لنت ترمز تونلند G7

لنت ترمز تونلند G7

لنت ترمز تونلند G7 قطعه اصطکاکی ترمز دیسکی این پیکاپ فوتون است و باید با وزن خودرو، بار و کالیپر جلو هماهنگ باشد. نمونه‌های بازار ایران از حدود ۱۴۰۱ به بعد هستند و هر دو محور جلو و عقب دیسکی است. کد جلو L030006118DA0 است و در معادل‌ها با تونلند جدید و ساوانا مشترک دیده می‌شود. عقب کد جدا دارد و در بازار با 204002198AA و گاهی 011-1004-1300 معرفی می‌شود. لنت مناسب باید در سرازیری با بار ضریب اصطکاک پایدار داشته باشد، دیسک را خط نیندازد و در ترمز سرد افت شدید نکند. چون پیکاپ است، لنت خیلی نرم زود تمام می‌شود و لنت خیلی سخت دیسک را موج‌دار می‌کند. ترکیب نیمه‌فلزی استاندارد یا سرامیک کم‌صدا با شیم و پخ لبه منطقی است. در ماکسیمال لنت، لنت ترمز تونلند G7 بر اساس بنزینی یا دیزلی و کد جلو و عقب جدا می‌شود.

لنت ترمز جلو تونلند G7

لنت ترمز جلو تونلند G7 بیشترین حرارت و فشار ترمزگیری را تحمل می‌کند، به‌ویژه وقتی خودرو بار دارد یا در سرازیری پشت سر هم ترمز می‌شود. کد اصلی جلو L030006118DA0 است و معادل‌های بازار شامل PL80194، 1D3906، KD0216 و MHP26300 می‌شوند. این اشتراک با تونلند جدید فقط وقتی قابل اتکاست که گوشواره و ضخامت صفحه پشتی یکی باشد. لنت جلو باید سطح تماس یکنواخت با دیسک داشته باشد، چون تاب جزئی دیسک در فرمان پیکاپ لرزش شدید پدال می‌سازد. برای شهر و بار سبک، نیمه‌فلزی استاندارد مناسب است و سرامیک خیلی سخت در ترمز اول صبح خط را بلند می‌کند. شیم ضدصدا، فنر و گریس پین کالیپر در حذف سوت نقش مستقیم دارند. پیش از خرید باید پیستون، گردگیر و پیچ راهنما بازدید شود. تعویض دست کامل چهار لنت و نشست ملایم در صد کیلومتر اول عمر دیسک را بیشتر می‌کند.

قیمت لنت ترمز جلو تونلند G7

قیمت لنت ترمز جلو تونلند G7 از پارس صادراتی تا بسته اصلی فوتون پخش است. پارس جلو در یک بازه حول ۲٫۳ میلیون تومان دیده شده و جنیون با کد L030006118DA0 بالاتر است. دست کامل چهار لنت ملاک مقایسه است. وجود شیم، تاریخ تولید و کد خوانا قیمت را منطقی می‌کند. لنت خیلی ارزان برای پیکاپ باربر، دیسک را گران‌تر از اختلاف قیمت خراب می‌کند. نرخ جدول حدود بازار ایران در مهر ۱۴۰۴ است. نرخ قطعی همان روز از ماکسیمال لنت استعلام می‌شود.

لنت ترمز عقب تونلند G7

لنت ترمز عقب تونلند G7 سطح کوچک‌تری از جلو دارد و نقش تثبیت پیکاپ و جلوگیری از قفل زودرس چرخ عقب را بازی می‌کند. عقب دیسکی است. کد 204002198AA با طول حدود ۱۲۰ میلی‌متر، عرض حدود ۵۲٫۴ میلی‌متر و ضخامت کل حدود ۱۶٫۷ میلی‌متر برای سال ۱۴۰۱ تا ۱۴۰۵ دیده شده و کد 011-1004-1300 هم در معادل‌های عقب آمده است. این دو شماره باید با کفشک کارکرده تطبیق داده شوند. اگر لنت عقب بیش از حد سفت باشد، در ترمز سبک حس پدال را تیز می‌کند. ترمز دستی روی کالیپر عقب است و گیر کردن اهرم یک سمت را داغ می‌کند. هنگام تعویض باید گردگیر، پیچ راهنما و آزاد بودن ترمز دستی بازدید شود. بستن بدون کلیپس سایش مورب و سوت در دنده عقب می‌سازد. بعد از نصب چند ترمز ملایم لازم است تا لایه سطحی بنشیند.

