آمیکو
آواتار
آئودی
آلفا رومئو
اپل
اس دبلیو ام
ام وی ام
ام جی
ام جی
ایران خودرو
اینفینیتی
بایک
برلیانس
بی وای دی
بی ام و
بیسو
پژو
پورشه
پروتون
تویوتا
جک
جنرال موتورز
جیپ
جیلی
چانگان
چری
دوو
دانگ فنگ
رنو
زامیاد
زوتی (آریو)
سانگ یانگ
سایپا
سوزوکی
سیتروئن
فاو
فوتون
فورد
فولکس واگن
کی ام سی
کیش خودرو
کیا
گریت وال
گک (GAC) جی ای سی
لکسوس
لیفان
مرسدس بنز
مینی
مازراتی
مزدا
مکث موتور
مکسوس
میتسوبیشی
نیسان
هایما
هاوال
هونگچی
هن تنگ
هوندا
هیوندا
ولوو
لنت ترمز کی ام سی KMC X5
لنت ترمز کی ام سی KMC X5
لنت ترمز کی ام سی KMC X5 باید وزن کراساوور جک و ترمزهای شهری را همزمان پوشش دهد. این خودرو در ایران توسط کرمانموتور عرضه میشود و سیستم ترمز جلو دیسکی خنکشونده است. عقب ایکس۵ در منابع بازار ایران کفشک کاسهای ثبت شده و نباید با پد دیسکی جی۷ یکی گرفته شود. جلو این خودرو با کیامسی جی۷ اشتراک فنی دارد. لنت نامرغوب مسافت توقف را زیاد میکند، دیسک یا کاسه را خط میاندازد و پایداری خودرو را کم میکند. ترکیب رایج بازار نیمهفلزی یا سرامیکی کنترلشده است. در ماکسیمال لنت، لنت ترمز کی ام سی KMC X5 بر اساس جلو دیسکی و عقب کفشکی انتخاب میشود تا هم گیرایی حفظ شود و هم هزینه نگهداری کنترل گردد.
لنت ترمز جلو کی ام سی KMC X5
لنت ترمز جلو کی ام سی KMC X5 بیشترین سهم توقف را دارد چون وزن موتور و اینرسی کراساوور روی محور جلو است. این لنت روی دیسک خنکشونده مینشیند. کد بازار پرتکرار جلو PL80222 پارس و 1D3922L آفورتیس است و ابعاد تقریبی آن ۱۳۱ در ۵۸ در ۱۷ میلیمتر ثبت شده است. همین ابعاد با جلو جی۷ مشترک است. نصب لنت تی۸ یا کی۷ بهجای ایکس۵ باعث صدا، لرزش فرمان و سایش نامتقارن میشود. برای رانندگی شهری، لنت سرامیکی کمصدا مناسب است؛ در مسیر گرم نیمهفلزی پایدارتر میماند. نشانههای فرسودگی جلو شامل سوت هنگام ترمز، لرزش فرمان، کشیدن خودرو به یک سمت و افزایش حرکت پدال است. ضخامت باقیمانده اگر به حدود سه میلیمتر برسد تعویض ضروری است. در ماکسیمال لنت قبل از ارسال، مدل ایکس۵ با کد لنت جلو تطبیق داده میشود تا قطعه دقیق داخل کالیپر بنشیند.

قیمت لنت ترمز جلو کی ام سی KMC X5
قیمت لنت ترمز جلو کی ام سی KMC X5 در بازار ایران به برند، متریال و اصالت جعبه بستگی دارد. نمونه پارس صادراتی و آفورتیس بازه میانی تا بالای بازار را میسازند. لنت ارزان اگر دیسک را بخورد هزینه نهایی را بیشتر میکند. بازه بازار برای دست کامل جلو از حدود یک میلیون و هفتصد هزار تومان تا نزدیک پنج میلیون تومان متغیر است. نرخها تقریبی است و در ماکسیمال لنت با موجودی روز اعلام میشود.
