
در استفاده مسافری معمولاً بین ۱۵ تا ۳۰ هزار کیلومتر، بسته به بار و جاده.

عقب را باید با جلو هم‌زمان عوض کرد؟
خیر، هر محور جداگانه و فقط وقتی ضخامت همان محور به حد رسیده باشد.

سرامیک برای رودیوس مناسب است؟
فقط نمونه مخصوص خودروی سنگین؛ سرامیک خیلی سخت دیسک را خط می‌اندازد.

چرا بعد از تعویض سوت می‌آید؟
نصب بدون شیم، کالیپر گیرکرده یا نشست نکردن لنت در صد کیلومتر اول.

جنیون با ماندو چه فرقی دارد؟
جنیون بسته کارخانه سانگ‌یانگ است و ماندو تأمین‌کننده معتبر کره‌ای خط ترمز است.

حداقل ضخامت لنت جلو چقدر است؟
زیر حدود ۳ میلی‌متر ماده اصطکاکی باید تعویض شود.