لنت ترمز قشقایی

لنت ترمز نیسان قشقایی

لنت ترمز نیسان قشقایی قطعهٔ ایمنی یک کراس‌اوور شهری با مرکز ثقل نسبتاً بلند و ترمز چهارچرخ دیسکی است. در ایران بیشتر قشقایی‌های در حال تردد نسل J10 سال ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۳ هستند؛ نسل J11 از حدود ۲۰۱۴ لنت جلو و عقب جدا دارد و نسل J12 کمیاب است. لنت جلو سهم اصلی توقف را دارد و لنت عقب تعادل بدنه و ترمز پارک را حفظ می‌کند. جلو J10 با ایکس‌تریل T31 و کیزاشی اشتراک کد دارد؛ عقب J10 با تیینا و مورانو هم‌خانواده است. لنت مناسب باید بدون آزبست باشد، شیم ضدلرزش داشته باشد و روی دیسک خط نیندازد. سرامیکی برای شهر کم‌گرد است؛ نیمه‌فلزی در سفر و سرازیری پایدارتر است. در ماکسیمال لنت لنت ترمز نیسان قشقایی بر اساس نسل J10 یا J11 جدا می‌شود تا پدال سفت بماند و هزینهٔ دیسک پایین بیاید.

لنت ترمز جلو نیسان قشقایی

لنت ترمز جلو نیسان قشقایی روی دیسک کار می‌کند و در ترمزهای شهری بیشترین نیرو را می‌گیرد. برای J10 کدهای جنیون مثل D1060-JD00A و AY040-NS132 رایج است؛ معادل بازار آفورتیس 1D3784L یا 1D3918L و الیگ NA19 است. ابعاد تقریبی پد حدود ۱۴۲ در ۵۹ در ۱۷ میلی‌متر است. همین خانواده با ایکس‌تریل T31 و هایما S5 اشتراک دارد، اما خرید باید با سال قشقایی قطعی شود. نسل J11 خانوادهٔ D1060-4EA0A دارد و با J10 سازگار نیست. پد باید شیم و پشت‌بند یکنواخت داشته باشد تا سوت ندهد. تعویض جفت محور جلو با کنترل دیسک و گریس پین کالیپر انجام شود. ماکسیمال لنت لنت ترمز جلو نیسان قشقایی را با تفکیک J10 و J11 عرضه می‌کند.

قیمت لنت ترمز جلو نیسان قشقایی

قیمت لنت ترمز جلو نیسان قشقایی به نسل و برند بستگی دارد. آفورتیس و روئین بازهٔ اقتصادی تا متوسط دارند؛ الیگ سرامیکی کمی بالاتر است؛ های‌کیو و ام‌بی‌کوریا در میانهٔ بازارند. اختلاف قیمت جلو گاهی دو برابر می‌شود. این اختلاف را باید با هزینهٔ دیسک جمع کرد. قشقایی شهری لنت را در ترافیک زودتر تمام می‌کند. در ماکسیمال لنت قیمت روز لنت ترمز جلو نیسان قشقایی بر اساس J10 یا J11 اعلام می‌شود.

لنت ترمز عقب نیسان قشقایی

لنت ترمز عقب نیسان قشقایی دیسکی است و سهم کمتری از توقف دارد، اما تعادل کراس‌اوور و ترمز دستی را حفظ می‌کند. عقب J10 با تیینا، مورانو Z50 و Z51 و بعضی ویتارا ۲۴۰۰ اشتراک دارد. در J11 باید مشخص شود ترمز پارک مکانیکی است یا برقی؛ کد عقب این دو یکی نیست. کفشک ترمز دستی در بعضی تیپ‌ها داخل دیسک عقب جدا است. اگر فقط جلو عوض شود و عقب تمام باشد، خودرو در ترمز کج می‌کشد. ماکسیمال لنت لنت ترمز عقب نیسان قشقایی را بر اساس نسل و نوع ترمز پارک جدا می‌کند.

قیمت لنت ترمز عقب نیسان قشقایی

قیمت لنت ترمز عقب نیسان قشقایی معمولاً نزدیک یا کمی کمتر از جلو است. ایرمکو و ایسر بازهٔ اقتصادی دارند؛ ام‌بی‌کوریا و های‌کیو بالاترند. اگر نسل را نگویید ممکن است قطعه روی کالیپر ننشیند. دیسک عقب تاب‌دار لنت نو را زود تمام می‌کند. در ماکسیمال لنت قیمت لنت ترمز عقب نیسان قشقایی همراه نسل اعلام می‌شود.

بهترین لنت ترمز نیسان قشقایی در بازار ایران

بهترین لنت ترمز نیسان قشقایی به نسل و سبک رانندگی بستگی دارد. برای شهر، سرامیکی الیگ یا ام‌بی‌کوریا کم‌گرد است. برای سفر، های‌کیو یا نیمه‌فلزی حس پدال پایدارتری می‌دهد. جنیون اگر اصالت داشته باشد معیار ابعاد است.

سه معیار عملی از برند مهم‌تر است: تطابق J10 یا J11، یکنواختی دو سمت محور، و آسیب‌ندادن به دیسک. جلو گران و عقب متفرقه تعادل کراس‌اوور را به‌هم می‌زند.