قیمت لنت ترمز عقب تونلند G7

قیمت لنت ترمز عقب تونلند G7 معمولاً از جلو پایین‌تر است. پارس عقب حول ۱٫۱ میلیون و ایسر سرامیکی حول ۱٫۷ میلیون تومان در یک بازه دیده شده و جنیون بالاتر است. مقایسه درست فقط بین دست چهارتایی همان کد ممکن است. لنت عقب خیلی ارزان بدون صفحه پشتی ضخیم، دیسک را بیضی می‌کند. وجود تاریخ تولید و کد انگلیسی خوانا باید در قیمت دیده شود. اعداد جدول حدودی و مربوط به مهر ۱۴۰۴ است.

بهترین لنت ترمز تونلند G7 در بازار ایران

بهترین لنت ترمز تونلند G7 در بازار ایران برای جلو قطعه‌ای است که کد L030006118DA0 را درست پوشش دهد و زیر بار سرازیری افت شدید نداشته باشد. جنیون فوتون و آسیمکو KD0216 انتخاب دقیق‌تری برای پیکاپ باربرند. پارس با PL80194 و آفورتیس 1D3906 اگر تاریخ تولید جدید داشته باشند برای شهر قابل قبول‌اند. ایسر سرامیکی برای عقب و گرد کمتر مناسب است، به شرط بسته معتبر. معیار رد قطعه، اختلاف وزن دو لنت یک محور، نبود شیم و بوی سوختگی جعبه نو است. در ماکسیمال لنت بنزینی و دیزلی جدا چک می‌شود.

انواع لنت ترمز تونلند G7 از لحاظ متریال و تکنولوژی

انواع لنت ترمز تونلند G7 از نظر متریال به ارگانیک، نیمه‌فلزی، کم‌فلز و سرامیکی تقسیم می‌شود. ارگانیک برای وزن پیکاپ مناسب نیست. نیمه‌فلزی خانواده رایج جنیون است و در سرازیری با بار پایدارتر می‌ماند. کم‌فلز تعادل صدا و دوام است. سرامیک گرد کمتری دارد، ولی اگر خیلی سخت باشد دیسک را خط می‌اندازد. تکنولوژی مؤثر شامل شیار خروج گاز، پخ لبه، لایه میانی ضد جداشدگی و شیم است. برای شهر و بار سبک سرامیک معتبر مناسب است و برای مسیر کوهستانی نیمه‌فلزی استاندارد. جنس خوب اگر کد L030006118DA0 را در جلو نداشته باشد قابل اتکا نیست و کد عقب 204002198AA جداگانه باید چک شود.

لنت ترمز جنیون اصلی تونلند G7

لنت ترمز جنیون اصلی تونلند G7 همان بسته فوتون است و از نظر ابعاد با کالیپر فابریک هماهنگ است. کد جلو L030006118DA0 برای ۱۴۰۱ به بعد رایج است و عقب با 204002198AA یا 011-1004-1300 باید جدا چک شود. مزیت جنیون در تلرانس ضخامت و شیم است، نه فقط کارتن. در بازار نمونه بازبسته‌بندی هست؛ حک کفشک و یکسانی وزن باید کنترل شود. اگر دیسک تاب داشته باشد، لنت اصلی هم صدا می‌دهد. معادل PL80194 و KD0216 جایگزین بازار جلو هستند، نه خود بسته کارخانه. جدول زیر حدود قیمت روز دست کامل است و نهایی نیست.

مشخصات فنی لنت ترمز جلو و عقب تونلند G7

مشخصات فنی لنت ترمز جلو و عقب تونلند G7 پیش از سفارش باید با لنت کارکرده سنجیده شود. هر دو محور دیسکی است و هر دست چهار لنت دارد. عقب در یک معادل طولی حدود ۱۲۰ میلی‌متر، عرضی حدود ۵۲ میلی‌متر و ضخامت کل حدود ۱۶٫۷ میلی‌متر دارد. جلو بزرگ‌تر است و کد L030006118DA0 دارد. حد تعویض وقتی است که ماده اصطکاکی به حدود ۲ تا ۳ میلی‌متر برسد. اعداد جدول راهنمای خرید است.