| ردیف | برند | نوع تقریبی | بازه قیمت جلو (تومان) |
|---|---|---|---|
| ۱ | پارس آبی | تولید داخل شرکتی | ۴٬۸۰۰٬۰۰۰ تا ۵٬۱۰۰٬۰۰۰ |
| ۲ | آفورتیس | میانرده | ۳٬۰۰۰٬۰۰۰ تا ۴٬۲۰۰٬۰۰۰ |
| ۳ | الیگ | سرامیکی معتبر | ۳٬۲۰۰٬۰۰۰ تا ۴٬۲۰۰٬۰۰۰ |
| ۴ | های کیو | کرهای پرفروش | ۳٬۲۰۰٬۰۰۰ تا ۴٬۲۰۰٬۰۰۰ |
| ۵ | ام اچ کو | سرامیکی بازار | ۳٬۰۰۰٬۰۰۰ تا ۳٬۸۰۰٬۰۰۰ |
| ۶ | جنیون جک | شرکتی وارداتی | ۳٬۸۰۰٬۰۰۰ تا ۴٬۸۰۰٬۰۰۰ |
| ۷ | تکستار | وارداتی اروپایی | ۳٬۴۰۰٬۰۰۰ تا ۴٬۴۰۰٬۰۰۰ |
| ۸ | گلد | میانرده | ۲٬۸۰۰٬۰۰۰ تا ۳٬۶۰۰٬۰۰۰ |
| ۹ | پارس صادراتی | اقتصادی | ۱٬۶۰۰٬۰۰۰ تا ۲٬۲۰۰٬۰۰۰ |
| ۱۰ | برنتا | اقتصادی | ۲٬۴۰۰٬۰۰۰ تا ۳٬۲۰۰٬۰۰۰ |
لنت ترمز عقب کی ام سی KMC X5
لنت ترمز عقب کی ام سی KMC X5 در منابع معتبر بازار ایران کفشک کاسهای است نه پد دیسکی. این موضوع در خرید بسیار مهم است چون بعضی فروشندهها لنت عقب دیسکی جی۷ را برای ایکس۵ پیشنهاد میکنند. کد پرتکرار عقب 80216OE پارس صادراتی است. ترمز عقب علاوه بر کمک به توقف، در پایداری سر پیچ و ترمز دستی نقش دارد. اگر کفشک نازک یا نامتقارن باشد پدال نرم میشود و کاسه داغ میگردد. عمر عقب معمولاً از جلو بیشتر است اما در ترافیک سنگین این فاصله کم میشود. تعویض فقط یک سمت تعادل ترمز را به هم میزند. فنر برگشت و سیلندر چرخ هم باید بررسی شود. در ماکسیمال لنت لنت عقب کی ام سی KMC X5 از نوع کفشکی تطبیق داده میشود مگر اینکه خودرو عقب دیسکی داشته باشد.

قیمت لنت ترمز عقب کی ام سی KMC X5
قیمت لنت ترمز عقب کی ام سی KMC X5 معمولاً پایینتر از جلو است چون سیستم کاسهای ارزانتر از پد دیسکی تمام میشود. عوامل مؤثر شامل برند، طرح کفشک و اصالت جعبه است. کفشک متفرقه ممکن است ارزان باشد اما اگر انحنا اشتباه باشد ترمز دستی ضعیف میماند. در بازار ایران عقب اقتصادی از حدود دو میلیون تومان شروع میشود و نمونههای معتبر تا نزدیک سه میلیون و دویست هزار تومان میرسند. قیمتهای جدول تقریبی دست کامل است.