انواع لنت ترمز نیسان قشقایی از لحاظ متریال و تکنولوژی

لنت ترمز نیسان قشقایی معمولاً سرامیکی کم‌گرد، نیمه‌فلزی و کربن‌سرامیک عرضه می‌شود. سرامیکی برای شهر مناسب است. نیمه‌فلزی در ترمزهای پی‌درپی پایدارتر است. تکنولوژی درست شامل شاسی نو، شیم چندلایه و اسکورچ سطحی است.

لنت ترمز جنیون اصلی برای خودرو نیسان قشقایی

لنت ترمز جنیون اصلی نیسان قشقایی قطعه‌ای است که با کد نیسان و کالیپر همان نسل یکی باشد. جلو J10 در خانوادهٔ D1060-JD00A و AY040-NS132 است؛ جلو J11 خانوادهٔ D1060-4EA0A است. عقب J11 بسته به ترمز پارک برقی یا مکانیکی کد جدا مثل D4060-4CA0C یا D4060-4CU2A دارد. جعبهٔ فابریک گران است؛ معادل OE معتبر اگر ابعاد درست باشد انتخاب منطقی است. قطعهٔ اصلی باید بدون آزبست باشد و بعد از گرم شدن اصطکاک‌اش سقوط نکند. ماکسیمال لنت لنت ترمز جنیون یا معادل استاندارد نیسان قشقایی را با تفکیک نسل می‌دهد.

مشخصات فنی لنت عقب و جلو قشقایی

قشقایی J10 جلو و عقب دیسکی است و ای‌بی‌اس دارد. پد جلو حدود ۱۴۲ در ۵۹ در ۱۷ میلی‌متر است. روغن ترمز دات چهار است. عمر جلو در شهر حدود ۳۵ تا ۵۰ هزار کیلومتر است.

علائم نیاز به تعویض لنت جلو و عقب قشقایی

صدای سوت یا خرخر، افزایش مسافت توقف، لرزش فرمان یا پدال، پایین رفتن پدال، کشیده‌شدن خودرو، بوی سوختگی، گرد زیاد روی رینگ و رسیدن ضخامت ماده به حدود سه میلی‌متر نشانه‌های تعویض‌اند. در عقب، ضعیف شدن ترمز دستی یعنی کفشک یا مکانیزم پارک هم باید بررسی شود.

جدول کدهای لنت ترمز جلو و عقب نیسان قشقایی

خرید تخصصی لنت ترمز خودرو نیسان قشقایی از ماکسیمال لنت

خرید تخصصی لنت ترمز نیسان قشقایی از ماکسیمال لنت یعنی انتخاب با نسل، کد فنی و نوع محور، نه با عکس جعبه. تنوع برند از اقتصادی تا کره‌ای و ژاپنی به مشتری اجازه می‌دهد بین هزینهٔ اولیه، کم‌گرد بودن و دوام جاده‌ای تعادل بگذارد. همین تنوع مانع اجبار بین یک برند ناموجود و پد ناسازگار با J11 یا ترمز پارک برقی می‌شود و احتمال نصب بدون صدا را بالا می‌برد.

تشخیص لنت باکیفیت و بی‌کیفیت خودرو نیسان قشقایی

لنت باکیفیت نیسان قشقایی پشت‌بند صاف، شیم چندلایه و پرس یکنواخت دارد. لنت بی‌کیفیت شیم ندارد و بعد از چند ترمز داغ شیشه‌ای می‌شود. نشانه‌های تخصصی: ناهمخوانی با J10 یا J11، نبود پخ اسکورچ، بوی چسب تند و خط روی دیسک در کارکرد کوتاه.

لنت ترمز مدل‌های مختلف خودرو نیسان قشقایی

نسل J10 سال ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۳ با ایکس‌تریل T31 در جلو اشتراک دارد. نسل J11 از ۲۰۱۴ کد کاملاً جدید دارد و با ترمز پارک برقی یا مکانیکی عقب‌اش فرق می‌کند. نسل J12 جدا است.

سوال و جواب تخصصی لنت نیسان قشقایی

لنت J10 روی J11 می‌نشیند؟
خیر.

لنت جلو ایکس‌تریل قدیم با قشقایی یکی است؟
در T31 و J10 غالباً بله.

عقب قشقایی با تیینا یکی است؟
در بعضی تیپ‌های J10 بله؛ با کد چک شود.

سرامیکی بهتر است یا نیمه‌فلزی؟
شهر: سرامیکی. سفر: نیمه‌فلزی.

چرا بعد از تعویض سوت می‌دهد؟
دیسک تاب دارد یا شیم نصب نشده است.

ترمز پارک برقی لنت جدا می‌خواهد؟
در J11 بله؛ کد عقب فرق دارد.

حداقل ضخامت تعویض چقدر است؟
نزدیک سه میلی‌متر ماده را جدی بگیرید.

جلو و عقب را با هم عوض کنم؟
اگر هر دو نزدیک حد باشند بله.

جنیون ارزش قیمت چندبرابری دارد؟
اگر اصالت قطعی باشد بله؛ وگرنه معادل OE معتبر کافی است.

نسل جدید با قدیم یکی است؟
خیر. J11 و J12 جدا هستند.