علائم نیاز به تعویض لنت جلو و عقب تونلند G7

علائم نیاز به تعویض لنت جلو و عقب تونلند G7 را باید از صدای سرد صبح جدا کرد. سوت ممتد فلزی هنگام ترمز سبک معمولاً به تمام شدن ماده اصطکاکی مربوط است. لرزش پدال در سرعت بالا بیشتر از تاب دیسک است و در پیکاپ با بار بیشتر حس می‌شود. کشیدن خودرو به یک سمت با فرمان سالم، نشانه گیر کردن کالیپر یا نازک شدن یک سمت است. بالا آمدن ترمز دستی، بوی سوختگی بعد از سرازیری و سوت در دنده عقب به لنت یا اهرم عقب مربوط است. کم شدن روغن مخزن بدون نشتی بیرونی معمولاً با نازک شدن لنت جلو همراه است. در بازدید، محو شدن شیار یا نمایان شدن لبه کفشک یعنی همان محور باید کامل عوض شود. به تعویق انداختن کار دیسک را خط می‌اندازد. بازدید هر هشت هزار کیلومتر برای تونلند باربر منطقی است.

کد لنت ترمز تونلند G7

خرید تخصصی لنت ترمز تونلند G7 از ماکسیمال لنت

خرید تخصصی لنت ترمز تونلند G7 از ماکسیمال لنت با تفکیک جلو و عقب و تطبیق بنزینی یا دیزلی شروع می‌شود، چون کد L030006118DA0 روی محور عقب نمی‌نشیند. تنوع برند، از پارس و سگال تا آفورتیس، آسیمکو، الیگ، ایسر، تکستار و جنیون فوتون، به مشتری اجازه می‌دهد بین بودجه، دوام زیر بار و اصالت یکی را انتخاب کند. این تنوع وقتی اثرگذار است که هر برند با کد انگلیسی کنار هم باشد. موجودی جلو و عقب جدا است و در صورت مغایرت ابعادی قطعه تعویض می‌شود. مشاوره بر اساس سلامت دیسک و میزان بار خودرو است. اگر بین دو برند مردد هستید، وجود شیم و کد 204002198AA برای عقب معیار بهتری از شعار جعبه است.

تشخیص لنت باکیفیت و بی‌کیفیت تونلند G7

تشخیص لنت باکیفیت و بی‌کیفیت تونلند G7 از تطبیق کد با محور شروع می‌شود. جعبه معتبر تاریخ تولید و کد L030006118DA0 یا 204002198AA خوانا دارد. لنت خوب پخ و شیار دارد، با ناخن پودر نمی‌شود و شیم چروک ندارد. وزن دو سمت یک محور باید نزدیک باشد. قطعه بی‌کیفیت بوی حلال می‌دهد، صفحه پشتی نازک است و بعد از نصب سوت فلزی و گرد سیاه تولید می‌کند. اگر قیمت جنیون خیلی پایین‌تر از عرف بازار باشد، احتمال قطعه متفرقه جدی است. فروشنده‌ای که تونلند قدیم و G7 را یکی بداند باید کد را روی فاکتور بنویسد.

لنت ترمز مدل‌های مختلف تونلند G7

لنت ترمز مدل‌های مختلف تونلند G7 از ۱۴۰۱ به بعد جلو را با L030006118DA0 می‌شناسد و با تونلند جدید و ساوانا در برخی معادل‌ها مشترک است. عقب دیسکی و کد جدا دارد. بنزینی و دیزلی قبل از سفارش باید با کفشک کارکرده چک شوند. پیش از خرید، کد عقب 204002198AA با لنت باز شده مقایسه شود.

پرسش‌های متداول لنت ترمز تونلند G7

کد L030006118DA0 برای کدام سمت است؟
جلو، از حدود ۱۴۰۱.

عقب دیسکی است؟
بله، و کد 204002198AA جدا از جلو است.

لنت تونلند قدیم به G7 می‌خورد؟
فقط اگر کد و گوشواره یکی باشد.

هر چند کیلومتر لنت جلو عوض می‌شود؟
با بار معمولاً بین ۲۰ تا ۳۵ هزار کیلومتر.

عقب را باید با جلو هم‌زمان عوض کرد؟
خیر، هر محور جداگانه.

سرامیک برای پیکاپ خوب است؟
برای شهر بله؛ برای سرازیری با بار نیمه‌فلزی استاندارد مطمئن‌تر است.

چرا بعد از تعویض سوت می‌آید؟
نصب بدون شیم، کالیپر گیرکرده یا نشست نکردن لنت.

حداقل ضخامت لنت جلو چقدر است؟
زیر حدود ۳ میلی‌متر ماده اصطکاکی باید تعویض شود.