| ردیف | برند | نوع تقریبی | بازه قیمت عقب (تومان) |
|---|---|---|---|
| ۱ | پارس صادراتی | کفشکی تولید داخل | ۳٬۰۰۰٬۰۰۰ تا ۳٬۲۰۰٬۰۰۰ |
| ۲ | الیگ | کفشکی معتبر | ۲٬۶۰۰٬۰۰۰ تا ۳٬۲۰۰٬۰۰۰ |
| ۳ | های کیو | کفشکی کرهای | ۲٬۶۰۰٬۰۰۰ تا ۳٬۲۰۰٬۰۰۰ |
| ۴ | ام اچ کو | کفشکی بازار | ۲٬۴۰۰٬۰۰۰ تا ۳٬۰۰۰٬۰۰۰ |
| ۵ | آفورتیس | کفشکی میانرده | ۲٬۲۰۰٬۰۰۰ تا ۲٬۸۰۰٬۰۰۰ |
| ۶ | گلد | کفشکی میانرده | ۲٬۲۰۰٬۰۰۰ تا ۲٬۸۰۰٬۰۰۰ |
| ۷ | عظام | کفشکی اقتصادی | ۲٬۰۰۰٬۰۰۰ تا ۲٬۶۰۰٬۰۰۰ |
| ۸ | روئین | کفشکی میانرده | ۲٬۰۰۰٬۰۰۰ تا ۲٬۶۰۰٬۰۰۰ |
| ۹ | جهان لنت | کفشکی اقتصادی | ۱٬۸۰۰٬۰۰۰ تا ۲٬۴۰۰٬۰۰۰ |
| ۱۰ | برنتا | کفشکی اقتصادی | ۱٬۸۰۰٬۰۰۰ تا ۲٬۴۰۰٬۰۰۰ |
بهترین لنت ترمز کی ام سی KMC X5 در بازار ایران
بهترین لنت ترمز کی ام سی KMC X5 قطعهای است که با کالیپر جلو مشترک جی۷ و کاسه عقب همین خودرو یکی باشد، در ترافیک فایدینگ ندهد و دیسک جلو را بیش از حد نخورد. برای مسیرهای شهری، نمونه پارس و آفورتیس تعادل بهتری بین دوام و قیمت دارند. اگر بودجه محدود است پارس صادراتی از فروشنده معتبر انتخاب منطقیتری نسبت به لنت بینام است. اشتباه رایج، خرید پد دیسکی عقب جی۷ برای کاسه ایکس۵ است. در ماکسیمال لنت ابتدا وضعیت دیسک و کاسه بررسی میشود و بعد بین گزینه شرکتی، کرهای و اقتصادی انتخاب انجام میگیرد. مالک خودروی شهری نیاز متفاوتی با مالک مسیر جادهای دارد و یک برند واحد برای همه بهینه نیست.
انواع لنت ترمز کی ام سی KMC X5 از لحاظ متریال و تکنولوژی
انواع لنت ترمز کی ام سی KMC X5 از نظر متریال معمولاً نیمهفلزی، سرامیکی و کمفلز است. برای جلو دیسکی خنکشونده، نیمهفلزی پایدارترین گزینه در گرمای ترافیک است. سرامیک صدای کمتر و گردوخاک پایینتری دارد و اگر کیفیت پخت بالا باشد برای استفاده شهری مناسب است. عقب کاسهای معمولاً نیمهفلزی کفشکی است. از نظر تکنولوژی، لنت استاندارد باید شیم ضدصدا در جلو و فنر برگشت درست در عقب داشته باشد تا با ایبیاس هماهنگ بماند. لنت بدون آزبست و دارای ضخامت یکنواخت از نمونه پودری متفرقه مطمئنتر است. کشور ساخت مهم است؛ فرمولاسیون کنترلشده معمولاً یکنواختتر از قطعات بینام عمل میکند.
| برند | متریال رایج | کشور ساخت |
|---|---|---|
| پارس | نیمهفلزی | ایران |
| آفورتیس | نیمهفلزی | چین |
| الیگ | سرامیکی | ایران تحت نظارت برند |
| های کیو | نیمهفلزی | کره جنوبی |
| ام اچ کو | سرامیکی | کره جنوبی |
| تکستار | نیمهفلزی | آلمان |
| جنیون | نیمهفلزی | چین |
| گلد | نیمهفلزی | کره جنوبی |
| عظام | نیمهفلزی | ایران |
| برنتا | نیمهفلزی | چین یا خط صادراتی |
لنت ترمز جنیون اصلی برای خودرو کی ام سی KMC X5
لنت ترمز جنیون اصلی کی ام سی KMC X5 همان قطعهای است که با مشخصات کالیپر جلو و کاسه عقب همین کراساوور تعریف شده است. مزیت نمونه اصلی، یکنواختی ضخامت و پایداری در گرما است. جلو با کد PL80222 پارس و 1D3922L آفورتیس و ابعاد ۱۳۱ در ۵۸ در ۱۷ میلیمتر تطبیق داده میشود. عقب کفشکی با کد 80216OE شناخته میشود. صرف نوشته اصلی روی کارتن کافی نیست و باید حک پشت لنت و نوع سیستم عقب بررسی شود. عمر مفید لنت اصلی در رانندگی استاندارد جلو حدود بیستوپنج تا چهل هزار کیلومتر است اما ترافیک سنگین این عدد را کم میکند. قیمت بالاتر در برابر هزینه تراش دیسک یا کاسه توجیه دارد. در ماکسیمال لنت لنت اصلی و معادل شرکتی جلو و عقب ایکس۵ با استعلام مدل و بررسی اصالت عرضه میشود.
| محل نصب | کد فنی رایج | بازه قیمت روز تقریبی (تومان) |
|---|---|---|
| جلو دیسکی | PL80222 / 1D3922L | ۳٬۰۰۰٬۰۰۰ تا ۵٬۱۰۰٬۰۰۰ |
| جلو معادل جی۷ | 3503100U7300 پس از تطبیق | ۳٬۲۰۰٬۰۰۰ تا ۴٬۸۰۰٬۰۰۰ |
| عقب کفشکی | 80216OE | ۳٬۰۰۰٬۰۰۰ تا ۳٬۲۰۰٬۰۰۰ |
| عقب معادل بازار | کفشک ایکس۵ | ۱٬۸۰۰٬۰۰۰ تا ۳٬۲۰۰٬۰۰۰ |
مشخصات فنی لنت عقب و جلو کی ام سی KMC X5
مشخصات فنی لنت جلو و عقب کی ام سی KMC X5 با هم فرق دارد چون نوع سیستم یکسان نیست. جلو دیسکی خنکشونده است و حدود ۱۳۱ میلیمتر طول، ۵۸ میلیمتر عرض و ۱۷ میلیمتر ضخامت دارد. عقب کاسهای کفشکی است. لنت استاندارد بدون آزبست و مناسب ترمز با ایبیاس است. حداقل ضخامت مجاز در لنت دیسکی معمولاً نزدیک سه میلیمتر در نظر گرفته میشود.
| مشخصه | لنت جلو کی ام سی KMC X5 | لنت عقب کی ام سی KMC X5 |
|---|---|---|
| نوع سیستم | دیسکی خنکشونده | کاسهای کفشکی |
| ابعاد تقریبی جلو | ۱۳۱ در ۵۸ در ۱۷ میلیمتر | کفشک متناسب کاسه |
| کد نمونه | PL80222 / 1D3922L | 80216OE |
| متریال رایج | نیمهفلزی یا سرامیکی | نیمهفلزی |
| عمر تقریبی | ۲۵ تا ۴۰ هزار کیلومتر | ۳۵ تا ۵۵ هزار کیلومتر |
| نقش اصلی | بیشترین سهم توقف | پایداری و ترمز دستی |
علائم نیاز به تعویض لنت جلو و عقب کی ام سی KMC X5
علائم نیاز به تعویض لنت جلو و عقب کی ام سی KMC X5 اگر نادیده گرفته شود خیلی زود به دیسک یا کاسه میرسد. در جلو اولین نشانه معمولاً سوت یا خرخر هنگام ترمز است. کاهش قدرت توقف، فرو رفتن بیشتر پدال، لرزش فرمان و کشیدن خودرو به یک سمت یعنی سایش نامتقارن یا تمام شدن لنت. گردوغبار تیره روی رینگ، بوی سوختگی بعد از سراشیبی و داغ شدن غیرعادی چرخ هم هشدار جدی است. در عقب کاسهای صدای کشیده شدن فلز، ضعیف شدن ترمز دستی و افزایش حرکت پدال علائم مهماند. اگر ضخامت لنت دیسکی به حدود سه میلیمتر برسد تعویض را عقب نیندازید. همیشه دو چرخ یک محور با هم عوض شود. بعد از نصب جلو، دویست تا سیصد کیلومتر خواباندن ملایم لازم است تا سطح لنت با دیسک یکدست شود.
جدول کدهای لنت ترمز جلو و عقب کی ام سی KMC X5
| برند | کد لنت جلو | کد لنت عقب |
|---|---|---|
| پارس | PL80222 | 80216OE |
| آفورتیس | 1D3922L | معادل کفشک ایکس۵ |
| جک جنیون | 3503100U7300 پس از تطبیق | معادل کفشک ایکس۵ |
| الیگ | JA12CC پس از تطبیق | معادل کفشک ایکس۵ |
| ام اچ کو | MHP40756 پس از تطبیق | معادل کفشک ایکس۵ |
| های کیو | معادل جلو ایکس۵ | معادل کفشک ایکس۵ |
| تکستار | معادل جلو ایکس۵ | معادل کفشک ایکس۵ |
| گلد | معادل جلو ایکس۵ | معادل کفشک ایکس۵ |
| عظام | معادل جلو ایکس۵ | معادل کفشک ایکس۵ |
| برنتا | معادل جلو ایکس۵ | معادل کفشک ایکس۵ |
| قبل از سفارش پد دیسکی عقب جی۷ بهجای کفشک ایکس۵ خرید نشود. |
خرید تخصصی لنت ترمز خودرو کی ام سی KMC X5 از ماکسیمال لنت
خرید تخصصی لنت ترمز کی ام سی KMC X5 از ماکسیمال لنت یعنی انتخاب بر اساس جلو مشترک با جی۷ و عقب کفشکی، نه فقط اسم کیامسی. مشاور ابتدا تفاوت این خودرو با جی۷، کی۷ و تی۸ و وضعیت دیسک و کاسه را میپرسد تا قطعه اشتباه ارسال نشود. تنوع برند در ماکسیمال لنت از پارس و آفورتیس تا الیگ، های کیو، ام اچ کو و جنیون را پوشش میدهد. همین تنوع به مشتری اجازه میدهد بین دوام حداکثری، قیمت متعادل و خرید اقتصادی یکی را آگاهانه انتخاب کند. تأثیر این تنوع در تصمیم خرید بالاست چون مالک خودروی شهری میتواند سرامیک کمصدا برای جلو بردارد و برای عقب کفشک شرکتی انتخاب کند، بدون اینکه به قطعه بینام بازار برسد. ضمانت اصالت، تطبیق کد فنی و ارسال منظم باعث میشود خرید لنت ترمز جلو کی ام سی KMC X5 و لنت ترمز عقب کی ام سی KMC X5 از این فروشگاه کمریسکتر باشد.
تشخیص لنت با کیفیت و بیکیفیت خودرو کی ام سی KMC X5
تشخیص لنت باکیفیت و بیکیفیت کی ام سی KMC X5 فقط از روی جعبه ممکن نیست. لنت خوب ضخامت یکنواخت، لبه بدون پلیسه، شیم منظم در جلو، انحنای درست در کفشک عقب، کد حکشده خوانا و بوی پخت یکدست دارد. صفحه پشتی نباید موجدار باشد. لنت بیکیفیت سریع پودر میدهد، بعد از چند صد کیلومتر صدا میگیرد، پدال را اسفنجی میکند و روی دیسک یا کاسه خط میاندازد. اگر بعد از نصب فرمان بلرزد یا ترمز دستی ضعیف بماند، احتمال قطعه نامرغوب یا نصب ناقص بالاست. نشانههای تخصصی دیگر شامل ریزش مواد از لبه لنت، نبود شماره فنی پشت قطعه و جعبه بدون بارکد قابل استعلام است. خرید از ماکسیمال لنت این ریسک را کم میکند.
لنت ترمز مدلهای مختلف خودرو کی ام سی KMC X5
لنت ترمز مدلهای مختلف کی ام سی KMC X5 در جلو با جی۷ اشتراک دارد و عقب معمولاً کفشکی مانده است. ملاک صحیح مشاهده چرخ عقب و کد لنت قبلی است نه فقط اسم ایکس۵.
| مدل و سال | لنت جلو رایج | لنت عقب رایج | توضیح |
|---|---|---|---|
| ایکس۵ بازار ایران | PL80222 / 1D3922L | 80216OE کفشکی | جلو با جی۷ مشترک است |
| مقایسه با جی۷ | جلو مشترک | عقب جی۷ معمولاً دیسکی است | پد دیسکی روی کاسه نصب نشود |
| مقایسه با کی۷ | متفاوت است | متفاوت است | امپیوی با کراساوور یکی نیست |
| مقایسه با تی۸ | متفاوت است | متفاوت است | پیکاپ با کراساوور یکی نیست |
سوالات تخصصی درباره لنت ترمز کی ام سی KMC X5
سوال: لنت جلو و عقب کی ام سی KMC X5 یکی است؟
جواب: خیر. جلو دیسکی است و عقب معمولاً کفشک کاسهای است.
سوال: آیا لنت جلو جی۷ روی ایکس۵ نصب میشود؟
جواب: در بسیاری از برندها بله؛ کد 1D3922L مشترک است.
سوال: آیا لنت عقب جی۷ روی ایکس۵ نصب میشود؟
جواب: معمولاً خیر؛ عقب ایکس۵ کفشکی است.
سوال: کد PL80222 مال کدام محور است؟
جواب: لنت جلو کی ام سی KMC X5.
سوال: بهترین زمان تعویض لنت جلو چیست؟
جواب: وقتی ضخامت به حدود سه میلیمتر برسد یا حدود بیستوپنج تا چهل هزار کیلومتر.
سوال: چرا بعد از تعویض صدا میدهد؟
جواب: خواباندن ناقص، دیسک تابدار، پین خشک یا لنت غیراستاندارد.
سوال: لنت سرامیکی برای ایکس۵ بهتر است؟
جواب: برای جلو و رانندگی شهری بله؛ عقب کفشکی معمولاً نیمهفلزی است.
سوال: از کجا اصل بودن لنت مشخص میشود؟
جواب: کد فنی، حک پشت لنت، ضخامت یکنواخت و خرید از فروشنده معتبر مثل ماکسیمال لنت.
سوال: باید دو محور را همزمان عوض کرد؟
جواب: الزامی نیست اما هر محور باید جفت چرخ همزمان عوض شود.
سوال: هر چند وقت لنت این خودرو بازدید شود؟
جواب: در کاربری شهری هر ده هزار کیلومتر و در هر سرویس دورهای.



دیسک چرخ کاردینال
دیسک چرخ آسمکو



تسمه تایم پاورگریپ




لنت ترمز الیگ
لنت ترمز الیجیبل
لنت ترمز تکستار
لنت ترمز آی آر امکو
لنت ترمز آفورتیس
لنت ترمز پارس
لنت ترمز MHCO
لنت ترمز آسیمکو
لنت ترمز ام بی کره
لنت ترمز ایسر (ASER)
لنت ترمز ژرمن تکس
لنت ترمز سون استار
لنت ترمز سیسمئو
لنت ترمز گروتک
لنت ترمز ماندو
لنت ترمز هایکیو Hi-Q
سایپا
هیوندا
کیا
رنو
نیسان
لکسوس
مزدا
هایما
سیتروئن
پژو
چانگان
میتسوبیشی
ولوو
لیفان
KMC
ایران خودرو
زامیاد
مکسوس
MVM
آمیکو
مکث موتور
SWM
چری
سوزوکی
کیش خودرو
تویوتا